Городские новости. Волгоград.
👩‍💻 Цифра дня!
Ровно 1 месяц "Львята " колесят по городу-герою! Новые трамваи модели «Львенок» с 19 июня по маршруту №2 перевезли 248 044 человека.
Постоянно на линии работают 9 единиц нового электротранспорта, еще один вагон находится в резерве. В первые рейсы с конечных станций трамваи отправляются в 5.40, а интервал движения в течение дня, за исключением поздних вечерних рейсов, составляет 7-9 минут. С 16 июля в связи с реконструкцией трамвайного полотна по ул. Краснознаменской трамвайный маршрут временно работает в границах «Школа №36 – Ул. КИМ».
#Волгоград #трамвай #львенок

Ярославль.
🌞 30 июня 2024 г.
Автор фото: Антон Бучин ©.
#Ярославль #трамвай #лето2024

Международные новости. Вена.
👩‍💻 В рамках контракта 2015 г. на поставку 119 новых трамваев «Бомбардье Флексити» по опции можно было закупить ещё 37 вагонов с доплатой с длиной почти 34 м. Контракт с самого начала выполнялся не так, как планировалось, и поставки трамваев постоянно откладывались.
«Бомбардье» потеряла ключевого поставщика литых деталей, что привело к полному пересмотру концепции вагона и приобретению новых партнёров по производству. В то время «Бомбардье» уже испытывала трудности со свободными деньгами, что затрудняло совершение покупок. В 2021 г. положение спас «Альстом». 1-й трамвай «Flexity Wien» был поставлен в начале 2018 г. В конце 2020 г. поступило всего 18 вагонов. Низкий пол – 100 %. Длина вагона 33,8 м, ширина 2,38 м. Новый подвижной состав критиковали за внутреннюю планировку, указывая на то, что реальная вместимость на 21 % меньше по сравнению со старыми трамваями. Высота площадки – 215 мм. Это один из параметров, который помог «Бомбардье» одержать победу. Вена планировала сверхнизкий пол на трамвае, поскольку высота пола вагонов предыдущего поколения «ULF» составляла всего 197 мм.
Поэтому «Сименс» был уверен в победе и безуспешно пытался оспорить успех «Бомбардье» в суде. Когда «Альстом» забрал производство «Бомбардье» в свои руки, на начало 2023 г. в Вене был 41 исправный вагон, хотя по графику должно было прийти уже 70 ед. «Альстом» за счёт модернизации производства и приёма на работу 100 новых работников пыталась ускорить выпуск трамваев. Начали выпускать по 3 вагона в месяц, и к концу 2023 г. в Вену пришли 29 вагонов. Сегодня уже поставлен 81 вагон серии D, но Вена 11 июля 2024 г. объявила о приобретении ещё 27 вагонов. Сроки поставки: с середины 2025 г. по конец 2026 г. Производство будет продолжено на заводе «Альстома» в Вене. В будущем можно будет приобрести ещё 10 трамваев.
#Международныеновости #Вена #трамвай #затрамвай

🚃Сегодня в Пермь прибыла заключительная партия из шести трамваев, которую мы получили благодаря трехстороннему концессионному соглашению. Нам удалось договориться о досрочной поставке: трамваи планировали поставить только в 2025 году.

✔️На данный момент в краевую столицу прибыли все 44 трамвая по соглашению с ВЭБ.РФ. В 2022 году наш регион стал участником программы комплексного развития электротранспорта нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Сейчас трамваи будут проходить обкатку и техническую проверку и уже скоро выйдут на маршруты.

Помимо обновления вагонов, занимаемся реконструкцией трамвайных путей по ул. Борчанинова, ул. Мира, ул. Дзержинского и установкой удобных современных остановок. В планах — масштабная реконструкция депо «Балатово».

Городские новости. Красноярск.
👩‍💻 После ремонта открыто трамвайное движение по одному из главных проспектов города.
В понедельник, 22 июля, трамвай возобновил движение по Красрабу после масштабного и длительного ремонта путей. Об этом сообщили в администрации Красноярска.
На привычные схемы движения вернулись трамваи №№ 4, 5, 6, 7. Первые вышли из депо на линию в 5:38 часов.
На прошлой неделе объемы и качество выполненных работ, которые критиковали жители, депутаты и прокуратура, проверила приёмочная комиссия. В итоге специалисты не выявили критических нарушений и приняли решение о начале эксплуатации путей.
«Комиссия осмотрела пути, оформлен акт, что они пригодны для безопасной перевозки пассажиров. Поэтому с понедельника мы запустили регулярное движение. В перевозках пассажиров с 22 июля будет задействован весь имеющийся в Красноярска парк трамвайной техники. Стоимость билета 40 рублей», — рассказал заместитель руководителя департамента городского хозяйства и транспорта Игорь Манченко.
Напомним, ремонт путей проводился на аварийном участке от Предмостной площади до здания № 106 по Красрабу. Работы начались в октябре 2023 года и завершились в соответствии с контрактом 15 июля 2024 года. За это время подрядчик демонтировал старое полотно, установил новые рельсы и шпалы, остановки и прочее. Всего восстановили 3,1 км трамвайных путей. 
Новые рельсы — бесшовные, они обеспечивают более плавное движение. Впервые вдоль путей обустроили остановочные павильоны. Также теперь пути оборудованы спусками и подъёмами для удобства маломобильных горожан, их высота отрегулирована для современного низкопольного транспорта, чтобы было удобно откидывать аппарель.
«Конечно новое полотно не сравнить, очень наглядный контраст, когда заезжаешь с новых путей на старый участок на кольце Предмостной, — говорит водитель трамвая Игорь Гончаров. — На обновлённом участке ход гораздо плавнее, тише, это не только мне из кабины заметно, это чувствуют все пассажиры».
Кроме того, на Красрабе провели работы по обеспечению безопасности дорожного движения: в соответствии с проектом, утверждённым ГАИ, перенесли несколько остановок, переездов, обустроили новые пешеходные переходы и светофоры.
«Сейчас новые светофоры функционируют в режиме „мигающий жёлтый“, так положено по ГОСТу, в течение трёх дней они должны работать в таком режиме, чтобы перестроились водители и пешеходы. Работы по асфальтированию остановочных карманов, подходов, нанесению разметки должны быть закончены в течение этой недели», — пояснил заместитель руководителя департамента городского хозяйства и транспорта Николай Арефьев.
#Красноярск #трамвай #ремонтпути #затрамвай

Международные новости. Белград.
👩‍💻 Турецкая компания «Бозанкая» выиграла тендер на поставку 25 трамваев в Белграде. 11 июля 2024 г. транспортный оператор Белграда «GSP» назвал победителя контракта стоимостью 7,9 млрд. динаров (или 73,5 млн. долларов США). Срок поставки – 25 месяцев. 1-й вагон должен должен поступить в течение 12 месяцев. Остальные вагоны – в течение следующих 13 месяцев. НМЦ тендера составляла 8,3 млрд. динаров. В тендере также принимал участие «Сименс мобилити», но его заявка была отклонена, т.к. она не была подана через портал государственных закупок. По словам Александра Шапича, президента временной администрации г. Белграда, город намерен приобрести ещё 100 новых трамваев в рамках программы обновления вагонного парка.
#Сербия #международныеновости #трамвай #затрамвай