Forwarded from Горэлектротранс
🏆 Вагоновожатые петербургского Горэлектротранса - лучшие в России!
Сразу двое представителей ГЭТ стали победителями Всероссийского профессионального конкурса водителей трамвая, проходившего с 1 по 3 ноября в Коломне.
Честь Петербурга защищали лучшие вагоновожатые по итогам городского конкурса-2023. Своё мастерство петербуржцы подтвердили и на всероссийском уровне.
🥈2 место - Илья Сляднев, Трамвайный парк № 7
🥉3 место - Артём Исхаков, Трамвайный парк № 5
Вперед петербуржцы пропустили лишь «хозяина соревнований» – водителя из Коломны, выступавшего на родной трассе.
За звание лучшего водителя трамвая России боролись 36 участников из 27 городов, среди них - Хабаровск, Новосибирск, Красноярск, Улан-Удэ, Пермь, Челябинск, Таганрог, Москва. Конкурс организован Министерством транспорта Российской Федерации, ФБУ «Росавтотранс», НИИ автомобильного транспорта и МУП «Коломенский трамвай».
🔗 Читать полностью
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #ЛюдиТрудаГЭТ
@getspb
Сразу двое представителей ГЭТ стали победителями Всероссийского профессионального конкурса водителей трамвая, проходившего с 1 по 3 ноября в Коломне.
Честь Петербурга защищали лучшие вагоновожатые по итогам городского конкурса-2023. Своё мастерство петербуржцы подтвердили и на всероссийском уровне.
🥈2 место - Илья Сляднев, Трамвайный парк № 7
🥉3 место - Артём Исхаков, Трамвайный парк № 5
Вперед петербуржцы пропустили лишь «хозяина соревнований» – водителя из Коломны, выступавшего на родной трассе.
За звание лучшего водителя трамвая России боролись 36 участников из 27 городов, среди них - Хабаровск, Новосибирск, Красноярск, Улан-Удэ, Пермь, Челябинск, Таганрог, Москва. Конкурс организован Министерством транспорта Российской Федерации, ФБУ «Росавтотранс», НИИ автомобильного транспорта и МУП «Коломенский трамвай».
🔗 Читать полностью
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #ЛюдиТрудаГЭТ
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
🚃Про ремонт трамвайных путей на Садовой улице рассказываем телеканалу «Санкт-Петербург»
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Телеканал Санкт-Петербург
Ремонт трамвайных путей на Садовой
Forwarded from Горэлектротранс
🚃 Седьмой трамвайный свой день рождения встречает обновленным!
Свою историю трамвайный парк на улице Грибакиных ведёт с 1931 года.
Сегодня новое поколение «володарцев» может считаться в Петербурге пионерами обновления системы ГЭТ. Именно с Трамвайного парка №7 началась модернизация парков Горэлектротранса в рамках программы развития "Сохраняя историю, движемся в будущее". Первый этап реконструкции уже завершен.
С обновлением инфраструктуры идет обновление подвижного состава. "Седьмой трамвайный» обслуживает маршрут №24, который первым в городе полностью укомплектован «умными» трамваями с элементами искусственного интеллекта Cognitive Pilot.
В свои 92 года седьмой трамвайный можно смело назвать трамвайным парком будущего и флагманом транспортного развития в Петербурге. Поздравляем коллектив с праздником и желаем новых успехов, крепкого здоровья и семейного благополучия! 💪
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #ВсемПоПути
@getspb
Свою историю трамвайный парк на улице Грибакиных ведёт с 1931 года.
Сегодня новое поколение «володарцев» может считаться в Петербурге пионерами обновления системы ГЭТ. Именно с Трамвайного парка №7 началась модернизация парков Горэлектротранса в рамках программы развития "Сохраняя историю, движемся в будущее". Первый этап реконструкции уже завершен.
С обновлением инфраструктуры идет обновление подвижного состава. "Седьмой трамвайный» обслуживает маршрут №24, который первым в городе полностью укомплектован «умными» трамваями с элементами искусственного интеллекта Cognitive Pilot.
В свои 92 года седьмой трамвайный можно смело назвать трамвайным парком будущего и флагманом транспортного развития в Петербурге. Поздравляем коллектив с праздником и желаем новых успехов, крепкого здоровья и семейного благополучия! 💪
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #ВсемПоПути
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
🚃 «Довлатов» в Петербурге
Как и «Достоевский», который уже перевозит пассажиров по маршруту № 6, «Довлатов» может вписываться в малые четырнадцатиметровые радиусы поворотов. В тандеме «литературные» трамваи будут обслуживать маршруты №№ 3, 6, 16, 40. В общей сложности 76 «Довлатовых» и «Достоевских» производства АО "Уралтрансмаш" укомплектуют Трамвайный парк №3.
«Довлатов» даже в сравнении с трехсекцинным «Достоевским» по трамвайным меркам тоже исполин: он имеет две секции и одну кабину. Кстати, и сам Сергей Довлатов отличался почти 2-метровым ростом, правда, баскетболу предпочитал бокс.
Интеллект у «Довлатова», который трамвай, тоже присутствует. Вагон укомплектован самыми современными системами, включая комплекс активной безопасности, в основе которого лежат российские разработки технологии искусственного интеллекта Cognitive Pilot. Изюминка вагона - окно-экран «Белые ночи» с навигационной и туристической информацией.
#ВсемПоПути #ГЭТ #Горэлектротранс #Довлатов #Достоевский
@getspb
Как и «Достоевский», который уже перевозит пассажиров по маршруту № 6, «Довлатов» может вписываться в малые четырнадцатиметровые радиусы поворотов. В тандеме «литературные» трамваи будут обслуживать маршруты №№ 3, 6, 16, 40. В общей сложности 76 «Довлатовых» и «Достоевских» производства АО "Уралтрансмаш" укомплектуют Трамвайный парк №3.
«Довлатов» даже в сравнении с трехсекцинным «Достоевским» по трамвайным меркам тоже исполин: он имеет две секции и одну кабину. Кстати, и сам Сергей Довлатов отличался почти 2-метровым ростом, правда, баскетболу предпочитал бокс.
Интеллект у «Довлатова», который трамвай, тоже присутствует. Вагон укомплектован самыми современными системами, включая комплекс активной безопасности, в основе которого лежат российские разработки технологии искусственного интеллекта Cognitive Pilot. Изюминка вагона - окно-экран «Белые ночи» с навигационной и туристической информацией.
#ВсемПоПути #ГЭТ #Горэлектротранс #Довлатов #Достоевский
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
🚎 #ВсемПоПути Как развивалась маршрутная сеть троллейбусов с увеличенным автономным ходом в Петербурге, рассказала в своем видеообзоре творческая группа Троллейбусного парка №1.
▶️ Смотреть видео о развитии ТУАХ
Видео заняло первое место в конкурсе на лучший любительский видеоролик об общественном транспорте Петербурга, организованном Комитетом по транспорту совместно с ГУП «Пассажиравтотранс».
▶️ Смотреть видео о развитии ТУАХ
Видео заняло первое место в конкурсе на лучший любительский видеоролик об общественном транспорте Петербурга, организованном Комитетом по транспорту совместно с ГУП «Пассажиравтотранс».
Forwarded from Горэлектротранс
🚃🎄🚎 В праздничные дни нового года трамваи и троллейбусы Петербурга перевезли почти 3,5 млн пассажиров
С 30 декабря по 8 января трамваи и троллейбусы Горэлектротранса работали стабильно несмотря на морозы. В новом подвижном составе пассажиры смогли оценить подогрев полов, предусмотренный на посадочных площадках и защищающий салон от грязи и скольжения.
🚃 Лидер перевозок – трамвай №100 – за праздничные каникулы перевез 239,6 тыс. пассажиров. На втором месте трамвай №55: им воспользовалось 145,7 тыс. человек. Замыкает тройку лидеров маршрут №60, проходящий в юго-западной части Петербурга: 130,6 тыс. пассажиров.
🚎 Среди троллейбусов самым популярным оказался маршрут №31: за 10 дней новогодних каникул он перевез 110 тыс. пассажиров. Совсем немного уступает ему маршрут №23, работающий в северо-западной части города, – 109,7 тыс. человек. На третьем месте «южный» маршрут №35: им воспользовалось 95,8 тыс. пассажиров.
🔗 Читать полностью
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #троллейбус #ВсемПоПути
@getspb
С 30 декабря по 8 января трамваи и троллейбусы Горэлектротранса работали стабильно несмотря на морозы. В новом подвижном составе пассажиры смогли оценить подогрев полов, предусмотренный на посадочных площадках и защищающий салон от грязи и скольжения.
🚃 Лидер перевозок – трамвай №100 – за праздничные каникулы перевез 239,6 тыс. пассажиров. На втором месте трамвай №55: им воспользовалось 145,7 тыс. человек. Замыкает тройку лидеров маршрут №60, проходящий в юго-западной части Петербурга: 130,6 тыс. пассажиров.
🚎 Среди троллейбусов самым популярным оказался маршрут №31: за 10 дней новогодних каникул он перевез 110 тыс. пассажиров. Совсем немного уступает ему маршрут №23, работающий в северо-западной части города, – 109,7 тыс. человек. На третьем месте «южный» маршрут №35: им воспользовалось 95,8 тыс. пассажиров.
🔗 Читать полностью
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #троллейбус #ВсемПоПути
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
#интервью Санкт-Петербургские Ведомости в рубрике "Гость редакции" 12 января публикуют интервью с директором СПб ГУП "Горэлектротранс" Денисом Минкиным.
В материале под заголовком "Трамвайный ренессанс" собеседники обсуждают перспективы петербургского электротранспорта на фоне реализации программы развития ГЭТ "Сохраняя историю, движемся в будущее".
В интервью анализируются изменения требований к техническому оснащению подвижного состава, современные научно-технические задачи производителей, перспективы профессий ГЭТ, создание в Петербурге всероссийского полигона для испытаний "умных" трамваев и перспективных технологий.
🔗Ссылка на интервью
#ГЭТ #Горэлектротранс #ВсемПоПути
@getspb
В материале под заголовком "Трамвайный ренессанс" собеседники обсуждают перспективы петербургского электротранспорта на фоне реализации программы развития ГЭТ "Сохраняя историю, движемся в будущее".
В интервью анализируются изменения требований к техническому оснащению подвижного состава, современные научно-технические задачи производителей, перспективы профессий ГЭТ, создание в Петербурге всероссийского полигона для испытаний "умных" трамваев и перспективных технологий.
🔗Ссылка на интервью
#ГЭТ #Горэлектротранс #ВсемПоПути
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
🚋 #Оранэла встречает 108-летие подготовкой к обновлению маршрута № 36
21 января 1916 года началась история первой русской «электрички» - Ораниенбаумской электрической линии (Оранэлы). Проект этой пригородной железной дороги, примечательной тем, что её обслуживали трамваи, предусматривал регулярное транспортное сообщение от Нарвских ворот до Ораниенбаума.
К 1920 году железнодорожные пути на этом направлении были электрифицированы уже вплоть до Стрельны. Правда, здесь электрификация и остановилась, а саму Стрельнинскую линию впоследствии передали ленинградским трамвайщикам.
В наши дни до Стрельны можно доехать на трамвае № 36. В этом году ГЭТ планирует укомплектовать 36-й маршрут новыми трамваями ("Витязь-М" и "Богатырь-М") и популяризовать его историческое наименование «Оранэла».
«Это единственная трамвайная линия в Петербурге, которой посвящён целый музей – Музей Оранэлы!», - отметил директор Горэлектротранса Денис Минкин.
▶️ Читать полностью
#ГЭТ #Горэлектротранс #ВсемПоПути
@getspb
21 января 1916 года началась история первой русской «электрички» - Ораниенбаумской электрической линии (Оранэлы). Проект этой пригородной железной дороги, примечательной тем, что её обслуживали трамваи, предусматривал регулярное транспортное сообщение от Нарвских ворот до Ораниенбаума.
К 1920 году железнодорожные пути на этом направлении были электрифицированы уже вплоть до Стрельны. Правда, здесь электрификация и остановилась, а саму Стрельнинскую линию впоследствии передали ленинградским трамвайщикам.
В наши дни до Стрельны можно доехать на трамвае № 36. В этом году ГЭТ планирует укомплектовать 36-й маршрут новыми трамваями ("Витязь-М" и "Богатырь-М") и популяризовать его историческое наименование «Оранэла».
«Это единственная трамвайная линия в Петербурге, которой посвящён целый музей – Музей Оранэлы!», - отметил директор Горэлектротранса Денис Минкин.
▶️ Читать полностью
#ГЭТ #Горэлектротранс #ВсемПоПути
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
✅ Организация работы электрического транспорта после открытия «Ладожской»
Изменения в организацию движения электрического транспорта вводились с марта 2023 года после закрытия станции метро «Ладожская» на капитальный ремонт. Чтобы обеспечить связь жителей Красногвардейского района с центром города был запущен бесплатный трамвайный маршрут №30.
🚋 После открытия «Ладожской» изменения в работе трамвайного маршрута №30 коснутся порядка оплаты проезда и интервалов движения: пассажирам трамвая необходимо будет оплачивать проезд, точно так же, как и на других маршрутах городского транспорта.
🚋 С открытием «Ладожской» сохранится и продление трамвайного маршрута №39 от Трамвайного парка им. Володарского до Перекупного переулка.
🚋 Трасса трамвая № 7 будет восстановлена до Малой Охты.
🚎 Троллейбус № 22 вернется на свою прежнюю трассу и от к/ст «Хасанская улица» будет заезжать к станции метро «Ладожская».
🔗 Читать полностью
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #троллейбус #ВсемПоПути
@getspb
Изменения в организацию движения электрического транспорта вводились с марта 2023 года после закрытия станции метро «Ладожская» на капитальный ремонт. Чтобы обеспечить связь жителей Красногвардейского района с центром города был запущен бесплатный трамвайный маршрут №30.
🚋 После открытия «Ладожской» изменения в работе трамвайного маршрута №30 коснутся порядка оплаты проезда и интервалов движения: пассажирам трамвая необходимо будет оплачивать проезд, точно так же, как и на других маршрутах городского транспорта.
🚋 С открытием «Ладожской» сохранится и продление трамвайного маршрута №39 от Трамвайного парка им. Володарского до Перекупного переулка.
🚋 Трасса трамвая № 7 будет восстановлена до Малой Охты.
🚎 Троллейбус № 22 вернется на свою прежнюю трассу и от к/ст «Хасанская улица» будет заезжать к станции метро «Ладожская».
🔗 Читать полностью
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #троллейбус #ВсемПоПути
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
🚋 10 февраля празднует свой день рождения один из старейших трамвайных парков в Петербурге.
Трамвайный парк №1 открылся в 1909 году на месте Коночного парка у Московской заставы, работавшего с 1877 года и переведённого на электрическую тягу.
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Трамвайный парк №1 открылся в 1909 году на месте Коночного парка у Московской заставы, работавшего с 1877 года и переведённого на электрическую тягу.
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
🚋 #ВсемПоПути Впервые в выставке ретротехники и программе фестиваля «ТранспортФест» 18 мая принимает участие единственный в мире грузовой трамвай ГМ-33, абсолютный новичок ретропарада.
Трамвай 1940 года производства ленинградского Вагоноремонтного завода №1 (ВАРЗ-1). Построенный как пассажирская модель ЛМ-33, заставший блокаду и послевоенные годы, вагон №4435 несколько раз переезжал из одного парка в другой и, наконец, к 1979 году был переделан в грузовой трамвай ГМ-33.
В таком качестве, по воспоминаниям современников, работал в Совмещенном трамвайно-троллейбусном парке, пока в 2002 году не оказался в фондах нынешнего Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ.
В 2024 году после двухлетней реставрации ГМ-33 пополнил выставочную экспозицию в Василеостровском трамвайном парке.
▶️ Подробнее об экспонате ГМ-33
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #троллейбус #ТранспортФест
Трамвай 1940 года производства ленинградского Вагоноремонтного завода №1 (ВАРЗ-1). Построенный как пассажирская модель ЛМ-33, заставший блокаду и послевоенные годы, вагон №4435 несколько раз переезжал из одного парка в другой и, наконец, к 1979 году был переделан в грузовой трамвай ГМ-33.
В таком качестве, по воспоминаниям современников, работал в Совмещенном трамвайно-троллейбусном парке, пока в 2002 году не оказался в фондах нынешнего Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ.
В 2024 году после двухлетней реставрации ГМ-33 пополнил выставочную экспозицию в Василеостровском трамвайном парке.
▶️ Подробнее об экспонате ГМ-33
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #троллейбус #ТранспортФест
Forwarded from Горэлектротранс
🚋 Пленэрный проект Трамвай художников стартовал к 100-летию запуска трамвайного движения до Стрельны.
Напомним, первый участок для трамвайного движения по Ораниенбаумской электрической линии (Оранэлы) был открыт сначала в городе в 1916 году, а в 1924 году трамваи по путям Оранэлы поехали уже до Стрельны.
В рамках пленэрного проекта Музея Оранэлы «Трамвай художников» 60 мастеров посетили Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ, где дали старт проекту.
По итогам программы мероприятий проекта среди работ художников отберут около 100 лучших произведений, которые примут участие в общегородской выставке, запланированной на осень.
Стрельнинская линия не впервые оказывается в фокусе внимания в 2024 году. Так, петербургский Горэлектротранс анонсировал планы по обновлению подвижного состава на маршруте №36 и популяризацию его исторического наименования «Оранэла». Также на конечной станции трамвая в Стрельне этим летом планируется создание филиала Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ .
▶️Подробнее
Фото: Ассоциация «Новые передвижники»
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #Оранэла
@getspb
Напомним, первый участок для трамвайного движения по Ораниенбаумской электрической линии (Оранэлы) был открыт сначала в городе в 1916 году, а в 1924 году трамваи по путям Оранэлы поехали уже до Стрельны.
В рамках пленэрного проекта Музея Оранэлы «Трамвай художников» 60 мастеров посетили Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ, где дали старт проекту.
По итогам программы мероприятий проекта среди работ художников отберут около 100 лучших произведений, которые примут участие в общегородской выставке, запланированной на осень.
Стрельнинская линия не впервые оказывается в фокусе внимания в 2024 году. Так, петербургский Горэлектротранс анонсировал планы по обновлению подвижного состава на маршруте №36 и популяризацию его исторического наименования «Оранэла». Также на конечной станции трамвая в Стрельне этим летом планируется создание филиала Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ .
▶️Подробнее
Фото: Ассоциация «Новые передвижники»
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #Оранэла
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
🚋 На ПМЭФ-2024 Горэлектротранс представил интерактивный макет нового трамвайного парка во Фрунзенском районе
В рамках обхода экспозиции ПМЭФ директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин доложил губернатору Санкт-Петербурга Александру Беглову о проектировании нового трамвайного парка в общественно-деловой зоне Фрунзенского района.
✅На территории в 10 га рядом с Южным полукольцом Октябрьской железной дороги планируется построить депо, которое будет оснащено новым технологическим оборудованием преимущественно российского производства.
✅Функционал трамвайного депо включает хранение, техническое обслуживание и ремонт трамвайных вагонов.
✅Проектная мощность парка рассчитана на эксплуатацию 109 трамваев.
✅Технологическая особенность парка - полный цикл выполнения планово-предупредительной системы ремонтов подвижного состава нового поколения.
✅Сроки реализации проекта: 2025-2029 гг.
Фото: ПБ "Луч"
#Горэлектротранс #ГЭТ #ПМЭФ2024 #ВсемПоПути
@getspb
В рамках обхода экспозиции ПМЭФ директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин доложил губернатору Санкт-Петербурга Александру Беглову о проектировании нового трамвайного парка в общественно-деловой зоне Фрунзенского района.
✅На территории в 10 га рядом с Южным полукольцом Октябрьской железной дороги планируется построить депо, которое будет оснащено новым технологическим оборудованием преимущественно российского производства.
✅Функционал трамвайного депо включает хранение, техническое обслуживание и ремонт трамвайных вагонов.
✅Проектная мощность парка рассчитана на эксплуатацию 109 трамваев.
✅Технологическая особенность парка - полный цикл выполнения планово-предупредительной системы ремонтов подвижного состава нового поколения.
✅Сроки реализации проекта: 2025-2029 гг.
Фото: ПБ "Луч"
#Горэлектротранс #ГЭТ #ПМЭФ2024 #ВсемПоПути
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
🚋 К 138-летию открытия Лесной линии для паровых трамваев
26 июня 1886 года паровые трамваи впервые поехали по Лесной линии в Санкт-Петербурге. На тот момент паровики уже не были новинкой для жителей столицы. Четырьмя годами ранее эти вагоны на смену конке запустили по Невской линии.
Летние и зимние паровики отличались – у тех, что ездили в тёплое время года, не было стенок: пол и крышу вдоль всего борта соединяли вертикальные стойки, а входные проёмы между ними, по одному на каждую скамейку, задёргивались бело-синими занавесами. Однако комфорта пассажирам это не прибавляло – на них попадали копоть и искры, летевшие из паровозной трубы. Именно поэтому рабочие между собой называли подвижной состав «дымопырками».
📍С течением времени маршрут первой линии, названной Невской, видоизменялся и продлевался. С 1884 года вагоны двигались от станции за Знаменской площадью до Стеклянного завода, а ещё позже – до деревни Мурзинки.
📍Лесная линия, появившаяся в 1886 году, тянулась от клиники Виллие Военно-медицинской академии в самом начале Большого Сампсониевского проспекта на север Выборгской стороны.
В 1922 году электрические трамваи полностью заменили паровые. Но во время Великой Отечественной войны электроэнергия была в дефиците, поэтому паровики вынужденно возобновили свою работу в блокадном Ленинграде: перевозили различные грузы, вооружение и бойцов.
🔗Подробнее
Фото: К. Булла, 1909 год. Большой Сампсониевский проспект.
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #ВсемПоПути
@getspb
26 июня 1886 года паровые трамваи впервые поехали по Лесной линии в Санкт-Петербурге. На тот момент паровики уже не были новинкой для жителей столицы. Четырьмя годами ранее эти вагоны на смену конке запустили по Невской линии.
Летние и зимние паровики отличались – у тех, что ездили в тёплое время года, не было стенок: пол и крышу вдоль всего борта соединяли вертикальные стойки, а входные проёмы между ними, по одному на каждую скамейку, задёргивались бело-синими занавесами. Однако комфорта пассажирам это не прибавляло – на них попадали копоть и искры, летевшие из паровозной трубы. Именно поэтому рабочие между собой называли подвижной состав «дымопырками».
📍С течением времени маршрут первой линии, названной Невской, видоизменялся и продлевался. С 1884 года вагоны двигались от станции за Знаменской площадью до Стеклянного завода, а ещё позже – до деревни Мурзинки.
📍Лесная линия, появившаяся в 1886 году, тянулась от клиники Виллие Военно-медицинской академии в самом начале Большого Сампсониевского проспекта на север Выборгской стороны.
В 1922 году электрические трамваи полностью заменили паровые. Но во время Великой Отечественной войны электроэнергия была в дефиците, поэтому паровики вынужденно возобновили свою работу в блокадном Ленинграде: перевозили различные грузы, вооружение и бойцов.
🔗Подробнее
Фото: К. Булла, 1909 год. Большой Сампсониевский проспект.
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #ВсемПоПути
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
🚋🚎 Комплексная программа развития Горэлектротранса «Сохраняя историю, движемся в будущее» предусматривает как полное обновление подвижного состава, так и модернизацию инфраструктуры: трамвайных и троллейбусных парков, путевого и энергохозяйства.
Подводим итоги этой работы за первое полугодие 2024 года:
✅отремонтировано 16,3 км одиночного трамвайного пути;
✅ заменено 1,2 км подвесной системы контактной сети;
✅проведена реконструкция почти 3 км кабельной сети тяговых подстанций;
✅проведена реконструкция контактной сети по 3 адресам общей протяженностью почти 11 км;
✅обновлено свыше 5 км контактного провода контактной сети;
✅выполнена замена 9 силовых трансформаторов тяговых подстанций.
🛠Продолжается реконструкция Трамвайного парка № 7.
🛠Проект Совмещенного трамвайно-троллейбусного парка на Гражданском пр., д. 131 прошел государственную экспертизу.
🛠Проект второй площадки ОСП «Троллейбусный парк № 1» на Сызранской ул., д. 15. прошел государственную экспертизу, в 2024 году начинается реконструкция.
🛠Ведется проектирование реконструкции Экспозиционно-выставочного комплекса городского электрического транспорта, нового парка для троллейбусов с увеличенным автономным ходом на Среднем пр., д. 77 и нового трамвайного парка в поселке Шушары.
🛠На ПМЭФ-2024 был презентован проект нового трамвайного парка во Фрунзенском районе .
#ГЭТ #ВсемПоПути #Трамвай #Троллейбус #Горэлектротранс
@getspb
Подводим итоги этой работы за первое полугодие 2024 года:
✅отремонтировано 16,3 км одиночного трамвайного пути;
✅ заменено 1,2 км подвесной системы контактной сети;
✅проведена реконструкция почти 3 км кабельной сети тяговых подстанций;
✅проведена реконструкция контактной сети по 3 адресам общей протяженностью почти 11 км;
✅обновлено свыше 5 км контактного провода контактной сети;
✅выполнена замена 9 силовых трансформаторов тяговых подстанций.
🛠Продолжается реконструкция Трамвайного парка № 7.
🛠Проект Совмещенного трамвайно-троллейбусного парка на Гражданском пр., д. 131 прошел государственную экспертизу.
🛠Проект второй площадки ОСП «Троллейбусный парк № 1» на Сызранской ул., д. 15. прошел государственную экспертизу, в 2024 году начинается реконструкция.
🛠Ведется проектирование реконструкции Экспозиционно-выставочного комплекса городского электрического транспорта, нового парка для троллейбусов с увеличенным автономным ходом на Среднем пр., д. 77 и нового трамвайного парка в поселке Шушары.
🛠На ПМЭФ-2024 был презентован проект нового трамвайного парка во Фрунзенском районе .
#ГЭТ #ВсемПоПути #Трамвай #Троллейбус #Горэлектротранс
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
🚋 После ремонта путей открылось трамвайное движение по проспекту Просвещения
На проспекте Просвещения завершился ремонт трамвайных путей, длившийся 3,5 месяца. На привычные пассажирам трассы вернулись трамваи №№ 58 и 100, а благодаря современным технологиям ремонта их движение по обновленному участку стало более комфортным и безопасным.
На участке проспекта Просвещения от проспекта Культуры до улицы Энгельса полностью заменили 4,9 км одиночного пути.
✅ Были уложены новые железобетонные шпалы и рельсы повышенной прочности.
✅ Применение резиновых прирельсовых вкладышей позволило снизить шум от прохождения трамваев на переездах и посадочных площадках.
✅ Плавность ходу трамваев придаст использование технологии алюмотермитной сварки рельс.
✅ Установлены повышенные посадочные площадки.
В этом году уже отремонтировано 22,6 км одиночного пути, до конца года планируется обновить еще 6,6 км пути.
🔗 Читать на сайте ГЭТ
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #ВсемПоПути
@getspb
На проспекте Просвещения завершился ремонт трамвайных путей, длившийся 3,5 месяца. На привычные пассажирам трассы вернулись трамваи №№ 58 и 100, а благодаря современным технологиям ремонта их движение по обновленному участку стало более комфортным и безопасным.
На участке проспекта Просвещения от проспекта Культуры до улицы Энгельса полностью заменили 4,9 км одиночного пути.
✅ Были уложены новые железобетонные шпалы и рельсы повышенной прочности.
✅ Применение резиновых прирельсовых вкладышей позволило снизить шум от прохождения трамваев на переездах и посадочных площадках.
✅ Плавность ходу трамваев придаст использование технологии алюмотермитной сварки рельс.
✅ Установлены повышенные посадочные площадки.
В этом году уже отремонтировано 22,6 км одиночного пути, до конца года планируется обновить еще 6,6 км пути.
🔗 Читать на сайте ГЭТ
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #ВсемПоПути
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как «умный» трамвай «Богатырь-М» самостоятельно распознает ограничения скорости и препятствия на путях продемонстрировали заместителю председателя Правительства России Виталию Савельеву в рамках первого рейса 250-го трамвая "ПК ТС" для Петербурга во время визита на Невский завод электрического транспорта 1 сентября.
Также Виталий Савельев осмотрел новый цех сборки трамваев на Октябрьском электровагоноремонтном заводе (входит в ТМХ). Здесь в настоящий момент осуществляется сборка трамваев модели "Достоевский", разработанных АО "Уралтрансмаш" при активном участии СПб ГУП "Горэлектротранс".
#ГЭТ #трамвай #Горэлектротранс #ВсемПоПути
@getspb
Также Виталий Савельев осмотрел новый цех сборки трамваев на Октябрьском электровагоноремонтном заводе (входит в ТМХ). Здесь в настоящий момент осуществляется сборка трамваев модели "Достоевский", разработанных АО "Уралтрансмаш" при активном участии СПб ГУП "Горэлектротранс".
#ГЭТ #трамвай #Горэлектротранс #ВсемПоПути
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
🚋 29 сентября большая выставка «Трамваи Петербурга» к 117-летию трамвайного движения пройдёт в Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ
В день рождения петербургского трамвая в Василеостровском трамвайном парке состоится свидание прошлого и настоящего: современные «умные» вагоны 2024 года выстроятся на переднем веере депо, символично принимая эстафету у своих предшественников – вагонов разных лет, составляющих теперь ретроколлекцию ЭВК ГЭТ.
В праздничную линейку встанут новички петербургских магистралей:
🚋 односекционный вагон «Львенок» ПК ТС;
🚋 односекционный трамвай Усть-Катавского вагоностроительного завода;
🚋 «литературные» трамваи для центра Петербурга «Довлатов» и «Достоевский» АО «Уралтрансмаш»;
🚋 «Богатырь-М», украшенный рисунками на тему Ораниенбаумской электрической линии от участников XI конкурса детских рисунков «Трамваи и троллейбусы в городе на Неве»;
🚋 новый снегоочистительный вагон Службы пути СПб ГУП «Горэлектротранс»;
🚋 новый учебный вагон из арсенала Корпоративного учебного центра СПб ГУП «Горэлектротранс.
В ретроколлеции можно будет увидеть вагоны разных исторических эпох:
🚋 реплика вагона конки №114;
🚋 «Брешка» (реплика первых английских вагонов «Brush»);
🚋 блокадные трамваи МС-1, МС-2, ЛМ-33;
🚋 послевоенный трамвайный поезд «Слон» – ЛМ-ЛП-49;
🚋 советские «Аквариум» ЛМ-68 и «Машка» ЛМ-68М.
🚋 единственный в мире грузовой трамвай ГМ-33 - трамвай 1940 года, произведенный на ленинградском Вагоноремонтном заводе №1 (ВАРЗ-1).
Также в программе трамвайного 117-летия:
🦏 мастер-классы с демонстрацией спецтехники от Аварийно-восстановительной службы ГЭТ «Носорог»:
🎁 Беспроигрышная лотерея. Вместе с сувенирами в лотерее будет разыгрываться возможность посетить с экскурсией Учебно-курсовой комбинат ГЭТ на территории Совмещенного трамвайно-троллейбусного парка.
❗️Дата и время: 29 сентября, 11:00 – 16:00
📍Адрес: Средний пр. В.О, д. 77, Экспозиционно-выставочный комплекс Горэлектротранса.
🔗Подробнее
#Трамвай #ДеньРожденияТрамвая #Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
В день рождения петербургского трамвая в Василеостровском трамвайном парке состоится свидание прошлого и настоящего: современные «умные» вагоны 2024 года выстроятся на переднем веере депо, символично принимая эстафету у своих предшественников – вагонов разных лет, составляющих теперь ретроколлекцию ЭВК ГЭТ.
В праздничную линейку встанут новички петербургских магистралей:
🚋 односекционный вагон «Львенок» ПК ТС;
🚋 односекционный трамвай Усть-Катавского вагоностроительного завода;
🚋 «литературные» трамваи для центра Петербурга «Довлатов» и «Достоевский» АО «Уралтрансмаш»;
🚋 «Богатырь-М», украшенный рисунками на тему Ораниенбаумской электрической линии от участников XI конкурса детских рисунков «Трамваи и троллейбусы в городе на Неве»;
🚋 новый снегоочистительный вагон Службы пути СПб ГУП «Горэлектротранс»;
🚋 новый учебный вагон из арсенала Корпоративного учебного центра СПб ГУП «Горэлектротранс.
В ретроколлеции можно будет увидеть вагоны разных исторических эпох:
🚋 реплика вагона конки №114;
🚋 «Брешка» (реплика первых английских вагонов «Brush»);
🚋 блокадные трамваи МС-1, МС-2, ЛМ-33;
🚋 послевоенный трамвайный поезд «Слон» – ЛМ-ЛП-49;
🚋 советские «Аквариум» ЛМ-68 и «Машка» ЛМ-68М.
🚋 единственный в мире грузовой трамвай ГМ-33 - трамвай 1940 года, произведенный на ленинградском Вагоноремонтном заводе №1 (ВАРЗ-1).
Также в программе трамвайного 117-летия:
🦏 мастер-классы с демонстрацией спецтехники от Аварийно-восстановительной службы ГЭТ «Носорог»:
🎁 Беспроигрышная лотерея. Вместе с сувенирами в лотерее будет разыгрываться возможность посетить с экскурсией Учебно-курсовой комбинат ГЭТ на территории Совмещенного трамвайно-троллейбусного парка.
❗️Дата и время: 29 сентября, 11:00 – 16:00
📍Адрес: Средний пр. В.О, д. 77, Экспозиционно-выставочный комплекс Горэлектротранса.
🔗Подробнее
#Трамвай #ДеньРожденияТрамвая #Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
🚃🖼Трамвай, украшенный детскими рисунками, приедет на праздник в ЭВК ГЭТ
Этот «Богатырь-М» - настоящий эксклюзив! Он отличается от других вагонов такой модели даже цветом – на зелёно-красном фоне расположились работы победителей Конкурса детских рисунков-2024 «Трамваи и троллейбусы в городе на Неве».
В этом году тема конкурса - «По Оранэле в Страну Дворцов» - была посвящена первой электрической пригородной железной дороге - Ораниенбаумской линии. В наши дни мы знаем её как Стрельнинскую линию.
Немного фактов о самом красочном трамвае Петербурга:
🚃 на бортах трамвая можно найти 25 уникальных детских рисунков, посвящённых Стрельнинской трамвайной линии;
🚃 вагон следует по историческим путям Оранэлы по маршруту № 60;
🚃 узнать «художественный» трамвай можно также по бортовому номеру – 8941;
🚃 авторам рисунков, изображённых на трамвае, от 2 до 12 лет.
Напомним, в конкурсе-2024 участвовали почти 200 детей.
❗️Рассмотреть поближе рисунки юных художников на бортах трамвая можно на большой выставке, которая состоится в Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ 29 сентября с 11:00 до 16:00.
📍Вход свободный.
#Трамвай #ДеньРожденияТрамвая #Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Этот «Богатырь-М» - настоящий эксклюзив! Он отличается от других вагонов такой модели даже цветом – на зелёно-красном фоне расположились работы победителей Конкурса детских рисунков-2024 «Трамваи и троллейбусы в городе на Неве».
В этом году тема конкурса - «По Оранэле в Страну Дворцов» - была посвящена первой электрической пригородной железной дороге - Ораниенбаумской линии. В наши дни мы знаем её как Стрельнинскую линию.
Немного фактов о самом красочном трамвае Петербурга:
🚃 на бортах трамвая можно найти 25 уникальных детских рисунков, посвящённых Стрельнинской трамвайной линии;
🚃 вагон следует по историческим путям Оранэлы по маршруту № 60;
🚃 узнать «художественный» трамвай можно также по бортовому номеру – 8941;
🚃 авторам рисунков, изображённых на трамвае, от 2 до 12 лет.
Напомним, в конкурсе-2024 участвовали почти 200 детей.
❗️Рассмотреть поближе рисунки юных художников на бортах трамвая можно на большой выставке, которая состоится в Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ 29 сентября с 11:00 до 16:00.
📍Вход свободный.
#Трамвай #ДеньРожденияТрамвая #Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb