Трамвайные байки
817 subscribers
19K photos
162 videos
135 files
11.6K links
Всякое нытьё про городской электрический транспорт.
Правила группы:
- Мы не обсуждаем политику;
- Не ругаемся матом;
- Уважительно относимся к участникам группы;
- Удаляем спам.
За повторное нарушение - удаление из чата и блокировка.
Спасибо!

Группа
加入频道
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Челябинск.
👩‍💻Город изучит возможность увеличения числа выделенных полос для общественного транспорта.
В настоящее время Комитет дорожного хозяйства готовит конкурсную документацию на выполнение мероприятий по актуализации проектов организации дорожного движения и выполнение математического моделирования обустройства выделенных полос на 5 улицах города:
- улица Воровского от Тимирязева до Блюхера;
- проспект Ленина от Энгельса до Воровского;
- Свердловский проспект от проспекта Ленина до улицы Куйбышева;
- улица Героев Танкограда от проспекта Ленина до Комарова;
- улица Комарова от Героев Танкограда до Октябрьской.
В случае подтверждения возможности организации «выделенок» проектными решениями и математическим моделированием, их обустройство планируется выполнить в 2024 году.
#Челябинск #выделенка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Челябинск.
🔔В 2024 году для города будет закуплено 30 полунизкопольных трамваев.
Каждый новый трамвай обойдется миндортрансу в 72,5 млн руб. Право на заключение госконтракта разыграют 16 января.
Новые трамваи надо будет поставить в Челябинск до 1 декабря 2024 года. Половину суммы контракта подрядчик получит в срок до 1 октября 2024 года.
Что будут представлять собой новые трамваи? Это должны будут быть частично низкопольные односекционные вагоны с климат-контролем, системой видеонаблюдения за работой водителя, внешним видеорегистратором, точкой доступа Wi-Fi, USB-розетками, встроенными терминалами и валидаторами для бесконтактной оплаты проезда. Также должны быть установлены датчики пассажиропотока.
В Челябинске с 2022 года идет большая транспортная реформа. Заменяются на новые трамваи, автобусы и троллейбусы, оптимизируются маршруты, совершенствуется система оплаты.
Пока больше всего нареканий у населения вызвала оптимизация маршрутов. Значительная часть горожан в соцсетях сообщает о больших неудобствах в результате исчезновения привычных маршрутов. Кроме того много жалоб на то, что утром и вечером трудно уехать на работу и с работы. Общественного транспорта в Челябинске явно недостаточно.
Отдельный вопрос — как будет реализован проект метротрама, строительство которого только что началось.
#Челябинск #трамвай #поставка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Челябинск.
🎄 О положении дел в системе общественного транспорта города.
Транспортная реформа в Челябинске в минувшем году оставила, пожалуй, неоднозначное ощущение. Смотрим, что сделали в одной из главных сфер города-миллионника за 2023-й и на что чаще всего жаловались пассажиры.
В начале года на площадке ЧТПЗ запустили завод горэлектротранспорта. На ЧЗГЭТ начали собирать троллейбусы, которые «Синара» должна поставить городу по концессии. В первый день осени на маршрут № 19 через центр Челябинска вывели 10 ярко-красных машин — первое время прокатиться в них можно было бесплатно.
Для Челябинска закупили 85 низкопольных трамваев за 6,4 миллиарда рублей. Не все пока вывели на линию — их продолжают привозить в город, обкатывать и оформлять документы. В конце декабря Миндортранс заказал еще 55 трамваев за миллиард рублей, их должны поставить до конца 2024-го.
В Челябинске начали строить станцию метротрама. В рамках инфраструктурного кредита на метротрам начали проектировать реконструкцию эстакады, по которой пойдут трамвайные пути от вокзала в Ленинский район. Запустить метротрам хотят в 2026 году.
Минувший год точно запомнится челябинцам, казалось, бесконечными перекрытиями из-за обновления контактной сети троллейбусов и замены рельсов и шпал. У людей возникали проблемы с транспортом во всех районах, но самыми громкие скандалы связаны с маршрутами из Чурилово. Началось все еще в 2022 году, когда оптимизировали маршрут № 86, и водители устроили забастовку. Чуриловцам пришлось пользоваться преимущественно автобусом № 2, места в котором хватило не всем. Люди залазят в автобусы битком, чиновники обещают увеличить количество машин на рейсе, запускают новый маршрут до центра города. Летом в общественном транспорте оказалось невозможно ездить из-за жары и неработающих кондиционеров. В начале декабря часть общественного транспорта попросту замерзла при -37 градусах и не вышла на линию.
#Челябинск #трамвай #общественныйтранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Челябинск.
🎄Массовые проблемы с общественным транспортом в первый рабочий день.
В первое рабочее утро нового года Челябинск пережил настоящий транспортный коллапс, который нельзя объяснить сильными снегопадами или аномальными морозами — ни того, ни другого в городе за последние дни не наблюдалось. К десятибалльным пробкам добавились перебои в работе автобусов, троллейбусов и трамваев. О том, с какими трудностями столкнулись челябинские пассажиры 9 января и как объяснили дефицит транспорта власти и перевозчики, — в материале ИА «Первое областное».
Утром 9 января телеграм-канал «ЧелябГЭТ. Происшествия» сообщал о закрытии движения на ЦХП и Коксохим, а также об обрыве контактного провода на остановке «Ж/д вокзал», из-за чего вагоны ехали только до центра. Также стояло движение на перекрестке проспект Победы — Артиллерийская в направлении Чичерина — там буксовали вагоны. Кроме того, трамваи не ехали в сторону Областной больницы — как раз из-за сугроба, перекрывшего пути на «Юности».
Корреспондент ИА «Первое областное» неоднократно пытался дозвониться до директора ООО «ЧелябГЭТ» Дмитрия Усачева, чтобы он объяснил перебои в работе электротранспорта. Однако побеседовать с ним так и не удалось.
В свою очередь, директор ОГКУ «Организатор перевозок Челябинской области» Никита Тюрин объяснил утренний коллапс 10‑балльными пробками на дорогах, из-за которых замедлилось движение автобусов и троллейбусов. Кроме того, ДТП остановило движение троллейбусов на проспекте Ленина. Остановка трамваев, по его словам, произошла из-за скопления автотранспорта и сложных погодных условий.
#Челябинск #зима2024 #снегопад #общественныйтранспорт #трамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Челябинск.
👩‍💻❄️ Второй день в Челябинске 10-балльные пробки, а общественный транспорт ходит с перебоями. Ситуация осложняется нехваткой водителей автобусов и трамваев – они ушли на больничный. Сейчас стоит вопрос о выводе сотрудников из отпусков.
«По данным на 10 января, на больничном находятся 96 водителей, в отпуске – 35. Транспортные предприятия ведут работу с персоналом, отзывают по возможности водителей из отпусков. 19 водителей подтвердили возможность выхода на линию из отпуска», – сообщили в пресс-службе мэрии Челябинска.
10 января с утра на маршруты вышло 210 автобусов, 104 трамвая и 45 троллейбусов. Ситуацию продолжает контролировать администрация города.
#Челябинск #общественныйтранспорт #коллапс #снегопад #нехваткаводителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Челябинск.
👩‍💻 Для Челябинска закупают 55 новых трамваев. Смотрим, что это будут за модели. На них выделили 4 миллиарда рублей.
До конца 2024 года Усть-Катавский вагоностроительный завод должен поставить в Челябинск 55 новых трамваев. Их стоимость оценили в четыре миллиарда рублей. Информация о торгах опубликована на сайте госзакупок.
Из документации следует, что 25 вагонов за 1,92 миллиарда будут полностью низкопольными, с подсветкой стеклянных панелей дверей, видеокамерами, информационными панелями, системой радиоинформирования пассажиров с ограниченными возможностями и нарушениями зрения «Говорящий город», интеграцией медиасистемы с «Безопасным городом».
Еще 30 вагонов — за 2,175 миллиарда будут полунизкопольными. Подобные привозили в город в 2021 году — это была первая партия новых вагонов.
Напомним, что в октябре 2022 года Миндортранс закупил у УКВЗ для Челябинска 74 трамвая на общую сумму 5,7 миллиарда рублей. Летом 2023 года — еще 11, четыре из которых должны поставить до мая 2024 года. На начало 2024 года Миндортранс принял 110 вагонов, их них 75 выходят на линию, а остальные проходят бюрократические процедуры или стоят на ремонте после ДТП.
#Челябинск #трамвай #закупка #УКВЗ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Новости отрасли.
👩‍💻 УКВЗ изготовит еще 55 трамвайных вагонов для Челябинска.
Столица Южного Урала получит еще 25 полностью низкопольных и 30 частично низкопольных вагонов. По условиям заключенных договоров трамваи должны быть произведены и поставлены в Челябинск до 01 декабря 2024 года.
В соответствии с требованиями заказчика новые трамвайные вагоны для Челябинска должны быть приспособлены для работы в составе поезда из двух вагонов по системе многих единиц, оборудованы терминалами системы бесконтактной оплаты проезда, видеопанелями. Для пассажиров предусмотрены бесплатный Wi-Fi и возможность зарядить гаджеты во время поездки. Заказчиком для окраски вагонов снова выбрано эффектное сочетание жемчужно-белого и зеленого цветов, уже хорошо знакомое жителям Челябинска и гостям южноуральского мегаполиса.
«Производить ультрасовременные, надежные и красивые трамваи для столицы Челябинской области, в которой расположено наше предприятие, — большая честь и гордость для УКВЗ. Тем самым мы вносим свой вклад в проект по модернизации транспортной инфраструктуры и обновлению подвижного состава, который успешно реализуется в Челябинске, а предприятие продолжает развиваться», — подчеркнул генеральный директор УКВЗ Роман Новиков.
Напомним, что в период с 2019 по 2023 г. в города Челябинской области УКВЗ поставлено 172 трамвайных вагона.
#Челябинск #трамвай #производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Челябинск.
👩‍💻 Реформа общественного транспорта реализована на 47%. Большинство маршрутов переведут на регулируемый тариф к 2026 году. Транспортная реформа проводится по четырем направлениям: обновление подвижного состава, развитие маршрутной сети, новое билетное меню, модернизация транспортной инфраструктуры.
В Челябинскую область в 2024 году поставят 50 автобусов по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». 25 из них поступят уже в марте. Большинство маршрутов переведут на регулируемый тариф к 2026 году.
Сейчас этот показатель составляет 59 %. Ход транспортной реформы обсудили на заседании общественного совета при региональном миндортрансе.
В 2022 - 2023 годах регион получил 31 автобус. Они работают на маршрутах № 15 «ЧМК - ПКиО им. Гагарина» и № 8 «Мамина - Академика Королева».
В Челябинске в этом году отремонтируют 8 км трамвайных путей. За предыдущие три года в городе модернизировали 27,4 км.
Продолжится обновление троллейбусной системы в рамках концессионного соглашения. В областном центре модернизируют существующее депо, всю контактную сеть, 24 тяговых подстанции, построят новые линии, второе депо и три тяговых подстанции. Будет закуплено 168 троллейбусов, часть из них уже работает на маршрутах.
Одной из главных проблем назвали дефицит кадров. Для ее решения индексируют зарплату водителей, вводят бонусные и мотивационные выплаты.
#Челябинск #реформа #реализация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Челябинск.
👩‍💻 Начальник трамвайного депо оштрафован трудовой инспекцией на основании постановления прокурора.
Сотрудники челябинской прокуратуры направили трудовую инспекцию в трамвайное депо для защиты прав кондуктора, работавшего по девять смен подряд. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.
«Работник трамвайного депо без письменного согласия систематически привлекался к работе в выходные дни, работая кондуктором по девять смен подряд без выходных, а также привлекался к сверхурочной работе. По результатам проверки директору ООО „ЧелябГЭТ“ внесено представление об устранении выявленных нарушений закона, по результатам рассмотрения которого виновное должностное лиц привлечено к дисциплинарной ответственности», — сообщили в пресс-службе ведомства.
В ведомстве добавили, что на основании постановления прокурора начальник трамвайного депо был оштрафован трудовой инспекцией. Он получил взыскание по части 1 статьи 5.27 КоАП РФ (нарушение трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы трудового права). Все нарушения были устранены.
#Челябинск #кондуктор #трамвай #штраф
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Новости отрасли.
Сегодня из Усть-Катава в Челябинск отправился шестиосный трехсекционный трамвай со 100% низким уровнем пола. В Челябинске вагон модели 71-639 (№00001) пройдет испытания. Также ранее сообщалось о планах отправить трамвай 71-639 в Санкт-Петербург.
Автор фото: Яков Титенок ©
#Челябинск #трамвай #новостиотрасли
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Челябинск.
👩‍💻 Критикуется размещение опор электротранспорта посередине тротуаров.
В центре города начали монтировать опоры для контактной сети троллейбусов. Пешеходов возмутило, что столбы ставят прямо посреди тротуаров. Мы попросили компанию «Синара — ГТР Челябинск», которая выполняет работы, объяснить, почему были выбраны такие места и нет ли возможности изменить расположение новой инфраструктуры.
— В Челябинске и так не тротуары, а какие-то козьи тропки — редко где есть комфортные дорожки. И всё продолжают усложнять жизнь пешеходам, втыкая столбы! — возмутилась жительница города Ирина. — С колясками тут уже будет не разойтись. Зимой здесь можно будет только вручную чистить — трактор не пройдет. А раз так — убирать и вовсе не будут (по опыту этой зимы — до сих пор тротуары завалены снегом и ледяной коркой).
В пресс-службе компании «Синара — ГТР Челябинск» рассказали, что рассматривали все возможные варианты установки опор. Обозначенные места — оказались наиболее подходящими, в других точках нельзя ставить из-за подземных коммуникаций и различных нормативов.
#Челябинск #троллейбус #проблемы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Челябинск.
👩‍💻 Сергей Шаль, заместитель губернатора - куратор в том числе транспортной отрасли, покидает свой пост.
Информацию сообщили в пресс-службе Челябинской области. Сергей Шаль проработал в должности заместителя губернатора 11 лет. Сегодня стало известно о его увольнении. Губернатор поблагодарил его за работу и представил к награде «За заслуги перед Челябинской областью» II степени.
– За эти годы удалось добиться высоких результатов в строительной и дорожной отраслях, реализовать десятки значимых проектов благоустройства, серьезно модернизировать систему ЖКХ, – отметили в правительстве области.
Его место займет глава Копейска – Андрей Фалейчик, он ранее работал в минстрое региона.
#Челябинск #отставка #общественныйтранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Челябинск.
👩‍💻 Троллейбусами ежедневно пользуется 21.000 пассажиром. Что соответствует 700 поездкам на один троллейбус в день.
С начала марта на 12-й маршрут вышли троллейбусы «Синара». По сравнению с этим месяцем прошлого года заинтересованность в транспорте выросла в два раза. Воспользовались новым троллейбусом «Синара» около 370 тысяч пассажиров на этом рейсе.
Еще на 37% вырос пассажиропоток на маршруте 19. Власти продлили движение транспорта до остановки «Мамина» за счет автономного хода троллейбуса. Уже на этом рейсе проехало около 280 тысяч человек.
В целом обновленный транспорт все чаще интересует горожан. В среднем пассажиропоток вырос на 70% по сравнению с прошлым годом, когда работал старый подвижной состав.
Сейчас ежедневно на «Синаре» ездят около 21 тысячи человек.
#Челябинск #троллейбус #статистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Челябинск.
👩‍💻 Более 12 миллиардов ₽ потрачено в 2023 года на модернизацию трамвайной системы города.
На развитие трамвайной сети и закупку новых трамваев в Челябинске в 2023 году потратили 12,4 миллиарда рублей. Такие цифры прозвучали на заседании комитета заксобрания региона по промышленной политике, посвященном развитию челябинской транспортной агломерации. Об этом 17 апреля сообщили в пресс-службе ЗСО.
«Объем финансирования подпрограммы „Реформирование системы общественного транспорта в Челябинской агломерации“ составил 12 428,4 млн рублей. За счет этих средств был приобретен 81 низкопольный трамвай и проведен капитальный ремонт трамвайных путей в Челябинске», — сообщили в пресс-службе Законодательного собрания.
Кроме того, в рамках концессионного соглашения группой компаний «Синара» проводились работы по модернизации контактной сети и тяговых подстанций для троллейбусов. Начались работы по реконструкции троллейбусных депо, выведены на маршрут новые троллейбусы с увеличенным автономным ходом.
Также по итогам 2023 года за счет областного бюджета в Челябинске было обособлено 19 километров трамвайных путей, обустроено 127 объектов транспортной инфраструктуры, в том числе восстановлены автобусные остановки и трамвайные посадочные площадки. Для обновления подвижного состава в 22 городах и районах Челябинской области за счет средств федерального бюджетного кредита приобретен 131 автобус.
«Те задачи, которые были поставлены перед миндортрансом региона по большей части были выполнены. Незначительные задержки по замене подвижного состава связаны с тем, что в 2023 году многие производители столкнулись с необходимостью замещения импортных комплектующих. Это ограничивало поставки и отодвигало их сроки. Тем не менее, большая часть заявленных мероприятий в прошлом году была выполнена, особенно в муниципальных районах, — прокомментировал заместитель председателя заксобрания Павел Шиляев.
#Челябинск #трамвай #модернизация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Челябинск.
👩‍💻 Износ трамвайных путей в городе на начало 2020 года - 70%. В Челябинске на начало 2020 года были изношены 70% трамвайных путей. Об этом сообщил замдиректора организатора перевозок региона Игорь Абрамовских на пресс-конференции Центра управления регионом (ЦУР).
«Порядка 70% трамвайных путей на начало 2020 года в Челябинске находились в изношенном состоянии. В планах на 2024 год отремонтировать порядка десяти километров пути, в 2025 году — порядка 11 км пути», — сообщил Абрамовских. Активным восстановлением рельсов в областном центре занимаются с 2020 года.
С начала 2020 года в Челябинске насчитывалось 50 участков схода рельсов. Тогда в городе начался капитальный ремонт. Как заявил замминистра дорожного хозяйства Александр Егоров, с 2005 по 2020 год развитие трамвайной системы города деградировало.
«С 2005 до 2020 года ремонтировалось всего по 2,8 километра трамвайного пути в год, это очень мало, трамвайная система начала деградировать. Сейчас ремонтируется 9,4 км в год. Идем с опережением планов, чтобы нагнать то отставание, которое было с 2005 года», — сообщил Егоров.
#Челябинск #трамвай #пути #изношены
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Челябинск.
🌼 21 апреля 2024 г.
Автор фото: Артём Мальгинов ©
#Челябинск #трамвай #весна2024
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Челябинск.
Дефицит водителей общественного транспорта составляет более 500 человек.
Потребность в водителях общественного транспорта в Челябинске только растет. На середину июня открыто 505 вакансий на основные предприятия этой сферы, сообщил на запрос 74.RU замглавы областного Миндортранса Александр Егоров. Полгода назад их было на 55 меньше.
— В МУП «Служба организации движения» требуется 164 водителя автобуса, в ООО «ЧелябГЭТ» — 112 водителей трамвая и 29 водителей троллейбуса, в ООО «Синара-ГТР Челябинск» — 200 водителей, — перечислил Александр Егоров.
В феврале новым водителям автобусов и трамваев пообещали полмиллиона рублей подъемных — эта мера, по задумке властей, должна была решить проблему кадрового дефицита. Правда, за полгода заявления на участие в акции подали лишь 36 специалистов.
— На сегодняшний день 18 водителей МУП «СОД» претендует на получение мотивационных выплат. Первые перечисления планируется начать с июля 2024 года, — уточнил Александр Егоров. — В ООО «ЧелябГЭТ» заявления на получение мотивационных выплат подали также 18 сотрудников, по условиям работодателя выплата осуществляется поэтапно, 50 тысяч рублей уже выплачены им при трудоустройстве (в течение пяти дней с момента подачи заявления), остальная сумма будет выплачена в течение трех лет при соблюдении условия о безаварийном исполнении трудовых обязанностей. Для получения детальной информации рекомендуем обращаться к предприятиям-работодателям.
«ЧелТрансХолдинг» объединяет несколько частных компаний, которые обслуживают в общей сложности 20 маршрутов.
— На сегодняшний день нехватка водителей на маршрутах достигает от 20 до 30 % в зависимости от маршрута, — рассказали в пресс-службе «ЧелТрансХолдинга». — Это связано в том числе с малой популярностью профессии «Водитель общественного транспорта». Необходимо проводить качественную работу по популяризации профессии, размещать больше позитивной информации о ней, рассказывать про благородный и высокооплачиваемый труд водителей.
#Челябинск #общественныйтранспорт #водители #проблемы
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Екатеринбург. Челябинск.
👩‍💻 Интервью с Александром Егоровым, заместителем министра транспорта Челябинской области, о транспортной реформе в Челябинске и предстоящей реформе в Екатеринбурге.
В Екатеринбурге на этой неделе запускается громко анонсированная городскими властями транспортная реформа – день 1 августа объявлен датой её официального начала. Именно с этой даты начнут действовать заключённые в июле первые брутто-контракты на троллейбусные перевозки.
По брутто-контрактам скажу так. Брутто – это не панацея, это лишь способ расчёта с перевозчиками. Вообще не важно, есть у вас брутто-контракты, или нет. Важно то, сколько процентов НМЦК платит город за транспортную работу от расчётной. Есть 351-й приказ Минтранса РФ который определяет необходимые затраты на работу автобусов, троллейбусов и трамваев.
В Челябинске сейчас запущена концессия по троллейбусам, уже три маршрута поехали на новых троллейбусах. И в ближайший год у нас планируется завершение строительства нового депо, завершение реконструкции существующего депо. Будет обновлён весь троллейбусный парк – все 168 троллейбусов будут новые. Часть из них может двигаться на автономном ходу. И у нас в концессии заложена модель по нетто от 150 до 199 рублей в зависимости от маршрута. Но выручка идёт отдельно, вне этой оплаты, потому что сейчас всё-таки есть возможности хорошего финансирования троллейбусов.
в целом брутто-модель эффективна не на электротранспорте и в принципе не на муниципальных предприятиях, которые и так город может контролировать, а на частных перевозчиках. Потому что она исключает погоню за пассажирами – перевозчик ведь начинает получать деньги за чёткое соблюдение расписания. Мы начинали брутто именно с частных перевозчиков, первые контракты заключили в 2022 году. Муниципальных зачем переводить на брутто? Их и так легко контролировать в этом плане, у нас в Челябинске никто не «отстаивается» на остановках из муниципальных перевозчиков. Сейчас у нас порядка четырёх маршрутов полностью на брутто-контрактах.
— У нас в Челябинске вся троллейбусная система полностью отдана в концессию. Концессия была заключена в конце 2021 года. Сейчас продолжается инвестиционная стадия, но несколько маршрутов уже поехали. Они изначально поехали не по концессии, а по госконтракту, но буквально на днях мы приняли первый этап, в который входит подвижной состав и первые участки контактной сети отреконструированной, и два из трёх маршрутов уже поехали по концессии.
За три года нашей транспортной реформы обособлено больше 40 км трамвайных путей. В первые годы реформы мы обособляли разметкой и знаками, затем перешли на физическое обособление – это прежде всего бордюрный камень высотой 15 см. Этот этап мы прошли, и следующей итерацией будет при капремонте замена всех столбиков на бордюр. В Челябинске сейчас трамвай обособлен на 95% именно физически. В Екатеринбурге в последние три года, да и до этого тоже, работа по обособлению не очень активно проводилась.
Челябинск в плане выделенок за три года продвинулся значительно. Три года назад у нас было всего лишь 2 км выделенных полос. А сейчас, на конец прошлого года, уже 29 км, и в этом году планируется администрацией города создать ещё примерно 7,5 км. В Екатеринбурге, насколько я помню, сейчас уже стало меньше, чем у нас – 20-25 километров примерно.
Главная проблема как у нас, так и в Екатеринбурге – это контроль. Его необходимо усиливать. Как обычных экипажей ДПС, так и количество камер наращивать. Сейчас в Челябинске эта работа активно началась, в этом и прошлом году число у нас в общей сложности появилось 19 новых камер.
Ну и нужно постепенно вводить платные парковки на прилегающих улицах, на улицах с выделенной полосой. А со временем снижать спрос за счёт платной парковки, и затем закрывать парковки внутри выделенной полосы – чтобы машины не пересекали постоянно эту полосу для заезда на парковку.
#Екатеринбург #Челябинск #транспортнареформа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Немного истории. Челябинск.
👩‍💻 История метротрамвая города.
Стройка на века. Рассказываем историю челябинского метротрамвая.
Хотя работы по его строительству начались ещё в 90-е годы прошлого века, горожане до сих пор ждут день, когда смогут прокатиться на этом виде транспорта. Пока открыть движение обещают в 2026 году, но и этот срок может сдвинуться.
#немногоистории #Челябинск #метротрамвай #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Челябинск.
👩‍💻 Сегодня в городе открыли построенное по концессионному соглашению новое троллейбусное депо.
В Челябинске началась опытно-промышленная эксплуатация троллейбусного депо № 1. Сегодня с его работой ознакомился губернатор Челябинской области Алексей Текслер.
Депо № 1 на Артиллерийской предназначено для обслуживания и выпуска на городские маршруты до 50 современных троллейбусов. Это современный комплекс, который включает объекты для обслуживания машин, в том числе автоматический моечный комплекс, предусматривающий экологические решения — систему замкнутого цикла водоснабжения и многоуровневой очистки воды, что позволит максимально снизить сброс в ливневую систему города.
Для энергоснабжения депо на площадке возведена новая тяговая подстанция и контактная троллейбусная сеть.
Строительство станции стало важным этапом масштабного проекта по модернизации транспортной инфраструктуры «Челябинский троллейбус».
Троллейбусный комплекс станет вторым в городе: более 10 лет в столице Южного Урала действовала лишь одна станция, что осложняло транспортную работу и организацию движения. После окончания строительно-монтажных работ на площадке депо № 1 в рамках проекта начнется реконструкция депо № 2 на Свердловском тракте. Также предстоит провести обновление контактной сети, модернизацию и строительство тяговых подстанций. Все работы планируется завершить до конца текущего года.
«Серьезные работы, связанные с обновлением общественного транспорта, невозможны без создания современной инфраструктуры обслуживания этого транспорта. Новое депо № 1 — это пример уникального объекта, в стране больше 20 лет ничего подобного не строилось. На Свердловском тракте сейчас строится еще одно депо, там объект будет еще больше. Все наши планы по обновлению троллейбусного парка с учетом этих объектов будут реализованы», — отметил Алексей Текслер в ходе осмотра депо.
Помимо строительной части, проект предусматривает закупку 168 современных троллейбусов. Часть из них уже возит пассажиров — по маршрутам № 10, 12, 14, 19.
Добавим, на территории депо построен административно-бытовой корпус, где разместились диспетчерская служба, медицинский блок — для предрейсового осмотра и другие.
«Я пообщался и с водителями, люди отмечают улучшение качества рабочих мест», — отметил Алексей Текслер.
Губернатор напомнил, что в этом году будет завершено обновление всего трамвайного парка, большие планы — по обновлению автобусного.
«В начале следующего года должны уйти от старых маршруток — будет большое обновление автобусов. Планируется большое поступление автобусов: до конца этого и в следующем году в Челябинск придут новые „гармошки“, которые будут работать главным образом на 64-м и ряде других маршрутов», — рассказал Алексей Текслер.
#Челябинск #троллейбус #депо #новое #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM