Городские новости. Краснодар.
👩‍💻Проект «Новый трамвай Краснодара» представили на Форуме общественных объединений «Гражданская солидарность», который организовала и провела городская Общественная палата.
На мероприятии обсуждали актуальные вопросы всех сфер жизни Краснодара, включая, конечно же, и общественный транспорт. Строительство Западной трамвайной линии по концессионному соглашению – важная часть развития транспортной инфраструктуры всего города-миллионника.
Подробно рассказали общественникам, активистам и экспертам о модернизированном трамвайном узле на улице Московской и поделились планами по созданию Западной линии, которую начнём строить в 2024 году .
#Краснодар #ЗападнаяЛиния #трамвай

Городские новости. Краснодар.
👩‍💻Мнения о возможности строительства метро в городе.
Новая инициатива решения транспортной проблемы кубанского центра вызвала полярные мнения: одни считают, что проект нереалистичен, другие говорят, что иного механизма все равно нет.
Власти Краснодара вновь заговорили о строительстве метро в столице региона. Об этом стало известно после обсуждения концепции развития северо-восточной части города. Сообщают, что уже найден концессионер, а стоимость проекта в настоящее время оценивают в 95 миллиардов рублей.
Идея строительства подземного метро, которое соединило бы «Новый Краснодар» (территорию в районе Знаменского и Новознаменского) с центром краевой столицы, появилась всего несколько месяцев назад, однако уже была включена в концепцию развития северо-восточной части города. 
В Краснодаре не впервые представляют миллиардные проекты, связанные с метро. Ни один из предыдущих реализовать не удалось, поэтому общественники и жители города слабо верят в новые идеи, направленные на создание скоростного транспорта. 
#Краснодар #метро #обсуждение

Городские новости. Краснодар.
👩‍💻В Краснодар прибыл первый белорусский трамвай.
Односекционный четырехдверный вагон модели Т811 полностью низкопольный и адаптирован для маломобильных пассажиров.
В нем 36 мест для сидения, номинальная же вместимость составляет 113 человек.
Несущий каркас изготовлен из стали с повышенной коррозионной стойкостью, что существенно увеличивает срок эксплуатации. Используются новейшие моторные тележки белорусской разработки. Автономный ход рассчитан на 5 километров.
В салоне подключены кондиционеры, навигационные и мультимедийные системы.
Специалисты  МУП «КТТУ» проведут техническую проверку трамвая. В январе 2024 года начнется его тестовая эксплуатация. Он пройдет тестовую эксплуатацию в МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление».
#Краснодар #трамвай #поставка

Городские новости. Краснодар.
👩‍💻В городе один из самых высоких тарифов на проезд в общественном транспорте.
Краснодар оказался лидером рейтинга городов-миллионников в регионах с самыми высокими ценами на проезд в общественном транспорте. Первое место кубанская столица, в которой за проезд по маршруту нужно заплатить 40, а где-то и 45 рублей, разделила со столицей Республики Татарстан.
Важно отметить, что в данной статистике не учитываются Москва и Санкт-Петербург. К слову, там стоимость проезда в общественном транспорте может превышать 60 рублей.
В целом до нового года стоимость проезда в общественном транспорте поднялась в пяти из 14 городов-миллионников России. При этом самый доступный общественный транспорт для жителей остаётся в Волгограде и Омске – там при использовании транспортной карты за билет придётся отдать всего 24 и 25 рублей соответственно.
В Челябинске, Уфе и Воронеже стоимость проезда также держится на низком уровне, составляя 28 рублей. Однако данные цены действительны только при оплате безналичными средствами, в случае с наличными стоимость будет выше, но незначительно – всего на 2 рубля.
Сдерживать увеличение стоимости проезда в общественном транспорте пока удаётся и в Екатеринбурге. Проехаться по маршруту в уральском городе сейчас стоит 32-33 рубля.
#Краснодар #тариф #общественныйтранспорт

Городские новости. Краснодар.
👩‍💻 Союз транспортников Кубани - проезд в общественном транспорте города должен стоить 80₽.
Стоимость проезда в общественном транспорте Краснодара с учетом себестоимости перевозки должна составлять 80 руб. Об этом РБК ТВ Юг рассказал президент Союза транспортников Кубани Иван Петров.
«Есть методика, которая рассчитывает себестоимость проезда, то есть, некий тариф. Есть нормативные акты, которые позволяют это рассчитать. И в рамках этого расчета, стоимость проезда в городе Краснодаре должна составлять 80 руб. Население к этому просто не готово», — рассказал Петров.
Изменение тарифа на проезд происходит один раз в год. У коммерческих перевозчиков повышение состоялось, в муниципальных предприятиях изменение тарифов следует ожидать в III квартале 2024 года, добавил Иван Петров.
«Скорее всего, повышение у муниципальных предприятий с 40 руб. до какой-то цифры состоится, но это будет к концу лета, либо же осенью этого года», — отметил глава профильного союза.
По его словам, сегодня рентабельность пассажирских перевозок минимальна и составляет от 4 до 5%. Этого уровня недостаточно для погашения и оплаты лизинговых платежей.
Ранее РБК Краснодар писал, что последний раз стоимость проезда в общественном муниципальном транспорте Краснодара повышалась 19 августа 2023 года. Это коснулось трамваев, троллейбусов и автобусов Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления (КТТУ). Тариф был повышен до 40 руб. Его связывали с оттоком кадров на предприятии, а также — с удорожанием запчастей и горюче-смазочных материалов.
Позднее, 8 декабря 2023 года, стало известно, что 6 частных перевозчиков в Краснодаре повысят цены на проезд до 45 руб. Повышение цен коснулось коммерческих городских маршрутов. Власти прокомментировали, что перевозчики самостоятельно определяют образование тарифов проезда исходя из затрат на содержание автопарка, зарплат водителей и закупок горюче-смазочных материалов.
#Краснодар #стоимостьпроезда

Городские новости. Краснодар.
👩‍💻 Проект планировки территории для новой трамвайной линии могут утвердить в этом году.
В Краснодаре в 2024 году планируют утвердить и завершить проект планировки территории под трамвайную линию в микрорайоне Гидростроителей, сообщил в своем Telegram-канале глава города Евгений Наумов.
«Трамвайная линия — это наш приоритет, для того, чтобы предоставить жителям альтернативу частному транспорту, снизить плотность автомобильного потока и тем самым сократить время в пути», — отметил Евгений Наумов.
По его словам, первым этапом для реализации выбраны улицы им. Мачуги, Автолюбителей, им. Невкипелого до пересечения с ул. им. Снесарева.
Сейчас, уточнил мэр, идет разработка документации по планировке территорий.
Напомним, предварительно стоимость строительства трамвайной ветки в микрорайон Гидростроителей оценивают в 2,5 млрд рублей.
В декабре 2023 года Евгений Наумов отмечал, что ориентировочно проектно-изыскательские работы обойдутся примерно в 200-250 млн рублей, а длина трамвайной линии составит более 5 км.
#Краснодар #трамвай #проект

Городские новости. Краснодар.
👩‍💻 Мэр Краснодара рассказал, с чего начнут строительство трамвайной ветки на Гидрострое.
Первым этапом строительства трамвайной ветки в микрорайоне Гидростроителей станет установка железнодорожных путей на улицах Автолюбилетей, им. Мачуги, им. Невкипелого до пересечения с улицей имени Снесарева, сообщил мэр Краснодара на встрече с местными жителями.
– Трамвайная линия — это наш приоритет. Для того, чтобы предоставить жителям альтернативу частному транспорту, снизить плотность автомобильного потока и тем самым сократить время в пути, – отметил Евгений Наумов.
По словам главы города, сейчас сейчас разрабатывается документация по планировке территории. Завершить и утвердить ее планируют до конца 2024 года.
В мэрии также планируют проектирование дороги, пешеходного тротуара и уличного освещения от улицы Валерия Гассия до СНТ «Излучина Кубани». Евгений Наумов сообщил о том, что сейчас администрация предпринимает попытки получения субсидий для реализации этого проекта.
Кроме того, в планах стоит развитие социального блока в микрорайоне Гидростроителей. Речь идет о строительстве двух школ, четырех детских садов и спортивного объекта.
#Краснодар #трамвай #новаялиния