Городские новости. Ростов-на-Дону.
👩‍💻Главгосэкспертиза России опубликовала положительное заключение на проект линии скоростного трамвая в западной части Ростова, подробности реализации проекта раскрыли в отраслевом СМИ.
Напомним, 6 октября Госэкспертиза выпустила положительное заключение на линию скоростного трамвая, которая должна будет связать улице Жданова с Малиновского.
По данным отраслевого журнала «Строительство.ру», длина маршрута составит более шести километров, а работы по строительству планируют закончить в 2025 году. Перед этим застройщику необходимо подготовить дорожное полотно, проложить трамвайные пути.
Целью строительства является обеспечение транспортом микрорайона Левенцовка, а также сокращение времени пути до центральной части города.
Главный эксперт проекта отдела комплексной экспертизы Южного филиала Главгосэкспертизы России Александр Гаврилов уточнил, что проектируемый участок должен будет пройти в зоне жилой застройки с высокой плотностью инженерных коммуникаций.
При этом в ближайшие пять лет «Синаре» предстоит не только построить новые трамвайные пути, но и обновить 120 километров устаревших путей
#РостовнаДону #трамвай #городскиеновости

Городские новости. Саратов.
👩‍💻В Саратове «скоростной трамвай» пытаются оставить на совмещенном полотне.
Линия «скоростного трамвая» в Саратове, которую сейчас активно строят на маршруте № 9, после запуска движения не сможет быть скоростной по своим характеристикам. Такое мнение высказали администраторы сообщества «Трамваи и троллейбусы Саратова» в соцсети «ВКонтакте». «Впервые скоростной транспорт пытаются пустить в общем потоке с автомобилями — на улице Слонова и Степана Разина, не говоря уже про Мирный переулок. Конечно, никаким скоростным трамвай в таком случае не будет», – описывают суть проблемы сторонники электротранспорта.
Ранее зампред областного правительства Павел Мигачёв высказался, что физически обособить линию по ряду улиц невозможно. «Было бы здорово, если бы у нас вся линия была выделенная. Но такая у нас застройка Саратова, которая не везде позволяет, не на всех улицах. Здесь (на улице Слонова — прим. ред.) если заузить, тогда будет транспортный коллапс. Если поставим ограждение, будет тоже самое. Мы „корыто“ сейчас отрезали так, как будут рельсы. Еле-еле может проехать машина. Если кто-то машину бросит или ДТП — невозможно объехать будет. Если только расширять, сужать тротуар, но тут по нормативу даже не пройдет», — пояснил зампред правительства.
#Саратов #трамвай #городскиеновости

Городские новости. Нижний Новгород.
👩‍💻 Опубликованы некоторые подробности выпуска новых трамвайных вагонов «Минин». Считается, что предприятие «Нижэкотранс» в г. Ворсме Нижегородской обл. является сборочным цехом. Раньше на этой территории находилось предприятие «Фоксбас», где выпускали российско-итальянские микроавтобусы «автолисички». Из Минска с завода «Белкоммунмаш» в Ворсму поступают трамвайная тележка, электрооборудование, стекла. Локализация производства в России достигла 50 %. Кузов вагона устанавливается на тележки, устанавливается электроника, монтируется экстерьер и интерьер и проводятся тестовые испытания.
Заказ Нижнего Новгорода – 170 трамваев до конца 2026 г., на предприятии в Ворсме собираются выпускать по 14 вагонов в месяц. Сейчас пока это односекционные вагоны, но в планах сборка и машин из двух секций.
Наладили на «Нижэкотрансе» и выпуск электробусов «Минин». Они должны заменить в городе троллейбусы – контракт подписан на 62 машины. На предприятии идёт крупноузловая сборка электробусов. «Белорусы поставляют нам машинокомплекты, а мы устанавливаем тяговое оборудование: это мехатронный модуль, который приводит электробус в движение, и тяговые батареи на крышу и в заднюю часть машины. Потом проверяем ходовые свойства транспорта и передаём его заказчику, – говорит директор по качеству «Нижэкотранса» М. Ногтев. Дальность хода электробуса – до 250 км, получается отработать без перерыва целую смену. Зарядка идёт ночью в депо, на неё требуется 5 часов.
#НижнийНовгород #трамвай #Городскиеновости

Городские новости. Ульяновск.
👩‍💻 Третья пара сдвоенных трамвайных вагонов готовится к выходу на линию.
В Ульяновске на трамвайных маршрутах станет больше двойных вагонов. В сентябре запустят еще одну пару и готовят третью, сообщает МУП «Ульяновскэлектротранс».
Трамвайные системы (СМЕ) - сдвоенные вагоны, для управления которыми нужен только один водитель, очень полезны в час-пик, так как помогают вывезти большое количество пассажиров, поясняют на предприятии.
Так, в этом году в городе начали запускать сдвоенные составы. Первая СМЕ вышла на маршрут 4 марта.
- И уже показала свою эффективность. В августе завершили сборку второй СМЕ. Она уже прошла испытания (обкатку) и встанет на маршрут №4 в сентябре. Приступили к капитальному ремонту третьей трамвайной системы. Сейчас меняем лакокрасочное покрытие вагонов для этого сдвоенного состава, - рассказали в «УЭТ».
#Ульяновск #трамвай #затрамвай #городскиеновости