Трамвайные байки
817 subscribers
19K photos
162 videos
135 files
11.6K links
Всякое нытьё про городской электрический транспорт.
Правила группы:
- Мы не обсуждаем политику;
- Не ругаемся матом;
- Уважительно относимся к участникам группы;
- Удаляем спам.
За повторное нарушение - удаление из чата и блокировка.
Спасибо!

Группа
加入频道
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Международные новости. Германия. Берлин.
👩‍💻 На выставке «Инно Транс» представлен новейший 9-секционный трамвай «Альстома», выпущенный для Берлина модели «Urbanliner». Вагон имеет длину более 50 м, вмещает 312 пассажиров, в т.ч. 92 сидячих, и будет обслуживать самую загруженную трамвайную линию № M 4 от Лихтенберга до Митте, по которой ежедневно курсирует около 100 тыс. пассажиров.
Берлин в 2020 г. заказал 20 таких трамваев в рамках крупного контракта, подписанного ещё с «Бомбардье», приобретённого «Альстомом» несколько месяцев спустя. Берлин может всего закупить 117 вагонов этой серии, как 50-ти, так и 32-х метровых. На вагонах большие двойные двери по всей длине, в т.ч. рядом с кабинами водителя. Расположение сидений как классическое, так и боком по направлению движения, как в поездах метро. Кроме того, предусмотрели спинки для стоящих пассажиров, которые разместили на площадках для велосипедов и для маломобильных. Обивка пассажирских сидений сделана в новом берлинском дизайне «Оbic».
Ещё один плюс трамвая – большие просторные окна. На вагоне установлены 5 тележек, 4 из которых – моторные. Суммарная мощность тяговых двигателей – 880 кВт. Асинхронные двигатели приводят в движение каждое колесо отдельно, из-за чего пришлось устанавливать 16 двигателей мощностью 55 кВт каждый. Сейчас трамвай проходит ряд испытаний, а первые пассажиры поедут только в 2025 г.
#Германия #трамвай #поставка #международныеновости #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM