Городские новости. Омск.
👩‍💻На эквайринг в общественном транспорте Омска выделили 29 миллионов.
Муниципальное предприятие города Омска «Пассажирсервис» объявило торги за право обеспечивать оплату проезда в общественном транспорте с помощью банковских карт. Заявки принимаются до 27 октября. Победитель будет определён 31 октября. 
Услуга по перечислению денег с банковских карт пассажиров на счёт МП «Пассажирсервис» называется эквайрингом. Аукцион за право осуществлять эквайринг рассчитан на банки. Договор с победителем заключат на весь 2024 год. Максимальная сумма, выделенная на это из городского бюджета, составляет 29,017 миллиона рублей. 
Договор на эквайринг в 2023 году заключён с ПАО «Сбербанк». За услуги банку выплатили 29,273 миллиона рублей. Он был единственным участником торгов и не стал снижать цену. 
#Омск #общественныйтранспорт #оплатазапроезд #торги

Городские новости. Омск.
👩‍💻В Омске превратят недостроенное метро в общественный транспорт.
Власти Омска ищут подрядчика, который за год разработает проект интеграции недостроенной линии метро в транспортную сеть города за 121 млн. 373 тыс. рублей. Сообщение об этом опубликовано на сайте ЕИС «Закупки».
Предполагается, что метро свяжут с трамвайной линией от станции «Рокоссовского до
пересечения улиц Октябрьская — Гусарова и Маршала Жукова — Лермонтова с максимальным использованием уже готовых сооружений метрополитена.
В части подземного транспорта метрополитен и трамвайную развязку соединят с системой легкорельсового транспорта в от станции «Рокоссовского» до «Торгового центра».
Для этого, вероятно, придется продлить линию метро, в том числе через мост 60-летия ВЛКСМ и достроить трамвайные пути от посёлка Солнечный через аэропорт к железнодорожному вокзалу, через улицы Декабристов и Герцена на 27-ю Северную.
Также планируется рассмотреть возможность строительства транспортной сети от станции «Рокоссовского» до нового аэропорта «Омск-Федоровка».
В проект должна быть включена полная информация о сроках и этапах строительства, технологических особенностях, границах и сметная документация.
Все работы должны быть выполнены до 24 декабря 2024 года.
#Омск #метро #трамвай

Городские новости. Омск.
👩‍💻В городе акционируют крупнейшего автобусного перевозчика.
Омские депутаты – члены комитета по муниципальной собственности завтра, 17 октября, обсудят приватизацию крупнейшего городского перевозчика – МП «ПП № 8». Сейчас предприятие, имеющее в активе более 400 автобусов, является муниципальным. Но уже в следующем году после приватизации оно станет акционерным обществом.
При этом все 100 % акций МП ПП № 8 останутся в собственности города. То есть де-факто приватизация ограничится акционированием 8-го пассажирского, услугами которого ежедневно пользуются сотни тысяч горожан.
Реорганизацию перевозчика никто бы не стал проводить, если бы не требования федерального законодательства, согласно которым все МУПы до 2025 года должны сменить форму собственности. Поэтому, скорее всего, на обслуживании пассажиров акционирование «восьмерки» не отразится. Когда начнется акционирование другого крупного городского перевозчика – МП «Электрический транспорт», пока неизвестно.
#Омск #сменасобственности #автобусы #троллейбус #трамвай

Городские новости. Омск.
👩‍💻Контракт на разработку проекта интеграции инфраструктуры недостроенного метро планируется заключить с «Минскметропроектом».
В Омске выбрали победителя в аукционе на разработку проекта интеграции недостроенных объектов метрополитена в транспортную инфраструктуру города. На торги поступило две заявки. Контракт «Управление заказчика по строительству транспортных объектов и гидротехнических сооружений» планирует заключить с открытым акционерным обществом «Минскметропроект».
Белорусская компания предложила разработать проектно-технические решения за 120,7 млн рублей, на 700 тысяч ниже начальной цены. Правда, пока подписание договора с проектным предприятием из Минска находится на паузе, так как ранее в УФАС на условия конкурса пожаловалась «Проектно-инжиниринговая компания „Мостовик“».
Претензий у ПИК «Мостовик» несколько: отсутствие требований по разработке цифровых 3D-моделей, отсутствие требования к участникам закупки о членстве в саморегулируемой организации в области инженерных изысканий или архитектурно-строительного проектирования, умолчание для какого вида транспорта следует рассмотреть перспективу создания участка транспортной сети между станцией «Рокоссовского» и аэропортом «Омск-Фёдоровка».
Перейти к заключению контракта заказчик сможет только после рассмотрения жалобы в УФАС.
Добавим, что работу, по условиям контракта, нужно выполнить до 24 декабря 2024 года. В проектной документации должна быть обоснована рациональность денежных вложений, указаны сроки, этапы и стоимость строительства.
#Омск #метро #строительство

Городские новости. Омск.
👩‍💻ФАС обязал внести изменения в закупочную документацию проекта интеграции инфраструктуры недостроенного метро в систему общественного транспорта.
Сегодня, 30 октября, омское УФАС рассмотрело жалобу проектно-инжиниринговой компании «Мостовик» на тендер по интеграции недостроенных объектов метро в транспортную инфраструктуру Омска. Претензии к ГУКС Омской области и заказчику работы – КУ «Управление заказчика по строительству транспортных объектов и гидротехнических сооружений» – антимонопольный орган признал частично обоснованными.
Вопросы, касающиеся того, что в техзадании не прописаны варианты подвижного состава (метро, ЛРТ, трамвай, автобус) и нет требования к участникам закупки о членстве в СРО, УФАС отклонило.
«При этом антимонопольный орган признал обоснованным довод ООО ПИК «Мостовик» в части установления требований к презентационным материалам и 3D-модели проекта. При рассмотрении жалобы Омское УФАС России выявило в действиях заказчика нарушения требований закона о контрактной системе», – отметили в ведомстве.
В итоге антимонопольный орган и выдал заказчику предписание об отмене протоколов подведения итогов и обязал внести изменения в техзадание. На его выполнение отведен срок до 13 ноября.
Отметим, что по протоколу итогов аукциона тендер выиграло ОАО «Минскметропроект». Белорусская компания предложила за контракт 120,76 млн рублей. Судя по всему, заказчик проведет новые торги.
#Омск #метротрам #проблемы

Городские новости. Омск.
👩‍💻 Троллейбусное депо в Омске будет реконструировать новый подрядчик.
Департамент строительства администрации Омска заключил контракт на 295,6 млн руб. на реконструкцию троллейбусного депо на левобережье города, сообщает пресс-центр омской мэрии в четверг.
"Разработкой проектной документации и реконструкцией троллейбусного депо по ул. Ватутина займется новый подрядчик. Контракт на сумму 295,6 млн рублей заключен с компанией ООО "СтройТраст", - говорится в сообщении.
При этом, как отмечается, возможность заключить контракт с единственным поставщиком была согласована на координационном штабе по повышению устойчивости экономики, социальной сферы и бюджетных отношений в Омской области администрации города.
Также сообщается, что компания взяла на себя обязательства реконструировать депо до конца 2024 года.
"До 15 декабря следующего года подрядчику предстоит подготовить проект, провести инженерные изыскания, пройти процедуру государственной экспертизы, а после подготовить рабочую документацию и реконструировать объект", - отмечается в пресс-релизе.
В депо восстановят контактную сеть, отремонтируют производственный корпус, построят новую модульную мойку мощностью не менее 20 троллейбусов в час, построят или восстановят инженерные коммуникации, в том числе, ливневую канализацию.
Ранее сообщалось, что в ноябре прошлого года департамент строительства администрации Омска определил подрядчиком на реконструкцию депо ООО "Хатман Групп". Сумма заключенного с компанией контракта составила 295,6 млн руб., работы по его условиям должны были быть закончены до 29 декабря 2023 года.
Между тем в марте пресс-служба омской мэрии сообщила, что подрядчик якобы заявил о необходимости увеличить смету объекта практически в два раза - до 506 млн рублей.
В начале августа департамент строительства администрации Омска принял решение о расторжении в одностороннем порядке контракта с "Хатман Групп" вследствие того, что компания в нарушение установленных контрактом сроков не представила в ведомство техническую документацию и результаты инженерных изысканий.
В пресс-центре администрации Омска также отметили, что реконструкция депо на ул. Ватутина является одним из направлений масштабного инфраструктурного проекта по улучшению транспортной доступности существующего жилого массива омского левобережья и новых строящихся микрорайонов (компаниями "Эталон" и "Брусника"). Обновленное депо будет рассчитано на размещение, обслуживание и ремонт не менее 100 троллейбусов.
Параллельно в этой части города также ведется реконструкция автодороги по бульвару Архитекторов, завершается строительство тяговых подстанций и контактной сети.
Итогом реализации этого инфраструктурного проекта станет запуск трех новых троллейбусных маршрутов, для обслуживания которых уже закуплены 49 троллейбусов "Адмирал" производства «ПК Транспортные системы».
ООО "СтройТраст" является подрядчиком по реконструкции автомобильной дороги по б. Архитекторов от ТЦ "МЕГА" до ул. Крупской с устройством контактной троллейбусной сети, контракт с компанией был заключен на сумму 1,486 млн рублей.
#Омск #троллейбус #депо #реконструкция

Городские новости. Омск.
👩‍💻 Зарплата водителей пассажирского транспорта в Омске вырастет до 90 тысяч рублей.
Увеличение заработной платы для водителей муниципальных пассажирских предприятий планируется с 1 июля 2024 года.
У водителей общественного транспорта Омска вырастет зарплата в среднем до 90 тысяч рублей и более.  Это одна из мер по решению проблем дефицита водителей в муниципальных пассажирских предприятиях. Об этом в интервью рассказал директор департамента транспорта мэрии Омска Вадим Кормилец.
«С 1 июля этого года зарплата будет увеличена со стандартных 55 тысяч до 70 тыс. рублей. То есть увеличивается стоимость часа работы, — пояснил директор дептранса. — К чему это приведет? При той же самой выработке с учетом переработок зарплата водителей вырастет на 15–20 тысяч. И средняя зарплата у водителей с учетом переработок составит от 90 тысяч и более».
#Омск #общественныйтранспорт #зарплата

Городские новости. Омск.
👩‍💻 Опубликованы частичные данные о системе общественного транспорта города.
Ежедневно на городские маршруты выходит 510 транспортных средств, из которых 355 – автобусы, 98 – троллейбусы и 57 – трамваи. Об этом говорится в документе, который мэрия предоставила депутатам горсовета.
– Перевозчиками немуниципальной формы собственности по маршрутам по нерегулярным тарифам – 170 автобусов, по маршрутам по нерегулируемым тарифам – порядка 800–950 автобусов. Транспортные предприятия испытывают существенный кадровый дефицит. Так, потребность в водителях автобусов составляет 850 человек, в настоящее время общее количество работающих водителей автобусов – 671 человек, – говорится в документе, сообщает «СуперОмск».
В среднем каждый день в Омске недовыпуск подвижного состава составляет 30 транспортных средств. Также в документе говорится об износе транспорта. На конец года среди автобусов количество таких транспортных средств составляет 23,7 %,  троллейбусов – 39,7 %, трамваев – 72,8 %.
#Омск #общественныйтранспорт #статистика

Городские новости. Омск.
👩‍💻 В городе опасаются подделки qr-кодов для оплаты проезда в общественном транспорте.
На очередном пленарном заседании Омского городского Совета речь шла в том числе о QR-кодах. Эта тема возникла в ходе обсуждения транспортных проблем: как уже писал Город55, мэрия предложила повысить стоимость билета, а в качестве частичной компенсации ввела скидку для пассажиров, которые рассчитываются через систему быстрых платежей. Специальные NFC-таблички с QR-кодами уже установлены в трамваях и троллейбусах, а 1 июля они появятся и в автобусах. Депутаты, услышав это, обратили внимание чиновников на возможные «подводные камни».
— Обратите внимания, код легко подделать, наклеив поверх него фальшивый, — отметил Антон Ремнев.
Докладчик, директор департамента транспорта Вадим Кормилец, ответил на это, что все продумано.
— Мы об этом предупреждены, — объяснил чиновник. — Все экипажи перед выходом на рейс будут проводить соответствующую проверку…
Напомним: с 1 июля проезд в муниципальном транспорте подорожает до 35 рублей по карте и до 40 рублей за наличные. Если рассчитываться через систему быстрых платежей, можно сэкономить на каждой поездке 8 рублей.
#Омск #платазапроезд #QR #общественныйтранспорт #затрамвай