Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Красноярск.
Происходит обсуждение повышения стоимости проезда вплоть до 60₽.
В Красноярске снова заговорили о повышении цен на проезд. Перевозчик 94-го маршрута Нина Карасева сказала журналистам, что предприятие подало заявление на повышение тарифа и указало цену в 56 рублей.
В Министерстве тарифной политики края нам подтвердили, что несколько перевозчиков подали заявления на пересчет стоимости проезда. Пока документы на рассмотрении и говорить о пересмотре цен пока рано, сказали в ведомстве.
Перевозчик маршрута № 58 Сергей Голунцов заявил телеканалу «Енисей», что комфортно работать он сможет при цене билета в 60 рублей.
#Красноярск #новости #тариф
Происходит обсуждение повышения стоимости проезда вплоть до 60₽.
В Красноярске снова заговорили о повышении цен на проезд. Перевозчик 94-го маршрута Нина Карасева сказала журналистам, что предприятие подало заявление на повышение тарифа и указало цену в 56 рублей.
В Министерстве тарифной политики края нам подтвердили, что несколько перевозчиков подали заявления на пересчет стоимости проезда. Пока документы на рассмотрении и говорить о пересмотре цен пока рано, сказали в ведомстве.
Перевозчик маршрута № 58 Сергей Голунцов заявил телеканалу «Енисей», что комфортно работать он сможет при цене билета в 60 рублей.
#Красноярск #новости #тариф
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Калининград.
Экономически обоснованный тариф на трамвайном маршруте #3 составляет 65₽.
Администрация города заплатит муниципальному предприятию «Калининград-ГорТранс» 7,36 миллиона рублей за перевозку пассажиров по трамвайному маршруту №3. Речь идёт о периоде с 5 декабря до конца текущего года, сообщается на портале госзакупок.
Компенсация перевозчику нужна для покрытия расходов: весной глава «ГорТранса» Владимир Фомин оценивал поездку каждого пассажира в 65 рублей, притом, что тариф составляет 25-28 рублей. Остальное покрывает городской бюджет.
Согласно документации, интервал движения должен составлять более 10 минут. На маршруте восемь вагонов. Начинать работу трамваи будут в 6:00, завершать в 22:40.
#Калининград #тариф #стоимостьпоездки #трамвай #новости
Экономически обоснованный тариф на трамвайном маршруте #3 составляет 65₽.
Администрация города заплатит муниципальному предприятию «Калининград-ГорТранс» 7,36 миллиона рублей за перевозку пассажиров по трамвайному маршруту №3. Речь идёт о периоде с 5 декабря до конца текущего года, сообщается на портале госзакупок.
Компенсация перевозчику нужна для покрытия расходов: весной глава «ГорТранса» Владимир Фомин оценивал поездку каждого пассажира в 65 рублей, притом, что тариф составляет 25-28 рублей. Остальное покрывает городской бюджет.
Согласно документации, интервал движения должен составлять более 10 минут. На маршруте восемь вагонов. Начинать работу трамваи будут в 6:00, завершать в 22:40.
#Калининград #тариф #стоимостьпоездки #трамвай #новости
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Новосибирск.
Стоимость проезда на всех видах транспорта возрастает до 30₽.
В декабре в 2022 года традиционно вырастут тарифы на новосибирский общественный транспорт. Кроме метрополитена до 30 рублей подорожает проезд на автобусах, трамваях и троллейбусах.
«С 23 декабря проезд на автобусе, трамвае и троллейбусе будет стоить 30 рублей. В Новосибирске установлена единая стоимость проезда пассажиров и провоза багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок», — сообщили в пресс-службе мэрии.
#Новосибирск #тариф #общественныйтранспорт
Стоимость проезда на всех видах транспорта возрастает до 30₽.
В декабре в 2022 года традиционно вырастут тарифы на новосибирский общественный транспорт. Кроме метрополитена до 30 рублей подорожает проезд на автобусах, трамваях и троллейбусах.
«С 23 декабря проезд на автобусе, трамвае и троллейбусе будет стоить 30 рублей. В Новосибирске установлена единая стоимость проезда пассажиров и провоза багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок», — сообщили в пресс-службе мэрии.
#Новосибирск #тариф #общественныйтранспорт
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Вологда.
В 2023 году стоимость проезда в общественном транспорте вырастет до 35/32/30 ₽.
Городские перевозчики обратились в администрацию Вологды с инициативой об изменении стоимости проезда. Так, с наступлением 2023 года, стоимость одной поездки по наличному расчету составит 35 рублей, по безналичному - 32 рубля, по карте «Забота» - 30 рублей.
«В Вологде действует нерегулируемый тариф на проезд в общественном транспорте. Это значит, что компании-перевозчики могут установить его самостоятельно, просто проинформировав об этом городские власти. Увеличение стоимости проезда связано с возросшими расходами на обслуживание автопарка. Если мы сейчас не повысим стоимость проезда, то многие перевозчики могут уйти с линии, а наша задача не допустить уменьшение количества общественного транспорта на маршрутах», - прокомментировал и. о. начальника Департамента городского хозяйства Вологды Леонид Степанов.
#Вологда #тариф #общественныйтранспорт
В 2023 году стоимость проезда в общественном транспорте вырастет до 35/32/30 ₽.
Городские перевозчики обратились в администрацию Вологды с инициативой об изменении стоимости проезда. Так, с наступлением 2023 года, стоимость одной поездки по наличному расчету составит 35 рублей, по безналичному - 32 рубля, по карте «Забота» - 30 рублей.
«В Вологде действует нерегулируемый тариф на проезд в общественном транспорте. Это значит, что компании-перевозчики могут установить его самостоятельно, просто проинформировав об этом городские власти. Увеличение стоимости проезда связано с возросшими расходами на обслуживание автопарка. Если мы сейчас не повысим стоимость проезда, то многие перевозчики могут уйти с линии, а наша задача не допустить уменьшение количества общественного транспорта на маршрутах», - прокомментировал и. о. начальника Департамента городского хозяйства Вологды Леонид Степанов.
#Вологда #тариф #общественныйтранспорт
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Санкт-Петербург.
Цена проезда в общественном транспорте будет повышена до 70/65 ₽.
С 1 января 2023 года общественный транспорт подорожает на 5 рублей. Речь идет о разовой поездке. Так, стоимость одной поездки в метро составит 70 рублей, в наземном городском транспорте – 65 рублей. Об этом сообщили в Комитете по тарифам Петербурга.
Обладатели карты "Подорожник" заплатят за поездку в метро 49 рублей и 44 рубля за поездку на наземном транспорте. Если же воспользоваться "Единой картой петербуржца", то стоимость в метро обойдётся в 47 рублей.
#СанктПетербург #тариф
Цена проезда в общественном транспорте будет повышена до 70/65 ₽.
С 1 января 2023 года общественный транспорт подорожает на 5 рублей. Речь идет о разовой поездке. Так, стоимость одной поездки в метро составит 70 рублей, в наземном городском транспорте – 65 рублей. Об этом сообщили в Комитете по тарифам Петербурга.
Обладатели карты "Подорожник" заплатят за поездку в метро 49 рублей и 44 рубля за поездку на наземном транспорте. Если же воспользоваться "Единой картой петербуржца", то стоимость в метро обойдётся в 47 рублей.
#СанктПетербург #тариф
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Ярославль.
Стоимость проезда повышается до 32₽.
По городу билеты будут стоить 32 рубля, по области — 3,43 рубля за один километр.
При этом в правительстве оговорились, что одна поездка должна стоить все 40 рублей — таковы реальные затраты. С пассажиров берут меньше.
— Цена билета значительно ниже. Для обеспечения минимального роста оплаты проезда для жителей основную финансовую нагрузку берет на себя бюджет, — добавили власти.
Как выход — предлагают закупаться проездными билетами. Проездной на один вид транспорта составит 1550 рублей, на два — 1950 рублей, на три — 2200 рублей. Проездные рабочего дня — 1100, 1350, 1550 рублей соответственно.
#Ярославль #тариф
Стоимость проезда повышается до 32₽.
По городу билеты будут стоить 32 рубля, по области — 3,43 рубля за один километр.
При этом в правительстве оговорились, что одна поездка должна стоить все 40 рублей — таковы реальные затраты. С пассажиров берут меньше.
— Цена билета значительно ниже. Для обеспечения минимального роста оплаты проезда для жителей основную финансовую нагрузку берет на себя бюджет, — добавили власти.
Как выход — предлагают закупаться проездными билетами. Проездной на один вид транспорта составит 1550 рублей, на два — 1950 рублей, на три — 2200 рублей. Проездные рабочего дня — 1100, 1350, 1550 рублей соответственно.
#Ярославль #тариф
Городские новости. Красноярск.
«За такое даже 32 рубля жалко!»: как красноярцы страдают в городских автобусах. Дефицит маршрутов, ЧП на линии и хамы кондукторы.
В начале этого года весь красноярцев взбудоражила новость о том, что перевозчики вновь требуют поднять тариф. На этот раз до 56 рублей. Аргументы маршрутчиков остались прежними: рост цен на запчасти, нехватка персонала, дорогое обслуживание... Цены на проезд растут, но улучшается ли качество перевозок? Судя по количеству происшествией с участием общественного транспорта — совсем нет.
Маршрут есть — автобусов нет
Уже который месяц в Красноярске не ходит автобус 53-го маршрута. При этом перевозчик контракт не разорвал, а просто перестал выпускать автобусы на линию. Внимание на это обратили, когда горожане начали бить тревогу.
#Красноярск #транспорт #тариф #качествообслуживания
«За такое даже 32 рубля жалко!»: как красноярцы страдают в городских автобусах. Дефицит маршрутов, ЧП на линии и хамы кондукторы.
В начале этого года весь красноярцев взбудоражила новость о том, что перевозчики вновь требуют поднять тариф. На этот раз до 56 рублей. Аргументы маршрутчиков остались прежними: рост цен на запчасти, нехватка персонала, дорогое обслуживание... Цены на проезд растут, но улучшается ли качество перевозок? Судя по количеству происшествией с участием общественного транспорта — совсем нет.
Маршрут есть — автобусов нет
Уже который месяц в Красноярске не ходит автобус 53-го маршрута. При этом перевозчик контракт не разорвал, а просто перестал выпускать автобусы на линию. Внимание на это обратили, когда горожане начали бить тревогу.
#Красноярск #транспорт #тариф #качествообслуживания
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Пермь.
Мэр Перми Алексей Демкин вышел с инициативой передать полномочия по установлению тарифа в общественном транспорте администрации города.
Мэр Перми Алексей Дёмкин внес на рассмотрение депутатов городской думы инициативу о передаче городской администрации полномочий по утверждению базового тарифа в муниципальном транспорте.
Сегодня стоимость проезда в общественном транспорте утверждают депутаты Пермской городской думы. Они отдельным решением устанавливают базовый тариф, и отдельным — согласовывают тарифное меню. При этом базовый тариф не может превышать экономически обоснованный тариф.
О желании перевести вопрос из разряда политических в экономические заявил первый заместитель главы администрации Перми Эдуард Хайруллин.
— У нас тариф — это всегда история политическая. Мы предлагаем его перевести в разряд экономики, — заявил вице-мэр. — По идее тариф нужно индексировать вместе с ростом расходов, чтобы он не был предметом политики — это чисто экономика.
#Пермь #тариф
Мэр Перми Алексей Демкин вышел с инициативой передать полномочия по установлению тарифа в общественном транспорте администрации города.
Мэр Перми Алексей Дёмкин внес на рассмотрение депутатов городской думы инициативу о передаче городской администрации полномочий по утверждению базового тарифа в муниципальном транспорте.
Сегодня стоимость проезда в общественном транспорте утверждают депутаты Пермской городской думы. Они отдельным решением устанавливают базовый тариф, и отдельным — согласовывают тарифное меню. При этом базовый тариф не может превышать экономически обоснованный тариф.
О желании перевести вопрос из разряда политических в экономические заявил первый заместитель главы администрации Перми Эдуард Хайруллин.
— У нас тариф — это всегда история политическая. Мы предлагаем его перевести в разряд экономики, — заявил вице-мэр. — По идее тариф нужно индексировать вместе с ростом расходов, чтобы он не был предметом политики — это чисто экономика.
#Пермь #тариф
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Пермь.
Профильный комитет гордумы поддержал передачу полномочий по установлению тарифа на проезд в общественном транспорте администрации города.
Доклад представила замначальника департамента транспорта Перми Анастасия Иконникова. Суть мер, если вкратце: полномочия по утверждению тарифа на проезд в общественном транспорте забираются от думы Перми и переходят в ведение администрации города. Депутатам лишь остаётся утверждать льготные гражданские проездные документы, т.е. дума сможет определять размер скидки для пассажиров.
Смысл «реформы»: чиновники желают утверждать повышение (индексацию) тарифа регулярно, без политических баталий в думе. «Плановая индексация тарифа позволит сохранить качество предоставляемых услуг, формировать и обновлять маршрутную сеть, при этом сохранять экономический баланс отрасли», - утверждала Иконникова. Чтобы покрывать дефицит транспортной отрасли города, необходимо регулярно повышать тариф. Мера вынужденная, но — безвыходная.
#Пермь #тариф
Профильный комитет гордумы поддержал передачу полномочий по установлению тарифа на проезд в общественном транспорте администрации города.
Доклад представила замначальника департамента транспорта Перми Анастасия Иконникова. Суть мер, если вкратце: полномочия по утверждению тарифа на проезд в общественном транспорте забираются от думы Перми и переходят в ведение администрации города. Депутатам лишь остаётся утверждать льготные гражданские проездные документы, т.е. дума сможет определять размер скидки для пассажиров.
Смысл «реформы»: чиновники желают утверждать повышение (индексацию) тарифа регулярно, без политических баталий в думе. «Плановая индексация тарифа позволит сохранить качество предоставляемых услуг, формировать и обновлять маршрутную сеть, при этом сохранять экономический баланс отрасли», - утверждала Иконникова. Чтобы покрывать дефицит транспортной отрасли города, необходимо регулярно повышать тариф. Мера вынужденная, но — безвыходная.
#Пермь #тариф
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Самара.
Экономически оправданный тариф на проезд в общественном транспорте - 51₽. Департамент транспорта Самары предлагает установить регулируемые тарифы на перевозки по муниципальным маршрутам регулярных перевозок. Впоследствии их будут применять для расчета объема субсидий, предоставляемых из городского бюджета перевозчикам.
Согласно решению тарифной комиссии от 20 марта 2023 года, регулируемые тарифы устанавливаются в размере 51 рубля 12 копеек за перевозку 1 пассажира и 51 рубля 12 копеек за провоз одной единицы багажа. Пока в городском транспорте тариф на перевозку составляет 29 рублей. Он был установлен в 2018 году.
Сбор замечаний и предложений разработчиком проекта осуществляется до 30 марта 2023 года.
#Самара #тариф #общественныйтранспорт
Экономически оправданный тариф на проезд в общественном транспорте - 51₽. Департамент транспорта Самары предлагает установить регулируемые тарифы на перевозки по муниципальным маршрутам регулярных перевозок. Впоследствии их будут применять для расчета объема субсидий, предоставляемых из городского бюджета перевозчикам.
Согласно решению тарифной комиссии от 20 марта 2023 года, регулируемые тарифы устанавливаются в размере 51 рубля 12 копеек за перевозку 1 пассажира и 51 рубля 12 копеек за провоз одной единицы багажа. Пока в городском транспорте тариф на перевозку составляет 29 рублей. Он был установлен в 2018 году.
Сбор замечаний и предложений разработчиком проекта осуществляется до 30 марта 2023 года.
#Самара #тариф #общественныйтранспорт
CityTraffic
В Самаре предлагают установить тарифы на перевозки в общественном транспорте на уровне 51 рубля
Они будут применяться для расчета субсидий перевозчикам. Департамент транспорта Самары предлагает установить регулируемые тарифы на перевозки по муниципальным маршрутам регулярных перевозок. Впоследствии их будут применять для расчета объема субсидий…
Интересная информация. Екатеринбург.
Странным образом, журналисты обратили основное внимание на разовый тариф, хотя главное-готовность перевозчиков к переходу на проездные.
#Екатеринбург #тариф #общественныйтранспорт #интереснаяинформация
Странным образом, журналисты обратили основное внимание на разовый тариф, хотя главное-готовность перевозчиков к переходу на проездные.
#Екатеринбург #тариф #общественныйтранспорт #интереснаяинформация
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Петрозаводск.
Экономически обоснованный тариф на проезд в троллейбусе - 52,25₽.
Как сообщает МУП «Городской транспорт», сейчас решается вопрос о выделении из городского бюджета субсидии на возмещение недополученных доходов в связи с оказанием услуг по транспортному обслуживанию населения.
-Эти деньги выделяются для компенсации разницы между экономически обоснованным тарифом и тем, что платят пассажиры. Напомним, в 2023 году экономически обоснованный тариф составляет 52,25 руб., цена разового билета 38 руб., а месячного проездного для школьников и студентов – 500 руб, — сообщает предприятие.
#Петрозаводск #тариф
Экономически обоснованный тариф на проезд в троллейбусе - 52,25₽.
Как сообщает МУП «Городской транспорт», сейчас решается вопрос о выделении из городского бюджета субсидии на возмещение недополученных доходов в связи с оказанием услуг по транспортному обслуживанию населения.
-Эти деньги выделяются для компенсации разницы между экономически обоснованным тарифом и тем, что платят пассажиры. Напомним, в 2023 году экономически обоснованный тариф составляет 52,25 руб., цена разового билета 38 руб., а месячного проездного для школьников и студентов – 500 руб, — сообщает предприятие.
#Петрозаводск #тариф
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Москва.
👩💻 В городе подорожает проезд в общественном транспорте.
В Москве с 15 октября вырастет ряд тарифов на проезд в общественном транспорте, сообщил столичный дептранс в своем телеграм-канале. В последний раз цены на билеты менялись в начале года.
Одна поездка по карте «Тройка» в рамках тарифа «Единый» подорожает на 4 руб. — до 54 руб. «90 минут» обойдутся в 81 руб. (+6 руб.), стоимость тарифа «Метро+МЦД», действующего в зоне «Пригород», увеличится на 6 руб. — до 71 руб.
В пресс-службе департамента транспорта отметили, что власти города скорректировали цены «в условиях ежегодной инфляции, роста цен на топливо и электроэнергию», но «сохранили доступность поездок».
#Москва #тариф #общественныйтранспорт
В Москве с 15 октября вырастет ряд тарифов на проезд в общественном транспорте, сообщил столичный дептранс в своем телеграм-канале. В последний раз цены на билеты менялись в начале года.
Одна поездка по карте «Тройка» в рамках тарифа «Единый» подорожает на 4 руб. — до 54 руб. «90 минут» обойдутся в 81 руб. (+6 руб.), стоимость тарифа «Метро+МЦД», действующего в зоне «Пригород», увеличится на 6 руб. — до 71 руб.
В пресс-службе департамента транспорта отметили, что власти города скорректировали цены «в условиях ежегодной инфляции, роста цен на топливо и электроэнергию», но «сохранили доступность поездок».
#Москва #тариф #общественныйтранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Новосибирск.
👩💻 Стоимость проезда в муниципальном транспорте подорожает на 5₽.
В Новосибирске решено увеличить цену на муниципальный наземный общественный транспорт. Ее поднимут сразу на 5 рублей, вопреки заявлениям мэра об отсутствии планов на повышение тарифа в 2023 году.
Соответствующее решение было принято на заседании комиссии по установлению регулируемых тарифов 5 декабря. Как объяснили в пресс-службе мэрии Новосибирска, сейчас в городе тариф на перевозки пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам регулярных перевозок ниже, чем в большинстве городов-миллионников страны — 30 рублей. Необходимость пересмотра тарифов обусловлена ростом затрат по основным статьям, составляющим себестоимость проезда на общественном транспорте: техническое обслуживание и ремонт основных средств, горюче-смазочные материалы, электроэнергия, оплата труда.
«Принято решение об установлении единого тарифа в размере 35 рублей. Тариф является предельным максимальным и применяется всеми юридическими лицами независимо от их организационно-правовых форм, а также индивидуальными предпринимателями,
работающими в сфере регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах города», — говорится в сообщении муниципалитета.
#Новосибирск #оплатазапроезд #тариф #повышение
В Новосибирске решено увеличить цену на муниципальный наземный общественный транспорт. Ее поднимут сразу на 5 рублей, вопреки заявлениям мэра об отсутствии планов на повышение тарифа в 2023 году.
Соответствующее решение было принято на заседании комиссии по установлению регулируемых тарифов 5 декабря. Как объяснили в пресс-службе мэрии Новосибирска, сейчас в городе тариф на перевозки пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам регулярных перевозок ниже, чем в большинстве городов-миллионников страны — 30 рублей. Необходимость пересмотра тарифов обусловлена ростом затрат по основным статьям, составляющим себестоимость проезда на общественном транспорте: техническое обслуживание и ремонт основных средств, горюче-смазочные материалы, электроэнергия, оплата труда.
«Принято решение об установлении единого тарифа в размере 35 рублей. Тариф является предельным максимальным и применяется всеми юридическими лицами независимо от их организационно-правовых форм, а также индивидуальными предпринимателями,
работающими в сфере регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах города», — говорится в сообщении муниципалитета.
#Новосибирск #оплатазапроезд #тариф #повышение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Самара.
👩💻 Стала известна реальная стоимость проезда в общественном транспорте Самары. Во сколько обходится городу каждая поездка на трамвае и троллейбусе?
Рост цен на запчасти и ГСМ повлёк за собой увеличение стоимости проезда в общественном транспорте в Самаре. Однако если бы мы платили за каждую поездку её реальную стоимость, цена на билет составила бы не 38, а 64 рубля. Столько же стоил бы и провоз багажа.
Информация содержится в опубликованном на сайте мэрии постановлении. Речь в документе идет, в частности, об установлении регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа.
Пользователи общественного транспорта, как известно, платят за проезд меньше, нежели его реальная стоимость. Разница компенсируется перевозчикам из городского бюджета. С целью возмещения части затрат с 16 июня.2023 года за «эталон» бралась сумма в размере 64 рублей 10 копеек за перевозку 1 пассажира и во столько же оценивалась одна единица багажа.
«А с 01.09.2023 в размере 82 рублей 30 копеек за перевозку 1 пассажира и 82 рублей 30 копеек за провоз одной единицы багажа», — говорится в документе.
Глава Самары одобрила и возможность внедрения «пакетных» тарифов при оплате проезда в транспорте. Речь идет о возможности платить за проезд Картой жителя Самарской области. Ожидается, что такая возможность у всех горожан появится в 1 квартале 2024 года.
С 1 января по 31 марта 2024 года оплатить проезд можно будет Картой жителя Самарской области. 5 поездок будут стоить 170 рублей, 10 — 335 рублей, 20 поездок — 660 рублей и 40 — 1280 рублей.
#Самара #оплатазапроезд #тариф
Рост цен на запчасти и ГСМ повлёк за собой увеличение стоимости проезда в общественном транспорте в Самаре. Однако если бы мы платили за каждую поездку её реальную стоимость, цена на билет составила бы не 38, а 64 рубля. Столько же стоил бы и провоз багажа.
Информация содержится в опубликованном на сайте мэрии постановлении. Речь в документе идет, в частности, об установлении регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа.
Пользователи общественного транспорта, как известно, платят за проезд меньше, нежели его реальная стоимость. Разница компенсируется перевозчикам из городского бюджета. С целью возмещения части затрат с 16 июня.2023 года за «эталон» бралась сумма в размере 64 рублей 10 копеек за перевозку 1 пассажира и во столько же оценивалась одна единица багажа.
«А с 01.09.2023 в размере 82 рублей 30 копеек за перевозку 1 пассажира и 82 рублей 30 копеек за провоз одной единицы багажа», — говорится в документе.
Глава Самары одобрила и возможность внедрения «пакетных» тарифов при оплате проезда в транспорте. Речь идет о возможности платить за проезд Картой жителя Самарской области. Ожидается, что такая возможность у всех горожан появится в 1 квартале 2024 года.
С 1 января по 31 марта 2024 года оплатить проезд можно будет Картой жителя Самарской области. 5 поездок будут стоить 170 рублей, 10 — 335 рублей, 20 поездок — 660 рублей и 40 — 1280 рублей.
#Самара #оплатазапроезд #тариф
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Хабаровск.
👩💻 Проезд в муниципальном общественном транспорте подорожает на этой неделе до 37/35₽.
— Повышение стоимости транспортных услуг связано с увеличением расходов предприятия на текущее содержание и обслуживание подвижного состава, — рассказала начальник отдела городского управления промышленности, транспорта, связи Елена Кашеварова. — Обоснованную смету руководство предприятия ежегодно представляет в комитет, где утверждаются новые тарифы.
С 20 декабря цена билета на трамвай, троллейбус и автобусы 1С, 1Л, 29П и 28 составит 35 руб. в дневное время, вечером (после 20.00) придется заплатить 37 руб.
Как правило, после увеличения тарифа в транспорте муниципалитета поднимают его и частные перевозчики. В 2023 году предприниматели собирались сделать это раньше обычного, но администрации удалось договориться с коммерсантами.
— Понятно, что дорожают запчасти, топливо, электроэнергия, и покупка новых автобусов также стала более затратной, — отмечал ранее мэр Хабаровска Сергей Кравчук. — Однако необходимо думать и о жителях, поэтому перевозчики пока приняли решение не увеличивать стоимость проезда до 50 руб.
#Хабаровск #тариф #повышение
— Повышение стоимости транспортных услуг связано с увеличением расходов предприятия на текущее содержание и обслуживание подвижного состава, — рассказала начальник отдела городского управления промышленности, транспорта, связи Елена Кашеварова. — Обоснованную смету руководство предприятия ежегодно представляет в комитет, где утверждаются новые тарифы.
С 20 декабря цена билета на трамвай, троллейбус и автобусы 1С, 1Л, 29П и 28 составит 35 руб. в дневное время, вечером (после 20.00) придется заплатить 37 руб.
Как правило, после увеличения тарифа в транспорте муниципалитета поднимают его и частные перевозчики. В 2023 году предприниматели собирались сделать это раньше обычного, но администрации удалось договориться с коммерсантами.
— Понятно, что дорожают запчасти, топливо, электроэнергия, и покупка новых автобусов также стала более затратной, — отмечал ранее мэр Хабаровска Сергей Кравчук. — Однако необходимо думать и о жителях, поэтому перевозчики пока приняли решение не увеличивать стоимость проезда до 50 руб.
#Хабаровск #тариф #повышение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Омск.
👩💻68,6₽ составляет экономически оправданный тариф в троллейбусах и трамваях города.
В 2024 году тариф на перевозку пассажиров в троллейбусах и трамваях будет увеличен. Такое решение приняла Региональная энергетическая комиссия Омской области. Документ опубликовали на портале правовой информации. Из него следует, что тариф для МП «Электрический транспорт» вырастет до 68,6 рубля за одну поездку. То есть он увеличился на 0,91 рубля (в 2023-м году тариф на поездку составляет 67,69 рубля).
Подчеркнем, что указанную выше сумму омичам платить не придется. Тариф складывается из денег, которые платят омичи, и компенсации из бюджета. Например, из 67,69 рубля в этом году каждый пассажир оплачивает лишь 30 рублей (если у него наличка). Плату за проезд для пассажиров устанавливают депутаты Омского городского совета. Если они не поднимут ее, то платить больше перевозчикам на 0,91 рубля за каждый билет придется из бюджета.
Ранее NGS55.RU сообщал, что в следующем году тариф на перевозку пассажиров в омских автобусах может вырасти на 3,52 рубля. Крупнейший перевозчик, Пассажирское предприятие № 8, оценил свои услуги в 52,37 рубля за поездку. Сейчас тариф составляет 48,85 рубля. Омичи платят за билет меньше, так как часть суммы компенсируют из бюджета города.
Директор департамента транспорта городской администрации Вадим Кормилец в интервью «Коммерческим вестям» заявлял, что в 2024 году не планируется повышать плату за проезд в автобусах. Она неизменна с 2019 года.
#Омск #тариф #повышение
👩💻68,6₽ составляет экономически оправданный тариф в троллейбусах и трамваях города.
В 2024 году тариф на перевозку пассажиров в троллейбусах и трамваях будет увеличен. Такое решение приняла Региональная энергетическая комиссия Омской области. Документ опубликовали на портале правовой информации. Из него следует, что тариф для МП «Электрический транспорт» вырастет до 68,6 рубля за одну поездку. То есть он увеличился на 0,91 рубля (в 2023-м году тариф на поездку составляет 67,69 рубля).
Подчеркнем, что указанную выше сумму омичам платить не придется. Тариф складывается из денег, которые платят омичи, и компенсации из бюджета. Например, из 67,69 рубля в этом году каждый пассажир оплачивает лишь 30 рублей (если у него наличка). Плату за проезд для пассажиров устанавливают депутаты Омского городского совета. Если они не поднимут ее, то платить больше перевозчикам на 0,91 рубля за каждый билет придется из бюджета.
Ранее NGS55.RU сообщал, что в следующем году тариф на перевозку пассажиров в омских автобусах может вырасти на 3,52 рубля. Крупнейший перевозчик, Пассажирское предприятие № 8, оценил свои услуги в 52,37 рубля за поездку. Сейчас тариф составляет 48,85 рубля. Омичи платят за билет меньше, так как часть суммы компенсируют из бюджета города.
Директор департамента транспорта городской администрации Вадим Кормилец в интервью «Коммерческим вестям» заявлял, что в 2024 году не планируется повышать плату за проезд в автобусах. Она неизменна с 2019 года.
#Омск #тариф #повышение
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Улан-Удэ.
👩💻 В Улан-Удэ не стали повышать цены на проезд в общественном транспорте.
Улан-Удэнский городской совет исключил из повестки сессии, прошедшей накануне, 20 декабря, вопрос о повышении тарифа на проезд в общественном транспорте. Причина не называлась. Позже депутат Сергей Бурдиков в комментариях телекомпании «Ариг Ус» сообщил, что такое решение было принято мэром Улан-Удэ, а тот в свою очередь получил такие рекомендации от руководства Бурятии.
Также Сергей Бурдиков отметил, что по итогам 2023 года и МУП «Управление трамваем» и МУП «Городские маршруты» показывают в целом хорошую экономику. Поэтому, когда город вернётся к вопросу о тарифах на проезд в общественном транспорте – неизвестно.
#УланУдэ #тариф #транспортнаяреформа
Улан-Удэнский городской совет исключил из повестки сессии, прошедшей накануне, 20 декабря, вопрос о повышении тарифа на проезд в общественном транспорте. Причина не называлась. Позже депутат Сергей Бурдиков в комментариях телекомпании «Ариг Ус» сообщил, что такое решение было принято мэром Улан-Удэ, а тот в свою очередь получил такие рекомендации от руководства Бурятии.
Также Сергей Бурдиков отметил, что по итогам 2023 года и МУП «Управление трамваем» и МУП «Городские маршруты» показывают в целом хорошую экономику. Поэтому, когда город вернётся к вопросу о тарифах на проезд в общественном транспорте – неизвестно.
#УланУдэ #тариф #транспортнаяреформа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Краснодар.
👩💻 В городе один из самых высоких тарифов на проезд в общественном транспорте.
Краснодар оказался лидером рейтинга городов-миллионников в регионах с самыми высокими ценами на проезд в общественном транспорте. Первое место кубанская столица, в которой за проезд по маршруту нужно заплатить 40, а где-то и 45 рублей, разделила со столицей Республики Татарстан.
Важно отметить, что в данной статистике не учитываются Москва и Санкт-Петербург. К слову, там стоимость проезда в общественном транспорте может превышать 60 рублей.
В целом до нового года стоимость проезда в общественном транспорте поднялась в пяти из 14 городов-миллионников России. При этом самый доступный общественный транспорт для жителей остаётся в Волгограде и Омске – там при использовании транспортной карты за билет придётся отдать всего 24 и 25 рублей соответственно.
В Челябинске, Уфе и Воронеже стоимость проезда также держится на низком уровне, составляя 28 рублей. Однако данные цены действительны только при оплате безналичными средствами, в случае с наличными стоимость будет выше, но незначительно – всего на 2 рубля.
Сдерживать увеличение стоимости проезда в общественном транспорте пока удаётся и в Екатеринбурге. Проехаться по маршруту в уральском городе сейчас стоит 32-33 рубля.
#Краснодар #тариф #общественныйтранспорт
Краснодар оказался лидером рейтинга городов-миллионников в регионах с самыми высокими ценами на проезд в общественном транспорте. Первое место кубанская столица, в которой за проезд по маршруту нужно заплатить 40, а где-то и 45 рублей, разделила со столицей Республики Татарстан.
Важно отметить, что в данной статистике не учитываются Москва и Санкт-Петербург. К слову, там стоимость проезда в общественном транспорте может превышать 60 рублей.
В целом до нового года стоимость проезда в общественном транспорте поднялась в пяти из 14 городов-миллионников России. При этом самый доступный общественный транспорт для жителей остаётся в Волгограде и Омске – там при использовании транспортной карты за билет придётся отдать всего 24 и 25 рублей соответственно.
В Челябинске, Уфе и Воронеже стоимость проезда также держится на низком уровне, составляя 28 рублей. Однако данные цены действительны только при оплате безналичными средствами, в случае с наличными стоимость будет выше, но незначительно – всего на 2 рубля.
Сдерживать увеличение стоимости проезда в общественном транспорте пока удаётся и в Екатеринбурге. Проехаться по маршруту в уральском городе сейчас стоит 32-33 рубля.
#Краснодар #тариф #общественныйтранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Волгоград.
👩💻 В городе проведут опрос о работе общественного транспорта, в том числе о возможности повышения стоимости проезда до 50-60₽.
Жителей региона предупредили о грядущем исследовании общественного мнения на предмет качества и стоимости транспортного обслуживания. Опрос проведут в рамках разработки документов транспортного планирования в Волгограде, Волжском, в других городах и районах области.
Главный вопрос, по мнению СМИ, который ждёт волгоградцев, связан с готовностью к подорожанию проезда до 50-60 рублей.
Контракт на проведение социологического опроса в рамках научно-исследовательской работы Российский университет транспорта заключил с агентством социальной информации Санкт-Петербурга, говорится в документах на портале госзакупок. Стоимость проведения ислледования 2,1 млн рублей. Этот же университет занимается созданием стратегии транспортного планирования Волгоградской области. Опрос общественного мнения – это часть большой работы.
Задавать вопросы будут как посредством онлайн-анкеты на сайтах и в соцсетях, так и по телефону. Среди опрошенных должно быть не менее 1973 жителей Волгограда, 617 волжан, более 200 камышан и представители всех остальных городов и районов. Всего в анкете порядка 40 вопросов, ответы на которые займут не больше 10 минут.
В частности, авторов исследования будет интересовать мнение пассажиров о проблемных участках дорожной сети, частота передвижения по городу в будни и выходные, виды используемого транспорта, затрачиваемое на поездку время и количество пересадок. Спросят и том, готовы ли горожане платить за общественный транспорт больше, если качество обслуживания будет высоким. Верхний потолок предполагаемой платы – 60 рублей.
#Волгоград #тариф #повышение
Жителей региона предупредили о грядущем исследовании общественного мнения на предмет качества и стоимости транспортного обслуживания. Опрос проведут в рамках разработки документов транспортного планирования в Волгограде, Волжском, в других городах и районах области.
Главный вопрос, по мнению СМИ, который ждёт волгоградцев, связан с готовностью к подорожанию проезда до 50-60 рублей.
Контракт на проведение социологического опроса в рамках научно-исследовательской работы Российский университет транспорта заключил с агентством социальной информации Санкт-Петербурга, говорится в документах на портале госзакупок. Стоимость проведения ислледования 2,1 млн рублей. Этот же университет занимается созданием стратегии транспортного планирования Волгоградской области. Опрос общественного мнения – это часть большой работы.
Задавать вопросы будут как посредством онлайн-анкеты на сайтах и в соцсетях, так и по телефону. Среди опрошенных должно быть не менее 1973 жителей Волгограда, 617 волжан, более 200 камышан и представители всех остальных городов и районов. Всего в анкете порядка 40 вопросов, ответы на которые займут не больше 10 минут.
В частности, авторов исследования будет интересовать мнение пассажиров о проблемных участках дорожной сети, частота передвижения по городу в будни и выходные, виды используемого транспорта, затрачиваемое на поездку время и количество пересадок. Спросят и том, готовы ли горожане платить за общественный транспорт больше, если качество обслуживания будет высоким. Верхний потолок предполагаемой платы – 60 рублей.
#Волгоград #тариф #повышение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM