Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Омск.
О перспективах развития троллейбусной сети города.
В последние годы в нашем городе активно обновляют общественный транспорт. Приобретаются новые автобусы, троллейбусы, трамваи.
«У администрации Омска и правительства Омской области есть возможность участвовать в различных проектах, предусматривающих, развитие транспортной инфраструктуры и приобретение нового подвижного состава. В планах строительство 10,5 км контактной троллейбусной сети, приобретение 49 троллейбусов, двух тяговых подстанций, реконструкция депо на улице Ватутина и запуск трёх новых троллейбусных маршрутов. Уже сейчас начаты работы по реализации этого проекта. 9 троллейбусов уже поступили в наш город, заключён контракт на поставку ещё 40 единиц. Определён подрядчик на строительство контактной сети и реконструкцию депо. Два троллейбусных маршрута поедут в САО через мост 60-летия ВЛКСМ в направлении поселка Юбилейного», — рассказал замдиректора департамента транспорта Омска Игорь Кожухов.
#Омск #троллейбус
О перспективах развития троллейбусной сети города.
В последние годы в нашем городе активно обновляют общественный транспорт. Приобретаются новые автобусы, троллейбусы, трамваи.
«У администрации Омска и правительства Омской области есть возможность участвовать в различных проектах, предусматривающих, развитие транспортной инфраструктуры и приобретение нового подвижного состава. В планах строительство 10,5 км контактной троллейбусной сети, приобретение 49 троллейбусов, двух тяговых подстанций, реконструкция депо на улице Ватутина и запуск трёх новых троллейбусных маршрутов. Уже сейчас начаты работы по реализации этого проекта. 9 троллейбусов уже поступили в наш город, заключён контракт на поставку ещё 40 единиц. Определён подрядчик на строительство контактной сети и реконструкцию депо. Два троллейбусных маршрута поедут в САО через мост 60-летия ВЛКСМ в направлении поселка Юбилейного», — рассказал замдиректора департамента транспорта Омска Игорь Кожухов.
#Омск #троллейбус
Городские новости. Омск.
Стало известно, почему в Омске с маршрута № 7 убрали новые трамваи.
На отсутствие низкопольных вагонов на маршруте «Стрельникова (трамвайное кольцо) — пос. Амурский» пожаловались местные жители.
Омичи пожаловались, что спустя год с маршрута № 7, следующего от Стрельникова (трамвайное кольцо) до поселка Амурский, убрали два новых низкопольных вагона. Теперь в транспорт снова неудобно заезжать на детских и инвалидных колясках.
Зимой низкопольные трамваи внезапно исчезли с маршрута № 7. Выяснилось, что их решили пустить по другому маршруту, и произошло это из-за растущих вдоль путей деревьев. Городской администрации уже предложили решение — обрезать мешающие трамваям ветки, после чего уже вернуть удобные вагоны на маршрут № 7. Однако пока неизвестно, найдет ли такое предложение поддержку.
#Омск #трамвай
Стало известно, почему в Омске с маршрута № 7 убрали новые трамваи.
На отсутствие низкопольных вагонов на маршруте «Стрельникова (трамвайное кольцо) — пос. Амурский» пожаловались местные жители.
Омичи пожаловались, что спустя год с маршрута № 7, следующего от Стрельникова (трамвайное кольцо) до поселка Амурский, убрали два новых низкопольных вагона. Теперь в транспорт снова неудобно заезжать на детских и инвалидных колясках.
Зимой низкопольные трамваи внезапно исчезли с маршрута № 7. Выяснилось, что их решили пустить по другому маршруту, и произошло это из-за растущих вдоль путей деревьев. Городской администрации уже предложили решение — обрезать мешающие трамваям ветки, после чего уже вернуть удобные вагоны на маршрут № 7. Однако пока неизвестно, найдет ли такое предложение поддержку.
#Омск #трамвай
Городские новости. Омск.
Омская область профанирует транспортное планирование, и планирование в целом, подобным ТЗ и сроками. А вишенкой на торте является форма проведения торгов - аукцион. Данная работа ни по качеству, ни по содержанию не может быть выполнена с указанные сроки.
Источник: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea20/view/common-info.html?regNumber=0152200004723000469
#Омск #транспортноепланирование
Омская область профанирует транспортное планирование, и планирование в целом, подобным ТЗ и сроками. А вишенкой на торте является форма проведения торгов - аукцион. Данная работа ни по качеству, ни по содержанию не может быть выполнена с указанные сроки.
Источник: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea20/view/common-info.html?regNumber=0152200004723000469
#Омск #транспортноепланирование
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Омск.
Омск не попал в проект по замене трамвайных путей в российских городах.
«Генпланом города предусматривается развитие трамвайных путей на Левый берег, но денег на это нет. Для города Омска средства не были выделены на приобретение трамваев. Но «Электрический транспорт» активно занимается капитально-аварийным ремонтом трамваев, отремонтировано 17 единиц», — сказал Вадим Кормилец, директор городского департамента транспорта.
Андрей Пругов, замдиректора МП «Электрический транспорт», добавил, что у трамвая в Омске есть свой пассажир, но ставку в Омске сделали на троллейбусы, потому что они в три раза дешевле.
Кормилец уточнил, что в стране стартовал проект по замене трамвайных путей, но Омск не попал в десятку городов, где будет проведён ремонт. В этом году город снова попытается войти в эту программу.
#Омск #трамвай
Омск не попал в проект по замене трамвайных путей в российских городах.
«Генпланом города предусматривается развитие трамвайных путей на Левый берег, но денег на это нет. Для города Омска средства не были выделены на приобретение трамваев. Но «Электрический транспорт» активно занимается капитально-аварийным ремонтом трамваев, отремонтировано 17 единиц», — сказал Вадим Кормилец, директор городского департамента транспорта.
Андрей Пругов, замдиректора МП «Электрический транспорт», добавил, что у трамвая в Омске есть свой пассажир, но ставку в Омске сделали на троллейбусы, потому что они в три раза дешевле.
Кормилец уточнил, что в стране стартовал проект по замене трамвайных путей, но Омск не попал в десятку городов, где будет проведён ремонт. В этом году город снова попытается войти в эту программу.
#Омск #трамвай
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Омск.
Мэр города Сергей Шелест пообещал ездить на работу на общественном транспорте.
Мэр Омска Сергей Шелест прокомментировал резонансные изменения в работе маршруток с 1 июля, о которых сообщали СМИ. Как известно, больше десятка маршрутов частных перевозчиков переведут из центра города на улицы-дублеры центральных магистралей. Это решение вызывало недовольство у частных перевозчиков и пассажиров. Тем не менее мэр уверен, что этот радикальный ход — единственный выход из ситуации.
«Это очень болезненный вопрос. Мы приобрели много автобусов и троллейбусов большой вместимости, и нужно постепенно пересаживаться на более безопасный общественный транспорт, более вместительный и комфортный. Мы стараемся проложить маршруты таким образом, чтобы максимально удовлетворить всех жителей Омска, решить вопрос комфортно»- сказал Шелест СМИ.
Он также отметил — то, что сейчас происходит на улицах города — это непонятный хаос. Именно из-за колонн маршруток и автобусов в городе скапливаются пробки.
#Омск
Мэр города Сергей Шелест пообещал ездить на работу на общественном транспорте.
Мэр Омска Сергей Шелест прокомментировал резонансные изменения в работе маршруток с 1 июля, о которых сообщали СМИ. Как известно, больше десятка маршрутов частных перевозчиков переведут из центра города на улицы-дублеры центральных магистралей. Это решение вызывало недовольство у частных перевозчиков и пассажиров. Тем не менее мэр уверен, что этот радикальный ход — единственный выход из ситуации.
«Это очень болезненный вопрос. Мы приобрели много автобусов и троллейбусов большой вместимости, и нужно постепенно пересаживаться на более безопасный общественный транспорт, более вместительный и комфортный. Мы стараемся проложить маршруты таким образом, чтобы максимально удовлетворить всех жителей Омска, решить вопрос комфортно»- сказал Шелест СМИ.
Он также отметил — то, что сейчас происходит на улицах города — это непонятный хаос. Именно из-за колонн маршруток и автобусов в городе скапливаются пробки.
#Омск
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Омск.
Назначение: Игорь Кожухов назначен заместителем министра транспорта в омском правительстве.
На заседании регионального кабинета министров 27 июля министр транспорта и дорожного хозяйства Омской области Динар Курманов объявил о перестановках в своём ведомстве. Так, заместителем министра назначен Игорь Кожухов, который долгое время работал в мэрии Омска, он занимал пост заместителя директора департамента транспорта.
В министерстве Игорь Кожухов будет курировать пассажирский транспорт: региональные воздушные перевозки, пригородные перевозки железнодорожным транспортом, регулярные перевозки пассажиров автомобильным транспортом по маршрутам межмуниципального сообщения. Также в его ведении будет развитие транспортной системы области, оптимизация маршрутной сети, участие в федеральных программах по обновлению подвижного состава городского электрического транспорта, вопросы реорганизации системы автовокзалов и автостанций.
#Омск #назначение
Назначение: Игорь Кожухов назначен заместителем министра транспорта в омском правительстве.
На заседании регионального кабинета министров 27 июля министр транспорта и дорожного хозяйства Омской области Динар Курманов объявил о перестановках в своём ведомстве. Так, заместителем министра назначен Игорь Кожухов, который долгое время работал в мэрии Омска, он занимал пост заместителя директора департамента транспорта.
В министерстве Игорь Кожухов будет курировать пассажирский транспорт: региональные воздушные перевозки, пригородные перевозки железнодорожным транспортом, регулярные перевозки пассажиров автомобильным транспортом по маршрутам межмуниципального сообщения. Также в его ведении будет развитие транспортной системы области, оптимизация маршрутной сети, участие в федеральных программах по обновлению подвижного состава городского электрического транспорта, вопросы реорганизации системы автовокзалов и автостанций.
#Омск #назначение
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Омск.
В Омске начали работу на маршрутах новые современные троллейбусы "Адмирал". Их доставили в областной центр благодаря поддержке президента РФ. Об этом в среду, 2 августа, сообщил врио губернатора Омской области Виталий Хоценко в своем телеграм-канале.
В настоящее время Омский троллейбусный парк обновлен уже больше чем на 80%. Следующей задачей глава региона назвал реконструкцию депо на Ватутина, строительство двух подстанций и обустройство более 10 км сетей в Кировском округе.
- Уверен, новый экологичный транспорт сделает поездки омичей более комфортными, - подчеркнул Виталий Хоценко.
#Омск #троллейбус #Адмирал
В Омске начали работу на маршрутах новые современные троллейбусы "Адмирал". Их доставили в областной центр благодаря поддержке президента РФ. Об этом в среду, 2 августа, сообщил врио губернатора Омской области Виталий Хоценко в своем телеграм-канале.
В настоящее время Омский троллейбусный парк обновлен уже больше чем на 80%. Следующей задачей глава региона назвал реконструкцию депо на Ватутина, строительство двух подстанций и обустройство более 10 км сетей в Кировском округе.
- Уверен, новый экологичный транспорт сделает поездки омичей более комфортными, - подчеркнул Виталий Хоценко.
#Омск #троллейбус #Адмирал
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Омск.
👩💻 На эквайринг в общественном транспорте Омска выделили 29 миллионов.
Муниципальное предприятие города Омска «Пассажирсервис» объявило торги за право обеспечивать оплату проезда в общественном транспорте с помощью банковских карт. Заявки принимаются до 27 октября. Победитель будет определён 31 октября.
Услуга по перечислению денег с банковских карт пассажиров на счёт МП «Пассажирсервис» называется эквайрингом. Аукцион за право осуществлять эквайринг рассчитан на банки. Договор с победителем заключат на весь 2024 год. Максимальная сумма, выделенная на это из городского бюджета, составляет 29,017 миллиона рублей.
Договор на эквайринг в 2023 году заключён с ПАО «Сбербанк». За услуги банку выплатили 29,273 миллиона рублей. Он был единственным участником торгов и не стал снижать цену.
#Омск #общественныйтранспорт #оплатазапроезд #торги
Муниципальное предприятие города Омска «Пассажирсервис» объявило торги за право обеспечивать оплату проезда в общественном транспорте с помощью банковских карт. Заявки принимаются до 27 октября. Победитель будет определён 31 октября.
Услуга по перечислению денег с банковских карт пассажиров на счёт МП «Пассажирсервис» называется эквайрингом. Аукцион за право осуществлять эквайринг рассчитан на банки. Договор с победителем заключат на весь 2024 год. Максимальная сумма, выделенная на это из городского бюджета, составляет 29,017 миллиона рублей.
Договор на эквайринг в 2023 году заключён с ПАО «Сбербанк». За услуги банку выплатили 29,273 миллиона рублей. Он был единственным участником торгов и не стал снижать цену.
#Омск #общественныйтранспорт #оплатазапроезд #торги
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Омск.
👩💻 В Омске превратят недостроенное метро в общественный транспорт.
Власти Омска ищут подрядчика, который за год разработает проект интеграции недостроенной линии метро в транспортную сеть города за 121 млн. 373 тыс. рублей. Сообщение об этом опубликовано на сайте ЕИС «Закупки».
Предполагается, что метро свяжут с трамвайной линией от станции «Рокоссовского до
пересечения улиц Октябрьская — Гусарова и Маршала Жукова — Лермонтова с максимальным использованием уже готовых сооружений метрополитена.
В части подземного транспорта метрополитен и трамвайную развязку соединят с системой легкорельсового транспорта в от станции «Рокоссовского» до «Торгового центра».
Для этого, вероятно, придется продлить линию метро, в том числе через мост 60-летия ВЛКСМ и достроить трамвайные пути от посёлка Солнечный через аэропорт к железнодорожному вокзалу, через улицы Декабристов и Герцена на 27-ю Северную.
Также планируется рассмотреть возможность строительства транспортной сети от станции «Рокоссовского» до нового аэропорта «Омск-Федоровка».
В проект должна быть включена полная информация о сроках и этапах строительства, технологических особенностях, границах и сметная документация.
Все работы должны быть выполнены до 24 декабря 2024 года.
#Омск #метро #трамвай
Власти Омска ищут подрядчика, который за год разработает проект интеграции недостроенной линии метро в транспортную сеть города за 121 млн. 373 тыс. рублей. Сообщение об этом опубликовано на сайте ЕИС «Закупки».
Предполагается, что метро свяжут с трамвайной линией от станции «Рокоссовского до
пересечения улиц Октябрьская — Гусарова и Маршала Жукова — Лермонтова с максимальным использованием уже готовых сооружений метрополитена.
В части подземного транспорта метрополитен и трамвайную развязку соединят с системой легкорельсового транспорта в от станции «Рокоссовского» до «Торгового центра».
Для этого, вероятно, придется продлить линию метро, в том числе через мост 60-летия ВЛКСМ и достроить трамвайные пути от посёлка Солнечный через аэропорт к железнодорожному вокзалу, через улицы Декабристов и Герцена на 27-ю Северную.
Также планируется рассмотреть возможность строительства транспортной сети от станции «Рокоссовского» до нового аэропорта «Омск-Федоровка».
В проект должна быть включена полная информация о сроках и этапах строительства, технологических особенностях, границах и сметная документация.
Все работы должны быть выполнены до 24 декабря 2024 года.
#Омск #метро #трамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Омск.
👩💻 В городе акционируют крупнейшего автобусного перевозчика.
Омские депутаты – члены комитета по муниципальной собственности завтра, 17 октября, обсудят приватизацию крупнейшего городского перевозчика – МП «ПП № 8». Сейчас предприятие, имеющее в активе более 400 автобусов, является муниципальным. Но уже в следующем году после приватизации оно станет акционерным обществом.
При этом все 100 % акций МП ПП № 8 останутся в собственности города. То есть де-факто приватизация ограничится акционированием 8-го пассажирского, услугами которого ежедневно пользуются сотни тысяч горожан.
Реорганизацию перевозчика никто бы не стал проводить, если бы не требования федерального законодательства, согласно которым все МУПы до 2025 года должны сменить форму собственности. Поэтому, скорее всего, на обслуживании пассажиров акционирование «восьмерки» не отразится. Когда начнется акционирование другого крупного городского перевозчика – МП «Электрический транспорт», пока неизвестно.
#Омск #сменасобственности #автобусы #троллейбус #трамвай
Омские депутаты – члены комитета по муниципальной собственности завтра, 17 октября, обсудят приватизацию крупнейшего городского перевозчика – МП «ПП № 8». Сейчас предприятие, имеющее в активе более 400 автобусов, является муниципальным. Но уже в следующем году после приватизации оно станет акционерным обществом.
При этом все 100 % акций МП ПП № 8 останутся в собственности города. То есть де-факто приватизация ограничится акционированием 8-го пассажирского, услугами которого ежедневно пользуются сотни тысяч горожан.
Реорганизацию перевозчика никто бы не стал проводить, если бы не требования федерального законодательства, согласно которым все МУПы до 2025 года должны сменить форму собственности. Поэтому, скорее всего, на обслуживании пассажиров акционирование «восьмерки» не отразится. Когда начнется акционирование другого крупного городского перевозчика – МП «Электрический транспорт», пока неизвестно.
#Омск #сменасобственности #автобусы #троллейбус #трамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM