Новости отрасли.
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в госкорпорацию «Роскосмос») почти на 100 процентов заместил импортные детали трамваев российскими комплектующими.
Как сообщает пресс-служба УКВЗ, вся «начинка» новых трамвайных вагонов предприятия сделана в России. Многие детали – южноуральские, некоторые производят непосредственно на заводе в Усть-Катаве (например, колеса). Всё, что было импортным, в срочном порядке заменили на отечественное.
#трамвай #электротранспорт #уквз #новостиэлектрическоготранспорта
https://chelyabinsk.octagon.media/novosti/ukvz_pereshel_na_otechestvennye_detali_pri_proizvodstve_tramvaev.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Мнение эксперта.
Влияние санкционной нагрузки на производство трамваев.
Своим мнением об импортозамещении в сфере производства трамвайных вагонов и работе в новых условиях поделились:
Андрей Юхненко, коммерческий директор ООО «ПК Транспортные системы», Олег Слепов, главный конструктор – начальник опытно-конструкторского отдела АО «УКВЗ».
Изменения глобальной конъюнктуры отразились в том числе на рынке железнодорожного машиностроения, который исторически зависит от международного сотрудничества. Проблемы с поставками импортных комплектующих могут затруднить и замедлить, а в отдельных случаях и сделать невозможным дальнейший выпуск подвижного состава. Такая ситуация потребовала решения комплекса задач, включающего в себя поиск альтернативных поставщиков, адаптацию логистики и налаживание собственного изготовления закупавшихся компонентов.

https://telegra.ph/Vliyanie-sankcionnoj-nagruzki-na-proizvodstvo-tramvaev-rabota-v-novyh-usloviyah-05-23
#Трамвай #новости #пктс #производство #уквз #импортозамещение

Городские новости. Челябинск.
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») поставил первый из 30 низкопольных трамвайных вагонов модели 71-628 в город Челябинск. Он уникален по своей внутренней комплектации и внешнему виду.
«Для УКВЗ — это ответственный момент, так как трамвайный вагон собирался в условиях сложной экономической ситуации, когда завод в форсированном режиме осуществлял переход на отечественные комплектующие в соответствии с задачами импортозамещения. Реализация этих задач повлияла на увеличение сроков изготовления трамвая, однако вагон был собран качественно в полном соответствии с условиями технического задания», — прокомментировал генеральный директор УКВЗ Роман Новиков.

https://sdelanounas.ru/blogs/147146/
#Трамвай #новости #уквз #челябинск

Новости отрасли.
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в «Роскосмос») построит новые цеха ради выполнения масштабного проекта, заказчиком которого выступает правительство Челябинской области. Об этом 29 ноября на пресс-конференции заявил министр дорожного строительства и транспорта области Алексей Нечаев.
«В регионе реализуется грандиозный проект по замене подвижного состава трамваев и покупке вагонов для челябинского метро. В 2025 году мы планируем покупку 32-х метротрамваев. Мы делаем все, чтобы УКВЗ участвовал в этом проекте и поставил нам вагоны. Предприятие планирует расшириться и на УКВЗ запроектировали дополнительные цеха для таких вещей», — заявил Нечаев на пресс-конференции медиахолдинга «Гранада Пресс».
Министр отметил, что УКВЗ также планирует в 2023 году поставить по контракту 74 новых трамвая. Данные вагоны отличаются не только современным видом, но и техническими новшествами — в салонах есть кондиционеры и USB-зарядки.
#Челябинск #УКВЗ #новостиотрасли

Городские новости. Челябинск.
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») успешно завершил исполнение контракта на поставку сорока одного нового полностью низкопольного односекционного трамвайного вагона в Челябинск. Контракт, заключенный с Министерством дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области, исполнен предприятием Роскосмоса с существенным опережением сроков поставки.
Новые трамвайные вагоны модели 71-628-01 для Челябинска имеют 100% низкий уровень пола, оснащены интеллектуальной системой контроля за состоянием водителя, могут эксплуатироваться по системе многих единиц - двумя или тремя вагонами, соединенными между собой и управляемыми с одного пульта. Для удобства и комфорта пассажиров реализованы многочисленные опции, в числе которых бесплатный Wi-Fi и зарядки
для гаджетов. Современный экстерьер вагона с элегантными линиями маски органично дополняет урбанистический пейзаж активно развивающегося южноуральского мегаполиса.
#Челябинск #трамвай #УКВЗ

Новости отрасли.
​​УКВЗ запустил новую услугу по сервисному обслуживанию трамваев.
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») запустил новую услугу по сервисному обслуживанию современных трамвайных вагонов собственного производства.
В случае необходимости гарантийного и постгарантийного обслуживания, ремонта крупных узлов трамвая и других работ на трамвайных вагонах современных моделей сервисная группа УКВЗ выезжает к заказчику, производит диагностику подвижного состава
и осуществляет его ремонт и замену запасных частей и комплектующих.
«УКВЗ расширяет спектр предоставляемых услуг и предлагает нашим заказчикам воспользоваться сервисным обслуживанием. Ремонтные работы, проведенные силами УКВЗ на современных трамваях собственного производства, гарантируют в том числе сохранность конструкции трамвая и его основных узлов», - сообщил генеральный директор УКВЗ Роман Новиков.
Профессиональный технический сервис и использование при ремонте оригинальных запасных частей значительно продлевают срок эксплуатации современных трамвайных вагонов производства УКВЗ. Еще одним преимуществом для предприятий городского электротранспорта, эксплуатирующих трамваи УКВЗ, является своевременный вывод подвижного состава на линию после замены необходимых запасных частей и комплектующих.
#новостиотрасли #ремонт #электротранспорт #УКВЗ

​​УКВЗ изготовит трамвайные вагоны для Магнитогорска
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») признан победителем конкурсных процедур на поставку двух односекционных трамвайных вагонов в Магнитогорск. Новые вагоны поступят в город в 2023 году.
 
Трамвайные вагоны для Магнитогорска по условиям конкурса должны иметь 100% низкий уровень пола, четыре двери, вместимость не менее 150 человек. Оборудование трамвайного вагона предусматривает видеокамеры для обзора и контроля, датчики подсчета пассажиров, валидаторы, видеопанель и другие опции. В вагоне обеспечена зона беспроводного доступа в интернет по технологии Wi-Fi.
 
«Трамваи УКВЗ хорошо знакомы как эксплуатирующему предприятию Магнитогорска, так и горожанам. Мы рады продолжить сотрудничество и пополнить трамвайный парк города новыми вагонами – на этот раз более современными и полностью низкопольными», - отметил генеральный директор #УКВЗ Роман Новиков.
 
Напомним, что предприятие Роскосмоса в 2019-2022 годах изготовило для Магнитогорска
в общей сложности 54 частично низкопольных трамвайных вагона.

​​Развитие УКВЗ обсудили на совещании в Правительстве Челябинской области
 
13 ноября 2023 года в правительстве Челябинской области состоялось совещание
по вопросам развития Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос»).
 
«Сотрудничество УКВЗ и Челябинской области – это уникальный пример, при котором область через заказы активно инвестирует и дает возможность предприятию развиваться, наращивать портфель заказов и расширять географию поставок. Начата отгрузка заказа
в Санкт-Петербург, к городам-заказчикам добавились Липецк и Ярославль, ведется активная работа с Красноярском. Челябинская область сейчас – крупнейший заказчик Усть-Катавского вагоностроительного завода: за период с 2019 по 2023 годы закуплено 197 вагонов», – отметил генеральный директор УКВЗ Роман Новиков. Он также поделился планами предприятия на 2024 год: планируется произвести 137 современных низкопольных трамваев.
 
На совещании подробно обсудили проект строительства нового сборочного цеха на УКВЗ. Новый цех позволит одновременно увеличить объемы производства трамваев и повысить качество производства. Вместе с тем благодаря строительству нового цеха на предприятии будут созданы новые высококвалифицированные рабочие места.
 
Роман Новиков сообщил, что на УКВЗ спроектирована абсолютно новая модель трамвая – трехсекционный вагон для челябинского метротрама. Техническое оснащение вагона активно прорабатывалось предприятием Роскосмоса с Министерством дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области. #УКВЗ планирует представить новую модель
в Челябинске в конце марта 2024 г., протестировать и проверить все технические возможности. Вместе с тем в разработке находятся и другие инновационные трамвайные вагоны, среди которых – первый в России пятисекционный трамвай.

Подробнее на сайте: https://www.ukvz.ru/media/novosti/glavnoe/razvitie-ukvz-obsudili-na-soveshchanii-v-pravitelstve-chelyabinskoy-oblasti/
 
Источник фото: пресс-служба губернатора Челябинской области.

​​УКВЗ изготовит трамвайный вагон для Красноярска
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») признан победителем конкурсных процедур на поставку трамвайного вагона со 100% низким уровнем пола в Красноярск.
 
Трамвайный вагон для Красноярска по условиям конкурса должен быть оснащен информационно-навигационным оборудованием, включающим в себя аппаратуру спутниковой навигации, систему видеонаблюдения и систему информирования пассажиров, а также системой климат-контроля. В вагоне предусмотрено место
для маломобильных пассажиров, а также оборудование для их посадки-высадки. Пассажиры смогут воспользоваться USB-разъемами для зарядки гаджетов.
 
«Мы рады расширить географию поставок и изготовить для Красноярска трамвайный вагон полностью низкопольной серии #71-628М , учитывающий все технологические нюансы
и потребности заказчика», - сказал генеральный директор #УКВЗ Роман Новиков.

Фото: Модель трамвая 71-628М для Красноярска на примере Таганрогской модели

​​УКВЗ выполнил поставку трамвайных вагонов досрочно

Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») выполнил поставку трамвайных вагонов в Санкт-Петербург досрочно. По условиям заключенного контракта вагоны требовалось поставить в течение 2023 – 2024 годов.
 
В рамках контракта #УКВЗ поставил 14 односекционных низкопольных трамвайных вагонов последнего поколения. Вагоны обладают улучшенными характеристиками по сравнению с предыдущими моделями. Они оборудованы современными системами отопления, вентиляции, видеонаблюдения и энергоэффективными асинхронными тяговыми двигателями. Дизайн салона выполнен с использованием современных материалов, что обеспечивает комфорт и безопасность пассажиров. Новые трамвайные вагоны успели заслужить положительные отзывы пассажиров, а дизайн вагонов продолжает вызывать восхищение.
Благодаря своим техническим характеристикам, новые вагоны способны обеспечить более высокую скорость движения и плавность хода, а также комфорт и безопасность перевозки пассажиров. Кроме того, они отличаются высокой надежностью и долговечностью эксплуатации.

"Выполнение данного контракта стало возможным благодаря применению передовых технологий и строгому контролю качества на всех этапах производства. Мы рады, что наш опыт, профессионализм и инновационный подход к производству позволили нам успешно выполнить проект раньше установленного срока”, - отметил генеральный директор УКВЗ Роман Новиков.

Успешная реализация данного проекта подтверждает репутацию УКВЗ как надежного партнера и производителя высококачественной продукции.

Напомним, что трамваи УКВЗ модели #71-628-02 для Санкт-Петербурга по праву названы цифровыми. Вагоны оснащены бортовым навигационно-связным оборудованием, которое включает в себя транспортную информационную систему, систему видеорегистрации и видеонаблюдения, систему кругового обзора, систему обеспечения активной безопасности и помощи водителю, систему контроля за состоянием водителя. Более того на вагонах установлена система активной безопасности и помощи водителя Cognitive Tram Pilot на основе элементов искусственного интеллекта (ИИ), которая является беспилотной системой управления.
Все это свидетельствует о повышенной безопасности и комфорте как для пассажиров, так и для водителя.