Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Самара.
👩💻 Губернатор Дмитрий Азаров назначил Ивана Пивкина министром транспорта и автомобильных дорог региона.
Дмитрий Азаров, заслушав доклад Ивана Пивкина о результатах деятельности министерства за предыдущий период, отметил, что в последние годы в регионе успешно выполняется задача по обновлению дорожной сети.
Дмитрий Азаров обозначил ряд приоритетных задач в сфере дорожного строительства. В фокусе особого внимания - ключевые проекты, которые сейчас реализуются в Самарской области. В первую очередь, это мостовой переход через Волгу с трассой «Обход Тольятти».
Еще одна очень важная задача – дальнейшее развитие отрасли общественного транспорта и решение вопросов по общественным перевозкам.
Как отметил губернатор, в фокусе внимания областного минтранса должны быть и перспективы развития электрического транспорта, в первую очередь на территории Самары.
#Самара #минтранс #министр #назначение
Дмитрий Азаров, заслушав доклад Ивана Пивкина о результатах деятельности министерства за предыдущий период, отметил, что в последние годы в регионе успешно выполняется задача по обновлению дорожной сети.
Дмитрий Азаров обозначил ряд приоритетных задач в сфере дорожного строительства. В фокусе особого внимания - ключевые проекты, которые сейчас реализуются в Самарской области. В первую очередь, это мостовой переход через Волгу с трассой «Обход Тольятти».
Еще одна очень важная задача – дальнейшее развитие отрасли общественного транспорта и решение вопросов по общественным перевозкам.
Как отметил губернатор, в фокусе внимания областного минтранса должны быть и перспективы развития электрического транспорта, в первую очередь на территории Самары.
#Самара #минтранс #министр #назначение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Сергей Ерёмин
Вчера на заседании комитета по развитию общественного транспорта РАТ рассматривали ряд системообразующих вопросов повышения качества общественного транспорта.🚍🚡
Суть вопроса следующая: сейчас все регионы нашей страны должны разработать и принять Региональные Стандарты Транспортного Обслуживания и соответствующие планы. Проще говоря – на местах должны разработать "четкие инструкции", которые будут регулировать функционирование транспорта в регионе. То есть сделать перемещение пассажиров эффективным, удобным, безопасным и комфортным. По сути от этих стандартов будет зависеть –появится ли остановка рядом с вашим домом и какой маршрут привезёт вас на работу.
Не хочу выносить мозг спецификой, но находясь в эпицентре этой темы признаюсь, что пока я беспокоюсь за реализацию проектов на местах. Надо понимать, что от того как эти стандарты будут разработаны, какого качества они будут, от этого будет завесить развитие пассажирской системы минимум лет на 10.☝️🏼
Конечно, не скрою, не смотря на мой государственный охват этого вопроса, мне очень небезразлично, как мы в крае подготовим эти основополагающие документы.
Губернатором края очень своевременно и дальновидно приняты все необходимые для этого решения. Вдвойне приятно, что ещё и Сибирский Федеральный Университет стал победителем конкурса на разработку этих стандартов. Старт, я считаю достойный. Теперь же надо проявить все навыки компетенции и пахать до победного засучив рукава. А работы там, поверьте, столько, сколько ещё не видели не отраслевики, ни тем более наш транспортный научный сектор. Дьявол в деталях – помним об этом! Поэтому уверен, здесь нужно подключать проверенные умы тех, кто собаку съел на этих «инструкциях».
Повторюсь, от того насколько грамотно и системно будет организована эта работа Министерством транспорта края и СФУ будет зависеть конечный результат по развитию общественного транспорта и качества его услуг для пассажиров. Желаю им мудрости и трудовой выносливости.
Не подкачайте мужики!!!🫱🏻🫲🏽
#Ереминпротранспорт
#РАТ
#Минтранс
#ГосДума
Суть вопроса следующая: сейчас все регионы нашей страны должны разработать и принять Региональные Стандарты Транспортного Обслуживания и соответствующие планы. Проще говоря – на местах должны разработать "четкие инструкции", которые будут регулировать функционирование транспорта в регионе. То есть сделать перемещение пассажиров эффективным, удобным, безопасным и комфортным. По сути от этих стандартов будет зависеть –появится ли остановка рядом с вашим домом и какой маршрут привезёт вас на работу.
Не хочу выносить мозг спецификой, но находясь в эпицентре этой темы признаюсь, что пока я беспокоюсь за реализацию проектов на местах. Надо понимать, что от того как эти стандарты будут разработаны, какого качества они будут, от этого будет завесить развитие пассажирской системы минимум лет на 10.☝️🏼
Конечно, не скрою, не смотря на мой государственный охват этого вопроса, мне очень небезразлично, как мы в крае подготовим эти основополагающие документы.
Губернатором края очень своевременно и дальновидно приняты все необходимые для этого решения. Вдвойне приятно, что ещё и Сибирский Федеральный Университет стал победителем конкурса на разработку этих стандартов. Старт, я считаю достойный. Теперь же надо проявить все навыки компетенции и пахать до победного засучив рукава. А работы там, поверьте, столько, сколько ещё не видели не отраслевики, ни тем более наш транспортный научный сектор. Дьявол в деталях – помним об этом! Поэтому уверен, здесь нужно подключать проверенные умы тех, кто собаку съел на этих «инструкциях».
Повторюсь, от того насколько грамотно и системно будет организована эта работа Министерством транспорта края и СФУ будет зависеть конечный результат по развитию общественного транспорта и качества его услуг для пассажиров. Желаю им мудрости и трудовой выносливости.
Не подкачайте мужики!!!🫱🏻🫲🏽
#Ереминпротранспорт
#РАТ
#Минтранс
#ГосДума
Forwarded from Сергей Ерёмин
Вчера на заседании комитета по развитию общественного транспорта РАТ рассматривали ряд системообразующих вопросов повышения качества общественного транспорта.🚍🚡
Суть вопроса следующая: сейчас все регионы нашей страны должны разработать и принять Региональные Стандарты Транспортного Обслуживания и соответствующие планы. Проще говоря – на местах должны разработать "четкие инструкции", которые будут регулировать функционирование транспорта в регионе. То есть сделать перемещение пассажиров эффективным, удобным, безопасным и комфортным. По сути от этих стандартов будет зависеть –появится ли остановка рядом с вашим домом и какой маршрут привезёт вас на работу.
Не хочу выносить мозг спецификой, но находясь в эпицентре этой темы признаюсь, что пока я беспокоюсь за реализацию проектов на местах. Надо понимать, что от того как эти стандарты будут разработаны, какого качества они будут, от этого будет завесить развитие пассажирской системы минимум лет на 10.☝️🏼
Конечно, не скрою, не смотря на мой государственный охват этого вопроса, мне очень небезразлично, как мы в крае подготовим эти основополагающие документы.
Губернатором края очень своевременно и дальновидно приняты все необходимые для этого решения. Вдвойне приятно, что ещё и Сибирский Федеральный Университет стал победителем конкурса на разработку этих стандартов. Старт, я считаю достойный. Теперь же надо проявить все навыки компетенции и пахать до победного засучив рукава. А работы там, поверьте, столько, сколько ещё не видели не отраслевики, ни тем более наш транспортный научный сектор. Дьявол в деталях – помним об этом! Поэтому уверен, здесь нужно подключать проверенные умы тех, кто собаку съел на этих «инструкциях».
Повторюсь, от того насколько грамотно и системно будет организована эта работа Министерством транспорта края и СФУ будет зависеть конечный результат по развитию общественного транспорта и качества его услуг для пассажиров. Желаю им мудрости и трудовой выносливости.
Не подкачайте мужики!!!🫱🏻🫲🏽
#Ереминпротранспорт
#РАТ
#Минтранс
#ГосДума
Суть вопроса следующая: сейчас все регионы нашей страны должны разработать и принять Региональные Стандарты Транспортного Обслуживания и соответствующие планы. Проще говоря – на местах должны разработать "четкие инструкции", которые будут регулировать функционирование транспорта в регионе. То есть сделать перемещение пассажиров эффективным, удобным, безопасным и комфортным. По сути от этих стандартов будет зависеть –появится ли остановка рядом с вашим домом и какой маршрут привезёт вас на работу.
Не хочу выносить мозг спецификой, но находясь в эпицентре этой темы признаюсь, что пока я беспокоюсь за реализацию проектов на местах. Надо понимать, что от того как эти стандарты будут разработаны, какого качества они будут, от этого будет завесить развитие пассажирской системы минимум лет на 10.☝️🏼
Конечно, не скрою, не смотря на мой государственный охват этого вопроса, мне очень небезразлично, как мы в крае подготовим эти основополагающие документы.
Губернатором края очень своевременно и дальновидно приняты все необходимые для этого решения. Вдвойне приятно, что ещё и Сибирский Федеральный Университет стал победителем конкурса на разработку этих стандартов. Старт, я считаю достойный. Теперь же надо проявить все навыки компетенции и пахать до победного засучив рукава. А работы там, поверьте, столько, сколько ещё не видели не отраслевики, ни тем более наш транспортный научный сектор. Дьявол в деталях – помним об этом! Поэтому уверен, здесь нужно подключать проверенные умы тех, кто собаку съел на этих «инструкциях».
Повторюсь, от того насколько грамотно и системно будет организована эта работа Министерством транспорта края и СФУ будет зависеть конечный результат по развитию общественного транспорта и качества его услуг для пассажиров. Желаю им мудрости и трудовой выносливости.
Не подкачайте мужики!!!🫱🏻🫲🏽
#Ереминпротранспорт
#РАТ
#Минтранс
#ГосДума
Forwarded from Сергей Ерёмин
Вчера на заседании комитета по развитию общественного транспорта РАТ рассматривали ряд системообразующих вопросов повышения качества общественного транспорта.🚍🚡
Суть вопроса следующая: сейчас все регионы нашей страны должны разработать и принять Региональные Стандарты Транспортного Обслуживания и соответствующие планы. Проще говоря – на местах должны разработать "четкие инструкции", которые будут регулировать функционирование транспорта в регионе. То есть сделать перемещение пассажиров эффективным, удобным, безопасным и комфортным. По сути от этих стандартов будет зависеть –появится ли остановка рядом с вашим домом и какой маршрут привезёт вас на работу.
Не хочу выносить мозг спецификой, но находясь в эпицентре этой темы признаюсь, что пока я беспокоюсь за реализацию проектов на местах. Надо понимать, что от того как эти стандарты будут разработаны, какого качества они будут, от этого будет завесить развитие пассажирской системы минимум лет на 10.☝️🏼
Конечно, не скрою, не смотря на мой государственный охват этого вопроса, мне очень небезразлично, как мы в крае подготовим эти основополагающие документы.
Губернатором края очень своевременно и дальновидно приняты все необходимые для этого решения. Вдвойне приятно, что ещё и Сибирский Федеральный Университет стал победителем конкурса на разработку этих стандартов. Старт, я считаю достойный. Теперь же надо проявить все навыки компетенции и пахать до победного засучив рукава. А работы там, поверьте, столько, сколько ещё не видели не отраслевики, ни тем более наш транспортный научный сектор. Дьявол в деталях – помним об этом! Поэтому уверен, здесь нужно подключать проверенные умы тех, кто собаку съел на этих «инструкциях».
Повторюсь, от того насколько грамотно и системно будет организована эта работа Министерством транспорта края и СФУ будет зависеть конечный результат по развитию общественного транспорта и качества его услуг для пассажиров. Желаю им мудрости и трудовой выносливости.
Не подкачайте мужики!!!🫱🏻🫲🏽
#Ереминпротранспорт
#РАТ
#Минтранс
#ГосДума
Суть вопроса следующая: сейчас все регионы нашей страны должны разработать и принять Региональные Стандарты Транспортного Обслуживания и соответствующие планы. Проще говоря – на местах должны разработать "четкие инструкции", которые будут регулировать функционирование транспорта в регионе. То есть сделать перемещение пассажиров эффективным, удобным, безопасным и комфортным. По сути от этих стандартов будет зависеть –появится ли остановка рядом с вашим домом и какой маршрут привезёт вас на работу.
Не хочу выносить мозг спецификой, но находясь в эпицентре этой темы признаюсь, что пока я беспокоюсь за реализацию проектов на местах. Надо понимать, что от того как эти стандарты будут разработаны, какого качества они будут, от этого будет завесить развитие пассажирской системы минимум лет на 10.☝️🏼
Конечно, не скрою, не смотря на мой государственный охват этого вопроса, мне очень небезразлично, как мы в крае подготовим эти основополагающие документы.
Губернатором края очень своевременно и дальновидно приняты все необходимые для этого решения. Вдвойне приятно, что ещё и Сибирский Федеральный Университет стал победителем конкурса на разработку этих стандартов. Старт, я считаю достойный. Теперь же надо проявить все навыки компетенции и пахать до победного засучив рукава. А работы там, поверьте, столько, сколько ещё не видели не отраслевики, ни тем более наш транспортный научный сектор. Дьявол в деталях – помним об этом! Поэтому уверен, здесь нужно подключать проверенные умы тех, кто собаку съел на этих «инструкциях».
Повторюсь, от того насколько грамотно и системно будет организована эта работа Министерством транспорта края и СФУ будет зависеть конечный результат по развитию общественного транспорта и качества его услуг для пассажиров. Желаю им мудрости и трудовой выносливости.
Не подкачайте мужики!!!🫱🏻🫲🏽
#Ереминпротранспорт
#РАТ
#Минтранс
#ГосДума