Трамвайные байки
818 subscribers
19K photos
163 videos
135 files
11.6K links
Всякое нытьё про городской электрический транспорт.
Правила группы:
- Мы не обсуждаем политику;
- Не ругаемся матом;
- Уважительно относимся к участникам группы;
- Удаляем спам.
За повторное нарушение - удаление из чата и блокировка.
Спасибо!

Группа
加入频道
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Кострома.
Троллейбусам осталось ездить по городу меньше года. В
Костроме полностью уберут троллейбусы.
Власти так решили, потому что содержание троллейбусов очень дорогое (до 100 миллионов в год), а возят они очень мало пассажиров — за май, например, всего 4 процента от общего числа. От троллейбусов на автономном ходу тоже отказались.

https://kostroma.today/news/trollejbusy-proshhajte-po-kostrome-bolshe-ne-budut-ezdi
#Новости #троллейбус #электрическийтранспорт #кострома
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Кострома.
Троллейбусам осталось ездить по городу меньше года.
Власти так решили, потому что содержание троллейбусов очень дорогое (до 100 миллионов в год), а возят они очень мало пассажиров — за май, например, всего 4 процента от общего числа.
От троллейбусов на автономном ходу тоже отказались.

https://kostroma.today/news/trollejbusy-proshhajte-po-kostrome-bolshe-ne-budut-ezdit-rogatye/
#новости #троллейбус #электрическийтранспорт #кострома
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Кострома.
В Костроме хотят ликвидировать троллейбусное сообщение и более 40 остановок общественного транспорта разом поменяли названия.
В Костроме сразу 44 пункта следования получили новые названия. Необходимость изменений объяснили тем, что многим остановочным пунктам их наименования были присвоены в конце 70-х – начале 80-х годов прошлого века и настоящее время они утратили актуальность.
Куда более радикальным стало решение отказаться в Костроме от троллейбусов. «Рогатые» перевозили горожан с 1974 года, и теперь, похоже, их истории пришёл конец. Вместе с маршрутками-«пазиками» их хотят заменить на автобусы большой вместимости. По мнению чиновников, троллейбусы вместе с контактной сетью и подстанциями давно отслужили свой век. На модернизацию этого хозяйства, включая закупку новых машин, требуется 2 млрд рублей. Затраты огромные для бюджета. И неоправданные, т.к. перевозят троллейбусы якобы не более 5% всех пассажиров.
Источник: https://vk.com/wall-91330969_107834
#троллейбус #Кострома
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Кострома.
Строительные работы в центральной части троллейбусной сети Костромы привели к полному закрытию движения электротранспорта в областном центре на месяц. С 9 августа движение троллейбусов возобновлено, но с учётом проводимой в городе транспортной реформы продлиться оно может лишь до будущей весны. Пока же с наступлением осени поездки в троллейбусах станут дороже. Большинство костромских автобусов перешло на новые тарифы чуть раньше.
Источник: https://tr.ru/news/4475-na-ulicy-kostromy-vernulis-trolleybusy-vperedi-novye-tarify-i-okonchatelnoe-zakrytie
#новости #троллейбус #электрическийтранспорт #Кострома
Городские новости. Кострома.
Кострома входит в транспортную реформу, в результате которой к весне 2023 года из города исчезнут троллейбусы. Их заменят автобусами большого класса. По мнению областных властей, электротранспорт слишком дорого обходится городскому бюджету. Корреспондент ИА REGNUM поговорил с общественником Сергеем Михеевым который на протяжении 10 лет собирает сведения о костромском троллейбусе, о реакции горожан на решение властей, ситуации с пассажирскими перевозками и дальнейшей судьбе электротранспорта.
#Кострома #Электрическийтранспорт #новости #троллейбус
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Кострома.
В Костроме с 1 октября 2022 года начнет функционировать новая транспортная сеть. Уже заключены муниципальные контракты по 31 автобусному и 6 троллейбусным маршрутам. Всего на маршрутах будут работать 14 перевозчиков. В их число также вошел МУП «Троллейбусное управление». Контракты с перевозчиками заключены на срок до 9 месяцев. Об этом сообщили в пресс-служба Администрации города Костромы.
Теперь общественный транспорт обязан двигаться строго по графику, проблем с безналичной оплатой проезда не будет, в салоне должно быть чисто. Также определено количество транспортных средств и их вместимость на каждом маршруте. За нарушения для перевозчиков предусмотрены штрафы.
#Кострома #новости #троллейбус
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Кострома.
Открытое повторное обращение жителей г.Костромы
Председателю Следственного Комитета России
Бастрыкину Александру Ивановичу.

Жалоба г.Костромы на затягивание с возбуждением уголовного дела
Уважаемый Александр Иванович !
К вам обращается город Кострома ! Мы снова вынуждены обращаться к Вам за помощью. В наш город стремительно приходит беда, которая уже была в других городах, где вы и Следственный Комитет помогали людям и предотвращали городскую трагедию по разрушению троллейбусного движения. Благодаря вашим поручениям о возбуждении уголовных дел в нескольких городах было сохранено и восстановлено троллейбусное движение, а чиновники-коррупционеры отправились на скамью подсудимых. Сейчас Ваши помощь и вмешательство необходимы городу Костроме !
В нашем городе злоумышленниками уже были закрыты и разрушены несколько троллейбусных линий. Сейчас чиновники областной администрации продолжают свои преступные действия по разрушению троллейбусного движения и навязыванию автобуса, что будет настоящей трагедией для всего нашего города и его жителей. Должностное преступление совершают Юрий Маков и его сообщники, которые пытаются навязать коммерческие автобусы для извлечения сверхприбылей в ущерб нашему здоровью и всему городу. Замена троллейбусов на автобус - это прямое разрушение нашего города, нанесение ущерба государству в особо крупном размере и причинение вреда жителям нашего города. Уже больше месяца в следственном управлении идет процессуальная проверка, но проверка не остановила преступные действия по разрушению троллейбусов.
Затягивание с возбуждением уголовного дела подвергает опасности наш город и позволяет злоумышленникам продолжать преступные действия.
Александр Иванович, в связи с вышесказанным, мы просим Вас возбудить уголовное дело для пресечения преступных действий по разрушению Костромы, для привлечения виновных лиц к уголовной ответственности за уже совершенные преступления. Мы просим Вас не допустить замены троллейбусов на автобус и не позволить злоумышленникам разрушить наш любимый город !
С большим уважением, жители Костромы.
#Кострома #троллейбус #СледственныйКомитет
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Кострома.
В средствах массовой информации и комментариях одной из социальных сетей опубликовано повторное обращение жителей Костромской области к руководству СК России, в котором они сообщают о разрушении троллейбусной и трамвайной линий и совершении в этой связи должностными лицами органов местной власти противоправных действий и просят возбудить уголовное дело. Следственными органами СУ СК России по Костромской области по данному факту проводится процессуальная проверка. 
Александр Иванович Бастрыкин поручил руководителю СУ СК России по Костромской области Д.Н. Левченко возбудить  уголовное дело. Ход расследования будет поставлен на контроль в центральном аппарате ведомства.
#Кострома #следсвенныйкомитет #троллейбус
Городские новости. Кострома.
Вопрос о ликвидации троллейбусов в Костроме обсудили в думе города Костромы. К разговору мэр Юрий Журин пригласил представителей депутатского корпуса, общественных организаций, политических партий, Общественной палаты Костромы, Молодежной палаты при Думе города Костромы, Почетных граждан, представителей национально-культурных автономий.
Участие в обсуждении приняли также первый заместитель главы администрации Олег Болоховец и представители транспортной отрасли. Самый острый вопрос — ликвидация троллейбусов в Костроме. Многие местные жители не готовы отказаться от троллейбусов.
Как рассказали в пресс-службе городской Думы, в областной столице не выгодно оставлять «рогатый» транспорт. Аргументы такие: троллейбусы не доходят до густонаселенных спальных районов, до важных точек притяжения. Их содержание обходится городскому бюджеты в копеечку — 120 миллионов рублей в год.
Как заявили в Думе, электрическим транспортом пользуется всего 6% горожан.
#Кострома #троллейбус
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Кострома.
1 июля в Костроме стартует транспортная реформа.
Согласно одному из нововведений, с перевозчиками заключаются новые контракты, в которых прописана абсолютная другая схема работы. Если сейчас автобусы и маршрутки часто ездят наперегонки, пытаясь перевезти как можно больше пассажиров, потому что от этого зависит их прибыль, то по новым договорам перевозчику будут платить за каждый пройденный километр, а не перевезенного человека.
Некоторые костромичи пока не совсем понимают, куда будут уходить деньги, которые они отдадут за проезд.
«Выручка от продажи билетов полностью остается в распоряжении заказчика перевозок — единого оператора. А перевозчикам в полном объеме компенсируются затраты на перевозки. При таком механизме объем полученных перевозчиком за свою работу средств не будет зависеть от количества перевезённых пассажиров, а только от полноты и своевременности выполнения рейсов», — рассказали в городской администрации.»
Единого оператора еще не определили, но в регионе уже создали новое учреждение, которое будет контролировать перевозчиков. Оно так и называется “Организатор перевозок в Костромской области”. В частности, сотрудники учреждения будут проверять, соблюдают ли автобусы расписание, контролировать безналичную оплату проезда и прочее. Именно «организатор» будет взаимодействовать с единым оператором, куда будут автоматически отправляться деньги, которые пассажиры заплатили за билет в автобусе.
Новую организацию, кстати, возглавил начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Будько. А заниматься она будет не только транспортной реформой, но и в целом немного разгрузит работу департамента транспорта.
#Кострома #транспортныереформы
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Кострома.
В сети Интернет опубликовано видеообращение жителей Костромы с критикой хода расследования уголовного дела о халатности при организации транспортного обслуживания населения. Председатель СК России Бастрыкин А.И. поручил руководителю СУ СК России по Костромской области Левченко Д.Н. доложить о причинах проявленной в ходе следствия волокиты, а также по доводам обратившихся граждан. Для дальнейшего объективного расследования уголовное дело о халатности будет передано в Главное следственное управление СК России. Кроме того, центральному аппарату поручено организовать проведение служебной проверки в отношении руководителя СУ по Костромской области Левченко Д.Н.
#Кострома #Следственныйкомитет