Forwarded from #ЗаТрамвай!
Интересная информация. Казань.
Казанские перевозчики предупредили: с 1 сентября пассажиры автобусов могут опаздывать на работу. Причина — регулярные поломки подвижного состава, из-за которого автобусы десятками сходят с маршрутов.
Называть это «угрозой», «шантажом» или «давлением на жалость» — решает каждый для себя. Перевозчики дают сухую статистику: только в июле в Казани зафиксировали более 600 сходов с маршрутов автобусов старше 10 лет.
Осень транспортники считают «бархатным сезоном». По оценкам перевозчиков, пассажиропоток в сентябре вырастет в среднем на 15-20%, вместе с ним и нагрузка на устаревшие автобусы.
«Прошу пассажиров закладывать больше времени при планировании своего графика поездок. Для чего это нужно? Чтобы быть точно уверенным что на учебу, на работу или по делам приедете без опозданий», — заявил председатель Ассоциации Автотранспортных предприятий (АТП) Татарстана Сергей Темляков.
#Казань #транспортнаяреформа
Казанские перевозчики предупредили: с 1 сентября пассажиры автобусов могут опаздывать на работу. Причина — регулярные поломки подвижного состава, из-за которого автобусы десятками сходят с маршрутов.
Называть это «угрозой», «шантажом» или «давлением на жалость» — решает каждый для себя. Перевозчики дают сухую статистику: только в июле в Казани зафиксировали более 600 сходов с маршрутов автобусов старше 10 лет.
Осень транспортники считают «бархатным сезоном». По оценкам перевозчиков, пассажиропоток в сентябре вырастет в среднем на 15-20%, вместе с ним и нагрузка на устаревшие автобусы.
«Прошу пассажиров закладывать больше времени при планировании своего графика поездок. Для чего это нужно? Чтобы быть точно уверенным что на учебу, на работу или по делам приедете без опозданий», — заявил председатель Ассоциации Автотранспортных предприятий (АТП) Татарстана Сергей Темляков.
#Казань #транспортнаяреформа
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Казань.
В Казань прибыл первый из 25-ти троллейбусов нового поколения МАЗ-303Т20!
Приобретение нового транспорта стало возможным благодаря поддержке Раиса Республики Татарстан Рустама Нургалиевича Минниханова.
Поставляемые троллейбусы пройдут необходимые процедуры настройки и отладки, прежде чем приступить к перевозке пассажиров, а водители пройдут обучение вождению на новой технике.
В социальные сети МУП «Метроэлектротранс» поступают пожелания оставить цвет новых троллейбусов таким, который есть и не перекрашивать его в зеленый.
Представители МУП «Метроэлектротранс» ответили:
"Цвет новых троллейбусов нами заказан именно таким, и мы не планируем их перекрашивать. Напротив, появление МАЗ-303Т20 символизирует начало новой эпохи развития электрического транспорта в Казани. Троллейбусы третьего поколения, а в будущем, возможно, и электробусы придут на замену устаревшим моделям."
#Казань #троллейбус #поставка
В Казань прибыл первый из 25-ти троллейбусов нового поколения МАЗ-303Т20!
Приобретение нового транспорта стало возможным благодаря поддержке Раиса Республики Татарстан Рустама Нургалиевича Минниханова.
Поставляемые троллейбусы пройдут необходимые процедуры настройки и отладки, прежде чем приступить к перевозке пассажиров, а водители пройдут обучение вождению на новой технике.
В социальные сети МУП «Метроэлектротранс» поступают пожелания оставить цвет новых троллейбусов таким, который есть и не перекрашивать его в зеленый.
Представители МУП «Метроэлектротранс» ответили:
"Цвет новых троллейбусов нами заказан именно таким, и мы не планируем их перекрашивать. Напротив, появление МАЗ-303Т20 символизирует начало новой эпохи развития электрического транспорта в Казани. Троллейбусы третьего поколения, а в будущем, возможно, и электробусы придут на замену устаревшим моделям."
#Казань #троллейбус #поставка
Forwarded from МУП "МЕТРОЭЛЕКТРОТРАНС"
🚃 Ретро - кадры, трамвай.
Возле Чернояровского пассажа на Воскресенской улице. 1912 г. Фото: Арнольд Бренинг.
Всем прекрасной пятницы и успешного завершения рабочей недели!
#МУП#Метроэлектротранс#Казань
Возле Чернояровского пассажа на Воскресенской улице. 1912 г. Фото: Арнольд Бренинг.
Всем прекрасной пятницы и успешного завершения рабочей недели!
#МУП#Метроэлектротранс#Казань
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Казань.
Глава муниципального предприятия электротранспорта Айдар Абдулхаков о положении дел в системе общественного транспорта города.
« Буду говорить не за весь транспорт, а о нашем предприятии — «Метроэлектротрансе». На сегодняшний день у нас не хватает 350 кондукторов, 196 водителей трамваев и троллейбусов.
— Да, мы много говорим об инфраструктуре, и это правильно, потому что она изношена, работает второй-третий нормативный срок. Кабельные линии работают с 50–60-х годов прошлого века. Из 132 километров трамвайных путей подлежит замене 70.
— По итогам 7 месяцев 2023 года средняя зарплата водителей — 67 тысяч рублей. Средняя по предприятию — 54 тысячи. В метро машинист получает порядка 79 тысяч рублей.
- Можно сделать программу по миллиарду в год и за пять лет привести в порядок инфраструктуру, выработавшую свой нормативный срок службы. В дороги ведь вкладывают ежегодно десятки миллиардов рублей для достижения нормативности их содержания, а вот в общественном транспорте нормативность почему-то не соблюдают.
— К скоростным троллейбусам с большим автономным ходом мы рано или поздно придем. Всего у нас 182 троллейбуса в городе, но троллейбусы с увеличенным автономным ходом отсутствуют. Что касается старых троллейбусов, 2007 года, мы их заменим в этом году на новые».
#Казань #трамвай #итоги
Глава муниципального предприятия электротранспорта Айдар Абдулхаков о положении дел в системе общественного транспорта города.
« Буду говорить не за весь транспорт, а о нашем предприятии — «Метроэлектротрансе». На сегодняшний день у нас не хватает 350 кондукторов, 196 водителей трамваев и троллейбусов.
— Да, мы много говорим об инфраструктуре, и это правильно, потому что она изношена, работает второй-третий нормативный срок. Кабельные линии работают с 50–60-х годов прошлого века. Из 132 километров трамвайных путей подлежит замене 70.
— По итогам 7 месяцев 2023 года средняя зарплата водителей — 67 тысяч рублей. Средняя по предприятию — 54 тысячи. В метро машинист получает порядка 79 тысяч рублей.
- Можно сделать программу по миллиарду в год и за пять лет привести в порядок инфраструктуру, выработавшую свой нормативный срок службы. В дороги ведь вкладывают ежегодно десятки миллиардов рублей для достижения нормативности их содержания, а вот в общественном транспорте нормативность почему-то не соблюдают.
— К скоростным троллейбусам с большим автономным ходом мы рано или поздно придем. Всего у нас 182 троллейбуса в городе, но троллейбусы с увеличенным автономным ходом отсутствуют. Что касается старых троллейбусов, 2007 года, мы их заменим в этом году на новые».
#Казань #трамвай #итоги
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Казань.
В Казани начали курсировать трамваи и троллейбусы без кондукторов, сообщает мэрия столицы Татарстана.
Пассажиры теперь могут оплатить проезд через стационарные валидаторы, приложив транспортную или банковскую карту к устройству. На данный момент без кондукторов на линии выходят 18 трамваев и 27 троллейбусов, всего планируется оборудовать 93 единицы транспорта.
На линиях работают мобильные бригады контрольно-ревизионного отдела и административный персонал депо МУП «Метроэлектротранс», которые помогают пассажирам оплачивать проезд.
#Казань #трамвай #троллейбус #транспортнаяреформа #оплатазапроезд
В Казани начали курсировать трамваи и троллейбусы без кондукторов, сообщает мэрия столицы Татарстана.
Пассажиры теперь могут оплатить проезд через стационарные валидаторы, приложив транспортную или банковскую карту к устройству. На данный момент без кондукторов на линии выходят 18 трамваев и 27 троллейбусов, всего планируется оборудовать 93 единицы транспорта.
На линиях работают мобильные бригады контрольно-ревизионного отдела и административный персонал депо МУП «Метроэлектротранс», которые помогают пассажирам оплачивать проезд.
#Казань #трамвай #троллейбус #транспортнаяреформа #оплатазапроезд
Forwarded from МУП "МЕТРОЭЛЕКТРОТРАНС"
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Казань.
👩💻 Стоимость проезда в общественном транспорте возрастет до 42/38₽.
Заседание Госкомитета РТ по тарифам, состоявшееся в прошлую пятницу, было омрачено печальным событием для многих горожан: на нем были установлены предельные максимальные тарифы на перевозку пассажиров общественным транспортом в Казани. Разумеется, пересмотр стоимости проезда был в большую сторону.
Итак, с 1 января за одну поездку при оплате наличными пассажирам придется выложить 42 рубля, за безналичный расчет или транспортной картой - 38 рублей. И только для тех, кто ездит очень часто и покупает так называемый билет длительного пользования, то есть оплачивает авансом сразу 100 и более поездок в течение месяца, цена составит всего 28 рублей. Как посчитали в Госкомитете РТ по тарифам, средний чек на поездку вырастет на 9,5%. Регулятор на просто так пошел навстречу перевозчикам - те экономически обосновали свое бедственное положение.
Далее Миннебаев перешел к статистике. Всего в Казани работают (хотя правильнее бы было сказать, должны работать) 749 автобусов, 182 троллейбуса и 102 трамвая. Если брать только автобусы, то более 35% казанского автопарка имеют преклонный возраст - они старше 10 лет.
#Казань #платазапроезд #стоимость
Заседание Госкомитета РТ по тарифам, состоявшееся в прошлую пятницу, было омрачено печальным событием для многих горожан: на нем были установлены предельные максимальные тарифы на перевозку пассажиров общественным транспортом в Казани. Разумеется, пересмотр стоимости проезда был в большую сторону.
Итак, с 1 января за одну поездку при оплате наличными пассажирам придется выложить 42 рубля, за безналичный расчет или транспортной картой - 38 рублей. И только для тех, кто ездит очень часто и покупает так называемый билет длительного пользования, то есть оплачивает авансом сразу 100 и более поездок в течение месяца, цена составит всего 28 рублей. Как посчитали в Госкомитете РТ по тарифам, средний чек на поездку вырастет на 9,5%. Регулятор на просто так пошел навстречу перевозчикам - те экономически обосновали свое бедственное положение.
Далее Миннебаев перешел к статистике. Всего в Казани работают (хотя правильнее бы было сказать, должны работать) 749 автобусов, 182 троллейбуса и 102 трамвая. Если брать только автобусы, то более 35% казанского автопарка имеют преклонный возраст - они старше 10 лет.
#Казань #платазапроезд #стоимость
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Казань.
👩💻 В общественном транспорте города появился недельный проездной за 350₽.
Теперь пассажиры трамвае, троллейбусов, метро и автобусов могут приобрести «недельный» проездной. Его стоимость составит 350 рублей, а пользоваться можно лишь семь дней.
Согласно условиям, за такую цену пассажиры приобретают 10 поездок. В результате стоимость одного проезда упадет до 35 рублей, хотя при обычной оплате картой или проездным он обходится в 38 рублей.
Напомним, что с первого дня этого года цены на поездки в общественном транспорте подняли на 9,5%. Теперь пассажирам надо отдавать 42 рубля наличными или 38 рублей по карте.
#Казань #проездной #общественныйтранспорт
Теперь пассажиры трамвае, троллейбусов, метро и автобусов могут приобрести «недельный» проездной. Его стоимость составит 350 рублей, а пользоваться можно лишь семь дней.
Согласно условиям, за такую цену пассажиры приобретают 10 поездок. В результате стоимость одного проезда упадет до 35 рублей, хотя при обычной оплате картой или проездным он обходится в 38 рублей.
Напомним, что с первого дня этого года цены на поездки в общественном транспорте подняли на 9,5%. Теперь пассажирам надо отдавать 42 рубля наличными или 38 рублей по карте.
#Казань #проездной #общественныйтранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from МУП "МЕТРОЭЛЕКТРОТРАНС"
🚃 Ретро - кадры. Трамвай.
Казань. Проломная улица в воскресный день лета 1912 г. Второй двухэтажный прицепной вагон трамвая — это бывший вагон «конки». Такое решение было принято для экономии финансовых средств городской думой. Ни в одном городе России двухэтажных трамваев не было. Фото после реставрации.
🎉 Всем успешного завершения рабочей недели и позитивного предпраздничного настроения.
#МУП #Метроэлектротранс #Казань
Казань. Проломная улица в воскресный день лета 1912 г. Второй двухэтажный прицепной вагон трамвая — это бывший вагон «конки». Такое решение было принято для экономии финансовых средств городской думой. Ни в одном городе России двухэтажных трамваев не было. Фото после реставрации.
🎉 Всем успешного завершения рабочей недели и позитивного предпраздничного настроения.
#МУП #Метроэлектротранс #Казань
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Казань.
👩💻 Опубликованы данные по пассажиропотоку в электрическом транспорте города.
За декабрь — февраль 2023—2024 гг. электрический транспорт в Казани суммарно перевез 18 570 112 пассажиров. Это на 12% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом изданию «Реальное время» рассказали в МУП «Метроэлектротранс».
Также за декабрь 2022-го — февраль 2023 года наземный электрический общественный транспорт перевез 9 568 221 пассажира. Это на 3,5% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
Стоить отметить, что минувшая зима создала для троллейбусов меньше сложностей, чем для трамваев. Основная трудность — брошенные под контактной сетью автомобили, из-за которых троллейбусы не могли проехать. В таких случаях «Метроэлектротранс» сотрудничал с ГИБДД по эвакуации машин.
Однако, несмотря на условия погоды, трамваи в Казани за минувшую зиму перевезли 3 623 846 человек. Из-за обильных осадков ремонтное депо работало круглые сутки, привлекали сотрудников из других депо, а также нанимали подрядчиков. Сейчас часть трамваев все еще продолжает находиться в ремонте.
#Казань #статистика #электрическийтранспорт
За декабрь — февраль 2023—2024 гг. электрический транспорт в Казани суммарно перевез 18 570 112 пассажиров. Это на 12% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом изданию «Реальное время» рассказали в МУП «Метроэлектротранс».
Также за декабрь 2022-го — февраль 2023 года наземный электрический общественный транспорт перевез 9 568 221 пассажира. Это на 3,5% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
Стоить отметить, что минувшая зима создала для троллейбусов меньше сложностей, чем для трамваев. Основная трудность — брошенные под контактной сетью автомобили, из-за которых троллейбусы не могли проехать. В таких случаях «Метроэлектротранс» сотрудничал с ГИБДД по эвакуации машин.
Однако, несмотря на условия погоды, трамваи в Казани за минувшую зиму перевезли 3 623 846 человек. Из-за обильных осадков ремонтное депо работало круглые сутки, привлекали сотрудников из других депо, а также нанимали подрядчиков. Сейчас часть трамваев все еще продолжает находиться в ремонте.
#Казань #статистика #электрическийтранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM