Трамвайные байки
817 subscribers
19K photos
162 videos
135 files
11.6K links
Всякое нытьё про городской электрический транспорт.
Правила группы:
- Мы не обсуждаем политику;
- Не ругаемся матом;
- Уважительно относимся к участникам группы;
- Удаляем спам.
За повторное нарушение - удаление из чата и блокировка.
Спасибо!

Группа
加入频道
#троллейбус #автобус
С федеральной помощью и сами по себе: регионы приобретают автобусы 🚌 и троллейбусы 🚎

👉 Иваново стал последним из 13 регионов России, использовавшим за этот год финансовую поддержку федерального проекта БКД. Последняя партия закупленных в этом году троллейбусов пополнила городской троллейбусный парк 18 октября. 8 новых троллейбусов модели ПКТС-6281.00 «Адмирал» уже вышли на маршрут № 5 «Курьяново — Меланжевый комбинат».

👉 Санкт-Петербург и Уфа заменяют дизельные автобусы более экологичными, работающими на природном газе. Пять из 20 приобретённых в этом году Санкт-Петербургом машин марки НЕФАЗ 5299-0000040-57 поступили в парк №1 на Хрустальной улице. А 1 ноября в ГУП «Башавтотранс» получили ключи от 30 новых автобусов большого класса марки НЕФАЗ 5299-0000030-57.

👉 В Кемеровской области благодаря федеральной поддержке появились дополнительные школьные автобусы. 1 ноября сюда прибыла очередная крупная партия школьных автобусов. 56 машин — 34 «ПАЗика» и 22 автобуса ГАЗ.

Подробнее об обновлении подвижного состава в регионах читайте на TR.ru
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Курск. Вот такая интересная аналитика.
В связи с ростом количества пустых обещаний, призванных задурить головы жителям Курска, мы решили развенчать несколько мифов и откровенно лживых тезисов о пресловутых электробусах.
Миф №1: Электробус — экологически чистый вид транспорта
Это утверждение выдумано рядом лиц, заинтересованных в продвижении слухов об "идеальности" нового вида транспорта, которому пророчат стать "транспортом будущего". На самом же деле в целях экономии заряда батареи отопление в данных аппаратах в холодное время года работает на дизеле. Так о какой экологии идёт речь, когда отопление в курском транспорте необходимо пассажирам в течение почти полугода с конца октября и до апреля? Всё это время новомодные электробусы будут коптить и загрязнять и без того грязный городской воздух.
Продолжение: https://vk.com/wall-136891891_3363
#Трамвай #аналитика #новости #троллейбус #электрическийтранспорт #автобус #курск
Международные новости. Литва.
В Литве не хватает около тысячи водителей автобусов и троллейбусов.
Об этом сообщила Литовская ассоциация пассажирского транспорта.
Старшее поколение водителей уходит, а привлечь на такую работу молодежь не представляется возможным.
Поэтому здесь видят решение в автономных автобусах, которые могут ездить без водителя. Это бы помогло решить проблему с нехваткой человеческих ресурсов.
Понятно, что самоуправляемые автобусы — это не транспорт завтрашнего дня, это чуть более отдаленное будущее. Однако ясно, что они помогли бы решить многие проблемы, стоящие сегодня перед компаниями.
Литовские перевозчики постоянно жалуются на проблемы в секторе. Транспортные предприятия погрязли в долгах, некоторые компании планировали массовые увольнения сотрудников. Перевозчики уже не раз предупреждали, что из-за удорожания топлива и обслуживания автомобилей цены на услуги, а также на перевозимые товары будут расти.
Источник: lt.sputniknews.ru.
#новости #троллейбус #автобус #Литва
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Пермь.
С начала года пассажиропоток городских автобусов составил 81,4 млн пассажиров, трамваев – 12,6 млн человек. Развитие маршрутной сети и корректировки расписания движения позволили увеличить пассажиропоток на отдельных маршрутах.
Источник: https://www.gorodperm.ru/news/2022/07/26%2014:39:00+05/58495-id/
#Трамвай #новости #троллейбус #электрическийтранспорт #автобус #Пермь
🌴Транспортная утопия существует

Бразильский город Куритиба гордится своим достоянием – продуманной системой городского транспорта. Десятилетия тому назад Жайме Лернер, мэр города Куритибы, занялся реализацией проекта «наземного метро». Данная транспортная система является самой совершенной во всем мире!

Метробусы представляют собой автобусы-гармошки, которые осуществляют регулярное курсирование по специально отведенным полосам. Транспортные полосы соединяют все ключевые точки Куритибы. Интервал между автобусами в час-пик составляет 1 минуту.

Наземная система метро Куритибы ежедневно перевозит около 2,4 миллиона пассажиров, а одна скоростная автобусная линия – 20 000 пассажиров в час. Такое решение системы городского транспорта обеспечивает высокую скорость пассажирообмена при этом без риска потери выручки. 
Остановки-трубы, похожие на станции метро, второе изобретение Жайме. Они представляют собой прозрачные плексигласовые трубы, на входе которых поставлен турникет с кассиром, или валидатор. Турникеты оборудованы схемой маршрутов, которая будет понятна любому пассажиру.  
Работает такая остановка-тубус только в дуэте с автобусом, который оборудован откидным трапом. Пассажиры заходят в остановку-капсулу и, чтобы пройти в автобус, переходят по специальному трапу, перекинутому над землей. Трап обеспечивает жесткое соединение пола автобуса и платформы пассажирского павильона. Люди с ограниченными особенностями самостоятельно, легко и беспрепятственно могут воспользоваться данным видом транспорта, что не может не радовать. Дизайн футуристических остановок стал настоящим символом Куритибы!  

Стоимость проезда в наземном метро составляет 45 центов.

#бразилия #куритиба #автобус #утопия

@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Пермь.
👩‍💻Задержаны несколько сотрудников муниципального перевозчика.
В МУП «Пермгорэлектротранс» 31 октября задержали несколько сотрудников, в том числе заместителя генерального директора по финансово-экономической деятельности Андрея Волосатых. По словам источника telegram-канала «Пермская ЭнЗэшка», задержаны также руководители автобусного подразделения предприятия. Силовики изъяли документы компании. Задержания связывают с расследованием, которое ведётся в нескольких регионах страны.
«Как сообщили в МУП "ПермГорЭлектроТранс", на данный момент следственные органы проводят проверку. Предприятие оказывает полное содействие. Кадровые решения могут быть приняты по результатам следственных мероприятий», — рассказали «Новому компаньону» в мэрии Перми.
#Пермь #задержания #автобус
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Владивосток.
👩‍💻 Прокуратура региона выявила множество нарушений в работе автобусных перевозчиков. Во Владивостоке прокуратура устроила комплексную проверку автобусных перевозчиков.
В ходе проверки было обнаружено множество нарушений в сфере трудового и миграционного законодательства. Оказалось, что на некоторых автобусных маршрутах работали граждане без необходимых водительских прав. Всего выявлено пять подобных нарушений.
Кроме того, прокуратура обнаружила неофициальное трудоустройство и нарушения правил безопасности дорожного движения у 9 перевозчиков. Некоторые из них не соблюдали установленный график движения, а также не выпускали на маршрут нужное количество транспортных средств.
В результате нарушителей ожидают серьезные последствия. Общий размер назначенных штрафов превысил 1,3 млн рублей в отношении юридического лица, и 200 тысяч рублей в отношении должностного. Постановления вступили в законную силу.
Руководителям организаций были вынесены предписания, а против девяти должностных лиц были возбуждены дела об административных правонарушениях в соответствии с законодательством Российской Федерации.
#Владивосток #автобус #нарушение #правилаэксплуатации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Тюмень.
👩‍💻 Вместо строительства трамвайной системы в городе планируют развивать скоростной автобус.
В Тюмени хотят развивать скоростные автобусные перевозки. Они призваны заменить трамваи, которые ранее рассматривались в качестве варианта внедрения внеуличного транспорта.
Администрация внесла корректировки в Программу комплексного развития транспортной инфраструктуры. В мэрии считают, скоростные автобусы обойдутся дешевле.
При осуществлении корректировки ПКРТИ анализ эффективности принятого ранее решения о создании сети внеуличного транспорта показал, что для этих целей с учетом сложившейся инфраструктуры, эффективности внедрения и прогнозируемым пассажиропотоком целесообразно внедрить для города скоростные автобусные перевозки.
Предполагается, что скоростные автобусы свяжут спальные районы с центром города и будут ходить с периодичностью в 2-3 минуты.
Транспортная программа рассчитана на период до 2040 г. Когда будут внедрены скоростные автобусы, будут ли они следовать внеуличными маршрутами (без пересечения с автомобильным трафиком), пока неизвестно.
Ранее об отказе от трамвайного сообщения в Тюмени говорил губернатор Александр Моор, он предлагал внедрять метробусы, которые передвигаются по специальным выделенным линиям.
Пока городским властям не удается переломить транспортный тренд в Тюмени. Автобусами и маршрутками пользуются в 52% от общего количества транспортных перемещений в городе. В 2016 г. доля людей, ежедневно использующих общественный транспорт, составляла 40%, но есть нюанс.
- Рост пассажиропотока обусловлен ростом численности проживающих на территории Тюмени, но не приводит к существенному увеличению доли людей, использующих указанный транспорт для передвижений, — признают в мэрии.
Более того, в период пандемии коронавируса пассажиропоток общественного транспорта в Тюмени катастрофически упал и до сих пор восстанавливается. Власти надеются, что скоростное автобусное сообщение существенно повысит привлекательность общественного транспорта. Сейчас в Тюмени общественный транспорт включает в себя большие автобусы и маршрутки, от последних администрация отказываться не спешит несмотря на жалобы горожан. В Тюмени есть электробус, но закупать новые пока не планируется. Троллейбусное движение было ликвидировано около 15 лет назад.
Как напоминает DK.RU, в этом году в Тюмени внедрили бесплатную пересадку. Повлияет ли она на популярность общественного транспорта, станет понятно к концу года. За первый квартал пересадочным тарифом воспользовались 450 тыс. пассажиров (для сравнения, общий пассажиропоток в 2022 г. в Тюмени составлял 127,9 млн человек).
#Тюмень #трамвай #автобус #проблемы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM