Трамвайные байки
819 subscribers
19K photos
162 videos
135 files
11.6K links
Всякое нытьё про городской электрический транспорт.
Правила группы:
- Мы не обсуждаем политику;
- Не ругаемся матом;
- Уважительно относимся к участникам группы;
- Удаляем спам.
За повторное нарушение - удаление из чата и блокировка.
Спасибо!

Группа
加入频道
🚃💿Директор Совмещенного трамвайно-троллейбусного парка Пётр Полукаров и руководитель Пресс-службы Дарья Тимофеева поделились с корреспондентами Мегабайт Медиа впечатлениями о совместном трамвайно-музыкальном проекте.

Читать ➡️https://mbradio.ru/publication/4851

#ГЭТ #МолодежьГЭТ #ВсемПоПути #MEGAHOUSE@mb.news #dj@mb.news
@getspb
🐴🚃 160 лет назад по улицам Петербурга поехала первая пассажирская «конка»

27 августа 1863 года
в Петербурге появился новый вид городского пассажирского транспорта – предшественница трамвая конка. Ее появление стало прорывом в транспортной сфере города: конка могла комфортно перевозить большое количество пассажиров по весьма доступной цене. Петербуржцы стали первыми жителями Российской империи, опробовавшими новый транспорт. И он пришелся им по душе.

В 1917 году «конный трамвай» ушел в историю, но память о нем сохраняется. Памятник конке можно встретить напротив станции метро «Василеостровская», а в Экспозиционно-выставочном комплексе Горэлектротранса можно увидеть копию коночного вагона.

🔗 Подробнее об истории развития конки

#Горэлектротранс #ГЭТ #160летКонке #ВсемПоПути
@getspb
📸 Первые кадры после распаковки нового низкопольного трехсекционного вагона "Достоевский", который накануне прибыл в Петербург и был поставлен на рельсы в Горэлектротрансе.

Тележка нового вагона специально была разработана АО "Уралтрансмаш" Госкорпорации Ростех под возможность эксплуатации трамвая на кривых участках пути с 14 радиусом, характерным для исторического Трамвайного парка №3. До этого на рынке не было ни одной низкопольной модели, способной маневрировать в условиях таких габаритов.

🔗 Подробнее о прибывшем сегодня из Екатеринбурга трамвае

#ГЭТ #Горэлектротранс #Достоевский #ВсемПоПути #Уралтрансмаш #Ростех
🚎 87 лет петербургскому троллейбусу

21 октября 1936 года на улицы Ленинграда впервые вышел «безрельсовый трамвай», как сначала называли новый маневренный вид транспорта.

Петербургский троллейбус сегодня:
46 маршрутов;
почти 900 единиц подвижного состава;
более 330 тысяч пассажиров ежедневно;
568,95 км маршрутной сети;
1356,8 км контактной сети.

Троллейбусный парк активно обновляется в рамках программы развития Горэлектротранса. До конца 2028 года планируется приобрести 587 троллейбусов (из них 207 - с увеличенным автономным ходом).

Гордость Петербурга – крупнейшая в России сеть маршрутов ТУАХ из 10 линий.

Петербургский троллейбус: #ВсемПоПути!

🔗 Подробнее

@getspb
🏆 Вагоновожатые петербургского Горэлектротранса - лучшие в России!

Сразу двое представителей ГЭТ стали победителями Всероссийского профессионального конкурса водителей трамвая, проходившего с 1 по 3 ноября в Коломне.

Честь Петербурга защищали лучшие вагоновожатые по итогам городского конкурса-2023. Своё мастерство петербуржцы подтвердили и на всероссийском уровне.

🥈2 место - Илья Сляднев, Трамвайный парк № 7
🥉3 место - Артём Исхаков, Трамвайный парк № 5

Вперед петербуржцы пропустили лишь «хозяина соревнований» – водителя из Коломны, выступавшего на родной трассе.

За звание лучшего водителя трамвая России боролись 36 участников из 27 городов, среди них - Хабаровск, Новосибирск, Красноярск, Улан-Удэ, Пермь, Челябинск, Таганрог, Москва. Конкурс организован Министерством транспорта Российской Федерации, ФБУ «Росавтотранс», НИИ автомобильного транспорта и МУП «Коломенский трамвай».

🔗 Читать полностью

#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #ЛюдиТрудаГЭТ
@getspb
🚃 Седьмой трамвайный свой день рождения встречает обновленным!

Свою историю трамвайный парк на улице Грибакиных ведёт с 1931 года.

Сегодня новое поколение «володарцев» может считаться в Петербурге пионерами обновления системы ГЭТ. Именно с Трамвайного парка №7 началась модернизация парков Горэлектротранса в рамках программы развития "Сохраняя историю, движемся в будущее". Первый этап реконструкции уже завершен.

С обновлением инфраструктуры идет обновление подвижного состава. "Седьмой трамвайный» обслуживает маршрут №24, который первым в городе полностью укомплектован «умными» трамваями с элементами искусственного интеллекта Cognitive Pilot.

В свои 92 года седьмой трамвайный можно смело назвать трамвайным парком будущего и флагманом транспортного развития в Петербурге. Поздравляем коллектив с праздником и желаем новых успехов, крепкого здоровья и семейного благополучия! 💪

#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #ВсемПоПути
@getspb
🚃 «Довлатов» в Петербурге

Как и «Достоевский», который уже перевозит пассажиров по маршруту № 6, «Довлатов» может вписываться в малые четырнадцатиметровые радиусы поворотов. В тандеме «литературные» трамваи будут обслуживать маршруты №№ 3, 6, 16, 40. В общей сложности 76 «Довлатовых» и «Достоевских» производства АО "Уралтрансмаш" укомплектуют Трамвайный парк №3.


«Довлатов» даже в сравнении с трехсекцинным «Достоевским» по трамвайным меркам тоже исполин: он имеет две секции и одну кабину. Кстати, и сам Сергей Довлатов отличался почти 2-метровым ростом, правда, баскетболу предпочитал бокс.

Интеллект у «Довлатова», который трамвай, тоже присутствует. Вагон укомплектован самыми современными системами, включая комплекс активной безопасности, в основе которого лежат российские разработки технологии искусственного интеллекта Cognitive Pilot. Изюминка вагона - окно-экран «Белые ночи» с навигационной и туристической информацией.

#ВсемПоПути #ГЭТ #Горэлектротранс #Довлатов #Достоевский
@getspb
🚎 #ВсемПоПути Как развивалась маршрутная сеть троллейбусов с увеличенным автономным ходом в Петербурге, рассказала в своем видеообзоре творческая группа Троллейбусного парка №1.

▶️ Смотреть видео о развитии ТУАХ

Видео заняло первое место в конкурсе на лучший любительский видеоролик об общественном транспорте Петербурга, организованном Комитетом по транспорту совместно с ГУП «Пассажиравтотранс».
🚃🎄🚎 В праздничные дни нового года трамваи и троллейбусы Петербурга перевезли почти 3,5 млн пассажиров

С 30 декабря по 8 января трамваи и троллейбусы Горэлектротранса работали стабильно несмотря на морозы. В новом подвижном составе пассажиры смогли оценить подогрев полов, предусмотренный на посадочных площадках и защищающий салон от грязи и скольжения.

🚃 Лидер перевозок – трамвай №100 – за праздничные каникулы перевез 239,6 тыс. пассажиров. На втором месте трамвай №55: им воспользовалось 145,7 тыс. человек. Замыкает тройку лидеров маршрут №60, проходящий в юго-западной части Петербурга: 130,6 тыс. пассажиров.

🚎 Среди троллейбусов самым популярным оказался маршрут №31: за 10 дней новогодних каникул он перевез 110 тыс. пассажиров. Совсем немного уступает ему маршрут №23, работающий в северо-западной части города, – 109,7 тыс. человек. На третьем месте «южный» маршрут №35: им воспользовалось 95,8 тыс. пассажиров.

🔗 Читать полностью

#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #троллейбус #ВсемПоПути
@getspb