Россия продолжит «раскатывать» международные транспортные коридоры. Первый заместитель председателя Правительства РФ Андрей Белоусов, выступая на #ТранспортнаяНеделя обозначил следующие цели:

1. 🚂 Восточный полигон: расстояние движения грузов – 11-12 тыс. км. Сейчас совокупные провозные мощности (автодороги + жд) – 280 млн тонн в год. В планах: к 2030 году увеличить показатель до 350 млн тонн грузов в год.

2. ⚓️ Азово-Черноморский бассейн с выходом в Турцию и Северную Африку: расстояние движения грузов – 3,5 тыс. км. Текущие провозные мощности – 180 млн тонн. В планах: к 2030 году увеличить показатель до 300 млн тонн грузов в год.

3. 🛣️ МТК «Север-Юг»: расстояние движения грузов – 5 тыс. км от Усть-Луги через порт Бендер-Аббас и далее в Индию. Сейчас совокупные провозные мощности – 14 млн тонн в год. В планах: к 2030 году увеличить показатель до 32 млн тонн грузов в год. Этот МТК очень важен, по словам Белоусова, так как он пересекает целый ряд транзитных коридоров с Востока на Запад. В том числе те, которые пытаются проложить в обход России. #tradewithoutborders

💰️ Стоимость экспортной логистики на новые рынки для российских компаний кратно дороже, чем на уже существующие. Речь идет о рынках Латинской Америки, Центральной Африки, АСЕАН, Южной Азии и Ближнего Востока. Подробности – в инфографике от ГК «Дело».

Источник: доклад директора по стратегии и развитию ГК «Дело» Владимира Прибыша

#инфографика #транспортнаянеделя #торговлябезграниц #tradewithoutborders
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️