В ходе 24-го заседания Монголо-Российской межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, состоявшегося в г.Москве 15 ноября достигнуто взаимопонимание по следующим вопросам сотрудничества в сфере развития инфраструктуры:

⁃            в ближайшее время будет решен вопрос российско-монгольского сотрудничества по проекту строительства “Богдханской” железнодорожной линии (обходная дорога вокруг столицы Монголии – города Улан-Батор);

⁃            уже в 2023 году совместными усилиями будет модернизирован участок «УБЖД» - железнодорожная ветка Сайншанд-Дзунбаян, с тем, чтобы в полной мере эксплуатировать новую железную дорогу Дзунбаян-Ханги;

⁃            достигнута договоренность о строительстве отдельных участков параллельной железной дороги «УБЖД» общей длиной 280 км, что позволит увеличить грузооборот с 30 до 42 млн. тонн;

⁃            совместно с российской стороной предусмотрена реконструкция ветки Эрэнцав-Чойбалсан, являющейся основным звеном Восточной вертикальной железнодорожной магистрали – одного из ключевых проектов Программы создания Экономического коридора Россия-Монголия-Китай;

⁃            достигнут консенсус по многим вопросам железнодорожного транзита и тарифам;

⁃            обсудили вопрос открытия рейсов из Улан-Батора в Москву, Новосибирск, Екатеринбург и Красноярск;

⁃            договорились о сотрудничестве в направлении увеличения транзитных грузоперевозок по сданной недавно в эксплуатацию Западной вертикальной автотрассе длиной 745 км, соединяющей Азию и Европу.

 

«Эти договоренности, достигнутые в формате Межправительственной комиссии, формируют благоприятные возможности для расширенного участия профильных российских компаний в работах по проектированию, строительству и развитию транспортно-логистической инфраструктуры евразийского транзита», - отметил Торгпред России в Монголии Максим Васильев.


#сотрудничество #Россия #МПК #экспорт #регионы #инфраструктура #услуги #РоссияМонголия #поставки #партнерство #УБЖД