👨💻🇨🇳🇷🇺🧐Бондовая зона Чунцина — перспективная площадка для экспортеров
👉 Гоюань и центр товарных выставок и торговли. В первую очередь эта площадка может быть интересна тем, кто экспортирует в Китай продукты питания, пищевое сырье, зерно.
Ключевые преимущества бондовой зоны:
➡️ Национальный логистический хаб в порту Гоюань объединяет функции железнодорожного порта и водной гавани. Развиты коридоры восток-запад, юг-север и северо-запад. Здесь налажено регулярное движение контейнерных поездов Китай-Европа. Это помогает расширять сухопутные и морские торговые пути и создавать систему для международной торговли Россия-Чунцин-АСЕАН.
Железнодорожный грузовой терминал Юзуй соединяет три международных логистических коридора: западный сухопутный и морской новый коридор, железнодорожный коридор Китай-Европа и важнейшие водные пути реки Янцзы. Например, отсюда регулярно идут специальные международные железнодорожные составы между Чунцином, Маньчжурией и Россией.
Из Северного грузового терминала товарные вагоны отправляют в более чем 50 городов страны, а доля грузоперевозок составляет более 60% от общего объема железнодорожных перевозок в городе. Планируемая функция Южного терминала — станция прибытия и отправления международных и внутренних контейнерных поездов с проектной пропускной способностью 600 000 контейнеров в год.
➡️ Центр товарных выставок и торговли. Это торговый, логистический и информационный центр с богатыми торговыми категориями и комплексными сервисными функциями. Объединяет хранение, транспортировку, доставку, торговлю, расчеты, финансы, информацию и другие услуги. У них есть павильон продукции стран «Один пояс, один путь», в которые входит Россия.
➡️ Порт Гоюань — специализированная территория для импорта мяса, зерна и фруктов. Здесь уже запустили три контрольные площадки:
- Участок для мяса оснащен системами управления инспекцией, видеонаблюдением и холодным хранением. Здесь можно оформить таможенные документы и провести инспекцию импортного мяса.
- На зерновой площадке есть зона для погрузки и разгрузки, склад для хранения зерна и карантинная зона. Она предоставляет иностранным компаниям таможенное оформление, инспекцию, карантин и другие услуги по ведению бизнеса.
- Площадка для фруктов обеспечивает полный контроль за процессом погрузки, хранения, инспекции и выпуска импортных фруктов.
➡️ Правительство бондовой зоны создает условия для сотрудничества между Чунцином и Россией:
- В порту Гоюань построят российский центр по сбору и торговле массовыми товарами. В нем организуют бондовую переработку, сбор и распределение товаров. Готовая продукция будет распространяться в Юго-Западном регионе и в среднем и нижнем течении реки Янцзы.
- Ориентированный на Россию центр торговли китайских автомобилей и запчастей, а также центр инноваций и производства в электронной промышленности. Чунцин иногда называют китайским Детройтом, так как в нем сосредоточено много предприятий автопрома.
- Благодаря морозильному складу в бондовой зоне порта Гоюань будут организованы спот-доставки, а новые сухопутные и морские пути помогут увеличить объем услуг. Будет создан центр по управлению холодовой цепью, соединяющий Россию и Юго-Восточную Азию.
#tradewithoutborders #торговлябезграниц #Китай #экспорт #импорт #перспективы #бондовыезоны
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с экспортом и платежами в Китай🇨🇳
👉 Гоюань и центр товарных выставок и торговли. В первую очередь эта площадка может быть интересна тем, кто экспортирует в Китай продукты питания, пищевое сырье, зерно.
Ключевые преимущества бондовой зоны:
➡️ Национальный логистический хаб в порту Гоюань объединяет функции железнодорожного порта и водной гавани. Развиты коридоры восток-запад, юг-север и северо-запад. Здесь налажено регулярное движение контейнерных поездов Китай-Европа. Это помогает расширять сухопутные и морские торговые пути и создавать систему для международной торговли Россия-Чунцин-АСЕАН.
Железнодорожный грузовой терминал Юзуй соединяет три международных логистических коридора: западный сухопутный и морской новый коридор, железнодорожный коридор Китай-Европа и важнейшие водные пути реки Янцзы. Например, отсюда регулярно идут специальные международные железнодорожные составы между Чунцином, Маньчжурией и Россией.
Из Северного грузового терминала товарные вагоны отправляют в более чем 50 городов страны, а доля грузоперевозок составляет более 60% от общего объема железнодорожных перевозок в городе. Планируемая функция Южного терминала — станция прибытия и отправления международных и внутренних контейнерных поездов с проектной пропускной способностью 600 000 контейнеров в год.
➡️ Центр товарных выставок и торговли. Это торговый, логистический и информационный центр с богатыми торговыми категориями и комплексными сервисными функциями. Объединяет хранение, транспортировку, доставку, торговлю, расчеты, финансы, информацию и другие услуги. У них есть павильон продукции стран «Один пояс, один путь», в которые входит Россия.
➡️ Порт Гоюань — специализированная территория для импорта мяса, зерна и фруктов. Здесь уже запустили три контрольные площадки:
- Участок для мяса оснащен системами управления инспекцией, видеонаблюдением и холодным хранением. Здесь можно оформить таможенные документы и провести инспекцию импортного мяса.
- На зерновой площадке есть зона для погрузки и разгрузки, склад для хранения зерна и карантинная зона. Она предоставляет иностранным компаниям таможенное оформление, инспекцию, карантин и другие услуги по ведению бизнеса.
- Площадка для фруктов обеспечивает полный контроль за процессом погрузки, хранения, инспекции и выпуска импортных фруктов.
➡️ Правительство бондовой зоны создает условия для сотрудничества между Чунцином и Россией:
- В порту Гоюань построят российский центр по сбору и торговле массовыми товарами. В нем организуют бондовую переработку, сбор и распределение товаров. Готовая продукция будет распространяться в Юго-Западном регионе и в среднем и нижнем течении реки Янцзы.
- Ориентированный на Россию центр торговли китайских автомобилей и запчастей, а также центр инноваций и производства в электронной промышленности. Чунцин иногда называют китайским Детройтом, так как в нем сосредоточено много предприятий автопрома.
- Благодаря морозильному складу в бондовой зоне порта Гоюань будут организованы спот-доставки, а новые сухопутные и морские пути помогут увеличить объем услуг. Будет создан центр по управлению холодовой цепью, соединяющий Россию и Юго-Восточную Азию.
#tradewithoutborders #торговлябезграниц #Китай #экспорт #импорт #перспективы #бондовыезоны
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с экспортом и платежами в Китай🇨🇳
👨💻🇷🇺🇨🇳🤔Продолжая тему комплексных бондовых зон в Китае. Или где открывать компании для экспорта-импорта
В национальном рейтинге уровня комплексных бондовых зон* по итогам 2023 года по новым правилам** в ТОП-20 (из 150) вошло сразу 4 зоны из провинции Чжэцзян.
Зона свободной торговли Нинбо, Комплексная бондовая зона Ханчжоу, Комплексная бондовая зона порта Нинбо «Бэйлунь» и Комплексная бондовая зона Цзясин заняли 8-е, 11-е, 17-е и 20-е места соответственно в национальном комплексном рейтинге с классом «А». При этом в рейтинге экспортных зон направления «Электронная коммерция» зоны из провинции Чжэцзян вообще заняли 7 мест из 10.
Что заставляет задуматься о том, где стоит открывать новые компании в Китае.
Ранее считавшаяся лидером производства и экспорта провинция Гуандун начала уступать своё безоговорочное преимущество прошлых лет. А происходит это после утраты Шэньчжэнем суперэксклюзива на работу с иностранными инвестициями и снижением привлекательности порта Гонконг после наведения там порядка (читай ужесточением контроля за серым экспортом/импортом).
А вот провинция Чжэцзян наоборот, увеличила число льгот для резидентов комплексных бондовых зон и повысила качество обслуживания. А ещё смотрит сквозь пальцы на "шалости" карго-компаний, являющихся резидентами зон и обслуживающих заказчиков в городе-рынке Иу.
* Комплексная бондовая зона (综合保税区): Ещё один термин для этих зон – «Всеобъемлющая бондовая зона». Это специальная зона таможенного контроля, созданная во внутреннем таможенном пространстве КНР с правом резидентов на производство, оказание услуг, транзита, экспорта, импорта и реэкспорта.
Находятся в ведении таможни Китая и регионального правительства. Резиденты имеют значительные льготы, например, у нашей компании в зоне Суйфэньхэ налог на прибыль - 5%, ускоренный возврат НДС и др. Внутри зон собственные таможенные посты, налоговая, банковские филиалы и прочие органы управления и сервиса.
** «Меры по оценке эффективности развития комплексных бондовых зон», выпущенные Главным таможенным управлением в начале 2023г.
#tradewithoutborders #торговлябезграниц #Россия #экспорт #импорт #Китай #Бондовыезоны
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
В национальном рейтинге уровня комплексных бондовых зон* по итогам 2023 года по новым правилам** в ТОП-20 (из 150) вошло сразу 4 зоны из провинции Чжэцзян.
Зона свободной торговли Нинбо, Комплексная бондовая зона Ханчжоу, Комплексная бондовая зона порта Нинбо «Бэйлунь» и Комплексная бондовая зона Цзясин заняли 8-е, 11-е, 17-е и 20-е места соответственно в национальном комплексном рейтинге с классом «А». При этом в рейтинге экспортных зон направления «Электронная коммерция» зоны из провинции Чжэцзян вообще заняли 7 мест из 10.
Что заставляет задуматься о том, где стоит открывать новые компании в Китае.
Ранее считавшаяся лидером производства и экспорта провинция Гуандун начала уступать своё безоговорочное преимущество прошлых лет. А происходит это после утраты Шэньчжэнем суперэксклюзива на работу с иностранными инвестициями и снижением привлекательности порта Гонконг после наведения там порядка (читай ужесточением контроля за серым экспортом/импортом).
А вот провинция Чжэцзян наоборот, увеличила число льгот для резидентов комплексных бондовых зон и повысила качество обслуживания. А ещё смотрит сквозь пальцы на "шалости" карго-компаний, являющихся резидентами зон и обслуживающих заказчиков в городе-рынке Иу.
* Комплексная бондовая зона (综合保税区): Ещё один термин для этих зон – «Всеобъемлющая бондовая зона». Это специальная зона таможенного контроля, созданная во внутреннем таможенном пространстве КНР с правом резидентов на производство, оказание услуг, транзита, экспорта, импорта и реэкспорта.
Находятся в ведении таможни Китая и регионального правительства. Резиденты имеют значительные льготы, например, у нашей компании в зоне Суйфэньхэ налог на прибыль - 5%, ускоренный возврат НДС и др. Внутри зон собственные таможенные посты, налоговая, банковские филиалы и прочие органы управления и сервиса.
** «Меры по оценке эффективности развития комплексных бондовых зон», выпущенные Главным таможенным управлением в начале 2023г.
#tradewithoutborders #торговлябезграниц #Россия #экспорт #импорт #Китай #Бондовыезоны
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳