Контейнерооборот портов России в январе-апреле 2022 года снизился на 5,4% - до 1,7 млн TEU
(Данные Ассоциации морских торговых портов (АСОП)
📊При этом в тоннах контенейрооборот сократился значительнее — на 10,7% до 17,8 млн тонн. Экспортная перевалка контейнеров снизилась на 3,4% до 720,7 тыс. TEU, импорт — на 9,8% до 691 тыс. TEU, транзит упал более чем вдвое с 59,6 тыс. TEU до 22,6 тыс. TEU, каботаж вырос на 16,5% до 277,3 тыс. TEU.
🚠Рефрижераторных контейнеров портами РФ перевалено 175,9 тыс. TEU (-7,8%). Перевалка порожних контейнеров увеличилось на 23,2% до 447,5 тыс. TEU.
🌍Контейнерооборот морских портов составил:
🔹Дальневосточного бассейна - 720,3 тыс. TEU (+15,1%)
🔹Балтийского бассейна – 632 тыс. TEU (-22,9%), (импорт сократился на 28,4% до 279,9 тыс. TEU).
🔹Азово-Черноморского бассейна – 298 тыс. TEU (-5,1%)
🔹Арктического бассейна – 59,9 тыс. TEU (+25,1%)
🔹Каспийского бассейна – 1 тыс. TEU (+1,3%) PortNews #tradewithoutborders #контейнерныеперевозки
(Данные Ассоциации морских торговых портов (АСОП)
📊При этом в тоннах контенейрооборот сократился значительнее — на 10,7% до 17,8 млн тонн. Экспортная перевалка контейнеров снизилась на 3,4% до 720,7 тыс. TEU, импорт — на 9,8% до 691 тыс. TEU, транзит упал более чем вдвое с 59,6 тыс. TEU до 22,6 тыс. TEU, каботаж вырос на 16,5% до 277,3 тыс. TEU.
🚠Рефрижераторных контейнеров портами РФ перевалено 175,9 тыс. TEU (-7,8%). Перевалка порожних контейнеров увеличилось на 23,2% до 447,5 тыс. TEU.
🌍Контейнерооборот морских портов составил:
🔹Дальневосточного бассейна - 720,3 тыс. TEU (+15,1%)
🔹Балтийского бассейна – 632 тыс. TEU (-22,9%), (импорт сократился на 28,4% до 279,9 тыс. TEU).
🔹Азово-Черноморского бассейна – 298 тыс. TEU (-5,1%)
🔹Арктического бассейна – 59,9 тыс. TEU (+25,1%)
🔹Каспийского бассейна – 1 тыс. TEU (+1,3%) PortNews #tradewithoutborders #контейнерныеперевозки
Новая волна пандемии в Китае и опасения возможных сбоев в работе портов в случае срыва начавшихся на прошлой неделе переговоров с профсоюзом докеров свели на нет рост контейнерооборота крупнейшего контейнерного порта США.
Согласно данным, опубликованные администрациями портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич, образующих крупнейший портовый комплекс США, обслуживающий контейнерный импорт из Азии, их совокупный контейнерооборот в апреле составил 1,7 млн TEU, что всего на 0,9% больше, чем годом ранее. Груженый импорт остался на уровне прошлогоднего апреля – 857 тыс. TEU, объемы груженого экспорта сократились на 7% г/г до 222 тыс. TEU. #tradewithoutborders #торговлясКитаем #контейнерныеперевозки
Согласно данным, опубликованные администрациями портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич, образующих крупнейший портовый комплекс США, обслуживающий контейнерный импорт из Азии, их совокупный контейнерооборот в апреле составил 1,7 млн TEU, что всего на 0,9% больше, чем годом ранее. Груженый импорт остался на уровне прошлогоднего апреля – 857 тыс. TEU, объемы груженого экспорта сократились на 7% г/г до 222 тыс. TEU. #tradewithoutborders #торговлясКитаем #контейнерныеперевозки
Глава Минпромторга считает, что закрыть дефицит контейнеров в России сразу невозможно
Глава Минпромторга считает, что закрыть дефицит контейнеров в России сразу невозможно
Закрыть нехватку контейнеров на российском рынке сразу невозможно, сообщил журналистам глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. Одной из причин является серьезный разброс спроса от 100 до 200 тыс.
"Одномоментно закрыть весь объем выпадающих из оборота контейнеров невозможно. Размер спроса "гуляет" от 100 до 200 тыс., при этом при максимальной загрузке основной российский производитель, "Абаканмаш", на сегодняшний день производит 10 тыс. контейнеров, а в следующем году, возможно, сможет произвести 12 тыс", - сказал глава Минпромторга
По словам Мантурова, наращивать обороты производства контейнеров в России на данный момент нецелесообразно, так как отсутствует долгосрочная перспектива производства. Одним из вариантов закрыть дефицит, является закупка контейнеров у других стран. ТАСС #tradewithoutborders #контейнерныеперевозки
Глава Минпромторга считает, что закрыть дефицит контейнеров в России сразу невозможно
Закрыть нехватку контейнеров на российском рынке сразу невозможно, сообщил журналистам глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. Одной из причин является серьезный разброс спроса от 100 до 200 тыс.
"Одномоментно закрыть весь объем выпадающих из оборота контейнеров невозможно. Размер спроса "гуляет" от 100 до 200 тыс., при этом при максимальной загрузке основной российский производитель, "Абаканмаш", на сегодняшний день производит 10 тыс. контейнеров, а в следующем году, возможно, сможет произвести 12 тыс", - сказал глава Минпромторга
По словам Мантурова, наращивать обороты производства контейнеров в России на данный момент нецелесообразно, так как отсутствует долгосрочная перспектива производства. Одним из вариантов закрыть дефицит, является закупка контейнеров у других стран. ТАСС #tradewithoutborders #контейнерныеперевозки
Отправки контейнерных поездов с Московской железной дороги за 4 месяца текущего года выросли на 15%
Отправки контейнерных поездов с Московской железной дороги за 4 месяца текущего года выросли на 15% - Логистика
В январе-апреле 2022 года со станций Московской железной дороги отправлено 1,9 тыс. контейнерных поездов, что на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Поезда проследовали по 87 маршрутам, в том числе по 16 новым. Они доставили в разные регионы страны продовольственные и промышленные товары, автомобили, метизы, строительные грузы, металлические конструкции, лесные грузы, бумагу, зерно, овощи, комбикорма, жмых, химикаты и соду.
При этом 1858 контейнерных поездов (98%) было отправлено по специализированному расписанию. Эта услуга предполагает ускоренную доставку груза, а также гарантированное время отправления и прибытия. В зоне обслуживания МЖД находится 10 субъектов России.
Пресс-служба МЖД #tradewithoutborders #железнодорожныеперевозки #контейнерныеперевозки
Отправки контейнерных поездов с Московской железной дороги за 4 месяца текущего года выросли на 15% - Логистика
В январе-апреле 2022 года со станций Московской железной дороги отправлено 1,9 тыс. контейнерных поездов, что на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Поезда проследовали по 87 маршрутам, в том числе по 16 новым. Они доставили в разные регионы страны продовольственные и промышленные товары, автомобили, метизы, строительные грузы, металлические конструкции, лесные грузы, бумагу, зерно, овощи, комбикорма, жмых, химикаты и соду.
При этом 1858 контейнерных поездов (98%) было отправлено по специализированному расписанию. Эта услуга предполагает ускоренную доставку груза, а также гарантированное время отправления и прибытия. В зоне обслуживания МЖД находится 10 субъектов России.
Пресс-служба МЖД #tradewithoutborders #железнодорожныеперевозки #контейнерныеперевозки
РЖД предлагает перевозить транзитные контейнеры из недружественных стран по Восточному полигону в последнюю очередь, после основных массовых грузов на Дальнем Востоке, в том числе экспортного угля. Однако в целом на БАМе и Транссибе курсирует максимум пятая часть контейнерного транзита — остальные минуют Восточный полигон, проезжая через Казахстан. В результате, по мнению участников рынка, выигрыш в тоннаже будет несущественным, а позиции России как надежного транзитера заметно пошатнутся. Коммерсант #tradewithoutborders #контейнерныеперевозки
ОСК проектирует контейнеровоз на 340 TEU
Объединенная судостроительная корпорация проектирует контейнеровоз на 340 TEU для первого заказчика. Об этом сообщил журналистам глава ОСК Алексей Рахманов в кулуарах саммита "Промышленная политика в новых реалиях".
"Да, мы его (такой контейнеровоз) отдельно проектируем и очень скоро подпишем с одним из первых заказчиков контракт на его строительство", - сказал он, отвечая на вопрос журналистов о планах строительства контейнеровоза.
Контракт с заказчиком будет подписан через 1,5 года. Контейнеровоз будет находиться в стройке около 14 месяцев. Рахманов подчеркнул, что ОСК ожидает серийного производства контейнеровозов.
Гендиректор ОСК добавил, что корпорация планирует сделать ставку на транспортный коридор Север-Юг. По его словам, в связи с диверсификацией транспортных коридоров, коридор Север-Юг выглядит эффективным.
ТАСС #tradewithoutborders #контейнерныеперевозки
Объединенная судостроительная корпорация проектирует контейнеровоз на 340 TEU для первого заказчика. Об этом сообщил журналистам глава ОСК Алексей Рахманов в кулуарах саммита "Промышленная политика в новых реалиях".
"Да, мы его (такой контейнеровоз) отдельно проектируем и очень скоро подпишем с одним из первых заказчиков контракт на его строительство", - сказал он, отвечая на вопрос журналистов о планах строительства контейнеровоза.
Контракт с заказчиком будет подписан через 1,5 года. Контейнеровоз будет находиться в стройке около 14 месяцев. Рахманов подчеркнул, что ОСК ожидает серийного производства контейнеровозов.
Гендиректор ОСК добавил, что корпорация планирует сделать ставку на транспортный коридор Север-Юг. По его словам, в связи с диверсификацией транспортных коридоров, коридор Север-Юг выглядит эффективным.
ТАСС #tradewithoutborders #контейнерныеперевозки
Контейнерные перевозки по сети РЖД за 5 месяцев 2022 года составили 2 670 тыс. TEU, что на 2,9% больше аналогичного периода прошлого года. #tradewithoutborders #контейнерныеперевозки
Транспортная группа Fesco выразила заинтересованность в организации регулярных контейнерных поездов из стран Юго-Восточной Азии в Татарстан, сообщили ТАСС в пресс-службе бизнес-омбудсмена Татарстана Фарида Абдулганиева.
"Ведущий интермодальный контейнерный оператор России ТГ Fesco выразил заинтересованность в организации регулярных контейнерных поездов из стран Юго-Восточной Азии в Татарстан с товарами народного потребления и в обратном направлении с товарами, произведенными на территории Республики Татарстан", - передает пресс-служба слова Абдулганиева. ТАСС #tradewithoutborders #контейнерныеперевозки
"Ведущий интермодальный контейнерный оператор России ТГ Fesco выразил заинтересованность в организации регулярных контейнерных поездов из стран Юго-Восточной Азии в Татарстан с товарами народного потребления и в обратном направлении с товарами, произведенными на территории Республики Татарстан", - передает пресс-служба слова Абдулганиева. ТАСС #tradewithoutborders #контейнерныеперевозки
Контейнерный рынок России по итогам I полугодия 2022 года сократился на 13,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 2,77 млн TEU, сообщили журналистам в пресс-службе Fesco.
"Контейнерный рынок России по итогам первого полугодия 2022 года сократился на 13,1% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года, до 2,776 млн TEU", - говорится в сообщении.
Импорт в I полугодии 2022 года снизился на 15%, до около 1 млн TEU, транзит - на 19%, до 369 тыс. TEU, экспорт - на 17%, до 845 тыс. TEU. При этом внутренние перевозки выросли на 4%, до 540 тыс. TEU.
Контейнерный рынок России по итогам июня 2022 года упал на 31% по сравнению с июнем 2021 года и составил 387 тыс. TEU.
ТАСС #tradewithoutborders #контейнерныеперевозки
"Контейнерный рынок России по итогам первого полугодия 2022 года сократился на 13,1% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года, до 2,776 млн TEU", - говорится в сообщении.
Импорт в I полугодии 2022 года снизился на 15%, до около 1 млн TEU, транзит - на 19%, до 369 тыс. TEU, экспорт - на 17%, до 845 тыс. TEU. При этом внутренние перевозки выросли на 4%, до 540 тыс. TEU.
Контейнерный рынок России по итогам июня 2022 года упал на 31% по сравнению с июнем 2021 года и составил 387 тыс. TEU.
ТАСС #tradewithoutborders #контейнерныеперевозки
Кстати, 👆Владивостокский морской торговый порт фиксирует рост импорта контейнерных грузов в 1,5 раза за последние три месяца. Взамен ушедшим контейнерным линиям пришли новые из стран Азиатско-Тихоокеанского региона, это HEUNG-A LINE, SITC, GFL, Reel Shipping, Zhonggu Shipping Group и OVR Shipping Co и другие. #tradewithoutborders #контейнерныеперевозки
🇨🇳🛳👨💻69 контейнерных маршрутов Хайнаня
На Хайнане открыты и функционируют 69 контейнерных маршрутов. Это позволило сформировать новую модель развития с комбинированными внутренними и внешними торговыми путями, которые охватывают ближние и дальние океанические рейсы.
В последние годы морской транспорт Хайнаня демонстрирует бурный рост:
• Особенно заметен прогресс порта Янпу. В 2023 году объем контейнерных перевозок порта достиг 1,83 миллиона стандартных контейнеров, что на 78% больше, чем в 2020 году. Порт впервые поднялся на 17-е место среди портов Китая и вошел в список ста крупнейших контейнерных портов мира.
• В порту Янпу 46 судов с общим тоннажем 5,31 миллиона тонн. В итоге Хайнань занимает второе место среди всех провинций Китая по общему тоннажу судов международного плавания.
• В 2023 году объем пассажирских перевозок по водным путям составил 22,84 миллиона человек, а грузоперевозок — 270 миллионов тонн. Это на 98% и 116% больше, чем в 2020 году.
#tradewithoutborders #торговлябезграниц #импорт #экспорт #Китай #море #Хайнан #контейнерныеперевозки #Россия
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт и платежами в Китай🇨🇳
На Хайнане открыты и функционируют 69 контейнерных маршрутов. Это позволило сформировать новую модель развития с комбинированными внутренними и внешними торговыми путями, которые охватывают ближние и дальние океанические рейсы.
В последние годы морской транспорт Хайнаня демонстрирует бурный рост:
• Особенно заметен прогресс порта Янпу. В 2023 году объем контейнерных перевозок порта достиг 1,83 миллиона стандартных контейнеров, что на 78% больше, чем в 2020 году. Порт впервые поднялся на 17-е место среди портов Китая и вошел в список ста крупнейших контейнерных портов мира.
• В порту Янпу 46 судов с общим тоннажем 5,31 миллиона тонн. В итоге Хайнань занимает второе место среди всех провинций Китая по общему тоннажу судов международного плавания.
• В 2023 году объем пассажирских перевозок по водным путям составил 22,84 миллиона человек, а грузоперевозок — 270 миллионов тонн. Это на 98% и 116% больше, чем в 2020 году.
#tradewithoutborders #торговлябезграниц #импорт #экспорт #Китай #море #Хайнан #контейнерныеперевозки #Россия
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт и платежами в Китай🇨🇳