Фактический прием вагонов с грузами назначением на Китай через переход "Достык – Алашанькоу" составляет не более 42% от согласованных объемов. На сегодняшний день более 1,5 тыс. вагонов отставлены от движения и простаивают по причине несвоевременного приема КНР, сообщает компания "КТЖ-Грузовые перевозки".
Основная причина – продолжающиеся профилактические меры. Согласно таможенному законодательству Китая, зерно и другие сельскохозяйственные культуры подлежат обязательной проверке и анализу. В связи с этим таможенным органом КНР проводится 100% отбор проб с каждого вагона (контейнера) и отправляется в лабораторию в Урумчи для анализа. Срок проверки составляет не менее 7-10 дней, что приводит к скоплению до 900 контейнеров с зерновыми и лесными грузами в сутки и их простою в ожидании разрешения на выгрузку/перегруз и, как следствие, – к занятости путей станции "Алашанькоу" и ограничению приема поездов из Казахстана #tradewithoutborders #логистика #торговлясКитаем #транзит
Основная причина – продолжающиеся профилактические меры. Согласно таможенному законодательству Китая, зерно и другие сельскохозяйственные культуры подлежат обязательной проверке и анализу. В связи с этим таможенным органом КНР проводится 100% отбор проб с каждого вагона (контейнера) и отправляется в лабораторию в Урумчи для анализа. Срок проверки составляет не менее 7-10 дней, что приводит к скоплению до 900 контейнеров с зерновыми и лесными грузами в сутки и их простою в ожидании разрешения на выгрузку/перегруз и, как следствие, – к занятости путей станции "Алашанькоу" и ограничению приема поездов из Казахстана #tradewithoutborders #логистика #торговлясКитаем #транзит
На российско-латвийской границе на въезд в РФ скопилось больше тысячи фур. По данным ФТС, на Бурачках стоит 650 фур, на Убылинке – 400.
На сопредельном с Бурачками пункте пропуска Терехово с латвийской стороны говорят, что на выезд из Евросоюза стоит 780 большегрузов. Ожидания, что после 10 июля поток санкционных грузов несколько спадет, не оправдались. Ежедневно таможенники Латвии разворачивают 10-15 машин. Одной из причин также называют разрыв информационного взаимодействия между таможенными службами. #tradewithoutborders #транзит #Калининград
На сопредельном с Бурачками пункте пропуска Терехово с латвийской стороны говорят, что на выезд из Евросоюза стоит 780 большегрузов. Ожидания, что после 10 июля поток санкционных грузов несколько спадет, не оправдались. Ежедневно таможенники Латвии разворачивают 10-15 машин. Одной из причин также называют разрыв информационного взаимодействия между таможенными службами. #tradewithoutborders #транзит #Калининград
Forwarded from Персидский Экспресс Z
🇮🇷🚊С помощью МТК «Север-ЮГ» Иран расширит возможности стран ШОС
Насер Канаани Чафи, официальный представитель МИД ИРИ, в комментарии Sputnik Iran отметил перспективность развития МТК «Север-ЮГ» для стран ШОС:
🔻Между тремя странами (РФ, Иран, Азербайджан) существует договоренность о реализации ж/д участка «Решт-Астара» с целью завершения маршрута МТК «Север-Юг» и увеличения возможности использования его транзитной пропускной способности. Перспектива этого маршрута обнадеживающая, он очень выгоден: как с точки зрения возможностей международного транзита и сокращения времени на перевозку товаров, так и с точки зрения сокращения транспортных расходов. Ускорение эксплуатации этого коридора требует совместных действий всех стран, через которые проходит этот маршрут.
Поскольку Иран расположен на важном участке коридора «Север-Юг», у него появляется больше возможностей в регионе, которые могут удовлетворить также интересы стран-членов ШОС в экономическом, торговом и особенно транспортном направлениях, так как Иран для ШОС в рамках МТК «Север-Юг» становится ведущим хабом международного транзита.
#Север_Юг #ШОС #транзит
@persianexpress
Насер Канаани Чафи, официальный представитель МИД ИРИ, в комментарии Sputnik Iran отметил перспективность развития МТК «Север-ЮГ» для стран ШОС:
🔻Между тремя странами (РФ, Иран, Азербайджан) существует договоренность о реализации ж/д участка «Решт-Астара» с целью завершения маршрута МТК «Север-Юг» и увеличения возможности использования его транзитной пропускной способности. Перспектива этого маршрута обнадеживающая, он очень выгоден: как с точки зрения возможностей международного транзита и сокращения времени на перевозку товаров, так и с точки зрения сокращения транспортных расходов. Ускорение эксплуатации этого коридора требует совместных действий всех стран, через которые проходит этот маршрут.
Поскольку Иран расположен на важном участке коридора «Север-Юг», у него появляется больше возможностей в регионе, которые могут удовлетворить также интересы стран-членов ШОС в экономическом, торговом и особенно транспортном направлениях, так как Иран для ШОС в рамках МТК «Север-Юг» становится ведущим хабом международного транзита.
#Север_Юг #ШОС #транзит
@persianexpress
В сентябре этого года постоянно действующая в Евразийской экономической комиссии экспертная группа согласовала объединение различных видов структур транзитных деклараций в единую структуру транзитной декларации. Такое объединение упростит создание и обработку электронных транзитных деклараций, снизит временные и финансовые затраты при декларировании для участников внешнеэкономической деятельности и таможенных органов.
Разработать и утвердить новую структуру электронной транзитной декларации планируется в марте 2023 года.
Справка
В целях исполнения распоряжения ВЕЭС по реализации Стратегических направлений развития евразийской экономической интеграции до 2025 года департамент таможенной инфраструктуры ЕЭК проводит постоянную работу по унификации электронного документооборота между таможенными органами и участниками внешнеэкономической деятельности.
#ЕАЭС #ЕЭК #ЭДО #транзит #ТД #оформление #tradewithoutborders
Разработать и утвердить новую структуру электронной транзитной декларации планируется в марте 2023 года.
Справка
В целях исполнения распоряжения ВЕЭС по реализации Стратегических направлений развития евразийской экономической интеграции до 2025 года департамент таможенной инфраструктуры ЕЭК проводит постоянную работу по унификации электронного документооборота между таможенными органами и участниками внешнеэкономической деятельности.
#ЕАЭС #ЕЭК #ЭДО #транзит #ТД #оформление #tradewithoutborders
👨💼 ЛОГИСТУ НА ЗАМЕТКУ
🇷🇺🇮🇷 Объем транзитных перевозок товаров между Ираном с Россией с начала нынешнего года по иранскому календарю (начался 21 марта 2022 г.) вырос на 25% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.
До последнего времени многие российские бизнесмены и транспортные компании не были знакомы с условиями, льготами и правилами перевозки грузов через Иран, но теперь в двустороннем сотрудничестве растет использование иранских транспортных коридоров российскими компаниями. В настоящее время у большинства транспортных компаний, которые перевозят грузы в Россию или из России, имеются грузы на обоих концах маршрута, причем грузы доставляются из Индии и стран Персидского залива в Россию и из России в другие пункты назначения. Это делает транспортировку грузов рентабельной.
#Иран #перевозки #перевозчик #транзит #логистика #tradewithoutborders
🇷🇺🇮🇷 Объем транзитных перевозок товаров между Ираном с Россией с начала нынешнего года по иранскому календарю (начался 21 марта 2022 г.) вырос на 25% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.
До последнего времени многие российские бизнесмены и транспортные компании не были знакомы с условиями, льготами и правилами перевозки грузов через Иран, но теперь в двустороннем сотрудничестве растет использование иранских транспортных коридоров российскими компаниями. В настоящее время у большинства транспортных компаний, которые перевозят грузы в Россию или из России, имеются грузы на обоих концах маршрута, причем грузы доставляются из Индии и стран Персидского залива в Россию и из России в другие пункты назначения. Это делает транспортировку грузов рентабельной.
#Иран #перевозки #перевозчик #транзит #логистика #tradewithoutborders
🇧🇾🇷🇺 Подписано межправительственное соглашение о транзите белорусских грузов через территорию России.
Соглашение предусматривает создание альтернативных маршрутов экспорта белорусских товаров: перевозка грузов в третьи страны будет осуществляться как через морские порты, так и через наземную транспортную инфраструктуру.
#Россия #Беларусь #транзит #перевозки #tradewithoutborders
Соглашение предусматривает создание альтернативных маршрутов экспорта белорусских товаров: перевозка грузов в третьи страны будет осуществляться как через морские порты, так и через наземную транспортную инфраструктуру.
#Россия #Беларусь #транзит #перевозки #tradewithoutborders
🇷🇺🇮🇷 РФ и Иран будут сотрудничать в строительстве крупнотоннажного флота на иранских верфях, грузового - на российских
РФ и Иран подтвердили готовность развивать сотрудничество в области совместного строительства крупнотоннажного флота на иранских верфях и грузового - на российских, говорится в сообщении на сайте правительства по итогам российско-иранской межправкомиссии в Грозном.
Кроме того, Москва рассматривает возможности инвестирования в иранские морские порты. В свою очередь, иранская сторона предложила использовать свои морские порты в качестве хабов для российских грузов, в том числе следующих транзитом.
Также обсуждается участие российских компаний в проектах строительства солнечных электростанций в Иране под ключ общей установленной мощностью не менее 100 МВт с привлечением российского экспортного финансирования, а также участие в реализации проектов ветряных электростанций на границе с Афганистаном и на каспийском побережье Ирана, в том числе на основе долгосрочных (до 20 лет) контрактов.
Москва и Тегеран договорились развивать сотрудничество в сфере нефти, газа, атомной промышленности и ВИЭ, финансов, страхования, таможни, логистики, транзита, в том числе с использованием инфраструктуры международного транспортного коридора Север-Юг. Также ведутся работы над увеличением доли расчётов в национальных валютах.
Как отмечается в пресс-релизе, в ходе переговоров стороны обсудили сотрудничество в ключевых отраслях экономики - сельском хозяйстве, промышленности, транспорте, энергетике, банковской сфере и так далее.
#Иран #экспорт #импорт #сотрудничество #флот #нефть #газ #финансы #таможня #логистика #транзит #tradewithoutborders
РФ и Иран подтвердили готовность развивать сотрудничество в области совместного строительства крупнотоннажного флота на иранских верфях и грузового - на российских, говорится в сообщении на сайте правительства по итогам российско-иранской межправкомиссии в Грозном.
Кроме того, Москва рассматривает возможности инвестирования в иранские морские порты. В свою очередь, иранская сторона предложила использовать свои морские порты в качестве хабов для российских грузов, в том числе следующих транзитом.
Также обсуждается участие российских компаний в проектах строительства солнечных электростанций в Иране под ключ общей установленной мощностью не менее 100 МВт с привлечением российского экспортного финансирования, а также участие в реализации проектов ветряных электростанций на границе с Афганистаном и на каспийском побережье Ирана, в том числе на основе долгосрочных (до 20 лет) контрактов.
Москва и Тегеран договорились развивать сотрудничество в сфере нефти, газа, атомной промышленности и ВИЭ, финансов, страхования, таможни, логистики, транзита, в том числе с использованием инфраструктуры международного транспортного коридора Север-Юг. Также ведутся работы над увеличением доли расчётов в национальных валютах.
Как отмечается в пресс-релизе, в ходе переговоров стороны обсудили сотрудничество в ключевых отраслях экономики - сельском хозяйстве, промышленности, транспорте, энергетике, банковской сфере и так далее.
#Иран #экспорт #импорт #сотрудничество #флот #нефть #газ #финансы #таможня #логистика #транзит #tradewithoutborders
🚫 #Турция частично блокирует #транзит грузов в Россию, сообщили в NOVELCO
Не дается выпуск в основном на коды, которые входят в санкционный перечень ЕС, США и Великобритании. Однако точного официального списка не существует, и результат выпуска можно узнать лишь по факту его отклонения или принятия таможенной системой, рассказали в компании.
«На данный момент по-прежнему отсутствуют официальные заявления от турецких властей и ответственных органов о каких-либо ограничениях. По факту же транзитные декларации со страной назначения РФ выпускаются таможней лишь на ограниченный список HS кодов (LR. всемирно признанные коды, которые идентифицируют продукты для целей импорта)». #tradewithoutborders
Не дается выпуск в основном на коды, которые входят в санкционный перечень ЕС, США и Великобритании. Однако точного официального списка не существует, и результат выпуска можно узнать лишь по факту его отклонения или принятия таможенной системой, рассказали в компании.
«На данный момент по-прежнему отсутствуют официальные заявления от турецких властей и ответственных органов о каких-либо ограничениях. По факту же транзитные декларации со страной назначения РФ выпускаются таможней лишь на ограниченный список HS кодов (LR. всемирно признанные коды, которые идентифицируют продукты для целей импорта)». #tradewithoutborders
ЕЭК утвердила новую форму транзитной декларации и порядок ее заполнения
На заседании Коллегии Евразийской экономической комиссии 30 мая утверждена новая форма транзитной декларации и порядок ее заполнения в виде электронного документа и документа на бумажном носителе.
Министр по таможенному сотрудничеству ЕЭК Эльдар Алишеров отметил: «Новый порядок заполнения транзитной декларации включает в себя ряд упрощений, таких как первое – возможность заполнения транзитной декларации, как в виде электронного документа, так и документа на бумажном носителе; второе – возможность заполнения транзитной декларации при перевозке товаров двумя и более видами транспорта; третье – использование транзитной декларации при перемещении международных почтовых отправлений».
По словам министра ЕЭК, принятие этого решения позволит полноценно реализовать электронный обмен информацией между таможенными органами государств Евразийского экономического союза в рамках соответствующего общего процесса.
Проект решения разработала Комиссия совместно со странами ЕАЭС. Рабочая группа по проведению оценки регулирующего воздействия пришла к заключению, что решение окажет позитивное влияние на условия ведения предпринимательской деятельности.
Новая форма и порядок заполнения транзитной декларации вступят в силу 1 октября 2023 года.
Одновременно с этим Коллегией утверждены новые структуры и формат транзитной декларации с аналогичным сроком вступления в силу.
#ЕАЭС #ЕЭК #декларирование #транзит #ТД #tradewithoutborders #торговлябезграниц
На заседании Коллегии Евразийской экономической комиссии 30 мая утверждена новая форма транзитной декларации и порядок ее заполнения в виде электронного документа и документа на бумажном носителе.
Министр по таможенному сотрудничеству ЕЭК Эльдар Алишеров отметил: «Новый порядок заполнения транзитной декларации включает в себя ряд упрощений, таких как первое – возможность заполнения транзитной декларации, как в виде электронного документа, так и документа на бумажном носителе; второе – возможность заполнения транзитной декларации при перевозке товаров двумя и более видами транспорта; третье – использование транзитной декларации при перемещении международных почтовых отправлений».
По словам министра ЕЭК, принятие этого решения позволит полноценно реализовать электронный обмен информацией между таможенными органами государств Евразийского экономического союза в рамках соответствующего общего процесса.
Проект решения разработала Комиссия совместно со странами ЕАЭС. Рабочая группа по проведению оценки регулирующего воздействия пришла к заключению, что решение окажет позитивное влияние на условия ведения предпринимательской деятельности.
Новая форма и порядок заполнения транзитной декларации вступят в силу 1 октября 2023 года.
Одновременно с этим Коллегией утверждены новые структуры и формат транзитной декларации с аналогичным сроком вступления в силу.
#ЕАЭС #ЕЭК #декларирование #транзит #ТД #tradewithoutborders #торговлябезграниц
Вступило в силу Соглашение об особенностях применения обеспечения при таможенном транзите
19 июня вступило в силу Соглашение об особенностях применения обеспечения исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин при перевозке (транспортировке) товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, подписанное 19 апреля 2022 года.
Соглашение направлено на развитие в Евразийском экономическом союзе гарантийных механизмов и снижение финансовой нагрузки на бизнес при совершении транзитных перевозок в рамках ЕАЭС, в том числе в условиях использования современных информационных технологий и электронного документооборота.
Реализация Соглашения позволит лицам, участвующим в таможенном транзите и отвечающим условиям Соглашения, предоставлять финансовые гарантии в меньшем, чем сейчас, размере.
Одновременно Соглашение дает дополнительный импульс для развития института поручительства, как одного из способов обеспечения, через определение условий признания поручителей национальными гарантами и установление для них более комфортных условий осуществления деятельности по предоставлению финансовых гарантий при транзите.
Эти два направления в совокупности позволят снизить затраты участников внешнеэкономической деятельности, совершающих транзитные перевозки, делая тем самым транзитную систему Союза более привлекательной и конкурентоспособной.
Соглашение стало одним из элементов единой транзитной системы.
#ЕАЭС #ЕЭК #Соглашение #транзит #обеспечение #tradewithoutborders #торговлябезграниц
19 июня вступило в силу Соглашение об особенностях применения обеспечения исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин при перевозке (транспортировке) товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, подписанное 19 апреля 2022 года.
Соглашение направлено на развитие в Евразийском экономическом союзе гарантийных механизмов и снижение финансовой нагрузки на бизнес при совершении транзитных перевозок в рамках ЕАЭС, в том числе в условиях использования современных информационных технологий и электронного документооборота.
Реализация Соглашения позволит лицам, участвующим в таможенном транзите и отвечающим условиям Соглашения, предоставлять финансовые гарантии в меньшем, чем сейчас, размере.
Одновременно Соглашение дает дополнительный импульс для развития института поручительства, как одного из способов обеспечения, через определение условий признания поручителей национальными гарантами и установление для них более комфортных условий осуществления деятельности по предоставлению финансовых гарантий при транзите.
Эти два направления в совокупности позволят снизить затраты участников внешнеэкономической деятельности, совершающих транзитные перевозки, делая тем самым транзитную систему Союза более привлекательной и конкурентоспособной.
Соглашение стало одним из элементов единой транзитной системы.
#ЕАЭС #ЕЭК #Соглашение #транзит #обеспечение #tradewithoutborders #торговлябезграниц
👨💻🇰🇿🚆🧐«Казахстанские железные дороги» представили графики с показателями транзитных ж/д грузоперевозок через Казахстан за последние 11 лет.
#tradewithoutborders #торговлябезграниц #экспорт #импорт #Казахстан #жд #транзит
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
#tradewithoutborders #торговлябезграниц #экспорт #импорт #Казахстан #жд #транзит
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
🇷🇺👨💻🧐Власти создадут механизм против “ложного транзита” импортных товаров.
С 2025 года власти начнут борьбу против серых махинаций ввоза импортных товаров при помощи внедрения системы прослеживаемости товаров. Данная инициатива должна обеспечить дополнительные поступления в государственный бюджет в размере 150 миллиардов рублей, что следует из пояснительной записки к проекту федерального бюджета на 2025–2027 годы, внесенному в Госдуму 30 сентября.
📍Как работает псевдотранзит❓
Ложный транзит или псевдотранзит — это схема импорта, при которой избегают уплаты НДС и акцизов. Товар формально транзитом через Россию идет в одну из стран, как правило, ЕАЭС, а фактически остается и сбывается в России. Таким способом чаще всего пользуются субъекты малого и среднего предпринимательства. Ввозят, например, электронику, бытовую технику, алкогольную и табачную продукцию, одежду и аксессуары люксовых брендов, — поясняет Ирина Щурова, юрист юридической компании "Лемчик, Крупский и партнеры".
Однако псевдотранзит также может использоваться для ввоза определенных товаров из ЕС и Китая, но в этом случае целью таких импортеров является не уклонение от налога, а обеспечение самого ввоза товара на рынке.
📍В чем смысл инициативы❓
При импорте товаров для внутреннего потребления НДС уплачивается по ставке 10 или 20% (в зависимости от категории товара), в то время как при международном транзите применяется ставка НДС 0%. При ввозе товаров из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) НДС администрирует Федеральная налоговая служба (ФНС), при ввозе из других стран — таможня.
Новая “система подтверждения статуса товаров, проходящих транзитом через территорию Российской Федерации”, поможет “обеспечить уплату НДС с товаров, которые оформляются в рамках транзита, однако используются для внутреннего потребления”, говорится в документе.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #транзит #НДС
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
С 2025 года власти начнут борьбу против серых махинаций ввоза импортных товаров при помощи внедрения системы прослеживаемости товаров. Данная инициатива должна обеспечить дополнительные поступления в государственный бюджет в размере 150 миллиардов рублей, что следует из пояснительной записки к проекту федерального бюджета на 2025–2027 годы, внесенному в Госдуму 30 сентября.
📍Как работает псевдотранзит❓
Ложный транзит или псевдотранзит — это схема импорта, при которой избегают уплаты НДС и акцизов. Товар формально транзитом через Россию идет в одну из стран, как правило, ЕАЭС, а фактически остается и сбывается в России. Таким способом чаще всего пользуются субъекты малого и среднего предпринимательства. Ввозят, например, электронику, бытовую технику, алкогольную и табачную продукцию, одежду и аксессуары люксовых брендов, — поясняет Ирина Щурова, юрист юридической компании "Лемчик, Крупский и партнеры".
Однако псевдотранзит также может использоваться для ввоза определенных товаров из ЕС и Китая, но в этом случае целью таких импортеров является не уклонение от налога, а обеспечение самого ввоза товара на рынке.
📍В чем смысл инициативы❓
При импорте товаров для внутреннего потребления НДС уплачивается по ставке 10 или 20% (в зависимости от категории товара), в то время как при международном транзите применяется ставка НДС 0%. При ввозе товаров из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) НДС администрирует Федеральная налоговая служба (ФНС), при ввозе из других стран — таможня.
Новая “система подтверждения статуса товаров, проходящих транзитом через территорию Российской Федерации”, поможет “обеспечить уплату НДС с товаров, которые оформляются в рамках транзита, однако используются для внутреннего потребления”, говорится в документе.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #транзит #НДС
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳