Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня )
2.4K subscribers
7.45K photos
455 videos
269 files
11.3K links
🇷🇺"Торговля без границ" - первый Telegram - канал рассказывающий зрителям как вести бизнес с партнерами из-за границы.
👉Всё о нюансах экспорта (импорта/логистика) из РФ и ВЭД в России💻🌍
По всем вопросам: [email protected]
@AnatolyV_Smir
加入频道
⚡️Telegram лучшая платформа для продажи импорта? Спросите 50 тысяч иранских компаний

Telegram скоро станет одним из главных инструментов для продажи санкционных товаров и параллельного импорта. Первыми новую платформу осваивают челноки, а потом подтягивается и большой бизнес. Так уже было в Иране, где Telegram стал главным убежищем для импортеров в период западных санкций и внутренних запретов на все социальные сети (ничего не напоминает?).

🔹Telegram — ключевой элемент экономики Ирана

У Telegram в Иране более 40 млн активных пользователей — это больше половины населения. Естественно, местный бизнес не мог пройти мимо такой огромной аудитории. Telegram-каналы в Иране — не только источник свежих мемов и новостей, но и бизнес с оборотом $100 млн в год.

Через Telegram в Иране продается все от услуг до информации, но костяк этого бизнеса — это именно ритейл. В Иране существует около 50 тысяч каналов, которые занимаются онлайн-торговлей преимущественно через Telegram. Когда мессенджер был заблокирован на 2 недели на время протестов в 2018 году, число банковских транзакций в стране уменьшилось на 40%.

🔹Как иранский бизнес перешел в Telegram и почему это релевантно для России

Многие социальные сети на первый взгляд лучше подходят для коммерции, чем Telegram. Однако внешнее санкционное давление и борьба с иностранными соцсетями внутри государства заставляют бизнес мыслить по-новому.

Первый этап этого процесса мы уже видим в России: мелкие параллельные импортеры торгуют в мессенджере пропавшими с прилавков лекарствами, товарами ушедших из страны западных брендов и санкционной продукцией. Так, исследование РБК показало, что уже в мае в соцсетях фиксировалось более 4 тысяч новых объявлений о продаже вещей популярных брендов в неделю.

В отличие от Ирана, у России более развитое интернет-пространство, и Telegram здесь сталкивается с конкуренцией других социальных сетей и маркетплейсов (продажа “челночного” импорта очень популярна на Avito и ВКонтакте). Однако Telegram пользуется 52% пользователей рунета (более 50 млн человек), и это аудитория, которую бизнес в России, как в Иране, не может игнорировать.

🔹Почему за мессенджерами будущее ритейла

В России Telegram может стать даже более популярной площадкой для ритейла, чем в Иране, поскольку с каждым годом пользователи все больше предпочитают взаимодействовать с бизнесом через мессенджеры. Исследование Oracle показало, что 50% пользователей мессенджеров готовы делать покупки в приложениях, а 65% предпочитают общаться с бизнесом таким образом. Согласно другому исследованию в США, покупатели больше доверяют компаниям, которые используют мессенджеры: 72% скорее будут покупать у таких компаний, 61% порекомендуют их друзьям.

Мессенджеры позволяют как малому, так и среднему бизнесу становиться ближе к своим клиентам. Доверие, которое потребители испытывают к бизнесу в мессенджерах, играет особенно важную роль при продаже санкционных товаров и параллельного импорта — продукции, в которой велик риск контрафакта и плохо сервиса.

#ритейл #импорт #Иран #анализ
https://yangx.top/tradewitthoutborders
🇨🇳 Китайские авто завоевывают российский рынок. Список лучших брендов для импорта тут👇

Российский авторынок вслед за остальным импортом разворачивается в сторону Китая. В июле китайские автомобили составили 24% от всех новых машин в России. За месяц россияне приобрели 8 642 новых легковых автомобиля китайских марок. Китайские бренды впервые опередили корейские, которые заняли третье место в общем объеме продаж (21,2%). В лидерах по-прежнему отечественные авто с долей рынка в 30,9%.

🔹Мы составили топ китайских автомобильных брендов, на которые стоит обратить внимание импортерам:

▪️Chery (лидер рынка с 30% от продаж в июле). Машины Chery производятся на германском оборудовании компании Ford. Бренд сфокусирован на малогабаритных автомобилях с высокой маневренностью и проходимостью, которые отлично подходят для российских дорожных условий.

▪️Geely (27% от продаж в июле). Бренд на сегодняшний день производит свыше 30 различных моделей. Рабочая лошадка китайского автопрома — неброские, но качественно собранные современные автомобили под разные задачи.

▪️Haval (25% от продаж в июле). Самая популярная марка крупного негосударственного бренда Great Wall Motors, знаменитая своими кроссоверами и внедорожниками. Лучшая замена недоступным японским джипам.

▪️Sinotruk. Легковые авто это здорово, но не стоит забывать и более тяжелой технике, которой в России тоже не хватает. Sinotruk — крупнейший китайский производитель тяжелых грузовиков и большегрузной техники. Компания экспортирует свои машины в 110 стран мира, за 2020 год она продала более 500 тысяч единиц.

#Китай #альтернативы #ритейл
Подписывайтесь на t.me/tradewithoutborders и будете знать больше!
🤔 Что стоит импортировать любой ценой, а какие товары лучше оставить на импортозамещение? Следите за потребителями.

🔹Опрос аналитического центра НАФИ показал, что больше всего россияне лояльны к отечественным продуктам питания — 63% предпочитают прежде всего российские товары в этой категории. Небольшой успех ожидает импортную продукцию в категории товаров для дома и сада (иностранное предпочтут только 10%), а также товаров для строительства и ремонта (10%) и бытовой химии (20%)

🔹Благоприятная территория для импорта начинается в сфере одежды, обуви и косметики. 45% опрошенных в этой категории предпочитают российскую продукцию, однако почти 20% будут в первую очередь искать иностранные марки.

🔹Самыми оптимальными для импорта по этой логике являются электроника и автомобильная промышленность — российские товары в этой категории выберут лишь 27. Также 28% предпочтут зарубежную бытовую технику, а еще 23% — импортные автозапчасти.

#ритейл #исследование #tradewithoutborders
🛒 Дружественные страны не справляются с российским спросом на параллельный импорт

🔹Сегмент электроники оказался самым востребованным для поставок через параллельный импорт. Как считают многие ритейлеры и дистрибьюторы, даже слишком востребованным: из-за роста сезонного спроса в августе продавцы из ЕАЭС могут начать отказывать российским партнерам в отгрузках техники по схеме параллельного импорта.

🔹По данным ритейлеров электроники, всего за месяц спрос на параллельный импорт увеличился на 436%. Поначалу в Казахстане, ОАЭ и других странах, из которых сейчас идут поставки, были рады продавать электронику российским импортерам с большой наценкой, однако вскоре они могут столкнуться с нехваткой товаров для внутреннего рынка. В этих странах попросту «нет такого объема гаджетов Apple и Samsung, который необходим российскому рынку», заявил источник Коммерсанта.

🔹Ушедшие из России производители пока что не начали наращивать поставки в «дружественные» страны. Все идет к тому, что россиянам все-таки придется присмотреться к альтернативным брендам, в особенности когда наступит период праздничных закупок.

#параллельныйимпорт #ритейл #альтернативы

💡#tradewithoutborders
💻 "Параллельный" MacBook в России оказался в полтора раза дороже, чем в Европе

🔹Крупнейшие сетевые магазины электроники открыли предзаказы на новые MacBook Air и Pro с чипами M2. Ритейлеры не раскрывают своих источников, но очевидно, что технику будут ввозить по параллельному импорту. В результате цена получилась в полтора раза дороже, чем в Европе:

▪️Цены в России: MacBook Air 8/256 ГБ— 139 990 рублей, MacBook Pro 8/256 ГБ— 159 990 рублей, MacBook Pro 8/512 ГБ— 179 990 рублей.

▪️Цены в Европе: MacBook Air 8/256 ГБ— €1499 (около 89 тысяч рублей), MacBook Pro 8/256 ГБ — €1599 (около 95 тысяч рублей), MacBook Pro 8/512 ГБ — €1829 (около 110 тысяч рублей).

🔹Магазины явно берут немалую цену за репутацию и за гарантию в ее нынешнем “не родном” виде. “Серые” продавцы предлагают те же ноутбуки по цене на 30-50 тысяч дешевле, но их покупателям чинить придется самостоятельно.

#импорт #ритейл

💡Подпишитесь на канал Торговлябезграниц #tradewithoutborders
Еще одна крутая освободившаяся ниша. На этот раз с повышенным уровнем сложности, но и с большим потенциалом для прибыли.

🔹Жевательные резинки Orbit и Eclipse могут потерять значительную часть своей вкусовой линейки, если импортеры не найдут альтернативные источники поставок ключевых ингредиентов. Задача сложная, но и кусок пирога нешуточный — на долю Orbit приходится больше половины российского рынка жвачки.

🔹У компании Wrigley, производителя Orbit и Eclipse, в сентябре закончились запасы ингредиентов для создания 80% вкусов. Ранее производитель выпускал 15-16 вкусов жвачки Orbit, теперь их осталось 4 — нежная мята, классическая мята, bubble gum и банан-клубника.

🔹Компания пыталась ввозить ингредиенты через Турцию и Китай, однако по словам производителей «выходило долго, дорого и непрогнозируемо». Тем не менее, терять больше половины рынка никто не хочет. Уверены, активный поиск альтернатив продолжается. Кто тут сможет наладить поставки так, чтобы было недорого, недолго и прогнозируемо? Мы в вас верим 💪

#ИмпортныеИдеи #ритейл #альтернативы #tradewithoutborders

💡Подпишитесь на канал Торговлябезграниц
Онлайн-торговля растет и не собирается останавливаться 🛒

🔹Одна из самых интересных историй в этом году — бурный рост онлайн-торговли благодаря (или все же вопреки?) санкциям. Торговые центры опустели, найти любимый импорт в магазинах стало тяжелее, а на маркетплейсах все по-прежнему встречается.

🔹Новые данные Росстата показывают, что объемы онлайн-торговли были на подъеме все лето, и к августу выросли в 1,3 раза по сравнению с прошлым годом. Доля онлайн-продаж в розничной торговле также увеличилась до 8,5% против 6,8% в августе 2021 года.

🔹Какой импорт стоит продавать на маркетплейсах в первую очередь? Росстат собрал самые популярные категории товаров в онлайн ритейле:

▪️ мужская, женская и детская одежда (15,6%)

▪️ обувь (6,7%)

▪️ компьютеры (3,2%)

▪️ бытовые электротовары (2,9%)

#ритейл #бизнес_идеи #цифры #tradewithoutborders

Подпишитесь на канал Торговлябезграниц
🇷🇺🌍Владельцы брендов и ритейлеры из России утверждают, что самыми привлекательными рынками для работы являются Казахстан, Армения, Белоруссия, Кыргызстан и Узбекистан. Страны постсоветского пространства в целом остаются удобной «песочницей» для освоения нового рынка и для сохранения связи с западными поставщиками, которые пока не могут отгружать товары напрямую в Россию.

«Зачастую ритейлеры пытаются возобновить поставки товаров ушедших брендов и используют новые магазины в странах СНГ ещё и как «склады-накопители» для основного рынка в России. Параллельно офисы в Казахстане, Узбекистане и других дружественных странах продолжают открывать логисты — такое формирование хабов позволяет одновременно и аккумулировать потоки импорта, и сделать востребованным экспорт из России», — отметили собеседники издания. 

У рынка Центральной Азии существуют свои риски и особенности. Среди них:

сложности логистики
высокая конкуренция с местными и международными брендами
нехватка арендных площадок и их высокая стоимость
разница в менталитете
сложности ориентации в новой юрисдикции

Плюсы рынка Центральной Азии:

свобода движения товаров, услуг, капитала и рабочей силы
скоординированная, согласованная или единая экономическая политика
возможность сохранения связи с западными поставщикам

В Казахстане с 2023 года открыты магазины «Л'Этуаль» и «Спортмастер». Годом ранее на местный рынок вышла сеть «Золотое яблоко» и «ВкусВилл». Последние использовали механизм оптовых продаж продукции на онлайн-площадках. Спросом пользуются детские товары. В 2024 на рынок хочет выйти сеть детской одежды Acoola, сеть детской обуви «Котофей» открывает дополнительные магазины.

В Узбекистане открыты магазины «Магнит Косметик», российские бренды одежды изучают возможности коллабораций.

В Казахстане, Кыргызстане и Узбекистане расширяют свое присутствие российские гиганты e-commerce — Wildberries и Ozon. 
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #СНГ #ритейл
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️