Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня )
2.4K subscribers
7.45K photos
455 videos
269 files
11.3K links
🇷🇺"Торговля без границ" - первый Telegram - канал рассказывающий зрителям как вести бизнес с партнерами из-за границы.
👉Всё о нюансах экспорта (импорта/логистика) из РФ и ВЭД в России💻🌍
По всем вопросам: [email protected]
@AnatolyV_Smir
加入频道
👮🇨🇳 👨‍💻🇷🇺Как проверить подлинность экспортной Китая

Подлинность представленной экспортной таможенной декларации страны отправления подтверждается проверкой с помощью официального интернет-сервиса Главного таможенного управления КНР 👇

👨‍💻http:english.customs.gov.cn/service/query 👀

Сервис позволяет определить фактическое состояние экспортной декларации страны вывоза, представляемой участником ВЭД (факт прохождения экспортируемым товаром таможенного оформления на территории КНР), в целях выявления возможных несоответствий при оформлении экспортных деклараций КНР или других признаках.

👇Хотите поставлять на экспорт в Китай и Вы, смотрите ролик от 💻Торговля без границ
https://youtu.be/l_JbVteH_ow

Пишите напрямую автору нашего канала Анатолию Смирнову ✏️📲 @AnatolyV_Smir WhatsApp +79105413890


#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт  #Китай #декларация #таможня #полезныесоветы

____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
🇨🇳 Что нужно знать нового по Китаю? 💻

👨‍💻🇨🇳с 1 по 7 октября в Китая отмечается День основания КНР.
Заводы и фабрики во время золотой недели в октябре могут отдыхать до двух недель. Работники фабрики уезжают домой, производство останавливается, поэтому, если ваш заказ выпадет на это время, то работа по его завершению начнется только после праздников.
В это время замедляется отгрузка грузов и логистика в целом. Чтобы успеть отгрузить товар до праздников, нужно размещать букинг минимум за две недели, чтобы успеть на рейс.
📈 Практика показывает, что уже за 2 недели линии ежедневно поднимают тарифы, и места на рейсах заканчиваются буквально за 2 часа.
Таможня Nooryyue (Харбин-Хоргос) внезапно выпустила новое правило, согласно которому в Китай ежедневно разрешено въезжать только 150 транспортным средствам для забора грузов (ждем официального подтверждения). Возможно, причина/следствие таких мер кроется в повышении в России с 1 октября 2024 г. утильсбора на автомобили.
🧐Из-за этих новостей все поставщики, такие как экспортеры автомобилей, автозапчастей и подержанных автомобилей, сейчас сходят с ума: все хотят доставить свои партии до того, как новые правила вступят в силу. В итоге в порту Алашанькоу / Хоргос / Маньчжурия каждый день выстраивается более 2000-3000 грузовиков, а для срочных грузов способ доставки меняется на воздушный.
👨‍💻👉Имея ввиду все вышеперечисленное, призываем клиентов подумать об импорте из Китая заранее,
спланировать цепочки поставок,
составить график и забронировать места заранее,
подтвердить готовность поставок,
чтобы сэкономить деньги и иметь достаточный запас товара на складах в пиковый сезон.

👉С начала 2024 года стоимость контейнерных перевозок из Китая выросла более чем в 3 раза, достигнув максимума с 2022 года.
Так, фрахт 40-футового контейнера по маршруту Шанхай - Роттердам оценивается в 7 929 долларов - это прирост в 374% в годовом выражении.
Причиной резкого скачка стоимости доставки контейнерных перевозок стала непростая ситуация в Красном море. Перевозчики вынуждены идти в обход Мыса Доброй Надежды, что вызвало рост стоимости, а увеличение стоимости фрахта влияет на глобальную инфляцию. Обычно считается, что удвоение стоимости фрахта добавляет 0,7% к мировой инфляции.

👉Снижение ставок на контейнерные перевозки за пределами Китая - всего лишь сбой, поскольку спрос остается высоким
На этой неделе индекс Drewry World Container Index (WCI) незначительно снизился на 3%, продолжая тенденцию, начавшуюся на прошлой неделе. Быстрее всего снижались ставки Шанхай-США: Shanghai-LA с пика $7,512 в начале июля до $6,501 вчера; и Shanghai-NY с $9,612 18 июля до $8,931.
Действительно, по данным Linerlytica, в конце июля в порту Шанхая был зафиксирован всплеск загруженности, которого не наблюдалось с начала года, что скорее говорит о том, что в будущем могут возникнуть новые проблемы. По мнению Alphaliner, мягкость на чартерном рынке не является индикатором, а скорее типичным замедлением в период летних отпусков, при этом "нет признаков острой слабости рынка".

🇨🇳🇷🇺🌾Китай снял региональные ограничения на поставки российской пшеницы
Ранее поставки яровой пшеницы были разрешены только из трех российских регионов, однако теперь подобного ограничения нет

🧐👨‍💻🏦🇨🇳🇰🇬Один из российских банков предлагает схему через платежного агента за 2,5% через Киргизию. Транзитом товар переместить не получиться, придется таможить в Киргизии и платить НДС 12%, при отправке в Россию возмещение деньгами не получить. Нет в Киргизии свободных денег. Вот и получаеться 2,5+12= 14,5 удорожание.

👇Хотите поставлять на экспорт в Китай и Вы, смотрите ролик от 💻Торговля без границ
https://youtu.be/l_JbVteH_ow

Пишите напрямую автору нашего канала Анатолию Смирнову ✏️📲 @AnatolyV_Smir WhatsApp +79105413890


#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт  #Китай #декларация #таможня #полезныесоветы

____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳