Самый длинный на Западно-Сибирской магистрали контейнерный поезд впервые отправили со станции Клещиха в Новосибирской области благодаря новой технологии формирования составов.
Об этом сообщается в среду на сайте Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД).
"На станции Клещиха Западно-Сибирской железной дороги в Новосибирской области сформирован и отправлен первый на магистрали самый длинный контейнерный поезд из 117 вагонов", - говорится в сообщении.
Технология формирования длинносоставных контейнерных поездов была разработана на станции для привлечения дополнительных объемов перевозок, а также более эффективного использования инфраструктуры компании и подвижного состава. Существующая ранее технология позволяла отправлять контейнерные поезда длиной не более 71 вагона. Таким образом, длина поезда, сформированного по новой технологии, в 1,6 раза превысила длину отправляемых ранее контейнерных составов, уточнили в пресс-службе ЗСЖД. ТАСС #tradewithoutborders #ждперевозки
Об этом сообщается в среду на сайте Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД).
"На станции Клещиха Западно-Сибирской железной дороги в Новосибирской области сформирован и отправлен первый на магистрали самый длинный контейнерный поезд из 117 вагонов", - говорится в сообщении.
Технология формирования длинносоставных контейнерных поездов была разработана на станции для привлечения дополнительных объемов перевозок, а также более эффективного использования инфраструктуры компании и подвижного состава. Существующая ранее технология позволяла отправлять контейнерные поезда длиной не более 71 вагона. Таким образом, длина поезда, сформированного по новой технологии, в 1,6 раза превысила длину отправляемых ранее контейнерных составов, уточнили в пресс-службе ЗСЖД. ТАСС #tradewithoutborders #ждперевозки
ОАО "РЖД" на три дня отменяет ремонтные "окна" на Транссибе для минимизации последствий сбоя внешнего электроснабжения в Забайкалье, сообщила компания.
По данным РЖД, 23 июля в 9:31 по московскому времени на участке Чернышевск-Забайкальский - Могоча протяженностью 320 км из-за отключения внешнего электроснабжения произошло обесточивание восьми подряд тяговых подстанций. Спустя 2,5 часа питание было восстановлено по временной схеме, однако напряжение в контактной сети по-прежнему ниже нормы.
Интерфакс #tradewithoutborders #ждперевозки
По данным РЖД, 23 июля в 9:31 по московскому времени на участке Чернышевск-Забайкальский - Могоча протяженностью 320 км из-за отключения внешнего электроснабжения произошло обесточивание восьми подряд тяговых подстанций. Спустя 2,5 часа питание было восстановлено по временной схеме, однако напряжение в контактной сети по-прежнему ниже нормы.
Интерфакс #tradewithoutborders #ждперевозки
Белорусская железная дорога начала поставлять грузы ускоренными поездами из Беларуси в Азербайджан. Новый проект запущен совместно с ОАО «РЖД» и ЗАО «Азербайджанские железные дороги».
Ускоренный поезд по маршруту Беларусь - Россия - Азербайджан позволяет в кратчайшие сроки (за неделю) и по конкурентным тарифам доставлять в Азербайджан грузы, производимые в Беларуси.
Первые три поезда, груженных лесопродукцией, уже отправились со станции Орша-Западная (Беларусь) до станции Апшерон (Азербайджан).
Источник: БелТА #tradewithoutborders #ждперевозки
Ускоренный поезд по маршруту Беларусь - Россия - Азербайджан позволяет в кратчайшие сроки (за неделю) и по конкурентным тарифам доставлять в Азербайджан грузы, производимые в Беларуси.
Первые три поезда, груженных лесопродукцией, уже отправились со станции Орша-Западная (Беларусь) до станции Апшерон (Азербайджан).
Источник: БелТА #tradewithoutborders #ждперевозки
Правительство заинтересовалось идеей чартерных железнодорожных перевозок. В РЖД готовы обсуждать такой проект при обеспечении «сбалансированности графика движения поездов». Эксперты же указывают на сложности, которые могут помешать организации железнодорожных чартеров, в том числе отсутствие свободных или удобных ниток графика и обеспеченность вагонами #tradewithoutborders #ждперевозки
🚂ОАО РЖД нашло способ увеличить отправку контейнеров с Дальнего Востока. По данным монополии, есть сложности с перевозками, в том числе транзитными, через Находку. Решить их предлагается путем установки контейнеров в полувагоны, выгрузившие в порту уголь.
Впрочем, местные стивидоры не вполне готовы к переходу на такую технологию, а эксперты полагают, что выбор в пользу перевозки в полувагонах вместо фитинговых платформ стоит делать только в том случае, если этого хотят все участники процесса. #tradewithoutborders #ждперевозки
Впрочем, местные стивидоры не вполне готовы к переходу на такую технологию, а эксперты полагают, что выбор в пользу перевозки в полувагонах вместо фитинговых платформ стоит делать только в том случае, если этого хотят все участники процесса. #tradewithoutborders #ждперевозки
В июле( а точнее с середины июня по начало августа) выход по Жд из Китая сильно тормозил. Мягко говоря. Отменялись поезда, менялись станции отправления, контейнеры тысячами переносились с одной станции на более свободные, в результате чего эти более свободные станции превращались в коллапс и все начиналось сначала.
Возникавшие доп издержки иногда перевыставлялись на грузовладельцев сразу, иногда с обещанием скидки на следующие отправки, а кто то из экспедиторов брал на себя. ( здесь кстати интересно отметить что несмотря на кажущуюся прозрачность морали этого действия- в выигрышном положении оказывается не всегда честный и ответственный. К сожалению)
Так вот. Многие ломанулись с прямого Жд на море дальнего востока.
Ждем там коллапс. Скоро. И продолжаем настаивать на том что экстренные меры в смене логистических путей крайне редко приводят к положительным результатам. У феско уже почти нет мест. #tradewithoutborders #ждперевозки
Возникавшие доп издержки иногда перевыставлялись на грузовладельцев сразу, иногда с обещанием скидки на следующие отправки, а кто то из экспедиторов брал на себя. ( здесь кстати интересно отметить что несмотря на кажущуюся прозрачность морали этого действия- в выигрышном положении оказывается не всегда честный и ответственный. К сожалению)
Так вот. Многие ломанулись с прямого Жд на море дальнего востока.
Ждем там коллапс. Скоро. И продолжаем настаивать на том что экстренные меры в смене логистических путей крайне редко приводят к положительным результатам. У феско уже почти нет мест. #tradewithoutborders #ждперевозки
🇷🇺🚂🚋🚃🚋🚃🚋🚃 Как будут развиваться ж/д перевозки
Аналитики Rollingstock Agency (RSA) разработали три сценария развития рынка на ближайшие годы - негативный, базовый и позитивный. Согласно базовому сценарию, погрузка на сети РЖД в 2024 составит 1,253 млрд т (+1,7% к 2023 году), драйверами роста выступят удобрения и зерно. В долгосрочной перспективе (до 2029 года) рост будут стимулировать удобрения и уголь.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #ждперевозки #Россия
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Аналитики Rollingstock Agency (RSA) разработали три сценария развития рынка на ближайшие годы - негативный, базовый и позитивный. Согласно базовому сценарию, погрузка на сети РЖД в 2024 составит 1,253 млрд т (+1,7% к 2023 году), драйверами роста выступят удобрения и зерно. В долгосрочной перспективе (до 2029 года) рост будут стимулировать удобрения и уголь.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #ждперевозки #Россия
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
🇷🇺🚂🚋🚃🚋🚃🚋🚃Экспорт угля из РФ по сети ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) снизился в январе 2024 года на 7,7% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, составив 15,2 млн тонн.
По данным источника "Интерфакса", знакомого с деятельностью компании, более 7 млн тонн угля было экспортировано в Китай, 2,2 млн тонн – в Индию, 2,9 млн тонн – в ОАЭ, 1,8 млн тонн – в Турцию.
Япония и Южная Корея в совокупности приобрели 0,8 млн тонн угля.
Основной объем экспорта в январе шел через порты – 13,7 млн тонн (-11,6% к январю 2023 г.), в то время как через погранпереходы было перевезено 1,5 млн тонн угля (рост в 1,5 раза).
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #логистика #ждперевозки #уголь #экспорт
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
По данным источника "Интерфакса", знакомого с деятельностью компании, более 7 млн тонн угля было экспортировано в Китай, 2,2 млн тонн – в Индию, 2,9 млн тонн – в ОАЭ, 1,8 млн тонн – в Турцию.
Япония и Южная Корея в совокупности приобрели 0,8 млн тонн угля.
Основной объем экспорта в январе шел через порты – 13,7 млн тонн (-11,6% к январю 2023 г.), в то время как через погранпереходы было перевезено 1,5 млн тонн угля (рост в 1,5 раза).
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #логистика #ждперевозки #уголь #экспорт
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
🇺🇿 🇷🇺В Узбекистане построили ж/д мост для грузоперевозок из Каракалпакстана в Казахстан и Россию
В Узбекистане сдали в эксплуатацию 423-метровый железнодорожный мост через Амударью, соединяющий Каракалпакстан с недавно построенной 85-километровой железной дорогой в Хорезмской области.
Мост способен пропускать до 24 пар поездов в обе стороны, сокращая время доставки грузов до шести часов.
Ожидается, что открытие нового ж/д моста и железной дороги «Шават – Гурлен – Джумуртау – Караузяк» позволит удвоить объем и снизить в два раза стоимость грузоперевозок между этими регионами, а также запустить новые ж/д маршруты в направлении 🇰🇿Казахстана и 🇷🇺России.
Источник: «Узбекские железные дороги»
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Узбекистан #Россия #логистика #ждперевозки
Подписывайтесь Торговля без границ✈️
В Узбекистане сдали в эксплуатацию 423-метровый железнодорожный мост через Амударью, соединяющий Каракалпакстан с недавно построенной 85-километровой железной дорогой в Хорезмской области.
Мост способен пропускать до 24 пар поездов в обе стороны, сокращая время доставки грузов до шести часов.
Ожидается, что открытие нового ж/д моста и железной дороги «Шават – Гурлен – Джумуртау – Караузяк» позволит удвоить объем и снизить в два раза стоимость грузоперевозок между этими регионами, а также запустить новые ж/д маршруты в направлении 🇰🇿Казахстана и 🇷🇺России.
Источник: «Узбекские железные дороги»
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Узбекистан #Россия #логистика #ждперевозки
Подписывайтесь Торговля без границ✈️
🇪🇪🇷🇺 Эстония хочет полностью запретить транзит товаров через РФ.
Премьер-министр Эстонии Кая Каллас предложил ввести запрет на транзит любых товаров через Россию. Она считает, что эти меры необходимы для борьбы с обходом торговых ограничений.
В сентябре власти Эстонии одобрили предложения по обсуждаемому в тот момент 12-му пакету санкций Евросоюза в отношении России, включая введение всеобъемлющего запрета на торговлю. Эстонские власти заявили, что готовы принять альтернативные меры, если мер ЕС окажется недостаточно.
Альтернативные меры Эстонии включают в себя:
◾️запрет на транспортировку санкционных товаров;
◾️значительное сокращение доходов от экспорта российских энергоносителей;
◾️замораживание российских активов в ЕС.
#tradewithoutborders #торговлябезграниц #логистика #Беларусь #Россия #Эстония #ЕС #автоперевозки #ждперевозки
Подписывайтесь Торговля без границ✈️
Премьер-министр Эстонии Кая Каллас предложил ввести запрет на транзит любых товаров через Россию. Она считает, что эти меры необходимы для борьбы с обходом торговых ограничений.
В сентябре власти Эстонии одобрили предложения по обсуждаемому в тот момент 12-му пакету санкций Евросоюза в отношении России, включая введение всеобъемлющего запрета на торговлю. Эстонские власти заявили, что готовы принять альтернативные меры, если мер ЕС окажется недостаточно.
Альтернативные меры Эстонии включают в себя:
◾️запрет на транспортировку санкционных товаров;
◾️значительное сокращение доходов от экспорта российских энергоносителей;
◾️замораживание российских активов в ЕС.
#tradewithoutborders #торговлябезграниц #логистика #Беларусь #Россия #Эстония #ЕС #автоперевозки #ждперевозки
Подписывайтесь Торговля без границ✈️
Telegram
Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня )
🇷🇺"Торговля без границ" - первый Telegram - канал рассказывающий зрителям как вести бизнес с партнерами из-за границы.
👉Всё о нюансах экспорта (импорта/логистика) из РФ и ВЭД в России💻🌍
По всем вопросам: [email protected]
@AnatolyV_Smir
👉Всё о нюансах экспорта (импорта/логистика) из РФ и ВЭД в России💻🌍
По всем вопросам: [email protected]
@AnatolyV_Smir
🇷🇺🇮🇳 Российский уголь нашел узкую лазейку в Индию, но есть нюансы
Два состава с кузбасским углем впервые отправились в Индию по международному транспортному коридору «Север – Юг».
Это могло бы стать стартовой точкой для развития нового направления экспорта российского угля, если бы не ряд осложняющих этот процесс нюансов, пишет «ИнфоТЭК».
«Российские железные дороги» сообщили, что уголь из Кемеровской области проследовал по восточной ветке МТК через 🇰🇿Казахстан и 🇹🇲Туркменистан до иранского порта Бендер-Аббас, где на туркмено-иранской границе был перегружен в вагоны колеи 1435 мм железных дорог 🇮🇷Ирана. Из порта Бендер-Аббас кузбасский уголь будет отправлен морским транспортом в индийский порт Мумбаи.
Твердое топливо отправили с шахты «Полосухинская», где ведется добыча коксующихся углей.
Объем отгрузки незначителен — 9,7 тысячи тонн. Планируемая оборачиваемость вагонов по данному маршруту составляет 45 суток.
Старший эксперт фонда Института энергетики и финансов Александр Титов считает, что маршрут МТК «Север– Юг» для экспорта угля пока не может дать больших перспектив с точки зрения объемов, так как имеет слишком много узких мест и неразвитую инфраструктуру.
«Текущее состояние инфраструктуры МТК Север-Юг позволяет осуществлять сквозные железнодорожные отправки в иранский порт Бендер-Аббас только по Восточному маршруту через Казахстан и Туркменистан (Серахс), а также при поставках по Каспию в порт Амирабад (на еще неэлектрифицированный участок ж/д). По западному участку МТК сквозные ж/д поставки в Иран с прицелом на Индию невозможны пока не построят участок Астара-Решт, а это будет только через несколько лет в оптимистичном сценарии», — отметил Титов.
👉И ещё одна новость:
🇮🇳 В Индии построят мегапорт
Одобрен проект строительства порта Вадхаван в 125 км к северу от Мумбаи на западном побережье Индии за $9,1 млрд. Пропускная способность составит 298 млн тонн в год, включая мощности по перевалке контейнеров в 23,2 млн TEU в год. Порт станет звеном коридора между Индией, Ближним Востоком и Европой и одним из 10 крупнейших портов мира.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #Индия #логистика #ждперевозки #порт #уголь #новости
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
Два состава с кузбасским углем впервые отправились в Индию по международному транспортному коридору «Север – Юг».
Это могло бы стать стартовой точкой для развития нового направления экспорта российского угля, если бы не ряд осложняющих этот процесс нюансов, пишет «ИнфоТЭК».
«Российские железные дороги» сообщили, что уголь из Кемеровской области проследовал по восточной ветке МТК через 🇰🇿Казахстан и 🇹🇲Туркменистан до иранского порта Бендер-Аббас, где на туркмено-иранской границе был перегружен в вагоны колеи 1435 мм железных дорог 🇮🇷Ирана. Из порта Бендер-Аббас кузбасский уголь будет отправлен морским транспортом в индийский порт Мумбаи.
Твердое топливо отправили с шахты «Полосухинская», где ведется добыча коксующихся углей.
Объем отгрузки незначителен — 9,7 тысячи тонн. Планируемая оборачиваемость вагонов по данному маршруту составляет 45 суток.
Старший эксперт фонда Института энергетики и финансов Александр Титов считает, что маршрут МТК «Север– Юг» для экспорта угля пока не может дать больших перспектив с точки зрения объемов, так как имеет слишком много узких мест и неразвитую инфраструктуру.
«Текущее состояние инфраструктуры МТК Север-Юг позволяет осуществлять сквозные железнодорожные отправки в иранский порт Бендер-Аббас только по Восточному маршруту через Казахстан и Туркменистан (Серахс), а также при поставках по Каспию в порт Амирабад (на еще неэлектрифицированный участок ж/д). По западному участку МТК сквозные ж/д поставки в Иран с прицелом на Индию невозможны пока не построят участок Астара-Решт, а это будет только через несколько лет в оптимистичном сценарии», — отметил Титов.
👉И ещё одна новость:
🇮🇳 В Индии построят мегапорт
Одобрен проект строительства порта Вадхаван в 125 км к северу от Мумбаи на западном побережье Индии за $9,1 млрд. Пропускная способность составит 298 млн тонн в год, включая мощности по перевалке контейнеров в 23,2 млн TEU в год. Порт станет звеном коридора между Индией, Ближним Востоком и Европой и одним из 10 крупнейших портов мира.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #Индия #логистика #ждперевозки #порт #уголь #новости
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
🇨🇳🇷🇺👨💻🚆Россия рассматривает возможность строительства новых ж/д маршрутов для организации грузоперевозок в Китай.
По словам вице-премьера Виктории Абрамченко, предполагается строительство двух коридоров. Первый - Северо-Сибирская магистраль - будет иметь две ветки - от Нижневартовска до Белого Яра в Томской области и от Таштагола в Кемеровской области до Урумчи в Китае.
Второй коридор пройдет через Республику Тыва на юг через границу России в Монголию. Там магистраль разделяется также на две части. Одна ветка пойдет в китайский Эрлянь, другая - через монгольские города до Урумчи.
👨💻Строительство будет очень сложным, высоко в горах. Если получится доказать грузовую базу, экономический эффект от проекта будет положительным, - сказала Виктория Абрамченко
Минтрансу, Минэкономразвития и РЖД поручили подготовить обоснование инвестиций в новые ж/д пути.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #новости #ВЭД #логистика #Китай #ждперевозки
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
По словам вице-премьера Виктории Абрамченко, предполагается строительство двух коридоров. Первый - Северо-Сибирская магистраль - будет иметь две ветки - от Нижневартовска до Белого Яра в Томской области и от Таштагола в Кемеровской области до Урумчи в Китае.
Второй коридор пройдет через Республику Тыва на юг через границу России в Монголию. Там магистраль разделяется также на две части. Одна ветка пойдет в китайский Эрлянь, другая - через монгольские города до Урумчи.
👨💻Строительство будет очень сложным, высоко в горах. Если получится доказать грузовую базу, экономический эффект от проекта будет положительным, - сказала Виктория Абрамченко
Минтрансу, Минэкономразвития и РЖД поручили подготовить обоснование инвестиций в новые ж/д пути.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #новости #ВЭД #логистика #Китай #ждперевозки
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
🇷🇺👨💻🇨🇳🇪🇺🚆Запустился транспортный коридор из Китая в Европу. Россию он обойдет стороной
В китайском городе Сиань запущен Транскаспийский международный транспортный коридор для железнодорожного экспресса «Китай-Европа». Об этом сообщает сайт CGTN.
Грузовой поезд проедет через Казахстан, Азербайджан, Грузию, Болгарию, Сербию, Венгрию, Словакию и Чехию, прежде чем достигнет конечного пункта назначения в Германии. Состав преодолеем больше 11 тысяч километров
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #экспорт #импорт #Китай #ЕС #ждперевозки
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
В китайском городе Сиань запущен Транскаспийский международный транспортный коридор для железнодорожного экспресса «Китай-Европа». Об этом сообщает сайт CGTN.
Грузовой поезд проедет через Казахстан, Азербайджан, Грузию, Болгарию, Сербию, Венгрию, Словакию и Чехию, прежде чем достигнет конечного пункта назначения в Германии. Состав преодолеем больше 11 тысяч километров
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #экспорт #импорт #Китай #ЕС #ждперевозки
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
CGTN
New trans-Caspian corridor of China-Europe Railway launched in Xi'an
A trans-Caspian international transport corridor for the China-Europe Railway Express was launched on Friday in Xi'an, northwest China's Shaanxi Province. A China-Europe freight train departed from Xi'an International Port Station. It will travel
👨💻🧐🇷🇺🚆Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки будут проиндексированы на 13,8% с 1 января 2025 года, с 2026 года - на 8,5%, с 2027 года - на 6,1% - ТАСС
Это следует из прогноза социально-экономического развития РФ на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов, подготовленного Минэкономразвития.
"Параметры индексации тарифов на грузовые железнодорожные перевозки составят с 1 января 2025 г. - 13,8 %, с 1 января 2026 г. - 8,5 %, с 1 января 2027 г. - 6,1 процента", - говорится в документе.
#tradewithoutborders #торговлябезграниц #экспорт #Россия #импорт #логистика #ждперевозки #МинЭк #индексация
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
Это следует из прогноза социально-экономического развития РФ на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов, подготовленного Минэкономразвития.
"Параметры индексации тарифов на грузовые железнодорожные перевозки составят с 1 января 2025 г. - 13,8 %, с 1 января 2026 г. - 8,5 %, с 1 января 2027 г. - 6,1 процента", - говорится в документе.
#tradewithoutborders #торговлябезграниц #экспорт #Россия #импорт #логистика #ждперевозки #МинЭк #индексация
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳