👨💻🇷🇺🇨🇳Чтобы импортные грузы точно успели к Новому году, следует либо рассмотреть авиадоставку – сейчас сроки важнее затрат, либо оперативно буковать свободные места на море и ж/д сервисах.
ℹ️ Решение в поиске оптимального маршрута могут дать профессиональные экспедиторы и тампреды.
❗️Важно
▫️На прямом морском сервисе из Китая овербукинг до конца ноября.
▫️Если товар брендовый, важно заранее подготовить экспортную декларацию. Доплата за оформление «брендовой» экспертной декларации минимальна, зато – без проблем на таможне.
▫️К моменту отправки груза оплаты должны быть проведены.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #Китай #Новыйгод #логистика
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
ℹ️ Решение в поиске оптимального маршрута могут дать профессиональные экспедиторы и тампреды.
❗️Важно
▫️На прямом морском сервисе из Китая овербукинг до конца ноября.
▫️Если товар брендовый, важно заранее подготовить экспортную декларацию. Доплата за оформление «брендовой» экспертной декларации минимальна, зато – без проблем на таможне.
▫️К моменту отправки груза оплаты должны быть проведены.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #Китай #Новыйгод #логистика
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
👨💻🚆🇨🇳🇰🇿🇷🇺🇧🇾🇺🇿В 1 квартале 2025 года планируется запустить проект «Бесшовный транзит» на маршруте Китай-Казахстан-Россия-Беларусь (Северный транспортный коридор). Проект был запущен в мае этого года по маршруту Китай-Казахстан-Узбекистан (Южный транспортный коридор), а в минувшую пятницу презентован в ЕЭК. Он позволяет в автоматическом режиме осуществлять администрирование контейнерных перевозок железнодорожным транспортом по маршрутам из Китая в Центральную Азию и Европу через ЖДПП Алтынколь на казахстанско-китайской границе.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #жд #логистика #новыепректы #СНГ #ЦАзия
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #жд #логистика #новыепректы #СНГ #ЦАзия
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня )
🇺🇸⚡️⚡️⚡️ Дональд Трамп избран 47-ым президентом Соединенных Штатов По данным Fox News, кандидат от партии республиканцев Дональд Трамп и экс-президент Штатов вновь избран на это кресло. Мир ждут очень интересные 4 года поскольку политика Трампа во внешней…
👨💻🤔🇺🇸🌍Выборы в США и самая большая угроза для мировой торговли
С результатами выборов в США уже все понятно, но рассмотрим, чего ждали и прогнозировали аналитики по перевозкам и глобальной торговле
👨💻На платформе Xeneta заявляли следующее:
• «Быстрое завершение выборов важнее, чем то, кто победит в краткосрочной перспективе, перевозчикам и грузоотправителям нужно знать, кто победил, а не месяц неопределенности»
• «Если Дональд Трамп победит, это будет самой большой угрозой для мировой торговли, но именно риторика является более проблематичной, чем реальность»
• «Учитывая протекционизм, заложенный в политические взгляды Трампа, грузоотправители и импортеры должны будут реагировать на возможность того, что «тарифная стена» станет результатом победы президента-республиканца»
• «Мы увидим большее количество перегруженности, чем в случае победы Камалы Харрис, и в результате загрузка судов и ставки возрастут»
По поводу ставок рассмотрим аналитику Linerlytica
В компании сообщили, что судоходные линии объявили о повышении общих ставок (GRI) в ноябре. Но отметили, что повышение ставок было ниже, чем ожидалось:
• «Перевозчики подняли ставки с 1 ноября, увеличив их меньше, чем планировалось изначально, но они, по крайней мере, обратили вспять непрерывное падение с июля, в результате которого китайские индексы контейнерных перевозок SCFI и CCFI потеряли 45% и 37% своих значений»
Тем не менее, в Linerlytica считают, что добиться и удержать эти повышения не получится без результатов выборов в США
• «Перевозчикам будет трудно удержать повышение ставок, поскольку спрос на грузы остается слабым в сезонно слабый ноябрьский период при отсутствии дополнительных сокращений мощностей»
Спрос, по мнению Linerlytica, все еще слабый, а увеличение загрузки в конце октября было связано с закрытием рейсов на Золотой неделе в Китае и связанными с этим задержками в Азии
Аналитики считают, что ставки, скорее всего, снова снизятся примерно к середине ноября, так как нет никаких основополагающих факторов, которые могли бы поддержать повышение ставок.
Президентство Трампа может изменить эту точку зрения
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #США #выборы #Трамп #логистика
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
С результатами выборов в США уже все понятно, но рассмотрим, чего ждали и прогнозировали аналитики по перевозкам и глобальной торговле
👨💻На платформе Xeneta заявляли следующее:
• «Быстрое завершение выборов важнее, чем то, кто победит в краткосрочной перспективе, перевозчикам и грузоотправителям нужно знать, кто победил, а не месяц неопределенности»
• «Если Дональд Трамп победит, это будет самой большой угрозой для мировой торговли, но именно риторика является более проблематичной, чем реальность»
• «Учитывая протекционизм, заложенный в политические взгляды Трампа, грузоотправители и импортеры должны будут реагировать на возможность того, что «тарифная стена» станет результатом победы президента-республиканца»
• «Мы увидим большее количество перегруженности, чем в случае победы Камалы Харрис, и в результате загрузка судов и ставки возрастут»
По поводу ставок рассмотрим аналитику Linerlytica
В компании сообщили, что судоходные линии объявили о повышении общих ставок (GRI) в ноябре. Но отметили, что повышение ставок было ниже, чем ожидалось:
• «Перевозчики подняли ставки с 1 ноября, увеличив их меньше, чем планировалось изначально, но они, по крайней мере, обратили вспять непрерывное падение с июля, в результате которого китайские индексы контейнерных перевозок SCFI и CCFI потеряли 45% и 37% своих значений»
Тем не менее, в Linerlytica считают, что добиться и удержать эти повышения не получится без результатов выборов в США
• «Перевозчикам будет трудно удержать повышение ставок, поскольку спрос на грузы остается слабым в сезонно слабый ноябрьский период при отсутствии дополнительных сокращений мощностей»
Спрос, по мнению Linerlytica, все еще слабый, а увеличение загрузки в конце октября было связано с закрытием рейсов на Золотой неделе в Китае и связанными с этим задержками в Азии
Аналитики считают, что ставки, скорее всего, снова снизятся примерно к середине ноября, так как нет никаких основополагающих факторов, которые могли бы поддержать повышение ставок.
Президентство Трампа может изменить эту точку зрения
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #США #выборы #Трамп #логистика
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿🇷🇺🚚 Грузоперевозчикам советуют избегать КПП «Курмангазы» на казахско-российской границе
На пограничном пункте пропуска «Курмангазы» скопилось около 300 грузовых машин, следующих из Казахстана в Россию, сообщил Комитет госдоходов.
Одной из причин возникновения затора казахстанское ведомство назвало завершение ремонтных работ на трассе «Атырау – Астрахань», что привело к резкому увеличению количества дальнобойщиков, выбирающих эту дорогу для проезда в Россию.
Отмечается, что пропускная способность КПП «Курмангазы» составляет 200 транспортных средств в сутки. При этом на пункт пропуска ежедневно прибывают порядка 250 – 300 грузовиков.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #логистика #Казахстан
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
На пограничном пункте пропуска «Курмангазы» скопилось около 300 грузовых машин, следующих из Казахстана в Россию, сообщил Комитет госдоходов.
Одной из причин возникновения затора казахстанское ведомство назвало завершение ремонтных работ на трассе «Атырау – Астрахань», что привело к резкому увеличению количества дальнобойщиков, выбирающих эту дорогу для проезда в Россию.
Отмечается, что пропускная способность КПП «Курмангазы» составляет 200 транспортных средств в сутки. При этом на пункт пропуска ежедневно прибывают порядка 250 – 300 грузовиков.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #логистика #Казахстан
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳🇰🇿👨💻🚆 Китай запустил новый маршрут контейнерных ж/д перевозок через Казахстан
Первый контейнерный поезд отправили из уездного города Усу Синьцзян-Уйгурского автономного района Китая в бывшую столицу Казахстана, передает «Синьхуа».
Железнодорожный состав с 45 контейнерами перевозит груз автомобильных запчастей.
В ноябре 2024 года со станции Усу планируют отправить в Европу и Центральную Азию четыре контейнерных поезда, которые проследуют через пограничные пункты пропуска
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #Китай #логистика #Казахстан
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
Первый контейнерный поезд отправили из уездного города Усу Синьцзян-Уйгурского автономного района Китая в бывшую столицу Казахстана, передает «Синьхуа».
Железнодорожный состав с 45 контейнерами перевозит груз автомобильных запчастей.
В ноябре 2024 года со станции Усу планируют отправить в Европу и Центральную Азию четыре контейнерных поезда, которые проследуют через пограничные пункты пропуска
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #Китай #логистика #Казахстан
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
🇨🇳🇰🇬🇺🇿 🚆👨💻🤔Переговоры по проекту ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» находятся в финальной стадии
Пекин, Бишкек и Ташкент завершают последний этап переговоров по проекту строительства железной дороги «КНР – Кыргызстан – Узбекистан». Об этом заявил премьер-министр Акылбек Жапаров, передает Tazabek.
Читайте также: Ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» — сроки начала строительства сдвигаются
По его словам, генеральным подрядчиком является компания China Railway.
«Уставной капитал будет формироваться за счет инвестиций Китая, нашей страны и Узбекистана. Однако большую часть денег вкладывают китайцы», — отметил глава правительства.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #Киргизия #жд #логистика
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
Пекин, Бишкек и Ташкент завершают последний этап переговоров по проекту строительства железной дороги «КНР – Кыргызстан – Узбекистан». Об этом заявил премьер-министр Акылбек Жапаров, передает Tazabek.
Читайте также: Ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» — сроки начала строительства сдвигаются
По его словам, генеральным подрядчиком является компания China Railway.
«Уставной капитал будет формироваться за счет инвестиций Китая, нашей страны и Узбекистана. Однако большую часть денег вкладывают китайцы», — отметил глава правительства.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #Киргизия #жд #логистика
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
⚡⚡⚡👨💻🇷🇺🌍🚆Тарифы на грузовые и пассажирские ж/д перевозки в России повысят с 1 декабря. Ставки вырастут на 13,8% и 11,6% соответственно. ОАО РЖД удалось добиться принятия почти всех его предложений по индексации ставок на 2025 год. Дополнительно будут увеличены тарифы на перевозки контейнеров, строительных грузов и порожних вагонов.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #логистика #жд #тарифы
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #логистика #жд #тарифы
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
🇷🇺👨💻🌍🇨🇳🚚✈️ОБЗОР ЛОГИСТИКИ
🚚 АВТО
Китай 🇨🇳
🟠 На сегодняшний день на рынке автомобильных перевозок есть проблема с китайскими разрешениями. Соответствующие органы разрешения не выдают. Сейчас их становится всё меньше у казахских, российских и белорусских перевозчиков. На данный момент у большинства перевозчиков возможность грузить в Китае есть только в Маньчжурии. Поэтому перевозчики перераспределяет свою логистику туда. По этой причине возможен рост цен по рынку в связи с отсутствием дозволов и ростом затрат и себестоимости кругорейса.
🟠 На данный момент ситуация на границах в Забайкальске и Достыке улучшилась,
🟠 пп Алашанькоу/Достык электронная очередь работает, талоны есть. Вход - 1 сутки, выезд – 1-2 дня, ПРР - 2-3 дня,
🟠 пп Маньчжурия/Забайкальск электронная очередь работает. Вход – 1 день, выезд – 2-3 дня, ПРР - 3-4 дня,
✈️ АВИА
🟠 Авиакомпании: 3U, Sichuan, Airlines и HU сообщили, что прекращают прием новых букингов из Китая в Пулково после 11 ноября. Причина - большой поток пассажиров и нехватка места для грузов в ВС,
🟠 Альтернативный MU, China Eastern предлагает ближайший вылет только 15 (❗️) ноября
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #логистика #Китай
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
🚚 АВТО
Китай 🇨🇳
🟠 На сегодняшний день на рынке автомобильных перевозок есть проблема с китайскими разрешениями. Соответствующие органы разрешения не выдают. Сейчас их становится всё меньше у казахских, российских и белорусских перевозчиков. На данный момент у большинства перевозчиков возможность грузить в Китае есть только в Маньчжурии. Поэтому перевозчики перераспределяет свою логистику туда. По этой причине возможен рост цен по рынку в связи с отсутствием дозволов и ростом затрат и себестоимости кругорейса.
🟠 На данный момент ситуация на границах в Забайкальске и Достыке улучшилась,
🟠 пп Алашанькоу/Достык электронная очередь работает, талоны есть. Вход - 1 сутки, выезд – 1-2 дня, ПРР - 2-3 дня,
🟠 пп Маньчжурия/Забайкальск электронная очередь работает. Вход – 1 день, выезд – 2-3 дня, ПРР - 3-4 дня,
✈️ АВИА
🟠 Авиакомпании: 3U, Sichuan, Airlines и HU сообщили, что прекращают прием новых букингов из Китая в Пулково после 11 ноября. Причина - большой поток пассажиров и нехватка места для грузов в ВС,
🟠 Альтернативный MU, China Eastern предлагает ближайший вылет только 15 (❗️) ноября
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #логистика #Китай
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳