👨💻🇷🇺🌍🧐А знаете ли Вы что?
🧐Основными статьями импорта Буркина-Фасо на начало 2023 года были нефтепродукты, медикаменты, продовольствие, строительные материалы и автомобили. Долгие годы основными торговыми партнерами Уагадугу оставались Франция, Кот-д’Ивуар, Гана, Китай и Индия. Однако в 2023-м Кот-д’Ивуар и другие государства-члены сообщества ЭКОВАС ввели санкций против Буркина-Фасо, Нигера и Мали вскоре после прошедших там госпереворотов. Тогда же Франция прекратила финансовую помощь Буркина-Фасо.
👉Помимо санкций ЭКОВАС, развиваться экономике страны мешает зависимость от мировых цен на экспортные товары, такие как золото и хлопок. Это делает страну уязвимой к колебаниям цен на мировых рынках. Кроме этого, в стране слабо развита дорожно-транспортная инфраструктура, что также ограничивает ее экономический потенциал.
👨💻Импорт части требуемых товаров обсуждался в прошлом году на форуме «Россия — Африка». Тогда представители Буркина-Фасо и Минпромторга РФ провели переговоры о готовности поставлять нефтепродукты, минеральные удобрения и медикаменты.
👉🇷🇺В начале июня делегация Буркина-Фасо посетила Петербургский международный экономический форум. Особый интерес у гостей форума вызвали реализуемые в Северной столице проекты легкого метро, в том числе — строящаяся ветка от «Купчино» до «Славянки».
🚆👨💻🇷🇺Глава национальной буркинийской железнодорожной компании заявил, что в стране планируются два проекта — строительство линии трамвая или легкого метро, которое соединит город с аэропортом, а также модернизация железной дороги между двумя крупнейшими городами Буркина-Фасо. Для первого проекта необходимо построить 16-километровую ЖД-ветку, а для второго — обеспечить модернизацию и эксплуатацию линии протяженностью 305 км.
🧐Этот проект заинтересовал представителей российского бизнеса. Минтранспорт Буркина-Фасо также предложил локализовать в стране производство материалов для железных дорог: рельсов, шпал и других изделий.🚆
👆Хотите поставлять на экспорт в Африку и Вы (например в ЮАР, а также изучите реализованный нашим автором проект по поставкам в Алжир👆), смотрите ролик от 💻Торговля без границ
👨💻👀https://youtu.be/_-PZdAayITI?feature=shared
Обращайтесь к нам - Торговля без границ обязательно Вам поможет🤝✨
✨Пишите напрямую автору нашего канала Анатолию Смирнову @AnatolyV_Smir +79105413890
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #Африка #Бурика-Фасо
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
🧐Основными статьями импорта Буркина-Фасо на начало 2023 года были нефтепродукты, медикаменты, продовольствие, строительные материалы и автомобили. Долгие годы основными торговыми партнерами Уагадугу оставались Франция, Кот-д’Ивуар, Гана, Китай и Индия. Однако в 2023-м Кот-д’Ивуар и другие государства-члены сообщества ЭКОВАС ввели санкций против Буркина-Фасо, Нигера и Мали вскоре после прошедших там госпереворотов. Тогда же Франция прекратила финансовую помощь Буркина-Фасо.
👉Помимо санкций ЭКОВАС, развиваться экономике страны мешает зависимость от мировых цен на экспортные товары, такие как золото и хлопок. Это делает страну уязвимой к колебаниям цен на мировых рынках. Кроме этого, в стране слабо развита дорожно-транспортная инфраструктура, что также ограничивает ее экономический потенциал.
👨💻Импорт части требуемых товаров обсуждался в прошлом году на форуме «Россия — Африка». Тогда представители Буркина-Фасо и Минпромторга РФ провели переговоры о готовности поставлять нефтепродукты, минеральные удобрения и медикаменты.
👉🇷🇺В начале июня делегация Буркина-Фасо посетила Петербургский международный экономический форум. Особый интерес у гостей форума вызвали реализуемые в Северной столице проекты легкого метро, в том числе — строящаяся ветка от «Купчино» до «Славянки».
🚆👨💻🇷🇺Глава национальной буркинийской железнодорожной компании заявил, что в стране планируются два проекта — строительство линии трамвая или легкого метро, которое соединит город с аэропортом, а также модернизация железной дороги между двумя крупнейшими городами Буркина-Фасо. Для первого проекта необходимо построить 16-километровую ЖД-ветку, а для второго — обеспечить модернизацию и эксплуатацию линии протяженностью 305 км.
🧐Этот проект заинтересовал представителей российского бизнеса. Минтранспорт Буркина-Фасо также предложил локализовать в стране производство материалов для железных дорог: рельсов, шпал и других изделий.🚆
👆Хотите поставлять на экспорт в Африку и Вы (например в ЮАР, а также изучите реализованный нашим автором проект по поставкам в Алжир👆), смотрите ролик от 💻Торговля без границ
👨💻👀https://youtu.be/_-PZdAayITI?feature=shared
Обращайтесь к нам - Торговля без границ обязательно Вам поможет🤝✨
✨Пишите напрямую автору нашего канала Анатолию Смирнову @AnatolyV_Smir +79105413890
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #Африка #Бурика-Фасо
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳