Дмитрий Чернышенко принял участие в первом заседании Международного альянса в сфере искусственного интеллекта

💻В рамках международной конференции AI Journey, или «Путешествие в мир искусственного интеллекта», запустили работу Международного альянса в сфере искусственного интеллекта.

🤝Он объединил отраслевые ассоциации по искусственному интеллекту Азербайджана, Белоруссии, Бразилии, Индии, Индонезии, Ирана, Китая, Кубы, Марокко, России, Сербии, Чили, Эфиопии и ЮАР.

⚡️Участников заседания поприветствовал вице-премьер Дмитрий Чернышенко. Он рассказал об основных направлениях внедрения AI в России и пригласил представителей альянса принять участие в международной научной форсайт-сессии по искусственному интеллекту, которая состоится в следующем году.

«Россия намерена развивать равноправные, построенные на взаимном уважении международные отношения для формирования общего пространства доверенных технологий ИИ. Альянс поможет разработать наборы данных, учитывающие культурные отличия и уникальность каждого из наших государств. Мы заинтересованы в ИИ-продуктах и ИИ-агентах, которые будут распространять наши общие ценности, повышать человеческий потенциал и способствовать процветанию стран БРИКС», – подчеркнул Дмитрий Чернышенко.

📍Первый заместитель председателя правления Сбербанка, председатель наблюдательного совета Альянса в сфере искусственного интеллекта Александр Ведяхин выразил уверенность, что международный альянс станет надежной платформой для взаимодействия и откроет уникальные возможности для совместного развития технологий.

📄Секретариат альянса будет администрироваться российским Альянсом в сфере искусственного интеллекта.

📆 Марокканский национальный авиаперевозчик

▪️Компания Royal Air Maroc (RAM) основана в 1957 г., вскоре после обретения Марокко независимости. Ее создание стало результатом слияния двух авиакомпаний: Air Atlas, основанной в 1946 г., и Air Maroc, которая была создана в 1947 г. Новая компания начала свою деятельность с флотом из 8 самолетов: трех Douglas DC-3, четырех Douglas DC-4 и одного Lockheed L749.

▪️Изначально структура акционерного капитала компании была следующей: государству принадлежало 55% акций, 30% контролировались Air France, 10% - Société Air Transport, а 5% принадлежали авиакомпании Aviaco. Сегодня государство является основным акционером RAM с долей 98%. Остальные акционеры, включая Qatar Airways, Iberia и ряд марокканских компаний, имеют незначительные доли.

▪️RAM является главной национальной авиакомпанией Марокко и играет ключевую роль в развитии транспортной инфраструктуры страны, предлагая услуги как на внутреннем, так и на международном рынках.

На фото - рекламные плакаты разных лет

#ИсторическиеХроники #Марокко