🇲🇦 В Марокко появится новый контейнерный хаб: «Marsa Maroc» и «TIL» инвестируют в порт «Nador West Med»

Крупнейший портовый оператор Марокко «Marsa Maroc» и компания «Terminal Investment Limited» (TIL), дочерняя структура судоходного гиганта «Mediterranean Shipping Company» (MSC), подписали соглашение о развитии контейнерного терминала в порту «Nador West Med». Этот проект укрепит позиции Марокко как ключевого логистического узла на средиземноморском побережье.

Новый терминал будет включать 1,5 км причалов и займёт территорию в 70 га. Он сможет обрабатывать до 3,4 млн. контейнеров, что существенно увеличит пропускную способность марокканской портовой инфраструктуры.

«Nador West Med» станет вторым стратегическим контейнерным хабом страны после порта «Tanger Med», который уже зарекомендовал себя как один из ведущих портов Африки. Новый терминал обеспечит обслуживание крупных судоходных линий и будет оснащён современным перегрузочным оборудованием, соответствующим мировым стандартам.

#Марокко #Надор

❤️ 🇷🇺 Рекомендации Посольства России в Марокко российским гражданам в преддверии священного месяца Рамадан

#Марокко #Рамадан

🌙✨ Торгпредство России в Марокко сердечно поздравляет всех мусульман с наступлением священного месяца Рамадан!

Пусть этот месяц принесёт мир, благополучие и духовное обновление. Желаем вам крепкого здоровья, гармонии в душе и исполнения всех добрых намерений.

🌙✨ La Représentation Commerciale de Russie au Maroc adresse ses sincères félicitations à tous les musulmans à l'occasion du mois sacré du Ramadan!

Que ce mois vous apporte paix, prospérité et renouveau spirituel. Nous vous souhaitons une bonne santé, une harmonie intérieure et la réalisation de toutes vos bonnes intentions.

تهنئ البعثة التجارية لروسيا لدى المغرب جميع المسلمين بمناسبةبداية شهر رمضان المبارك!

ونتمنى أن يجلب هذا الشهر الكريم السلام والازدهار والتجديد الروحي.كما نتمنى لكم الصحة الجيدة والوئام في الروح وتحقيق كل النوايا الحسنة.

Ramadan Mubarak! 🇷🇺🇲🇦

🇲🇦 Обзор СМИ Марокко по экономической тематике за февраль 2025 г.

#Марокко #СМИ

🇲🇦 В Марокко растет дефицит лекарств

Марокко столкнулось с нехваткой более 600 медикаментов, включая антибиотики, анальгетики и препараты для хронических заболеваний. Перебои с поставками зафиксированы в 40% аптек, что создает трудности для пациентов.

Основная причина – зависимость от импорта "сложных" препаратов. Рост закупочных цен и долгие сроки регистрации усугубляют ситуацию, особенно с онкологическими лекарствами - 22% пациентов сталкиваются с задержками в терапии. Власти уже упростили ввоз дженериков, выделили субсидии местным производителям и внедрили цифровой мониторинг запасов. Однако, по прогнозам ВОЗ, дефицит сохранится до конца 2025 года.

Рост потребления медикаментов за последние годы связан со старением населения и улучшением диагностики. Правительству предстоит не только преодолеть кризис, но и выстроить долгосрочную стратегию обеспечения страны лекарствами.

#Марокко #Фарма💊

28 апреля 2025 г. Торгпредство России в Марокко совместно с РЭЦ проводит вебинар, на котором будут рассмотрены следующие вопросы:

▶️особенности марокканского рынка фармпрепаратов, медоборудования, товаров для красоты и здоровья

▶️перспективные ниши для экспортеров

▶️условия регистрации продукции в надзорных органах

▶️возможности локализации производств

▶️крупные выставочные мероприятия и их роль в установлении контактов

🔺 Регистрация - на сайте РЭЦ.

#Марокко #РЭЦ #фарма

🇲🇦 Энергетический переход: рост потребления и развитие возобновляемых источников

Согласно ежегодному отчету Международного энергетического агентства, потребление электроэнергии в Марокко в 2024 году увеличилось на 3%. Ожидается, что эта тенденция сохранится в ближайшие годы, что обусловлено ростом спроса в различных секторах экономики.

Параллельно страна продолжает сокращать использование угля в электрогенерации. По прогнозам, его доля будет уменьшаться в среднем на 2,5% в год в период с 2025 по 2027 годы, что соответствует стратегии Марокко по переходу на более экологически чистые источники энергии.

Важную роль в этом процессе играет развитие возобновляемых источников энергии. Ожидается, что к 2027 году их доля в энергобалансе страны увеличится с 24% в 2024 году до 35%. Среднегодовой прирост производства электроэнергии из возобновляемых источников прогнозируется на уровне 16%.

#Марокко #МЭА ⚡️

🇲🇦 Марокко активизирует борьбу с теневой экономикой

Власти усиливают меры против неформального сектора, составляющего около 30% ВВП. Ключевой инструмент - цифровая платформа для отслеживания транзакций, интегрированная с налоговыми и таможенными службами. Как сообщается, этот механизм уже повысил выявление незарегистрированных операций на 40%.

Особое внимание уделяется сферам с высокой неформальной занятостью: в сельском хозяйстве это 58% работников, в строительстве - 22%, в розничной торговле - 15%. Для легализации микропредприятий введены налоговые каникулы при условии официального трудоустройства, ужесточены санкции за налоговые нарушения - за уклонение от НДС штраф до 200%, а повторные нарушения грозят уголовной ответственностью. Введение обязательных электронных платежных терминалов для бизнеса с оборотом от 30 тыс. долл. увеличило долю безналичных расчетов в рознице до 34%.

По данным ОЭСР, теневой сектор Марокко в последние годы несколько сократился, но проблема остается: 70% самозанятых работают без регистрации.

#Марокко #ОЭСР 🔍

🇲🇦🇿🇦 Марокко и ЮАР: новые возможности в рамках АКЗСТ

В конце февраля 2025 г. ЮАР объявила о предоставлении Марокко тарифных преференций в рамках Африканской континентальной зоны свободной торговли (АКЗСТ). Это позволит марокканским товарам выходить на южноафриканский рынок с пониженными или нулевыми пошлинами. Освобождение до 80% товаров от сборов создаёт новые возможности для бизнеса и стимулирует торговлю между крупнейшими экономиками Африки.

Также начинается процесс подключения Марокко и ЮАР к Панъафриканской системе платежей и расчётов (PAPSS) – платформе, разработанной Африканским экспортно-импортным банком и Африканским союзом. Её цель – ускорить и удешевить трансграничные платежи, исключая необходимость использования долларов США или евро.

Снижение торговых барьеров увеличит товарооборот и приток инвестиций, будет способствовать созданию производственных цепочек между севером и югом Африки.

#Zlecaf #Марокко #ЮАР #АКЗСТ 👫

https://r.rtarabic.com/zfrp

🟩 RT Arabic о предстоящей 14-16 апреля 2025 г. в Марракеше крупнейшей международной выставке цифровых технологий «GITEX Africa».

#Марокко #Gitex #RT

🇲🇦 Марокко модернизирует железные дороги перед ЧМ-2030: ONCF закупает 168 новых поездов

Национальное агентство железных дорог Марокко (ONCF) подписало контракты на поставку 168 современных поездов стоимостью 2,9 млрд долл. США. Проект направлен на обновление подвижного состава и развитие инфраструктуры в преддверии Чемпионата мира по футболу 2030 года, который страна проведет с Испанией и Португалией. Ключевым этапом станет продление линии TGV от Кенитры до Марракеша, что сократит время в пути между севером и югом.

По итогам международного тендера контракты получили три мировых производителя. Французская Alstom поставит 18 высокоскоростных поездов, испанская CAF - 40 составов для междугородних перевозок, а южнокорейская Hyundai Rotem изготовит 110 региональных экспрессов.

Модернизация железнодорожного транспорта повысит комфорт и скорость передвижения, создаст рабочие места и укрепит позиции Марокко в сфере перевозок. Власти рассчитывают, что проект станет драйвером экономического роста и сделает страну ключевым транспортным узлом Африки.

#Марокко🚂

🇲🇦 Марокко выбрало пять инвесторов для реализации водородных проектов

Премьер-министр Марокко Азиз Аханнуш объявил о выборе пяти стратегических инвесторов для реализации шести крупных проектов по производству зеленого водорода на общую сумму около 30 млрд евро. Эти проекты будут реализованы в регионах Лаайюн-Сакиа-эль-Хамра, Дахла-Уэд-Эд-Дахаб и Гельмим-Уэд-Нун.

Среди выбранных компаний - TotalEnergies и ENGIE. В консорциум ORNX вошли Ortus (США), Acciona (Испания) и Nordex (Германия), которые сосредоточатся на производстве аммиака. Второй консорциум включает Taqa (ОАЭ) и Cepsa (Испания), ориентированных на выпуск аммиака и топлива для промышленности. Nareva сосредоточится на производстве аммиака, топлива и стали с низким углеродным следом. ACWA Power из Саудовской Аравии займется производством «зеленой стали», а китайский консорциум UEG – China Three Gorges будет выпускать аммиак.

Предполагается строительство современных электролизных установок и объектов хранения с возможностью экспорта в Европу, особенно в Германию и Францию. Государство выделит по 30 тыс. гектаров земли для каждого проекта. Инвесторы также получат налоговые льготы и субсидии для повышения конкурентоспособности на международном рынке, а вся работа будет курироваться специальным комитетом во главе с Азизом Аханнушем.

#Марокко #водород 💧

📊📊📊📊📊📊
В январе 2025 года Россия нарастила экспорт свекловичного жома в 1,6 раза

Согласно предварительным оценкам экспертов, в январе 2025 года российский экспорт свекловичного жома (с учетом мелассированного) превысил 222 тыс. тонн. В сравнении с показателями первого месяца 2024 года экспорт вырос в 1,6 раза в натуральном выражении.

Основными странами-импортерами являются:

1-е место — Марокко (33%)
2-е место — Латвия (23%)
3-е место — Китай (17%)

#агроэкспорт #новостиАПК

🇲🇦🇫🇷 Франция предоставила Марокко кредит на покупку 18 высокоскоростных поездов Alstom

Франция предоставила Марокко кредит в размере около 800 млн. евро для приобретения 18 высокоскоростных поездов TGV компании Alstom. Поезда модели Avelia Horizon, предназначенные для расширения сети высокоскоростного железнодорожного сообщения, способны развивать скорость до 320 км/ч и вмещать до 640 пассажиров.

Проект ориентирован на развитие инфраструктуры высокоскоростного сообщения между Касабланкой и Марракешем. В настоящее время линия высокоскоростных поездов в Марокко охватывает маршрут Танжер – Касабланка. Предполагается продление этой линии до Марракеша. Производство поездов будет осуществляться на французских заводах Alstom, а часть электронных компонентов и кабельных систем будет изготовлена на заводе в Фесе.

Франция и Марокко имеют долгую историю сотрудничества в транспортной сфере. Ранее Франция уже оказывала Королевству поддержку в строительстве первой высокоскоростной линии LGV между Танжером и Касабланкой, которая начала функционировать в 2018 году.

#Марокко #Франция #TGV 🚂

#анонс
📊 Москва — среди первых по уровню инновационных технологий. Давайте продвигать достижения столицы за рубежом!

⭐️ Уже с 14 по 16 апреля ИТ-продукты из Москвы будут представлены на выставке Gitex Africa в Марокко, оставляйте заявку на нашем сайте до 14 апреля и откройте новое перспективное направление для вашего бизнеса!

🇲🇦 Китайская «Lingyun» построит в Марокко два завода

Китайская компания «Lingyun Industrial» объявила о строительстве двух заводов по производству автомобильных запчастей в Марокко, что укрепит позиции страны как ключевого игрока в цепочке поставок автопрома.

Первое предприятие будет специализироваться на выпуске автомобильных трубопроводов, необходимых для современных транспортных средств. Объём инвестиций в этот проект составит 8 млн. долл. США. Продукция завода будет поставляться крупнейшим мировым автопроизводителям, включая «Tesla», «Volvo», «Plastic Omnium Auto Inergy», «Stellantis» и «Magna International».

Второй завод создаётся в партнёрстве с китайской компанией «Haomei New Materials» и займётся производством корпусов аккумуляторов, профилей и других алюминиевых элементов кузова. Оценочная стоимость проекта составляет 14 млн. долл. США. Среди клиентов предприятия - такие мировые автоконцерны, как «Stellantis», «BMW», «Mercedes-Benz», «Renault», «Ford», «Volkswagen» и «Tesla».

#Марокко #КНР 🚗

https://fr.sputniknews.africa/20250315/gitex-africa-2025-la-russie-presente-ses-innovations-numeriques-au-maroc--1071088061.html

⚡️⚡️⚡️⚡️о предстоящей 14-16 апреля 2025 г. в Марракеше международной выставке цифровых технологий «GITEX Africa».

#Марокко #Gitex #sputnik

🇲🇦 Финансовая трансформация в Марокко: снижение доли наличных расчетов

Марокко предпринимает шаги по снижению зависимости экономики от наличных расчетов, модернизируя финансовую систему. Однако объем наличных денег в обращении продолжает расти, в 2024 году он достиг 41,2 млрд. долл. США, увеличившись на 5,2% за год. Доля наличных в ВВП выросла с 22% в 2019 году до 30% в 2023 году, что снижает эффективность монетарной политики. Высокий уровень наличного оборота ослабляет влияние изменения процентных ставок и замедляет экономический рост.

Для решения этой проблемы Всемирный банк рекомендует фискальные льготы для бизнеса, цифровизацию государственных платежей и ограничение крупных наличных расчетов. ЦБ Марокко включил эти меры в стратегию на 2024–2028 годы, сосредоточившись на развитии финтеха и мобильных платежей. Введенные налоговые стимулы для предпринимателей, использующих электронные платежи, способствуют их распространению. В 2023 году объем цифровых платежей достиг 2 млрд. долл. США. Электронные платежи стали обязательными при уплате таможенных сборов.

Одним из инструментов цифровизации стала программа "Тайссир" - система финансовой помощи малообеспеченным семьям, направленная на снижение школьной неуспеваемости. Родители получают выплаты при условии регулярного посещения детьми школы, а средства постепенно переводятся в цифровой формат, что способствует распространению электронных платежей.

#Марокко 💳

🇪🇬🇲🇦 Марокко и Египет подписали соглашения о развитии торговли и инвестиций

Министр промышленности и торговли Марокко Риад Меззур и министр инвестиций и внешней торговли Египта Халед Аль-Хатиб заключили ряд соглашений, направленных на стимулирование двустороннего товарооборота и развитие инвестиционного сотрудничества между двумя странами. В ходе переговоров особое внимание было уделено вопросам устранения торговых барьеров и созданию благоприятных условий для роста экспорта и взаимных инвестиций.

В числе принятых решений предусмотрено создание прямой линии связи, которая будет способствовать оперативному устранению технических барьеров и мониторингу внешнеторговой статистики в режиме реального времени. Ожидается, что это позволит быстрее выявлять и устранять препятствия, связанные с сертификацией, стандартами и логистикой.

Стороны также договорились о наращивании экспорта марокканской автомобильной продукции на египетский рынок. В целях упрощения взаимного доступа товаров будет внедрен механизм «Fast Track», предполагающий ускоренное прохождение процедур таможенного оформления и сертификации.

#Марокко #Египет🤝

🇲🇦 Новые правила использования оптоволоконной сети в Марокко

Национальное агентство по регулированию телекоммуникаций (ANRT) утвердило новый порядок, обязывающий телеком операторов разделять инфраструктуру оптоволоконных сетей. Это означает, что операторы, которые владеют и разворачивают оптоволоконные сети, будут обязаны предоставлять доступ к сетям другим операторам на равных и прозрачных условиях. Ранее основную часть фиксированной оптоволоконной инфраструктуры контролировал Maroc Telecom, ограничивая доступ для конкурентов, таких как Inwi и Orange, что создавало барьеры для конкуренции и тормозило развитие рынка. Новые правила должны устранить эти ограничения.

Реформа является частью стратегии "Maroc Digital 2030", направленной на развитие сетей 5G и расширение доступа к высокоскоростным интернет-услугам. Власти планируют увеличить количество домохозяйств, подключенных к оптоволоконным сетям, с 1,5 млн. в 2022 году до 5,6 млн. к 2030 году. Ожидается, что новые меры ускорят развитие инфраструктуры и обеспечат равный доступ к сетям для всех участников рынка.

Введение обязательного разделения инфраструктуры должно усилить позиции альтернативных операторов, которые ранее сталкивались с доминированием Maroc Telecom на рынке фиксированных телекоммуникационных сетей. Ожидается, что это приведет к снижению стоимости доступа к оптоволокну за счет совместных инвестиций, расширению географии покрытия.

#Марокко 💻