О поддержке иностранных инвесторов в Сенегале и активизации сотрудничества по линии торгово-промышленных палат
14 декабря 2023 г. в Дакаре состоялись встречи представителей Торгпредства России в Марокко с Генеральным директором сенегальского Национального агентства по привлечению инвестиций и Президентом ТПП Дакара.
Руководство Агентства проинформировало российскую сторону об оказываемых услугах по комплексному сопровождению иностранных инвесторов, планирующих реализацию проектов на территории Сенегала, а также о действующих в стране специальных экономических зонах и предоставляемых льготах для их участников. Представители ТПП Дакара выразили заинтересованность в установлении прямых контактов с ТПП России и ее региональными отделениями, обмене соответствующими делегациями.
14 декабря 2023 г. в Дакаре состоялись встречи представителей Торгпредства России в Марокко с Генеральным директором сенегальского Национального агентства по привлечению инвестиций и Президентом ТПП Дакара.
Руководство Агентства проинформировало российскую сторону об оказываемых услугах по комплексному сопровождению иностранных инвесторов, планирующих реализацию проектов на территории Сенегала, а также о действующих в стране специальных экономических зонах и предоставляемых льготах для их участников. Представители ТПП Дакара выразили заинтересованность в установлении прямых контактов с ТПП России и ее региональными отделениями, обмене соответствующими делегациями.
Деловая миссия Агентства стратегических инициатив в Марокко
11-13 декабря 2023 г. в Марокко при содействии Торгпредства и Центра Евразийского сотрудничества состоялась бизнес-миссия Агентства стратегических инициатив (АСИ) и российских компаний IT индустрии.
В рамках трехдневной деловой программы состоялись переговоры с членами Торгово-промышленных палат Рабата и Касабланки, Марокканской ассоциации врачей общей практики, Агентства цифрового развития Марокко (ADD), Ассоциации марокканских экспортеров (ASMEX), Федерации информационных технологий, телекоммуникаций и оффшоринга (APEBI), руководством Российско-Марокканского делового совета, а также прошла серия В2В встреч с представителями ведущих марокканских банков, IT и энергетических компаний Королевства.
По итогам бизнес-миссии достигнута предварительная договоренность о запуске пилотного проекта в области дистанционной медицины по лечению болезни Паркинсона.
11-13 декабря 2023 г. в Марокко при содействии Торгпредства и Центра Евразийского сотрудничества состоялась бизнес-миссия Агентства стратегических инициатив (АСИ) и российских компаний IT индустрии.
В рамках трехдневной деловой программы состоялись переговоры с членами Торгово-промышленных палат Рабата и Касабланки, Марокканской ассоциации врачей общей практики, Агентства цифрового развития Марокко (ADD), Ассоциации марокканских экспортеров (ASMEX), Федерации информационных технологий, телекоммуникаций и оффшоринга (APEBI), руководством Российско-Марокканского делового совета, а также прошла серия В2В встреч с представителями ведущих марокканских банков, IT и энергетических компаний Королевства.
По итогам бизнес-миссии достигнута предварительная договоренность о запуске пилотного проекта в области дистанционной медицины по лечению болезни Паркинсона.
Forwarded from Русский дом в Рабате│الدار الروسية بالرباط │ ⵜⴰⴷⴷⴰⵔⵜ ⵜⴰⵔⵓⵙⵉⵜ ⴳ ⵕⵕⴱⴰⵟ │ Maison Russe à Rabat
🌐 Делегация Агентства стратегических инициатив посетила Русский дом в Рабате в рамках бизнес-миссии в Марокко
В ходе встречи директор Русского дома Александр Сень и глава делегации – директор офиса международных связей АНО «АСИ» Михаил Макаров обсудили перспективы взаимодействия на треке продвижения в Королевстве российских наработок в сфере креативной экономики, в том числе возможность организации обучения основам робототехники на базе Российского центра науки и культуры в Рабате. Стороны договорились обменяться предложениями по взаимовыгодным направлениям сотрудничества.
В мероприятии принял участие Торговый представитель России в Марокко Алексей Андреев.
В ходе встречи директор Русского дома Александр Сень и глава делегации – директор офиса международных связей АНО «АСИ» Михаил Макаров обсудили перспективы взаимодействия на треке продвижения в Королевстве российских наработок в сфере креативной экономики, в том числе возможность организации обучения основам робототехники на базе Российского центра науки и культуры в Рабате. Стороны договорились обменяться предложениями по взаимовыгодным направлениям сотрудничества.
В мероприятии принял участие Торговый представитель России в Марокко Алексей Андреев.
Forwarded from МИД России 🇷🇺
🛬 Министр иностранных дел России С.В.Лавров прибыл в Марокко для участия в пленарном заседании VI Сессии Российско-Арабского Форума сотрудничества
📍 Марракеш
📍 Марракеш
Марокко развивает промышленные зоны
Министр промышленности и торговли Марокко Рияд Мезур заявил, что в Королевстве имеется 152 промышленные зоны общей площадью 12 тыс. га, 27 из которых созданы при действующем правительстве. Марокканские власти планируют продолжить развивать систему промышленных зон в различных регионах Королевства для реализации инфраструктурных проектов.
Министр промышленности и торговли Марокко Рияд Мезур заявил, что в Королевстве имеется 152 промышленные зоны общей площадью 12 тыс. га, 27 из которых созданы при действующем правительстве. Марокканские власти планируют продолжить развивать систему промышленных зон в различных регионах Королевства для реализации инфраструктурных проектов.
Марокко планирует отказаться от угля
В ходе конференции COP 28 в ОАЭ Марокко присоединилось к международной коалиции по поэтапному отказу от использования угля. В связи с этим ожидается разработка национального плана до 2027 года по переходу от угля к возобновляемым источникам энергии. В настоящее время до 70% электричества Королевства производится с помощью угля.
В ходе конференции COP 28 в ОАЭ Марокко присоединилось к международной коалиции по поэтапному отказу от использования угля. В связи с этим ожидается разработка национального плана до 2027 года по переходу от угля к возобновляемым источникам энергии. В настоящее время до 70% электричества Королевства производится с помощью угля.
Национальный марокканский перевозчик Royal Air Maroc назван лучшей авиакомпанией Африки
В Лос-Анджелесе в ходе торжественной церемонии, организованной журналом «Global Traveler», марокканская компания Royal Air Maroc заняла первое место в Африке в номинации «лучшая авиакомпания».
Также Королевские авиалинии девятый год подряд возглавляют рейтинг «ведущая региональная авиакомпания Африки» по версии консалтинговой компании Skytrax, специализирующейся на изучении качества предоставляемых услуг перевозчиками и аэропортами.
Указанные достижения подтверждают лидирующую позицию Марокко на африканском континенте в сфере гражданских авиаперевозок.
В Лос-Анджелесе в ходе торжественной церемонии, организованной журналом «Global Traveler», марокканская компания Royal Air Maroc заняла первое место в Африке в номинации «лучшая авиакомпания».
Также Королевские авиалинии девятый год подряд возглавляют рейтинг «ведущая региональная авиакомпания Африки» по версии консалтинговой компании Skytrax, специализирующейся на изучении качества предоставляемых услуг перевозчиками и аэропортами.
Указанные достижения подтверждают лидирующую позицию Марокко на африканском континенте в сфере гражданских авиаперевозок.
Марокко привлекает новые нефтедобывающие компании для разработки национальных месторождений
Компания Energean PLC заключила соглашение о партнерстве с британской Chariot Ltd для разработки двух газовых месторождений в Марокко в районе Ликсус и Риссана. Финансирование проектов будет осуществлять британская компания, в то время как Energean PLC продолжит осуществлять операционную деятельность, сохранив за собой 45 % долевого участия в проекте Ликсус и 37,5 % в проекте Риссана. Участником обоих проектов также является Национальное агентство углеводородов и горнорудной промышленности с долей в 25%.
Компания Energean PLC заключила соглашение о партнерстве с британской Chariot Ltd для разработки двух газовых месторождений в Марокко в районе Ликсус и Риссана. Финансирование проектов будет осуществлять британская компания, в то время как Energean PLC продолжит осуществлять операционную деятельность, сохранив за собой 45 % долевого участия в проекте Ликсус и 37,5 % в проекте Риссана. Участником обоих проектов также является Национальное агентство углеводородов и горнорудной промышленности с долей в 25%.
Марокко повышает свой рейтинг цифровизации
Индекс цифрового развития Марокко в ежегодном рейтинге Международного союза электросвязи (UIT) составил 85,1 пункта, что серьезно превышает среднемировой (72,8) и значительно опережает средний индекс африканских стран (47.4). Из числа стран, занимающих 10 первых мест в рейтинге, у которых соответствующий индекс превышает 95, четыре страны относятся к арабским, три – к европейским, две – к азиатским, а одна представляет американский континент.
Индекс цифрового развития Марокко в ежегодном рейтинге Международного союза электросвязи (UIT) составил 85,1 пункта, что серьезно превышает среднемировой (72,8) и значительно опережает средний индекс африканских стран (47.4). Из числа стран, занимающих 10 первых мест в рейтинге, у которых соответствующий индекс превышает 95, четыре страны относятся к арабским, три – к европейским, две – к азиатским, а одна представляет американский континент.
НИОКР и инновации в Марокко: 44 соглашения на сумму 27 млн $
Министр промышленности и торговли Королевства Марокко Рияд Меззур и Президент Всеобщей конфедерации марокканских предприятий (CGEM) Шакиб Альдж подписали 44 соглашения по развитию НИОКР и 5 контрактов на реализацию государственных инновационных программ в различных областях на общую сумму 273 млн дирхам (27 млн долл. США).
Глава Минпромторга Марокко отметил, что данная инициатива направлена на содействие развитию национальной промышленности, масштабирование производства продукции под брендом «Сделано в Марокко» и обеспечение технологического развития марокканской промышленности.
Министр промышленности и торговли Королевства Марокко Рияд Меззур и Президент Всеобщей конфедерации марокканских предприятий (CGEM) Шакиб Альдж подписали 44 соглашения по развитию НИОКР и 5 контрактов на реализацию государственных инновационных программ в различных областях на общую сумму 273 млн дирхам (27 млн долл. США).
Глава Минпромторга Марокко отметил, что данная инициатива направлена на содействие развитию национальной промышленности, масштабирование производства продукции под брендом «Сделано в Марокко» и обеспечение технологического развития марокканской промышленности.
В 2024 году Центробанк Марокко внедрит новую методологию расчета обменных курсов дирхама
Центральный банк Марокко (Bank Al-Maghrib) объявил, что с 2 января 2024 г. курс обмена валют в Королевстве будет устанавливаться на основе межбанковских операций, проводимых участниками финансового рынка на электронной торговой площадке. По сообщению ведомства, новая схема разработана в ходе консультаций с банками и соответствует рекомендациям Совета по финансовой стабильности (Comité de stabilité financière).
Центральный банк Марокко (Bank Al-Maghrib) объявил, что с 2 января 2024 г. курс обмена валют в Королевстве будет устанавливаться на основе межбанковских операций, проводимых участниками финансового рынка на электронной торговой площадке. По сообщению ведомства, новая схема разработана в ходе консультаций с банками и соответствует рекомендациям Совета по финансовой стабильности (Comité de stabilité financière).
Марокко стремится стать новым мировым центром по производству аккумуляторов
Марокко становится ключевым глобальным производителем катодов для аккумуляторных батарей, уже обеспечивая 25% потребностей Европы. Это стало результатом сотрудничества Королевства с ведущими китайскими компаниями. Такие преимущества Марокко, как наличие зон свободной торговли с США, ЕС и рядом других государств (всего 55 стран), а также обширные запасы фосфатов (около 70% общемирового объема) делают страну приоритетной площадкой для китайских инвесторов, стремящихся выйти на новые стратегические рынки.
Китайские инвестиции в Марокко в части производства катодов оцениваются в 700 млн. долл. Так, китайская компания BTR (дочернее предприятие China Bao'an Group и поставщик для Tesla) объявила о масштабных инвестициях в размере 490 млн. долл. в профильный завод в Танжере, производственная мощность которого составит 50 тыс. тонн катодов в год. Ранее марокканская холдинговая компания Al Mada и ведущий китайский производитель катодных материалов для литий-ионных аккумуляторов CNGR Advanced Materials объявили о планах строительства мощностей по производству аккумуляторов для электромобилей в г. Дахла (Западная Сахара).
Марокко становится ключевым глобальным производителем катодов для аккумуляторных батарей, уже обеспечивая 25% потребностей Европы. Это стало результатом сотрудничества Королевства с ведущими китайскими компаниями. Такие преимущества Марокко, как наличие зон свободной торговли с США, ЕС и рядом других государств (всего 55 стран), а также обширные запасы фосфатов (около 70% общемирового объема) делают страну приоритетной площадкой для китайских инвесторов, стремящихся выйти на новые стратегические рынки.
Китайские инвестиции в Марокко в части производства катодов оцениваются в 700 млн. долл. Так, китайская компания BTR (дочернее предприятие China Bao'an Group и поставщик для Tesla) объявила о масштабных инвестициях в размере 490 млн. долл. в профильный завод в Танжере, производственная мощность которого составит 50 тыс. тонн катодов в год. Ранее марокканская холдинговая компания Al Mada и ведущий китайский производитель катодных материалов для литий-ионных аккумуляторов CNGR Advanced Materials объявили о планах строительства мощностей по производству аккумуляторов для электромобилей в г. Дахла (Западная Сахара).
В Марокко принят новый бюджет на 2024 год
Новым финансовым законом в частности предусматривается изменение акцизов, таможенных тарифов и НДС. Сокращаются с 40% до 2,5% ввозные пошлины на резьбовые винты и тягачи с электродвигателями, на литий-ионные аккумуляторы – с 17,5% до 2,5%, на тунец – с 40% до 17,5%, на детское питание – с 10% до 2,5%, на пластик для производства автомобильных фильтров – с 17,5% до 2,5%.
Вместе с тем повышаются импортные пошлины на корма для собак и кошек (с 2,5% до 17,5%), электронные сигареты (с 2,5% до 40%), оптоволоконный кабель (с 2,5% до 10%), смартфоны (с 2,5% до 17,5%), электроприборы (с 2,5% до 30%) и горячекатаный и холоднокатаный плоский прокат из железа или стали (с 2,5% до 17,5%).
Также увеличиваются ставки акцизов на алкогольные напитки (+35% на вино и пиво, +42% на чистый спирт), расширена номенклатура подакцизных товаров, содержащих сахар. Кроме того, с 1 января 2024 г. обнуляется НДС на сливочное масло, сухое молоко, мыло, школьные принадлежности и ряд фармацевтических товаров.
Новым финансовым законом в частности предусматривается изменение акцизов, таможенных тарифов и НДС. Сокращаются с 40% до 2,5% ввозные пошлины на резьбовые винты и тягачи с электродвигателями, на литий-ионные аккумуляторы – с 17,5% до 2,5%, на тунец – с 40% до 17,5%, на детское питание – с 10% до 2,5%, на пластик для производства автомобильных фильтров – с 17,5% до 2,5%.
Вместе с тем повышаются импортные пошлины на корма для собак и кошек (с 2,5% до 17,5%), электронные сигареты (с 2,5% до 40%), оптоволоконный кабель (с 2,5% до 10%), смартфоны (с 2,5% до 17,5%), электроприборы (с 2,5% до 30%) и горячекатаный и холоднокатаный плоский прокат из железа или стали (с 2,5% до 17,5%).
Также увеличиваются ставки акцизов на алкогольные напитки (+35% на вино и пиво, +42% на чистый спирт), расширена номенклатура подакцизных товаров, содержащих сахар. Кроме того, с 1 января 2024 г. обнуляется НДС на сливочное масло, сухое молоко, мыло, школьные принадлежности и ряд фармацевтических товаров.
Марокко присоединилось к промышленной коалиции по устойчивому экономическому развитию, в которую уже входят ОАЭ, Египет, Иордания и Бахрейн.
Меморандум о взаимопонимании, закрепляющий это присоединение, подписан 11 января 2024 г. в Манаме (Бахрейн) министрами промышленности пяти стран.
Коалиция представляет собой платформу для кооперации между указанными странами в целях взаимовыгодного экономического сотрудничества, наращивания взаимных инвестиций и увеличения доли промышленного сектора в ВВП стран-участниц меморандума. Предполагается, что платформа станет ядром региональной экономической интеграции в целях обеспечения экономического суверенитета в таких секторах, как продовольствие, здравоохранение, энергетика и промышленность.
Меморандум о взаимопонимании, закрепляющий это присоединение, подписан 11 января 2024 г. в Манаме (Бахрейн) министрами промышленности пяти стран.
Коалиция представляет собой платформу для кооперации между указанными странами в целях взаимовыгодного экономического сотрудничества, наращивания взаимных инвестиций и увеличения доли промышленного сектора в ВВП стран-участниц меморандума. Предполагается, что платформа станет ядром региональной экономической интеграции в целях обеспечения экономического суверенитета в таких секторах, как продовольствие, здравоохранение, энергетика и промышленность.
В связи с принятием в Марокко бюджета на 2024 г. Торгпредство России подготовило информацию о некоторых изменениях в таможенном регулировании и правилах взимания косвенных налогов, которые могут оказать влияние на работу российских экономоператоров на марокканском рынке.
В соответствии с Законом о финансах № 55-23 на 2024 бюджетный год, утвержденным Королевским декретом от 14 декабря 2023 г. № 1-23-91, с 1 января 2024 г. вводятся изменения в таможенном регулировании и правилах взимания косвенных налогов в Марокко.
Читайте подробнее на сайте.
В соответствии с Законом о финансах № 55-23 на 2024 бюджетный год, утвержденным Королевским декретом от 14 декабря 2023 г. № 1-23-91, с 1 января 2024 г. вводятся изменения в таможенном регулировании и правилах взимания косвенных налогов в Марокко.
Читайте подробнее на сайте.
Марокко планирует расширить национальную железнодорожную сеть
Национальное управление железных дорог Марокко (ONCF) подготовило «План развития железных дорог до 2040 года». Согласно документу, предполагается построить 1300 км высокоскоростных линий и 3800 км классических железнодорожных путей. Цель - обеспечить дополнительную транспортную доступность для 43 городов, 12 портов и 15 аэропортов. В результате реализации плана железнодорожное сообщение станет доступно 87% населения (при 51% в настоящее время).
Национальное управление железных дорог Марокко (ONCF) подготовило «План развития железных дорог до 2040 года». Согласно документу, предполагается построить 1300 км высокоскоростных линий и 3800 км классических железнодорожных путей. Цель - обеспечить дополнительную транспортную доступность для 43 городов, 12 портов и 15 аэропортов. В результате реализации плана железнодорожное сообщение станет доступно 87% населения (при 51% в настоящее время).
Марокко расширяет порт Танжер-Мед
Марокко намерено увеличить мощности пассажирского и грузового терминалов порта Танжер-Мед. Стоимость работ оценивается в 714 млн долл. В качестве инвестиций планируется привлечь 350 млн долл., в том числе 100 млн долл. в виде кредитной линии от международных финансовых институтов, а также коммерческие кредиты - на сумму 225 млн долл.
Марокко намерено увеличить мощности пассажирского и грузового терминалов порта Танжер-Мед. Стоимость работ оценивается в 714 млн долл. В качестве инвестиций планируется привлечь 350 млн долл., в том числе 100 млн долл. в виде кредитной линии от международных финансовых институтов, а также коммерческие кредиты - на сумму 225 млн долл.
Объем продаж новых автомобилей в Марокко
По данным Ассоциации импортеров автомобилей Марокко общий объем продаж новых автомобилей в Марокко в 2023 году составил 161 504 единиц, продемонстрировав практически аналогичные показатели по сравнению с 2022 годом. Из общего объема продаж за год на долю легковых автомобилей пришлось 145 292 единиц, на долю легких коммерческих автомобилей - 16 212. Годовой рост продаж не превысил 0,1% по сравнению с 2022 годом и сократился на 7,9% по сравнению с 2021 годом. Такие показатели связаны, в частности, с уровнем инфляции и сокращением спроса.
По данным Ассоциации импортеров автомобилей Марокко общий объем продаж новых автомобилей в Марокко в 2023 году составил 161 504 единиц, продемонстрировав практически аналогичные показатели по сравнению с 2022 годом. Из общего объема продаж за год на долю легковых автомобилей пришлось 145 292 единиц, на долю легких коммерческих автомобилей - 16 212. Годовой рост продаж не превысил 0,1% по сравнению с 2022 годом и сократился на 7,9% по сравнению с 2021 годом. Такие показатели связаны, в частности, с уровнем инфляции и сокращением спроса.
О показателях рыболовной отрасли Марокко
По данным марокканского Национального управления рыболовства вылов прибрежной рыбы в средиземноморских портах Марокко достиг в 2023 году 16 981 тонны, что на 7% меньше, чем в предыдущем году. В стоимостном выражении вылов сократился на 4% и составил около 57 млн. долл. США по сравнению с 60 млн. долл. США годом ранее. В 2023 году в национальном масштабе вылов товарной продукции прибрежного рыболовства достиг 1 350 190 тонн, что на 11% меньше, чем в 2022 году. При этом в стоимостном выражении поставки выросли на 3% и превысили 900 млн. долл. США.
По данным марокканского Национального управления рыболовства вылов прибрежной рыбы в средиземноморских портах Марокко достиг в 2023 году 16 981 тонны, что на 7% меньше, чем в предыдущем году. В стоимостном выражении вылов сократился на 4% и составил около 57 млн. долл. США по сравнению с 60 млн. долл. США годом ранее. В 2023 году в национальном масштабе вылов товарной продукции прибрежного рыболовства достиг 1 350 190 тонн, что на 11% меньше, чем в 2022 году. При этом в стоимостном выражении поставки выросли на 3% и превысили 900 млн. долл. США.