#канатнаядорога
🚠 ➕🚇 В Нижнем Новгороде к концу 2025 года к станции канатной дороги хотят подвести линию метро, а к станции метро — построить канатную дорогу.
И это — два разных проекта, поскольку к существующей подвесной переправе над Волгой добавится новая, соединяющая берега Оки.
Концессионное соглашение для реализации нового инфраструктурного проекта подписано региональными властями с московской компанией.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚠 ➕🚇 В Нижнем Новгороде к концу 2025 года к станции канатной дороги хотят подвести линию метро, а к станции метро — построить канатную дорогу.
И это — два разных проекта, поскольку к существующей подвесной переправе над Волгой добавится новая, соединяющая берега Оки.
Концессионное соглашение для реализации нового инфраструктурного проекта подписано региональными властями с московской компанией.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#канатнаядорога
🚠 Канатные дороги: новый аттракцион в Москве и подробности проекта в Нижнем Новгороде
В Москве 1 августа в качестве аттракциона на ВДНХ заработала канатная дорога «Воздушный трамвай». Новая трасса длиной 769 метров стала самой длинной канатной дорогой в Москве. Скорость движения по линии на ВДНХ составляет от 2,5 до 4 метров в секунду, путь по маршруту занимает шесть минут, а пропускная способность трассы — до 1000 человек.
А в Нижнем Новгороде готовится строительство более протяжённой надземной трассы, имеющей важное значение и для регулярных пассажирских перевозок: вместе с существующими мостами она станет пятой переправой через Оку в городской черте. Уже разработан проект и стали известны некоторые подробности, какими будут станции новой канатной дороги и как будет организовано движение по ней.
Подробнее в материале TR.ru 🔔
🚠 Канатные дороги: новый аттракцион в Москве и подробности проекта в Нижнем Новгороде
В Москве 1 августа в качестве аттракциона на ВДНХ заработала канатная дорога «Воздушный трамвай». Новая трасса длиной 769 метров стала самой длинной канатной дорогой в Москве. Скорость движения по линии на ВДНХ составляет от 2,5 до 4 метров в секунду, путь по маршруту занимает шесть минут, а пропускная способность трассы — до 1000 человек.
А в Нижнем Новгороде готовится строительство более протяжённой надземной трассы, имеющей важное значение и для регулярных пассажирских перевозок: вместе с существующими мостами она станет пятой переправой через Оку в городской черте. Уже разработан проект и стали известны некоторые подробности, какими будут станции новой канатной дороги и как будет организовано движение по ней.
Подробнее в материале TR.ru 🔔
