#жд
🚆 Тамбов и Котовск спустя 20 лет соединит «городской поезд», в Уфе и Нижнем Новгороде —дополнительные электрички
Успех столичных проектов МЦК и МЦД положительно повлиял на имидж пассажирских железнодорожных перевозок на городских и ближних пригородных маршрутах.
В Тамбовской области идут последние приготовления к значимому для региона проекту «Городской поезд». Спустя два десятилетия восстановится железнодорожная связь Тамбова с промышленным городом-спутником Котовском: города соединят рельсовые автобусы. Роль электричек в обслуживании агломераций продолжают повышать в Уфе и Нижнем Новгороде: с июля здесь назначены дополнительные рейсы электропоездов по ближним маршрутам. Тем временем, в Воронеже в сторону аэропорта железную дорогу, служащую только для подвоза грузов, собираются разобрать полностью.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚆 Тамбов и Котовск спустя 20 лет соединит «городской поезд», в Уфе и Нижнем Новгороде —дополнительные электрички
Успех столичных проектов МЦК и МЦД положительно повлиял на имидж пассажирских железнодорожных перевозок на городских и ближних пригородных маршрутах.
В Тамбовской области идут последние приготовления к значимому для региона проекту «Городской поезд». Спустя два десятилетия восстановится железнодорожная связь Тамбова с промышленным городом-спутником Котовском: города соединят рельсовые автобусы. Роль электричек в обслуживании агломераций продолжают повышать в Уфе и Нижнем Новгороде: с июля здесь назначены дополнительные рейсы электропоездов по ближним маршрутам. Тем временем, в Воронеже в сторону аэропорта железную дорогу, служащую только для подвоза грузов, собираются разобрать полностью.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#выделенныеполосы
🅰️ 🚌 🛴 Выделенные полосы: новые адреса в Подмосковье, запросы в Вологде и Новосибирске
Организация выделенных полос — эффективный инструмент для оптимизации дорожного движения на загруженных маршрутах, так как общественный транспорт может передвигаться по ним быстрее, что делает его более популярным и снижает автомобилизацию.
В Подмосковье продолжают следовать намеченному на этот год плану: новые адреса «выделенок» в Химках, Жуковском и Подольске, ведётся работа по нанесению разметки и установке дорожных знаков в Ногинске и Чехове. Видя, что в Москве и других регионах создание приоритетного движения приносит ощутимый эффект, в других краях уже формируют запрос «снизу». В Вологде организовать выделенные полосы в районе автобусного и железнодорожного вокзалов призвали перевозчики, а в Новосибирске с предложением добавить полосу для велосипедистов и самокатчиков выступили активисты.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🅰️ 🚌 🛴 Выделенные полосы: новые адреса в Подмосковье, запросы в Вологде и Новосибирске
Организация выделенных полос — эффективный инструмент для оптимизации дорожного движения на загруженных маршрутах, так как общественный транспорт может передвигаться по ним быстрее, что делает его более популярным и снижает автомобилизацию.
В Подмосковье продолжают следовать намеченному на этот год плану: новые адреса «выделенок» в Химках, Жуковском и Подольске, ведётся работа по нанесению разметки и установке дорожных знаков в Ногинске и Чехове. Видя, что в Москве и других регионах создание приоритетного движения приносит ощутимый эффект, в других краях уже формируют запрос «снизу». В Вологде организовать выделенные полосы в районе автобусного и железнодорожного вокзалов призвали перевозчики, а в Новосибирске с предложением добавить полосу для велосипедистов и самокатчиков выступили активисты.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#жд
🚆 Международные поезда в новом сезоне: какие направления ещё могут открыться?
«Ковидные» ограничения надолго закрыли границы стран для международных поездов, и заново они открываются гораздо медленнее, чем прекращалось весной 2020 года. Вслед за Абхазией, Беларусью, Казахстаном, Монголией, Киргизией и Узбекистаном с конца августа возобновятся пассажирские прямые поезда между Россией и Таджикистаном.
Тем не менее, на 2022 / 2023 годы железнодорожники стран бывшего Советского Союза предусмотрели несколько десятков пассажирских трансграничных маршрутов. Часть из них уже разморожено, но многие сохраняются в законсервированном состоянии. Ещё несколько десятков прежних маршрутов исчезли даже из списков для разработки графиков. И как минимум на пару лет отложено восстановление движения до Москвы поездов из Средней Азии.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚆 Международные поезда в новом сезоне: какие направления ещё могут открыться?
«Ковидные» ограничения надолго закрыли границы стран для международных поездов, и заново они открываются гораздо медленнее, чем прекращалось весной 2020 года. Вслед за Абхазией, Беларусью, Казахстаном, Монголией, Киргизией и Узбекистаном с конца августа возобновятся пассажирские прямые поезда между Россией и Таджикистаном.
Тем не менее, на 2022 / 2023 годы железнодорожники стран бывшего Советского Союза предусмотрели несколько десятков пассажирских трансграничных маршрутов. Часть из них уже разморожено, но многие сохраняются в законсервированном состоянии. Ещё несколько десятков прежних маршрутов исчезли даже из списков для разработки графиков. И как минимум на пару лет отложено восстановление движения до Москвы поездов из Средней Азии.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#навигация
🔀 Новые имена автовокзалов, остановок и маршрутов: пассажиры привыкают к изменениям в Костроме, Челябинске, Воронеже и Перми
Для любой системы общественного транспорта важно сделать навигацию удобной для пассажиров. Поэтому пока города живут своей жизнью, в них время от времени необходимо актуализировать наименования транспортных объектов.
В Челябинске названия автовокзалов изменили таким образом, чтобы по ним можно было ориентироваться, как по компасу, в Костроме заменяют названия остановок общественного транспорта, успевших потерять свою актуальность с прошлого века, а в Перми для удобства пассажиров скорректированы маршрутные указатели трамваев. В Воронеже продолжается перенумерация и корректировка трасс автобусных маршрутов.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🔀 Новые имена автовокзалов, остановок и маршрутов: пассажиры привыкают к изменениям в Костроме, Челябинске, Воронеже и Перми
Для любой системы общественного транспорта важно сделать навигацию удобной для пассажиров. Поэтому пока города живут своей жизнью, в них время от времени необходимо актуализировать наименования транспортных объектов.
В Челябинске названия автовокзалов изменили таким образом, чтобы по ним можно было ориентироваться, как по компасу, в Костроме заменяют названия остановок общественного транспорта, успевших потерять свою актуальность с прошлого века, а в Перми для удобства пассажиров скорректированы маршрутные указатели трамваев. В Воронеже продолжается перенумерация и корректировка трасс автобусных маршрутов.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#трамвай
🚃 В Магнитогорске трамваи отдалились от магистральной сети ещё на четыре маршрута
Трамвай является лидером по провозной способности среди «классических» видов наземного городского транспорта. Частичное обособление от автомобильных потоков позволяет делать его удобным транспортом, перевозящим по каждому участку несколько тысяч людей за час пик. На базе «городской железной дороги» можно строить сети магистральных маршрутов, работающих с интервалами, не требующими запоминания расписания. Однако в Магнитогорске Челябинской области считают по-другому. Город является одним из лидеров по количеству трамвайных маршрутов: их здесь 39, однако пользоваться ими непросто. Многие маршруты работают только в отдельные часы, и даже на самых частых интервалы в часы пик превышают 10 минут. В новом контракте, который начнёт действовать с августа, количество обслуживаемых направлений увеличено ещё на четыре — с таким же качеством.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚃 В Магнитогорске трамваи отдалились от магистральной сети ещё на четыре маршрута
Трамвай является лидером по провозной способности среди «классических» видов наземного городского транспорта. Частичное обособление от автомобильных потоков позволяет делать его удобным транспортом, перевозящим по каждому участку несколько тысяч людей за час пик. На базе «городской железной дороги» можно строить сети магистральных маршрутов, работающих с интервалами, не требующими запоминания расписания. Однако в Магнитогорске Челябинской области считают по-другому. Город является одним из лидеров по количеству трамвайных маршрутов: их здесь 39, однако пользоваться ими непросто. Многие маршруты работают только в отдельные часы, и даже на самых частых интервалы в часы пик превышают 10 минут. В новом контракте, который начнёт действовать с августа, количество обслуживаемых направлений увеличено ещё на четыре — с таким же качеством.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#ОДД
🔄 Турбокольцевые перекрёстки и односторонние дороги: разведением автопотоков занимаются в Москве, Краснодаре, Нижнем Новгороде
Для повышения безопасности дорожного движения, пропускной способности на особенно сложных участках дорог, обеспечения приоритета движения общественного транспорта решениями местных администраций могут вводиться нестандартные решения схемы дорожного движения. Новинки могут закрепляться и по ГОСТу: «Росавтодор» планирует установить единый стандарт для «турбоколец» — скоростных перекрёстков с круговым движением. Тогда больше подобных развязок появится в разных регионах страны.
В Москве открылось уже шестое по счёту такое «турбокольцо», а для того, чтобы расширить парковку, в Красносельском районе участок дороги перевели на одностороннее движение. Похожие меры, только с другими целями, применяются в Краснодаре и Нижнем Новгороде. А вот в Туле местные жители, хоть и хотели исключить транзитный поток, высказались против введения такого ограничения.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🔄 Турбокольцевые перекрёстки и односторонние дороги: разведением автопотоков занимаются в Москве, Краснодаре, Нижнем Новгороде
Для повышения безопасности дорожного движения, пропускной способности на особенно сложных участках дорог, обеспечения приоритета движения общественного транспорта решениями местных администраций могут вводиться нестандартные решения схемы дорожного движения. Новинки могут закрепляться и по ГОСТу: «Росавтодор» планирует установить единый стандарт для «турбоколец» — скоростных перекрёстков с круговым движением. Тогда больше подобных развязок появится в разных регионах страны.
В Москве открылось уже шестое по счёту такое «турбокольцо», а для того, чтобы расширить парковку, в Красносельском районе участок дороги перевели на одностороннее движение. Похожие меры, только с другими целями, применяются в Краснодаре и Нижнем Новгороде. А вот в Туле местные жители, хоть и хотели исключить транзитный поток, высказались против введения такого ограничения.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#трамвай #троллейбус
🚃 🚎 Трамваи и троллейбусы для Петрозаводска, Омска, Новокузнецка, Череповца: закупки новые, успешные и сложные
Предприятия городского электрического транспорта европейской и азиатской частей страны продолжают обновлять подвижной состав. Вторую в этом году закупку троллейбусов объявили в Петрозаводске. Готовятся к заключению контракта на поставку трамваев в Новокузнецке. В Череповце найти поставщика техники пока не удалось, а подведение итогов «троллейбусного» аукциона для Омска отложено на неопределённый срок. Тем временем, в Москве полностью завершена поставка трамваев по крупному контракту, а следующая закупка до сих пор не объявлена.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚃 🚎 Трамваи и троллейбусы для Петрозаводска, Омска, Новокузнецка, Череповца: закупки новые, успешные и сложные
Предприятия городского электрического транспорта европейской и азиатской частей страны продолжают обновлять подвижной состав. Вторую в этом году закупку троллейбусов объявили в Петрозаводске. Готовятся к заключению контракта на поставку трамваев в Новокузнецке. В Череповце найти поставщика техники пока не удалось, а подведение итогов «троллейбусного» аукциона для Омска отложено на неопределённый срок. Тем временем, в Москве полностью завершена поставка трамваев по крупному контракту, а следующая закупка до сих пор не объявлена.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#трамвай
🚃 «Тройки» готовятся выйти на рельсы: новые трамвайные маршруты в Калининграде и Свердловской области
Сеть трамвайных линий, используемых для пассажирских перевозок, в ближайшие недели может прирасти сразу двумя участками. Один из них — новая линия на Урале между Екатеринбургом и Верхней Пышмой. А в самом западном регионе России — Калининградской области — пытаются восстановить трамвайное движение по части неиспользовавшихся несколько лет путей некогда разветвлённой трамвайной сети областного центра. В номерах обоих планируемых маршрутов будет использована цифра «3».
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚃 «Тройки» готовятся выйти на рельсы: новые трамвайные маршруты в Калининграде и Свердловской области
Сеть трамвайных линий, используемых для пассажирских перевозок, в ближайшие недели может прирасти сразу двумя участками. Один из них — новая линия на Урале между Екатеринбургом и Верхней Пышмой. А в самом западном регионе России — Калининградской области — пытаются восстановить трамвайное движение по части неиспользовавшихся несколько лет путей некогда разветвлённой трамвайной сети областного центра. В номерах обоих планируемых маршрутов будет использована цифра «3».
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#ОДД
🛤 Курс на обособление: столичные трамвайные пути отгородят от автомобильных потоков
Вслед за городами Челябинской области — Челябинском и Златоустом — о масштабном обособлении трамвайных путей объявили в Москве. Многие участки, расположенные в одном уровне с проезжей частью в центральных частях улиц, в последние годы уже удалось обособить с помощью дорожной разметки и запрещающих знаков. Теперь же отделение трамваев от потока автомобилей оформят и физически — бортовым камнем.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🛤 Курс на обособление: столичные трамвайные пути отгородят от автомобильных потоков
Вслед за городами Челябинской области — Челябинском и Златоустом — о масштабном обособлении трамвайных путей объявили в Москве. Многие участки, расположенные в одном уровне с проезжей частью в центральных частях улиц, в последние годы уже удалось обособить с помощью дорожной разметки и запрещающих знаков. Теперь же отделение трамваев от потока автомобилей оформят и физически — бортовым камнем.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#жд
🚆 Электропоезда для МЦД-3 и МЦД-4 придут, но позже и будут дороже: план закупки составов изменён
В Москве продолжается строительство инфраструктуры для запуска движения по Третьему и Четвертому железнодорожным Центральным диаметрам: строятся дополнительные пути, реконструируются пассажирские станции. Параллельно решается вопрос и с подвижным составом. В прошлом году был определён поставщик электропоездов для двух линий, но изменившаяся экономическая ситуация заставила пересмотреть ранее принятое решение и скорректировать первоначальные планы. Этим летом объявлена дополнительная закупка составов, а объём поставок по ранее заключённому контракту изменён в сторону уменьшения. Несмотря на то, что большинство электропоездов по-прежнему рассчитывают получить в ближайшие два года, окончание поставки электропоездов сдвинулось на 2025 год.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚆 Электропоезда для МЦД-3 и МЦД-4 придут, но позже и будут дороже: план закупки составов изменён
В Москве продолжается строительство инфраструктуры для запуска движения по Третьему и Четвертому железнодорожным Центральным диаметрам: строятся дополнительные пути, реконструируются пассажирские станции. Параллельно решается вопрос и с подвижным составом. В прошлом году был определён поставщик электропоездов для двух линий, но изменившаяся экономическая ситуация заставила пересмотреть ранее принятое решение и скорректировать первоначальные планы. Этим летом объявлена дополнительная закупка составов, а объём поставок по ранее заключённому контракту изменён в сторону уменьшения. Несмотря на то, что большинство электропоездов по-прежнему рассчитывают получить в ближайшие два года, окончание поставки электропоездов сдвинулось на 2025 год.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#выделенныеполосы
🅰️ В Москве откроют ещё несколько выделенных полос для общественного транспорта, регионы — перенимают опыт
Ввод приоритета движения общественного транспорта на улицах важен не только для тех городов, где эти мероприятия уже стали привычными. Полученный одними регионами опыт позволяет и в других решиться на преобразования в организации дорожного движения, позволив ускорить поездки для значительной доли пассажиров. В столице России в августе запустят ещё несколько выделенных полос для автобусов и электробусов. Успех их применения в Москве позволил уже получить заметный эффект в перенявшей опыт столицы Перми. Стали присматриваться к «выделенкам» в Улан-Удэ и Рязани.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🅰️ В Москве откроют ещё несколько выделенных полос для общественного транспорта, регионы — перенимают опыт
Ввод приоритета движения общественного транспорта на улицах важен не только для тех городов, где эти мероприятия уже стали привычными. Полученный одними регионами опыт позволяет и в других решиться на преобразования в организации дорожного движения, позволив ускорить поездки для значительной доли пассажиров. В столице России в августе запустят ещё несколько выделенных полос для автобусов и электробусов. Успех их применения в Москве позволил уже получить заметный эффект в перенявшей опыт столицы Перми. Стали присматриваться к «выделенкам» в Улан-Удэ и Рязани.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#троллейбус
🚎 Без проводов — к вокзалу: в Новосибирске готовят первый маршрут для «автономных» троллейбусов
В Новосибирске в начале следующего года рассчитывают запустить первый местный регулярный троллейбусный маршрут с участком автономного хода. За оставшиеся до старта месяцы в город должны прибыть новые троллейбусы, предназначенные специально для обслуживания обновлённой трассы маршрута № 36. Пассажиры смогут пользоваться им почти в 10 раз чаще. Но ещё до поставки техники местные власти уже намерены заключить многолетний контракт с будущим перевозчиком.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚎 Без проводов — к вокзалу: в Новосибирске готовят первый маршрут для «автономных» троллейбусов
В Новосибирске в начале следующего года рассчитывают запустить первый местный регулярный троллейбусный маршрут с участком автономного хода. За оставшиеся до старта месяцы в город должны прибыть новые троллейбусы, предназначенные специально для обслуживания обновлённой трассы маршрута № 36. Пассажиры смогут пользоваться им почти в 10 раз чаще. Но ещё до поставки техники местные власти уже намерены заключить многолетний контракт с будущим перевозчиком.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#ОДД
📹 Камеры для порядка на транспорте: новые применения в Подмосковье, Норильске и на Кубани
Видео для служебного просмотра становится всё более популярным жанром документальных съёмок. Непостановочные ролики изучают специалисты различных служб для выяснения подробностей произошедших нарушений правил. Кроме того, само наличие средств видеофиксации останавливает некоторых нарушителей от совершения противоправных действий. В Подмосковье камеры с возможностью распознавания лиц начали выявлять пешеходов-нарушителей на железнодорожных станциях. В Норильске видеорегистраторы помогут пролить свет на взаимоотношения контролёров и пассажиров городского транспорта. На Кубани квадрокоптеры позволят следить за дорожными потоками на самых оживлённых трассах региона.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
📹 Камеры для порядка на транспорте: новые применения в Подмосковье, Норильске и на Кубани
Видео для служебного просмотра становится всё более популярным жанром документальных съёмок. Непостановочные ролики изучают специалисты различных служб для выяснения подробностей произошедших нарушений правил. Кроме того, само наличие средств видеофиксации останавливает некоторых нарушителей от совершения противоправных действий. В Подмосковье камеры с возможностью распознавания лиц начали выявлять пешеходов-нарушителей на железнодорожных станциях. В Норильске видеорегистраторы помогут пролить свет на взаимоотношения контролёров и пассажиров городского транспорта. На Кубани квадрокоптеры позволят следить за дорожными потоками на самых оживлённых трассах региона.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#жд
🚂 Современные и паровозные: в Белгородской области готовят дополнительные железнодорожные маршруты
В Белгородской области готовятся к запуску обновлённые железнодорожные маршруты. Премьера первого состоится уже в начале августа. Отдалённые районы Белгородской области спустя восемь лет вновь получат прямое пассажирское сообщение с Москвой. Инфраструктуру для второго маршрута готовят, чтобы запустить его к февралю: вслед за другими регионами Белгородчина обзаведётся постоянно действующим паровозным ретро-маршрутом.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚂 Современные и паровозные: в Белгородской области готовят дополнительные железнодорожные маршруты
В Белгородской области готовятся к запуску обновлённые железнодорожные маршруты. Премьера первого состоится уже в начале августа. Отдалённые районы Белгородской области спустя восемь лет вновь получат прямое пассажирское сообщение с Москвой. Инфраструктуру для второго маршрута готовят, чтобы запустить его к февралю: вслед за другими регионами Белгородчина обзаведётся постоянно действующим паровозным ретро-маршрутом.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#трамвай
🚃 Концессии, вперёд! Краснодар, Курск, Пермь и Красноярск готовятся улучшать трамвайные сети
Концессионные соглашения всё активнее применяются для сохранения и развития городского электротранспорта России. В апреле этого года комиссией Правительстве РФ по вопросам оптимизации и повышения эффективности бюджетных расходов принято решение о модернизации электротранспорта в 10 городах. Стоимость проектов, реализуемых при поддержке ВЭБ.РФ, была оценена в 231 млрд руб. Эти средства пойдут на замену трамвайных путей, поставку трамвайных вагонов, электробусов, строительство зарядных станций, создание единого центра мониторинга и управления транспортной системы в городе.
Первые концессионные предложения уже объявлены в Курске, Краснодаре, Перми и Красноярске: во всех случаях речь идёт о трамвайных проектах.
Если в Красноярске и Краснодаре с помощью концессий хотят расширить сеть линий, то в Курске и Перми — сохранить, при этом в «соловьином крае» и этот результат смогут достичь лишь частично.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚃 Концессии, вперёд! Краснодар, Курск, Пермь и Красноярск готовятся улучшать трамвайные сети
Концессионные соглашения всё активнее применяются для сохранения и развития городского электротранспорта России. В апреле этого года комиссией Правительстве РФ по вопросам оптимизации и повышения эффективности бюджетных расходов принято решение о модернизации электротранспорта в 10 городах. Стоимость проектов, реализуемых при поддержке ВЭБ.РФ, была оценена в 231 млрд руб. Эти средства пойдут на замену трамвайных путей, поставку трамвайных вагонов, электробусов, строительство зарядных станций, создание единого центра мониторинга и управления транспортной системы в городе.
Первые концессионные предложения уже объявлены в Курске, Краснодаре, Перми и Красноярске: во всех случаях речь идёт о трамвайных проектах.
Если в Красноярске и Краснодаре с помощью концессий хотят расширить сеть линий, то в Курске и Перми — сохранить, при этом в «соловьином крае» и этот результат смогут достичь лишь частично.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#оплатапроезда
💳 Нижний Новгород, Майкоп, Казань, Красноярск и не только: августовские изменения тарифов на проезд
Стоимость проезда в общественном транспорте неуклонно повышается. Но в одних городах этот процесс происходит ежегодно. В других цены держат неизменными несколько лет, что потом приводит к более ощутимому росту. Перевозчики уже не имеют возможности с прежней стоимостью проезда обновлять автопарк и даже просто продолжать его эксплуатировать: затраты на запчасти, топливо и ГСМ постоянно растут. В августе новые тарифы на перевозку в автобусах, троллейбусах и трамваях вводятся в Нижнем Новгороде, Майкопе, Алтайском и Пермском краях. При этом безналичная оплата проезда помогает пассажирам тратить меньше. В Казани и Красноярске меняется стоимость многоразовых проездных билетов.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
💳 Нижний Новгород, Майкоп, Казань, Красноярск и не только: августовские изменения тарифов на проезд
Стоимость проезда в общественном транспорте неуклонно повышается. Но в одних городах этот процесс происходит ежегодно. В других цены держат неизменными несколько лет, что потом приводит к более ощутимому росту. Перевозчики уже не имеют возможности с прежней стоимостью проезда обновлять автопарк и даже просто продолжать его эксплуатировать: затраты на запчасти, топливо и ГСМ постоянно растут. В августе новые тарифы на перевозку в автобусах, троллейбусах и трамваях вводятся в Нижнем Новгороде, Майкопе, Алтайском и Пермском краях. При этом безналичная оплата проезда помогает пассажирам тратить меньше. В Казани и Красноярске меняется стоимость многоразовых проездных билетов.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#общественныйтранспорт
🚌 «Маршрутки» попросят подвинуться: в Кургане готовятся с 2023 года перейти на регулируемые тарифы
Курган, в прошлом десятилетии лишившийся городского электротранспорта, готовится перейти на качественно новый уровень транспортного обслуживания. Автобусы останутся единственным видом транспорта, но начнут переходить на работу по регулируемым тарифам. Из-за недавно принятых поправок в федеральном законодательстве, одномоментно перейти на новую систему работы не удастся: вплоть до конца 2026 года часть «маршруток» продолжит работу.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚌 «Маршрутки» попросят подвинуться: в Кургане готовятся с 2023 года перейти на регулируемые тарифы
Курган, в прошлом десятилетии лишившийся городского электротранспорта, готовится перейти на качественно новый уровень транспортного обслуживания. Автобусы останутся единственным видом транспорта, но начнут переходить на работу по регулируемым тарифам. Из-за недавно принятых поправок в федеральном законодательстве, одномоментно перейти на новую систему работы не удастся: вплоть до конца 2026 года часть «маршруток» продолжит работу.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#жд
🚆 Навстречу пассажирам: дополнительные поезда для черноморских курортов и других направлений
Изыскиваемые резервы вагонного парка и поступления новых вагонов позволяют железнодорожникам обновлять составы популярных маршрутов и назначать дополнительные рейсы на направлениях с наивысшим спросом. В усилении нуждаются не только маршруты к черноморским курортам, но и в направлениях Санкт-Петербурга, Калининградской области и Поволжья. К последнему месяцу лета железнодорожники получили разрешение увеличить количество транзитных пассажиров через территорию Литвы и заменить отечественными вагонами скорый поезд «Стриж», ранее следовавший между Санкт-Петербургом и Самарой.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚆 Навстречу пассажирам: дополнительные поезда для черноморских курортов и других направлений
Изыскиваемые резервы вагонного парка и поступления новых вагонов позволяют железнодорожникам обновлять составы популярных маршрутов и назначать дополнительные рейсы на направлениях с наивысшим спросом. В усилении нуждаются не только маршруты к черноморским курортам, но и в направлениях Санкт-Петербурга, Калининградской области и Поволжья. К последнему месяцу лета железнодорожники получили разрешение увеличить количество транзитных пассажиров через территорию Литвы и заменить отечественными вагонами скорый поезд «Стриж», ранее следовавший между Санкт-Петербургом и Самарой.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#жд
🚆 Подарки железнодорожников: новые пригородные маршруты, электропоезда и рельсовые автобусы
В первое воскресенье августа в России отмечается День железнодорожника. К этому дню труженики стальных магистралей часто получают от федеральных и региональных властей подарки и дарят свои собственные пассажирам. Железнодорожники получают новую технику, а пассажиры — обновлённые маршруты. Поэтому август традиционно богат на новинки. Новые рельсовые автобусы открывают новые маршруты в Карелии и Тамбовской области. Новые электропоезда выходят на линии Башкортостана и Ленинградской области. Для Республики Коми на её 100-летие железнодорожники подарили паровозные рейсы, одновременно приостановив их в Ярославской области. В Пермском крае железнодорожники в выходные дни заменили рельсовый автобус электричкой, одновременно снизив тариф на проезд.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚆 Подарки железнодорожников: новые пригородные маршруты, электропоезда и рельсовые автобусы
В первое воскресенье августа в России отмечается День железнодорожника. К этому дню труженики стальных магистралей часто получают от федеральных и региональных властей подарки и дарят свои собственные пассажирам. Железнодорожники получают новую технику, а пассажиры — обновлённые маршруты. Поэтому август традиционно богат на новинки. Новые рельсовые автобусы открывают новые маршруты в Карелии и Тамбовской области. Новые электропоезда выходят на линии Башкортостана и Ленинградской области. Для Республики Коми на её 100-летие железнодорожники подарили паровозные рейсы, одновременно приостановив их в Ярославской области. В Пермском крае железнодорожники в выходные дни заменили рельсовый автобус электричкой, одновременно снизив тариф на проезд.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#авиасообщение
✈️ «Суперджеты» продолжают осваивать международные авиамаршруты: новые авиарейсы добавлены в расписании
Российские авиакомпании продолжают открывать международные рейсы по доступным направлениям: с учётом действующих ограничений, прямое сообщение разрешено с 15 странами. При этом значительная доля новых рейсов организована по кратчайшим маршрутам, не задействующим аэропорты Московского авиаузла. Волгоград, Грозный, Казань, Красноярск, Новосибирск, Омск, Самара, Уфа получают дополнительные связи с Азербайджаном, Арменией, Казахстаном, Киргизией, Турцией и Узбекистаном. Большинство вновь открытых маршрутов обслуживается «несанкционными» российскими самолётами Sukhoi Superjet-100. А старейшая российская авиакомпания «Аэрофлот» возобновила маршрут между столицами России и Китая.
Тем временем, авиаперевозчики продолжают решать вопрос возврата билетов за отменённые рейсы и публиковать статистику, показывающие постепенный рост пассажиропотока даже в изменившихся условиях. Однако дефицит предложения на международных маршрутах вынуждает пассажиров пользоваться альтернативными маршрутами зарубежных авиаперевозчиков.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
✈️ «Суперджеты» продолжают осваивать международные авиамаршруты: новые авиарейсы добавлены в расписании
Российские авиакомпании продолжают открывать международные рейсы по доступным направлениям: с учётом действующих ограничений, прямое сообщение разрешено с 15 странами. При этом значительная доля новых рейсов организована по кратчайшим маршрутам, не задействующим аэропорты Московского авиаузла. Волгоград, Грозный, Казань, Красноярск, Новосибирск, Омск, Самара, Уфа получают дополнительные связи с Азербайджаном, Арменией, Казахстаном, Киргизией, Турцией и Узбекистаном. Большинство вновь открытых маршрутов обслуживается «несанкционными» российскими самолётами Sukhoi Superjet-100. А старейшая российская авиакомпания «Аэрофлот» возобновила маршрут между столицами России и Китая.
Тем временем, авиаперевозчики продолжают решать вопрос возврата билетов за отменённые рейсы и публиковать статистику, показывающие постепенный рост пассажиропотока даже в изменившихся условиях. Однако дефицит предложения на международных маршрутах вынуждает пассажиров пользоваться альтернативными маршрутами зарубежных авиаперевозчиков.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#жд
🚆 На МЦД-2 отменяют реверсивное движение: через центр Москвы пустят больше электричек
Минимальный режим работы на центральном участке Второго диаметра (МЦД-2, D2), похоже, пройденный этап. С начала августа восстанавливается двупутное движение на участке между платформой Рижская и Курским вокзалом. Отмена реверсивного движения позволила более чем вдвое увеличить количество электропоездов, проходящих через центральный участок диаметра. Многие радиальные маршруты «склеились», и через центральную часть Москвы снова можно проехать на электричках, выходящих на Рижское направление далее Нахабина в сторону Истры, Волоколамска или Шаховской, а на Курское — далее Подольска в Чехов, Серпухов и Тулу. В новом расписании появились и маршруты-рекордсмены длиной более 300 км с временем в пути более шести часов.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚆 На МЦД-2 отменяют реверсивное движение: через центр Москвы пустят больше электричек
Минимальный режим работы на центральном участке Второго диаметра (МЦД-2, D2), похоже, пройденный этап. С начала августа восстанавливается двупутное движение на участке между платформой Рижская и Курским вокзалом. Отмена реверсивного движения позволила более чем вдвое увеличить количество электропоездов, проходящих через центральный участок диаметра. Многие радиальные маршруты «склеились», и через центральную часть Москвы снова можно проехать на электричках, выходящих на Рижское направление далее Нахабина в сторону Истры, Волоколамска или Шаховской, а на Курское — далее Подольска в Чехов, Серпухов и Тулу. В новом расписании появились и маршруты-рекордсмены длиной более 300 км с временем в пути более шести часов.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
