🇷🇺⛔️🚂🇺🇦
Ъ: украинские железнодорожные цельнокатаные колеса, колесные пары, заготовки, оси, а также крупное вагонное литье — боковые рамы и надрессорные балки — могут быть запрещены к ввозу в РФ. Это может быть сделано внесением в постановление правительства от декабря 2018 года, где содержится перечень продукции, запрещенной к поставке из Украины, двух соответствующих товарных кодов (ТН ВЭД 8607 19 100 и ТН ВЭД 8607 19 900 9). До сих пор железнодорожной техники в санкционном списке не было.
Российские операторы железнодорожного транспорта выступают против запрета.

🇪🇺🇬🇧 #brexit
ЕС и Великобритания согласовали ‘контуры’ будущего торгового соглашения. Вероятность сделки значительно выросла.

🇪🇺🤝🇬🇧 #brexit
Ожидается, что сегодня утром Джонсон обратится к нации и объявит о достижении соглашения о свободной торговле с ЕС после 31 декабря 2020 г.
Из-за того, что все ратификационные процедуры не смогут быть завершены до 1 января, соглашение будет применяться с Нового года временно.

Будет забавно, если в ходе ратификации въедливые европейские парламентарии найдут в более чем 2000-страничном тексте условия, которые ставят в невыгодное положение их страны (show must go on 🕺🏻).
Работа над финальным согласованием отдельных положений и ревизия текста велась последние дни круглосуточно.

«Сложно найти более космополитичную банктону, чем эта. Выпущенная в Шанхае в 1907 году банком Chartered bank of India, Australia & China, базирующимся в Лондоне, она обещает предъявителю выплату в 5 мексиканских долларов» - Доходъ.

Британские юристы, похоже, смогут свободно практиковать в ЕС международное право (что, конечно, включает и международное торговое право).

📺 LIVE:
Пресс-конференция Урсулы фон дер Ляйен о сделке между 🇪🇺 и 🇬🇧.
С 1 января торговля товарами продолжится без тарифов и квот.
Торговля услугами - с ограничениями.

Британцы заявляют о ‘победе’ в переговорах:
28 вопросов - UK win,
11 вопросов - EU win,
26 вопросов - компромисс.

🇬🇧🇪🇺 #brexit Таблица ‘побед’ Великобритании в переговорах с ЕС.

🇪🇺🇬🇧 Соглашение о торговле и сотрудничестве между ЕС и Великобританией — в тезисном изложении Еврокомиссии. #brexit

🇪🇺🇨🇳 #инвестиции
Ожидается, что сегодня главы Китая и ЕС объявят о заключении Всестороннего инвестиционного соглашения (#CAI).
Соглашение значительно упростит доступ на китайский рынок для европейских инвестиций. Однако в некоторых секторах (например, автомобилестроение, авиация, здравоохранение, интернет) сохранятся запреты и ограничения.
К примеру, европейские инвесторы не смогут строить в Китае новые заводы по производству традиционных топливных автомобилей. Только электрокары.
Интернет сектор остаётся почти полностью закрыт для инвестиций.
Стороны также сохранят возможность скрининга инвестиций на предмет угроз национальной безопасности.

Сообщается также об успехах европейских переговорщиков в вопросах субсидий и защиты трудовых прав.

🇪🇺🐮🐷🏷
Не самая актуальная для России как экспортёра, но сверхинтересная для наблюдения новость о планах ЕС ввести единую маркировку "благополучия живтоных" (animal welfare label).
Уже предвкушаем эпические споры 🇺🇸🇦🇷🇧🇷🇦🇺...vs 🇪🇺 в ВТО по техническому регулированию, ppm-ам, статье XX ГАТТ... ☺️

🇪🇺🇨🇳 #CAI
Ключевые элементы Соглашения по инвестициям между ЕС и Китаем.

🇬🇧🤝🇹🇷 #ЗСТ #FTA
Соглашение с ЕС - не единственное достижение британских торговых переговорщиков. Вчера было подписано соглашение о свободной торговле с Турцией.
Соглашение особо выгодно британскому автомобилестроению, производственному сектору и металлургам.
——————
Вообще, удивляет продуктивность торговых ведомств 🇪🇺 и 🇬🇧. Никто не вёл в этом году столько треков торговых переговоров одновременно. И по большинству треков есть результат.
И дело тут даже не в их ресурсах, а в наличии а) чёткого понимания, для чего им нужны зоны свободной торговли и инвестиционные соглашения, и б) политической воли.

Это был непростой год. И как в песне со строками уж больно  похожими на правду, хотелось бы, чтобы новый год был лучше, чем "тот". Ну, хотя бы чем тот, который обнулялся.

Итоги не подводим. Ну их...
Лишь приглашаем в перерывах между мандаринками и оливье вспомнить вместе, что же было в этом году заметного в мире торговли:

2⃣ всем нам пришлось внезапно начать разбираться в количественных и экспортных ограничениях, а также в применимых правилах ВТО. К слову, для удобства на сайте ВТО начали вести учёт принятых ограничений в связи с пандемией (по товарам и услугам, например);

0⃣ целый год мы пожинали плоды того, что Апелляционный орган ВТО (АО) перестал функционировать. Популярны стали апелляции "в никуда" (в том числе и по вопросам нацбезопасности) - даже среди тех, кто бился о заклад, что это плохая практика (ЕС). Но замена есть, к которой обращаются некоторые страны (#MPIA);

2⃣ США, кстати, наконец нам рассказали, чем им не нравится АО. А мы в свою очередь по одной отдельной стране по одному аспекту проверили, насколько всё проблемно;

1⃣ говорят, на перепутье коней не меняют, а вот место работы, видимо, без проблем: Азеведу ушел, а нового Генерального директора ВТО так и не утвердили. Но выборы на этот пост - всегда непростое дело;

❕ #Брекзит наконец-то случился: и формально, и в виде уже конкретных договорённостей - но легче от этого не стало;

❗️ по #FTA событий много: тут выход первого решения по торговому спору на основе одного из таких соглашений, да ещё и первый спор по #USMCA подъехал.  #RCEP подписан, равно как и ряд других соглашений, в том числе и первых про цифровую экономику (которая в условиях пандемии растёт как на дрожжах).

Уверены, 2021 будет богат на события в мире торговли. Давайте следить за ними вместе!
⛄🎆⛄

❗️Из проекта «Северный поток-2» выходит один из ключевых игроков: норвежская компания DNV GL отказалась сертифицировать газопровод из-за угрозы санкций США. До этого, в ноябре, компания по той же причине отказалась сертифицировать суда, участвующие в строительстве.

Без сертификации газопровод не получится ввести в эксплуатацию, а найти нового партнера Nord Stream 2 AG будет сложно: американские санкции, вступившие в силу 1 января с принятием в конгрессе США оборонного бюджета, фактически запрещают иностранным компаниям предоставлять услуги по тестированию, инспектированию и сертификации трубопровода.