Forwarded from The Sanctions Law
Санкции всему виной // 🇨🇳 Китай стал основным торговым партнёром 🇷🇺 России
По подсчётам Кильского института мировой экономики (КИМЭ) торговля 🇷🇺 России с 🇪🇺 ЕС сократилась на 43%, в то время как товарооборот России и 🇨🇳 Китая вырос на 23% на фоне санкций после 24 февраля. По итогам 2021 основным торговым партнёром России был ЕС. Торговый баланс составлял почти 300 млрд. Теперь основным торговым партнёром стал Китай.
В июле и августе 2022 объем российского импорта сократился на 24% по сравнению с аналогичными месяцами 2021, дефицит импорта составил $4,5 млрд в месяц. За этот период торговля России и Европы сократилась на 43%, России и Китая - выросла на 23%. Только в 2022 ЕС ввёл 8 пакетов санкций против России, Китай же каких-либо торговых ограничений не вводил.
По мнению аналитиков КИМЭ, Росстат уже несколько месяцев не публикует данные об импорте, чтобы скрыть эффект введённых против России санкций. Поэтому за основу взяты статистические данные из открытых источников по экспорту в Россию из 57 стран и юрисдикций, включая ЕС и Китай.
#санкции #последствия
По подсчётам Кильского института мировой экономики (КИМЭ) торговля 🇷🇺 России с 🇪🇺 ЕС сократилась на 43%, в то время как товарооборот России и 🇨🇳 Китая вырос на 23% на фоне санкций после 24 февраля. По итогам 2021 основным торговым партнёром России был ЕС. Торговый баланс составлял почти 300 млрд. Теперь основным торговым партнёром стал Китай.
В июле и августе 2022 объем российского импорта сократился на 24% по сравнению с аналогичными месяцами 2021, дефицит импорта составил $4,5 млрд в месяц. За этот период торговля России и Европы сократилась на 43%, России и Китая - выросла на 23%. Только в 2022 ЕС ввёл 8 пакетов санкций против России, Китай же каких-либо торговых ограничений не вводил.
По мнению аналитиков КИМЭ, Росстат уже несколько месяцев не публикует данные об импорте, чтобы скрыть эффект введённых против России санкций. Поэтому за основу взяты статистические данные из открытых источников по экспорту в Россию из 57 стран и юрисдикций, включая ЕС и Китай.
#санкции #последствия
Forwarded from The Sanctions Times
8 сентября Еврокомиссия опубликовала неоднозначное обновление FAQ по применению статьи 3i Регламента 833/2014. Сегодня документ был обновлён. Скандальный пункт 13 теперь звучит следующим образом:
Вопрос: Могут ли граждане РФ временно ввозить личные вещи и транспортные средства, перечисленные в Приложении XXI и подпадающие под запрет ст. 3i Постановления Совета ЕС 833/2014 на территорию Союза, например, для туристических поездок?
Таким образом, Еврокомиссия постаралась вынести незначительные предметы из Регламента за скобки. В то же время, ситуация с автомобилями остаётся сложной.
#санкции
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from The Sanctions Times
Новые полномочия OTSI в сфере торговых санкций
🇬🇧 Правительство Великобритании планирует запустить Управление по применению торговых санкций (OTSI) в рамках Министерства бизнеса и торговли в октябре 2024 года.
Чтобы наделить OTSI новыми полномочиями по административной ответственности, правительство Великобритании внесло в парламент нормативный акт — 📄 Правила о санкциях в сфере торговли, воздушного и морского транспорта (административная ответственность) 2024 года. Эти правила были приняты в соответствии с Законом о санкциях и борьбе с отмыванием денег 2018 года.
OTSI будет отвечать за возложение административной ответственности в связи с нарушением определенных торговых санкций, которые касаются услуг, оказываемых лицами Великобритании, и зарубежной торговли с британским нексусом. Управление сможет налагать денежные штрафы, и в случаях, когда за нарушение может быть наложен денежный штраф, нарушения будут выявляться на основе «безвиновной ответственности» (strict liability).
Максимальный денежный штраф за нарушение составит либо 💷 1 миллион, либо 50% от оценочной стоимости нарушения — в зависимости от того, что больше. Правила также предоставляют OTSI дополнительные инструменты принуждения, такие как публичное раскрытие нарушений.
#санкции
🇬🇧 Правительство Великобритании планирует запустить Управление по применению торговых санкций (OTSI) в рамках Министерства бизнеса и торговли в октябре 2024 года.
Чтобы наделить OTSI новыми полномочиями по административной ответственности, правительство Великобритании внесло в парламент нормативный акт — 📄 Правила о санкциях в сфере торговли, воздушного и морского транспорта (административная ответственность) 2024 года. Эти правила были приняты в соответствии с Законом о санкциях и борьбе с отмыванием денег 2018 года.
OTSI будет отвечать за возложение административной ответственности в связи с нарушением определенных торговых санкций, которые касаются услуг, оказываемых лицами Великобритании, и зарубежной торговли с британским нексусом. Управление сможет налагать денежные штрафы, и в случаях, когда за нарушение может быть наложен денежный штраф, нарушения будут выявляться на основе «безвиновной ответственности» (strict liability).
Максимальный денежный штраф за нарушение составит либо 💷 1 миллион, либо 50% от оценочной стоимости нарушения — в зависимости от того, что больше. Правила также предоставляют OTSI дополнительные инструменты принуждения, такие как публичное раскрытие нарушений.
#санкции