Forwarded from ProClimate
Дайджест за неделю
1. Споры о таксономии
Страны ЕС продолжают биться за правила зелёной таксономии: 31 декабря Еврокомиссия опубликовала драфт, в котором предлагает включить в таксономию некоторые из ядерных и газовых проектов. Германия, планирующая в 2022 году остановить последние ядерные электростанции, категорически против атома, но за газ. Люксембург, Испания и Австрия против и атома, и газа, и готовы судиться. Франция, Чехия и Финляндия активно развивают ядерную энергетику, поэтому топят «за». А терзаемая сомнениями Еврокомиссия уже до конца месяца должна принять финальный документ. Но даже если это произойдёт, есть ощущение, что сага продолжится в Европейском суде.
2. Кнут и пряник
В Китае анонсировали новую систему целевых показателей для госкомпаний с фокусом на декарбонизации. Она включает цели на 2025 и 2030 годы, в том числе соответствующие общестрановым (достижение пика выбросов к 2030 году). Китайские госкомпании отвечают за львиную долю промышленных выбросов, а их приоритеты определяются центральными органами власти, поэтому добавление подобных КПЭ должно стать эффективным рычагом воздействия на выбросы всей страны.
3. Путешествия без выбросов
Премьер-министр Дании Метте Фредериксен заявила, что все внутренние перелёты в стране к 2030 году должны выполняться без выбросов парниковых газов. А американская авиакомпания JetBlue запустила программу, позволяющую корпоративным клиентам оценивать (читай — учитывать в Scope 3) и снижать углеродный след от перелётов путём покупки SAF или офсетов. Авиация производит немалую долю выбросов в глобальном масштабе, и в последнее время появляется все больше инициатив по озеленению этой отрасли.
4. Минздрав предупреждает
Франция ужесточает требования к коммуникациям в борьбе за снижение выбросов. С марта нового года реклама автомобилей должна будет включать сообщение, предлагающее потребителям рассмотреть альтернативные способы передвижения, не загрязняющие окружающую среду (например, пойти пешком или поехать на велосипеде). А французский регулятор финансовых рынков обозначил разработку стандартов ESG-отчетности и борьбу с гринвошингом в качестве своих приоритетов на 2022 год.
5. CBAM показал зубы
Мы шутили про безрисковый CBAM, но, видимо, слишком рано. На этой неделе в сеть попал драфт отчёта депутата Европарламента по CBAM, призывающий к расширению механизма на водород, полимеры и органические химикаты. Кроме того, предлагается сократить переходный период до двух лет (до 2024 вместо 2026), перестать выдавать бесплатные квоты уже к 2029 (вместо 2036), а доходы направлять в наименее развитые страны. Европарламент проголосует по этим и другим дополнениям к CBAM уже 28 февраля.
@climatepro
#дайджест #ЕС #атом #газ #Китай #SAF #ESG #CBAM
1. Споры о таксономии
Страны ЕС продолжают биться за правила зелёной таксономии: 31 декабря Еврокомиссия опубликовала драфт, в котором предлагает включить в таксономию некоторые из ядерных и газовых проектов. Германия, планирующая в 2022 году остановить последние ядерные электростанции, категорически против атома, но за газ. Люксембург, Испания и Австрия против и атома, и газа, и готовы судиться. Франция, Чехия и Финляндия активно развивают ядерную энергетику, поэтому топят «за». А терзаемая сомнениями Еврокомиссия уже до конца месяца должна принять финальный документ. Но даже если это произойдёт, есть ощущение, что сага продолжится в Европейском суде.
2. Кнут и пряник
В Китае анонсировали новую систему целевых показателей для госкомпаний с фокусом на декарбонизации. Она включает цели на 2025 и 2030 годы, в том числе соответствующие общестрановым (достижение пика выбросов к 2030 году). Китайские госкомпании отвечают за львиную долю промышленных выбросов, а их приоритеты определяются центральными органами власти, поэтому добавление подобных КПЭ должно стать эффективным рычагом воздействия на выбросы всей страны.
3. Путешествия без выбросов
Премьер-министр Дании Метте Фредериксен заявила, что все внутренние перелёты в стране к 2030 году должны выполняться без выбросов парниковых газов. А американская авиакомпания JetBlue запустила программу, позволяющую корпоративным клиентам оценивать (читай — учитывать в Scope 3) и снижать углеродный след от перелётов путём покупки SAF или офсетов. Авиация производит немалую долю выбросов в глобальном масштабе, и в последнее время появляется все больше инициатив по озеленению этой отрасли.
4. Минздрав предупреждает
Франция ужесточает требования к коммуникациям в борьбе за снижение выбросов. С марта нового года реклама автомобилей должна будет включать сообщение, предлагающее потребителям рассмотреть альтернативные способы передвижения, не загрязняющие окружающую среду (например, пойти пешком или поехать на велосипеде). А французский регулятор финансовых рынков обозначил разработку стандартов ESG-отчетности и борьбу с гринвошингом в качестве своих приоритетов на 2022 год.
5. CBAM показал зубы
Мы шутили про безрисковый CBAM, но, видимо, слишком рано. На этой неделе в сеть попал драфт отчёта депутата Европарламента по CBAM, призывающий к расширению механизма на водород, полимеры и органические химикаты. Кроме того, предлагается сократить переходный период до двух лет (до 2024 вместо 2026), перестать выдавать бесплатные квоты уже к 2029 (вместо 2036), а доходы направлять в наименее развитые страны. Европарламент проголосует по этим и другим дополнениям к CBAM уже 28 февраля.
@climatepro
#дайджест #ЕС #атом #газ #Китай #SAF #ESG #CBAM
🇪🇺 Проект поправок в #CBAM распространяет действие “углеродного налога” на полимеры: пластмассы и изделия из них (товарная группа HS 39), а также на органические химические соединения (HS 29) и водород (HS 2804 10).
2 февраля Европарламент официально представил свой проект поправок к европейскому «механизму пограничной корректировки углеродных выбросов» (CBAM). Но сам проект был ‘слит’ задолго до этого.
Другие ключевые новшества:
- взимать платежи уже с 2025 года (на год раньше, чем в проекте Еврокомиссии);
- измерять не только прямые выбросы, но и косвенные (выбросы на предыдущих стадиях технологической цепочки);
- ускорить сворачивание бесплатного распределения квот в системе ETS на выбросы среди европейских производителей товаров, подпадающих под механизм CBAM.
Сибур не будет рад таким новостям.
2 февраля Европарламент официально представил свой проект поправок к европейскому «механизму пограничной корректировки углеродных выбросов» (CBAM). Но сам проект был ‘слит’ задолго до этого.
Другие ключевые новшества:
- взимать платежи уже с 2025 года (на год раньше, чем в проекте Еврокомиссии);
- измерять не только прямые выбросы, но и косвенные (выбросы на предыдущих стадиях технологической цепочки);
- ускорить сворачивание бесплатного распределения квот в системе ETS на выбросы среди европейских производителей товаров, подпадающих под механизм CBAM.
Сибур не будет рад таким новостям.
TorgHub
🇪🇺 Проект поправок в #CBAM распространяет действие “углеродного налога” на полимеры: пластмассы и изделия из них (товарная группа HS 39), а также на органические химические соединения (HS 29) и водород (HS 2804 10). 2 февраля Европарламент официально представил…
UPD: #CBAM
▪️До 10 февраля члены Европарламента могут предложить свои поправки к проекту.
▪️~Апрель 2022 года - голосование в профильном комитете Европарламента по поправкам.
▪️К 1 июля 2022 года - Еврокомиссия, Европарламент и Совет ЕС должны согласовать окончательный проект трансграничного углеродного регулирования.
▪️До 10 февраля члены Европарламента могут предложить свои поправки к проекту.
▪️~Апрель 2022 года - голосование в профильном комитете Европарламента по поправкам.
▪️К 1 июля 2022 года - Еврокомиссия, Европарламент и Совет ЕС должны согласовать окончательный проект трансграничного углеродного регулирования.
🇪🇺 Давно про #CBAM ничего не было..
According to the deal reached, an EU Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) will be set up to equalise the price of carbon paid for EU products operating under the EU Emissions Trading System (ETS) and the one for imported goods. This will be achieved by obliging companies that import into the EU to purchase so-called CBAM certificates to pay the difference between the carbon price paid in the country of production and the price of carbon allowances in the EU ETS.
The new bill will be the first of its kind. It is designed to be in full compliance with World Trade Organisation (WTO) rules. It will apply from 1 October 2023 but with a transition period where the obligations of the importer shall be limited to reporting. To avoid double protection of EU industries, the length of the transition period and the full phase in of the CBAM will be linked to the phasing out of the free allowances under the ETS. This will be negotiated later this week in connection with the revision of the ETS and the results integrated into the CBAM regulation.
According to the deal reached, an EU Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) will be set up to equalise the price of carbon paid for EU products operating under the EU Emissions Trading System (ETS) and the one for imported goods. This will be achieved by obliging companies that import into the EU to purchase so-called CBAM certificates to pay the difference between the carbon price paid in the country of production and the price of carbon allowances in the EU ETS.
The new bill will be the first of its kind. It is designed to be in full compliance with World Trade Organisation (WTO) rules. It will apply from 1 October 2023 but with a transition period where the obligations of the importer shall be limited to reporting. To avoid double protection of EU industries, the length of the transition period and the full phase in of the CBAM will be linked to the phasing out of the free allowances under the ETS. This will be negotiated later this week in connection with the revision of the ETS and the results integrated into the CBAM regulation.
Вступление в силу пограничного углеродного налога в странах ЕС (#CBAM) может привести к ежегодному снижению российского ВВП на 0,17%, в случае расширения охвата налога потери возрастают до 0,47%.
(НИФИ)
(НИФИ)
Коммерсантъ
Углеродный налог и ныне тут
Сокращение экспорта РФ в ЕС от него не защитит
🇪🇺 #CBAM
Commission adopts detailed reporting rules for the Carbon Border Adjustment Mechanism’s transitional phase
Commission adopts detailed reporting rules for the Carbon Border Adjustment Mechanism’s transitional phase
Taxation and Customs Union
Commission adopts detailed reporting rules for the Carbon Border Adjustment Mechanism’s transitional phase
On 17 August 2023, the European Commission adopted the rules governing the implementation of the Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) during its transitional phase, which starts on 1 October 2023 and runs until the end of 2025.
TorgHub
🇪🇺 #CBAM Commission adopts detailed reporting rules for the Carbon Border Adjustment Mechanism’s transitional phase
🇪🇺 ЕС уведомил ВТО о принятии Регламента по отчетности в рамках действия переходного периода #CBAM (октябрь 2023 - декабрь 2025)