В 15:00 по Женеве (17:00 Мск) начнётся специальное заседание Генерального совета ВТО, на котором будет рассмотрен вопрос о назначении Нгози Оконджо-Ивеала 🇳🇬 новым Гендиректором ВТО.

Нгози Оконджо-Ивеала 🇳🇬 утверждена новым Гендиректором ВТО. Впервые в истории Организацию возглавит женщина.
Вступление в должность - с 1 марта.

В 2020 году Китай и Германия остались главными торговыми партнерами России. Однако товарооборот с КНР сократился на 6,7% (до $104 млрд), с ФРГ — на 21% (до $42 млрд). Оборот внешней торговли России упал практически со всеми основными торговыми партнерами, но менее глубокий спад торговли с Белоруссией позволил ей выйти на третье место в списке крупнейших торговых партнеров России, потеснив Нидерланды.

Единственный торговый партнер России, с которым оборот в 2020 году вырос — Великобритания. Произошло это за счет быстрого роста поставок золота в эту страну: в Великобританию отправляет 90% российского золота.

🇷🇺 Экспорт и импорт важнейших товаров за весь 2020 год (данные ФТС РФ).

🇫🇷🍷vs🇷🇺🏭
Недавно мы писали, что в 2020 г. Франция экспортировала только алкоголя на €12,1 млрд (в 2019 и вовсе почти на €15 млрд).
Стало интересно сравнить, что на сопоставимую сумму экспортировала в 2020 году Россия?

- Уголь каменный ($12,3 млрд);
- Топлива жидкие, не содержащие биодизель ($13,6 млрд);
- Чёрные металлы ($16 млрд).
Как-то так 💁🏿‍♀️

А из алкоголя Россия статистически значимо экспортирует только водку ($148 млн).

Топ-10 стран по использованию санитарных и фитосанитарных мер. Данные: UNCTAD. #SPS

🇪🇺 Еврокомиссия опубликовала новую стратегию развития торговой политики (подготовка к миру 2030-ых):
- “зелёный” переход (климат, #CBAM, устойчивое развитие..) и цифровая трансформация;
- “открытая стратегическая автономия” (торговой политики);
- поддержка “многосторонности” (в противовес односторонних действий);
- трансатлантическая кооперация и сотрудничество с соседями;
- имплементация и обеспечение исполнения торговых соглашений;
- реформа ВТО (см. Приложение к стратегии).

РБК: В России принят закон, усиливающий налоговый контроль за ценами во внешнеторговых сделках. Он позволит контролировать их не только для биржевых товаров с понятной рыночной ценой, но и для неторгуемых черных металлов и удобрений.

Отменит ли Байден тарифы, введённые Трампом, против Китая?

Пока нет. Об этом заявила глава Минфина США Джанет Йеллен. На время анализа данной торговой меры новая Администрация оставит тарифы в силе. На вопрос «были ли тарифы эффективны?» Йеллен затруднилась ответить, сказав лишь: «мы изучим данный вопрос».

В нашем сентябрьском опросе 67% респондентов ответили, что не верят в отмену тарифов против Китая (если Байден станет Президентом).

🇧🇷vs🇨🇦 DS522: Canada - Aircraft. Бразилия выходит из спора с Канадой в ВТО относительно законности субсидий в авиастроении.
В данном споре Бразилия заявляла, что канадский авиапроизводитель Bombardier получал незаконные субсидии от провинции Квебек на программу строительства самолётов C-Series (теперь это Airbus 220).
В заявлении, распространённом 19 февраля, Бразилия утверждает, что Канада всё так же нарушает Соглашение ВТО по субсидиям, однако Бразилия не объясняет, почему решила прекратить спор в рамках ВТО.

Предполагалось, что этот спор станет одним из трёх первых дел, апелляция по которым может быть рассмотрена в рамках альтернативного механизма #MPIA.

🚢🇷🇺 #СПГ #LNG
The Barents Observer:
Два сверхмощных судна прошли по Севморпути посреди зимы
Это первый в истории рейс торгового судна по Северному морскому пути в феврале. «Кристоф де Маржери» прошел из китайского порта Цзянсу до арктического терминала Сабетта сквозь толстый морской лед в условиях зимней темноты.
299-метровый танкер-газовоз «Совкомфлота» вышел из китайского порта 27 января и, пройдя через несколько дней Берингов пролив, встретился с атомным ледоколом «50 лет Победы».
Затем оба судна направились по протяженной трассе арктического пути к полуострову Ямал. 19 февраля мощный газовоз зашел в порт Сабетта с двухдневным отставанием от первоначального графика.

«Рейс, который сегодня совершает танкер «Кристоф де Маржери», существенно расширяет навигационное окно в восточном секторе Арктики и позволяет приблизить начало круглогодичной безопасной навигации на всем протяжении Севморпути», — заявил генеральный директор и председатель правления «Совкомфлота» Игорь Тонковидов.

PS
Ссылка открывается через VPN, поэтому копируем основные фрагменты статьи.

🤔 2 мысли после прочтения этой несомненно оптимистичной с точки зрения развития торговли новости:

1. А какова себестоимость такой транспортировки (особенно в сравнении с традиционными маршрутами)? Аренда атомного ледокола - недешевое удовольствие.

2. Что там скептики глобального потепления? Суровость зимы этого года всё ещё аргумент?
В Арктике не осталось многолетнего льда! И это тревожно. Повышение уровня моря и связанные с ним экологические последствия могут нивелировать все экономические выгоды от открывающихся транспортных возможностей. Увы.

Видео, однако, впечатляющее.

🇭🇰vs🇺🇸 #DS597
На состоявшемся 22 февраля заседании Органа по разрешению споров ВТО Гонконг во второй раз затребовал учреждения третейской группы для разрешения спора относительно предписания США указывать на гонконгских товарах фразу “Made in China” (Трамп приостановил действие закона 1992 года, позволявшего маркировать товары из Гонконга без указания страны Китай).

США заявили, что ситуация с Гонконгом представляет опасность для национальной безопасности США.
США сослались на ст. XXI ГАТТ. По мнению США, в силу применения статьи XXI спор между странами не подлежит рассмотрению в ВТО.

Такая позиция противоречит двум ранее вынесенным решениям ВТО.
Кроме того, Гонконг основывает свои требования к США не только на ГАТТ, но и на TBT Соглашении и Соглашении о правилах происхождения товаров.
Получается, что США считают, что применение статьи XXI ГАТТ освобождает их от ‘проверки’ со стороны ВТО в отношении претензий по всем соглашениям (💁🏿‍♀️?)

🇺🇸 Профессор Марк Буш о 12 спорах* США по стали и алюминию (нацбезопасность и спецзащитные меры), которые не могут быть выиграны. По мнению профессора, эти споры могут и должны быть разрешены путём переговоров и уступок, на что у администрации Байдена есть время — благодаря переносу вынесения решений третейских групп на вторую половину 2021 года.

* 2 спора с Россией (в одном РФ ‘истец’, в другом - ответчик).

📻 То же самое в 51 выпуске подкаста TradeCraft.

🇺🇸 На фоне действия дополнительных тарифов на импорт внутренняя американская цена на сталь достигла 13-летнего максимума: $1176/тонну.
Тем не менее, американские потребители стали в аэрокосмической и автомобильной отраслях сталкиваются с жесткой нехваткой стали. А производственные мощности американских сталелитейщиков используются только на 75% (56% во второй половине 2020 г.; 82% в феврале 2020 г.).
Забавно, именно простой мощностей (idled furnaces) был одной из причин для обоснования угроз для нацбезопасности и необходимости введения тарифов. Ввели тарифы.. и что?
В итоге мощности всё равно простаивают, на рынке дефицит, и 30 тыс. предприятий производственного сектора США (потребители стали) пишут петицию Байдену с просьбой отменить тарифы.

Американские производители стали в то же время просят Байдена сохранить тарифы. Когда ещё поработаешь с неслыханной для этого сектора 45%-ной маржой? 💁🏿‍♀️

🇺🇸 Слушания Комитета финансов Сената США о назначении Кэтрин Тай на пост главы USTR.

Сергей Гуриев. Полезен ли "здоровый протекционизм"? С 16:37.

LIVE NOW 👆 Довольно острые вопросы. Китай, USMCA, "цифровые" налоги, пошлины на сталь и алюминий...

По тарифам на сталь и алюминий (Section 232) ничего конкретного: эта ситуация вызвана перепроизводством в Китае, необходим целый комплекс мер для решения этой проблемы...

Климат: торговая политика становится неразрывно связана с вопросами изменения климата. Другие страны уже разрабатывают собственные решения (по использованию торговой политики в области борьбы с изменением климата), поэтому климат уже становится областью конкуренции. Ответ представителя комитета: "мы должны лидировать в этом вопросе".

ВТО: США - страна-учредитель ГАТТ и ВТО. США всегда были лидером в Женеве. Мы не можем себе позволить не продолжить оставаться лидером. Как восстановить переговорную функцию ВТО? Предстоят тяжёлые разговоры. Но в конструктивном ключе.

📄 Профессора Henrik Horn и Petros Mavroidis о дискриминационных экспортных квотах на вакцины.