Сегодня в Кишинев прибывает чартер с нашими гражданами из Москвы, а завтра, 12 апреля, из Брюсселя.
График одобренных КЧС чартеров на ближайшие дни:
13.04 Рим - Кишинев, стоимость билета €145.
14.04 Амстердам - Кишинев, €154;
15.04 Венеция - Кишинев, €129;
16.04 Париж - Кишинев, €203;
17.04 Лондон - Кишинев, €167
18.04 Берлин - Кишинев, €130
Вчера чартерный рейс доставил 223 гражданина РМ из Испании.
#репатриация
#вирус
#ЧП
График одобренных КЧС чартеров на ближайшие дни:
13.04 Рим - Кишинев, стоимость билета €145.
14.04 Амстердам - Кишинев, €154;
15.04 Венеция - Кишинев, €129;
16.04 Париж - Кишинев, €203;
17.04 Лондон - Кишинев, €167
18.04 Берлин - Кишинев, €130
Вчера чартерный рейс доставил 223 гражданина РМ из Испании.
#репатриация
#вирус
#ЧП
Наш подписчик @neludoed рассказал, как фирма "оппозиционного" депутата Владимира Чеботаря "эвакуировала" наших соотечественников из Москвы (и зарабатывала на этом). Если коротко:
- нулевая организация;
- постоянный неаргументированный рост цены на билеты, пока не превысил двукратно изначальную стоимость;
- продажа билетов без чеков;
- 28 пассажиров "потеряли" по дороге;
- что касается обязательного тестирования на коронавирус по прибытию, то властям это показалось дорого и накладно;
"Вчера я успешно эвакуировался из РФ в Молдавию.
Как и все законопослушные граждане, я записался в списки посольства РМ в Москве, указав, что я — студент. Соответственно, в приоритете на вывоз, соответственно, скорее всего, полечу первым же рейсом.
С 30.03 я закидывал письмами МИДЕИ с просьбами организовать еще несколько чартеров из России — ведь именно здесь живет большая часть молдавской диаспоры. Мне даже удалось выйти на связь лично с сотрудниками посольства, видимо, я настолько их заколебал.
Далее, в среду, 08.04, Чрезвычайная комиссия Молдавии решила, что все-таки надо бы рейс из Москвы организовать — в списках на вывоз к тому времени было больше 2000 человек. Многим из них нечего есть и негде жить. Я таких людей лично видел в аэропорту, но об этом позже.
Итак, рейс был запланирован на субботу, 11.04.
В четверг, 09.04, мне позвонили из посольства дабы уточнить, готов ли я заплатить любую неопределенную сумму денег за билет (они не знали, какую). Времени вылета и аэропорта, из которого мы должны были выдвинуться в Кишинев, по состоянию на 16:00 четверга не было.
В 18:15 четверга мне все-таки сообщили, что рейс совершит авиакомпания Fly One, полетим из Внуково в субботу в 15:40. Сотрудница посольства отметила, что именно FlyOne должны позвонить мне и проинформировать о точной стоимости билетов, и о том, как их покупать. Предварительно билеты должны были стоить 100 евро (8000 рублей по новому курсу).
Вплоть до обеда пятницы, 10.04, никакой информации от FlyOne мне не поступило, а я, напомню, находился в Петербурге. Соответственно, мне еще каким-то образом надо было в Москву добраться. Зная время вылета, я решил, что двух часов на движение от вокзала до Внуково мне хватит, и купил билеты на утренний Сапсан.
Но продолжим о билетах. Я пытался связаться с FlyOne — конечно, по телефону они не отвечали, а в Messenger их представители написали, что они не являются организаторами рейса, а только дают в аренду самолет. Билеты, мол, покупать надо у посольства.
Далее я снова и снова названивал в посольство и выяснил чудесное — оказывается, по состоянию на 16:00 пятницы, 10.04, Росавиация еще не разрешила вылета молдаванам, то есть мы могли никуда и не улететь. Предложили еще подождать.
В 21:45 пятницы, то есть за 18 часов до вылета, мне снова позвонили из посольства — оказывается, у сотрудников Fly One закончился рабочий день и они не успели всех пассажиров проинформировать о том, что билеты надо будет покупать в кассах аэропорта. Спросили, успею ли я в Москву — сказал, что доеду. Билеты, кстати, должны были стоить уже 10.000 рублей, или 125 евро без багажа.
В субботу утром я, соблюдая все меры безопасности и со средствами индивидуальной защиты, выдвинулся в Москву. Поливался антисептиком и менял респираторы с перчатками каждые пару часов.
Во Внуково я приехал в 13:45, направился сразу к стойке продажи билетов. У кассы стояла орущая и плачущая толпа мужчин и женщин — большинство присутствующих были гастарбайтерами, их выгнали с рабочих мест, и теперь им негде жить и нечего есть. Уехать домой они тоже не могли, ведь гастарбайтеры не являются приоритетными гражданами для вывоза, ими почему-то стали студенты и пенсионеры с заболеваниями.
Попытался узнать, как купить билеты — тут же получил резкое возмущение от сотрудников компании-партнера Fly One во Внукове. Мол, как это я мог так поздно приехать. Аргумент о том, что я мог и раньше билеты купить, продавай вы их онлайн и о том, что я еду из Петербурга, товарищей за стойкой не впечатлил.
#РФ
#вирус
#репатриация
#Молдова
#эпидемия
- нулевая организация;
- постоянный неаргументированный рост цены на билеты, пока не превысил двукратно изначальную стоимость;
- продажа билетов без чеков;
- 28 пассажиров "потеряли" по дороге;
- что касается обязательного тестирования на коронавирус по прибытию, то властям это показалось дорого и накладно;
"Вчера я успешно эвакуировался из РФ в Молдавию.
Как и все законопослушные граждане, я записался в списки посольства РМ в Москве, указав, что я — студент. Соответственно, в приоритете на вывоз, соответственно, скорее всего, полечу первым же рейсом.
С 30.03 я закидывал письмами МИДЕИ с просьбами организовать еще несколько чартеров из России — ведь именно здесь живет большая часть молдавской диаспоры. Мне даже удалось выйти на связь лично с сотрудниками посольства, видимо, я настолько их заколебал.
Далее, в среду, 08.04, Чрезвычайная комиссия Молдавии решила, что все-таки надо бы рейс из Москвы организовать — в списках на вывоз к тому времени было больше 2000 человек. Многим из них нечего есть и негде жить. Я таких людей лично видел в аэропорту, но об этом позже.
Итак, рейс был запланирован на субботу, 11.04.
В четверг, 09.04, мне позвонили из посольства дабы уточнить, готов ли я заплатить любую неопределенную сумму денег за билет (они не знали, какую). Времени вылета и аэропорта, из которого мы должны были выдвинуться в Кишинев, по состоянию на 16:00 четверга не было.
В 18:15 четверга мне все-таки сообщили, что рейс совершит авиакомпания Fly One, полетим из Внуково в субботу в 15:40. Сотрудница посольства отметила, что именно FlyOne должны позвонить мне и проинформировать о точной стоимости билетов, и о том, как их покупать. Предварительно билеты должны были стоить 100 евро (8000 рублей по новому курсу).
Вплоть до обеда пятницы, 10.04, никакой информации от FlyOne мне не поступило, а я, напомню, находился в Петербурге. Соответственно, мне еще каким-то образом надо было в Москву добраться. Зная время вылета, я решил, что двух часов на движение от вокзала до Внуково мне хватит, и купил билеты на утренний Сапсан.
Но продолжим о билетах. Я пытался связаться с FlyOne — конечно, по телефону они не отвечали, а в Messenger их представители написали, что они не являются организаторами рейса, а только дают в аренду самолет. Билеты, мол, покупать надо у посольства.
Далее я снова и снова названивал в посольство и выяснил чудесное — оказывается, по состоянию на 16:00 пятницы, 10.04, Росавиация еще не разрешила вылета молдаванам, то есть мы могли никуда и не улететь. Предложили еще подождать.
В 21:45 пятницы, то есть за 18 часов до вылета, мне снова позвонили из посольства — оказывается, у сотрудников Fly One закончился рабочий день и они не успели всех пассажиров проинформировать о том, что билеты надо будет покупать в кассах аэропорта. Спросили, успею ли я в Москву — сказал, что доеду. Билеты, кстати, должны были стоить уже 10.000 рублей, или 125 евро без багажа.
В субботу утром я, соблюдая все меры безопасности и со средствами индивидуальной защиты, выдвинулся в Москву. Поливался антисептиком и менял респираторы с перчатками каждые пару часов.
Во Внуково я приехал в 13:45, направился сразу к стойке продажи билетов. У кассы стояла орущая и плачущая толпа мужчин и женщин — большинство присутствующих были гастарбайтерами, их выгнали с рабочих мест, и теперь им негде жить и нечего есть. Уехать домой они тоже не могли, ведь гастарбайтеры не являются приоритетными гражданами для вывоза, ими почему-то стали студенты и пенсионеры с заболеваниями.
Попытался узнать, как купить билеты — тут же получил резкое возмущение от сотрудников компании-партнера Fly One во Внукове. Мол, как это я мог так поздно приехать. Аргумент о том, что я мог и раньше билеты купить, продавай вы их онлайн и о том, что я еду из Петербурга, товарищей за стойкой не впечатлил.
#РФ
#вирус
#репатриация
#Молдова
#эпидемия
Билеты, кстати, купить можно было только за кэш, а стоить они стали 9.000 рублей (110 евро) +5500 за 1 единицу багажа. Чеков никто не выдавал, а каждую сумку взвешивали вплоть до 100 грамм. Когда я попытался выпросить правила тарифа и авиакомпании (почему-то везти можно было только 20 кг в багаже), сославшись на то, что Fly One лишь арендует самолет, а организатор рейса - МИДЕИ, ко мне подскочил резвый сотрудник авикомпании и стал орать, что если я за багаж платить не готов, то мне эти билеты не нужны и я должен отказаться куда-либо лететь.
Итого за "эвакуационные" билеты заплатить мне, как студенту со стипендией в 1707 рублей, пришлось отдать 20.000 рублей или почти 250 евро, что в 2.5 раза превышало изначальную стоимость перелета, озвученную в посольстве. Отмечу, что в электронной системе билеты стоили 0 рублей.
Я уж молчу про то, что социальную дистанцию из наших граждан никто и не думал соблюдать. Традиционно, как по вылету, так и по прилету, соотечественники выстраивались в толпы, дыша друг другу в затылок. Благо хоть не кашлял никто.
В аэропорт Кишинева нас, кстати, выводили по 20 человек, за что таможенникам и пограничникам спасибо. Всех заставили продезинфицировать руки и заполнить декларации под личную ответственность о покупке полиса и самоизоляции на 14 дней.
А сейчас я сел на двухнедельную самоизоляцию подальше от родителей, и собираюсь через пару дней сделать тест на COVID-19 за свои собственные 700 MDL, несмотря на то, что тесты вообще-то должны делаться бесплатно всем по прилету
Самолет у нас был полным, 180 человек из 180 мест. Но вот пограничная полиция почему-то пишет, что чартерным рейсом прилетело 152 человека. Вопрос -- где еще 28?"
#РФ
#репатриация
#вирус
#Молдова
#эпидемия
Итого за "эвакуационные" билеты заплатить мне, как студенту со стипендией в 1707 рублей, пришлось отдать 20.000 рублей или почти 250 евро, что в 2.5 раза превышало изначальную стоимость перелета, озвученную в посольстве. Отмечу, что в электронной системе билеты стоили 0 рублей.
Я уж молчу про то, что социальную дистанцию из наших граждан никто и не думал соблюдать. Традиционно, как по вылету, так и по прилету, соотечественники выстраивались в толпы, дыша друг другу в затылок. Благо хоть не кашлял никто.
В аэропорт Кишинева нас, кстати, выводили по 20 человек, за что таможенникам и пограничникам спасибо. Всех заставили продезинфицировать руки и заполнить декларации под личную ответственность о покупке полиса и самоизоляции на 14 дней.
А сейчас я сел на двухнедельную самоизоляцию подальше от родителей, и собираюсь через пару дней сделать тест на COVID-19 за свои собственные 700 MDL, несмотря на то, что тесты вообще-то должны делаться бесплатно всем по прилету
Самолет у нас был полным, 180 человек из 180 мест. Но вот пограничная полиция почему-то пишет, что чартерным рейсом прилетело 152 человека. Вопрос -- где еще 28?"
#РФ
#репатриация
#вирус
#Молдова
#эпидемия
Комиссия по чрезвычайным ситуациям одобрила репатриацию граждан Молдовы не только воздушным, но и наземным транспортом. Планированием маршрутов и составлением списков пассажиров будет заниматься Министерство иностранных дел и евроинтеграции. Также на МИДЕИ лежит ответственность за переговоры с транзитными странами.
Национальное агентство автотранспорта займётся отбором компаний, которым разрешат вывозить граждан Молдовы на Родину.
#КЧС
#эпидемия
#вирус
#ЧП
#репатриация
Национальное агентство автотранспорта займётся отбором компаний, которым разрешат вывозить граждан Молдовы на Родину.
#КЧС
#эпидемия
#вирус
#ЧП
#репатриация
Мамалыга и Токана
tabel.pdf
Министерство иностранных дел и евроинтеграции опубликовало контакты дипмиссий за рубежом, как телефонные, так и в интернете. Наши граждане могут обратиться к сотрудникам консульств и посольств за дополнительной информацией об организуемых воздушных и наземных рейсах из других стран на Родину. Также опубликован график ближайших чартеров в Кишинев из стран ЕС и России.
#мидеи
#репатриация
#вирус
#эпидемия
#мидеи
#репатриация
#вирус
#эпидемия
цифра
15 000 граждан РМ вернуло МИДЕИ за минувший месяц чартерными рейсами. Всего было проделано 130 рейсов, 40 из которых - самолётами, а 90 - наземным транспортом.
Не следует забывать, что в разгар эпидемии в Италии из этой и других европейских стран в Молдову вернулось своими силами также значительное количество наших граждан. Точной оценки количества вернувшихся гастарбайтеров (а не вообще всех граждан в принципе) у властей нет, потому что учёт на границе ввести не догадались.
Чартерные рейсы по репатриации наших граждан воздушным и наземным транспортом продолжаются. МИДЕИ анонсирует их на своих страницах в социальных сетях.
#мидеи
#репатриация
#эпидемия
#вирус
15 000 граждан РМ вернуло МИДЕИ за минувший месяц чартерными рейсами. Всего было проделано 130 рейсов, 40 из которых - самолётами, а 90 - наземным транспортом.
Не следует забывать, что в разгар эпидемии в Италии из этой и других европейских стран в Молдову вернулось своими силами также значительное количество наших граждан. Точной оценки количества вернувшихся гастарбайтеров (а не вообще всех граждан в принципе) у властей нет, потому что учёт на границе ввести не догадались.
Чартерные рейсы по репатриации наших граждан воздушным и наземным транспортом продолжаются. МИДЕИ анонсирует их на своих страницах в социальных сетях.
#мидеи
#репатриация
#эпидемия
#вирус