Инфраструктурные проекты федерального значенияАвтомобильный транспорт. Безопасность дорожного движенияВнутренний водный транспорт и морская деятельностьМеры по повышению устойчивости экономики в условиях санкций.

Девять транспортно-логистических центров общим объемом переработки 5 млн ДФЭ (двадцатифунтовый эквивалент, стандартные 6-метровые контейнеры) в год планируется открыть в РФ до 2026 года.

Идея создания в Турции зернового центра для хранения и реализации зерна из РФ как международного проекта пока не имеет достаточных предпосылок, считает председатель правления Союза экспортеров зерна Эдуард Зернин.

Комитет Совета Федерации по экономической политике при поддержке Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ) провел круглый стол "Транспорт и логистика в условиях новой экономической реальности".

Новый мультимедийный логистический комплекс на 20 тысяч квадратных метров открылся в Новороссийске, в реализацию проекта инвестировано более 1,4 миллиарда рублей, сообщили в пресс-службе администрации Краснодарского края.

Морские терминалы Северо-Западного бассейна 2023 году окажутся загруженными лишь на 20%. Обладая совокупной мощностью 5 млн TEU, порты смогут обработать только 1 млн.

Онлайн-ретейлер Wildberries уточняет размер ущерба, причиненного пожаром на складе компании в Санкт-Петербурге.

Для полноценной реализации проекта по созданию универсального терминала Lugaport в порту Усть-Луга потребуется порядка 90 млрд рублей: это в 2 раза больше по сравнению с суммой, которая была названа вскоре после начала строительства.

Генеральный директор "РЖД Бизнес Актив" Вячеслав Сараев и заместитель генерального директора по привлечению инвестиций Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики Кирилл Каменев заключили соглашение о сотрудничестве при реализации инвестиционного проекта…

К 2027 году в России планируется создать шесть мультимодальных логистических центров, сообщил журналистам глава Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Андрей Тарасенко.

В России образовалась острая нехватка складов — доля свободных площадей опустилась ниже 1%, узнали "Известия". Причина — переориентация логистики на восточные и южные направления, рост интернет-торговли и сокращение строительства таких помещений.

Логистические процессы планируется оцифровать и объединить в единую базу в международном транспортно-логистическом центре "Селятино" в Московской области.