#Carnival #CCL
Одним из самых пострадавших от текущей пандемии был туристический сектор. Мы много слышали историй о застрявших на круизных кораблях людей из-за коронавируса. Я решил разобрать текущую ситуацию с крупнейшим оператором круизных судов Carnival (CCL). Он не только самый большой в мире, но и имел самый устойчивый баланс пред всем этим. Посмотрим на его текущую ликвидность, доходы (будущие) и новую реальность для этого сектора. Стоит ли в него входить сейчас? Если котировки вернутся обратно, то доходность более 300% от текущей цены. Большой видео разбор для подписчиков: http://amp.gs/KGrM
Одним из самых пострадавших от текущей пандемии был туристический сектор. Мы много слышали историй о застрявших на круизных кораблях людей из-за коронавируса. Я решил разобрать текущую ситуацию с крупнейшим оператором круизных судов Carnival (CCL). Он не только самый большой в мире, но и имел самый устойчивый баланс пред всем этим. Посмотрим на его текущую ликвидность, доходы (будущие) и новую реальность для этого сектора. Стоит ли в него входить сейчас? Если котировки вернутся обратно, то доходность более 300% от текущей цены. Большой видео разбор для подписчиков: http://amp.gs/KGrM
#CCL #Carnival
Ребята из Morgan Stanley говорят, что цена акций Carnival сейчас по $16 слишком высокая и таргет $11. Утверждают, что компания выйдет в ноль по EBITDA только в 2021 году, а восстановится полностью не ранее 2025 года.
---
Я думаю они на самом деле имели ввиду вот это: Рынки так выросли, что мы не успели закупиться, поэтому продавайте нам
Ребята из Morgan Stanley говорят, что цена акций Carnival сейчас по $16 слишком высокая и таргет $11. Утверждают, что компания выйдет в ноль по EBITDA только в 2021 году, а восстановится полностью не ранее 2025 года.
---
Я думаю они на самом деле имели ввиду вот это: Рынки так выросли, что мы не успели закупиться, поэтому продавайте нам