Forwarded from Минобороны России
#ВэтотДень
С этого полёта началась эра реактивной авиации
▫️ 80 лет назад совершен первый полет отечественного опытного реактивного самолета-истребителя.
✍️ Самолёт с жидкостным ракетным двигателем БИ-1 был спроектирован конструкторами Александром Березняком и Алексеем Исаевым.
📑 Конструкция воздушного судна была цельнодеревянной с крылом размахом 6,48 метров. Длина самолета составляла 6,9 метров, взлетная масса — 1 650 килограмм. Свой первый полет БИ-1 совершил в Свердловске (ныне Екатеринбург).
🛫 В воздух его поднял летчик-испытатель капитан Григорий Бахчиванджи. С этого полёта началась эра реактивной авиации.
🚀 Первый покоритель космоса, лётчик-космонавт СССР Юрий Гагарин скажет о легендарном лётчике: «Без полёта Григория Бахчиванджи, может быть, не было бы и 12 апреля 1961 года».
▫️ Григорий Яковлевич погиб 27 марта 1943 года во время очередного испытательного полета.
#Минобороны #Авиация @mod_russia
С этого полёта началась эра реактивной авиации
▫️ 80 лет назад совершен первый полет отечественного опытного реактивного самолета-истребителя.
✍️ Самолёт с жидкостным ракетным двигателем БИ-1 был спроектирован конструкторами Александром Березняком и Алексеем Исаевым.
📑 Конструкция воздушного судна была цельнодеревянной с крылом размахом 6,48 метров. Длина самолета составляла 6,9 метров, взлетная масса — 1 650 килограмм. Свой первый полет БИ-1 совершил в Свердловске (ныне Екатеринбург).
🛫 В воздух его поднял летчик-испытатель капитан Григорий Бахчиванджи. С этого полёта началась эра реактивной авиации.
🚀 Первый покоритель космоса, лётчик-космонавт СССР Юрий Гагарин скажет о легендарном лётчике: «Без полёта Григория Бахчиванджи, может быть, не было бы и 12 апреля 1961 года».
▫️ Григорий Яковлевич погиб 27 марта 1943 года во время очередного испытательного полета.
#Минобороны #Авиация @mod_russia
Forwarded from НЕполковник
Элита ВВС Украины кончилась. Все, кто мог летать, уничтожены.
С начала «операции Z» на Украине ВСУ не просто потеряли большое количество самолетов и вертолётов. Вместе с машинами погибли опытные лётчики, заместить которых в обозримом будущем невозможно.
Одним из самых именитых летчиков, сбитых российской авиацией, стал бывший командир эскадрильи 831-й Галатской тактической авиационной бригады Дмитрий Фишер. Но он не единственный профессионал, который больше не поднимется в небо.
На вторые сутки в воздушном бою под Киевом был уничтожен лётчик первого класса, полковник Александр Оксанченко.
В марте был сбит самолёт майора Степана Чобану — напарника Оксанченко и офицера с уникальным по меркам Украины боевым опытом.
В том же месяце был сбит самолёт майора Степана Тарабалки, которого с легкой руки «Би-Би-Си» стали называть «Призраком Киева».
В апреле на Житомирщине погиб командир авиационного звена Севастопольской бригады тактической авиации Дмитрий Чумаченко.
В мае ВКС России уничтожили заместителя Командующего ВМС по авиации полковника Игоря Бедзая.
В июне во время боевого вылета был сбит самолёт подполковника ВВСУ Вячеслава Ерко.
В июле был ликвидирован начальник разведки штаба 299-й бригады тактической авиации, майор Александр Кукурба.
В этом же месяце ударом ВКС в Виннице были уничтожены три высокопоставленных офицера ВВС Украины: майор Константин Пузыренко, начальник службы вооружения и логистики командования ВВС Украины полковник Олег Макарчук, а также полковник ВВС Украины Дмитрий Бурдико.
В начале и середине августа погибли ещё двое известных летчиков ВВС Украины — полковник Иван Шоломий, офицер 18-го отдельного вертолетного отряда ВВС и капитан Антон Листопад, которого в 2019 году признали «лучшим лётчиком Украины».
За две недели до начала СВО украинские лётчики стали массово увольняться со службы. По мнению американского аналитика Дэвида Акса, причинами стали низкая зарплата и отсутствие перспектив.
Чтобы поддерживать боеспособность Украине требовалось около 400 лётчиков. Но в 2019 и 2020 годах из вооруженных сил уволились 70 элитных экипажей.
С учётом того, что на Украине могло служить около трёхсот военлётов, картина выглядит печальной. По последним данным от МО РФ, с начала СВО сбито 267 украинских самолётов. Даже если допустить, что кто-то из лётчиков уцелел, цифра в 230-250 уничтоженных офицеров ВВС выглядит чудовищно.
❗️Такие потери означают, что после ухода из ВВС элиты, летать стало некому, а профессионализм оставшихся — на низком уровне. На дефицит кадров наложилось и техническое состояние истребителей. Многие машины, включая Су-27 и МиГ-29 не модернизировались со времён СССР.
#Авиация #Украина
С начала «операции Z» на Украине ВСУ не просто потеряли большое количество самолетов и вертолётов. Вместе с машинами погибли опытные лётчики, заместить которых в обозримом будущем невозможно.
Одним из самых именитых летчиков, сбитых российской авиацией, стал бывший командир эскадрильи 831-й Галатской тактической авиационной бригады Дмитрий Фишер. Но он не единственный профессионал, который больше не поднимется в небо.
На вторые сутки в воздушном бою под Киевом был уничтожен лётчик первого класса, полковник Александр Оксанченко.
В марте был сбит самолёт майора Степана Чобану — напарника Оксанченко и офицера с уникальным по меркам Украины боевым опытом.
В том же месяце был сбит самолёт майора Степана Тарабалки, которого с легкой руки «Би-Би-Си» стали называть «Призраком Киева».
В апреле на Житомирщине погиб командир авиационного звена Севастопольской бригады тактической авиации Дмитрий Чумаченко.
В мае ВКС России уничтожили заместителя Командующего ВМС по авиации полковника Игоря Бедзая.
В июне во время боевого вылета был сбит самолёт подполковника ВВСУ Вячеслава Ерко.
В июле был ликвидирован начальник разведки штаба 299-й бригады тактической авиации, майор Александр Кукурба.
В этом же месяце ударом ВКС в Виннице были уничтожены три высокопоставленных офицера ВВС Украины: майор Константин Пузыренко, начальник службы вооружения и логистики командования ВВС Украины полковник Олег Макарчук, а также полковник ВВС Украины Дмитрий Бурдико.
В начале и середине августа погибли ещё двое известных летчиков ВВС Украины — полковник Иван Шоломий, офицер 18-го отдельного вертолетного отряда ВВС и капитан Антон Листопад, которого в 2019 году признали «лучшим лётчиком Украины».
За две недели до начала СВО украинские лётчики стали массово увольняться со службы. По мнению американского аналитика Дэвида Акса, причинами стали низкая зарплата и отсутствие перспектив.
Чтобы поддерживать боеспособность Украине требовалось около 400 лётчиков. Но в 2019 и 2020 годах из вооруженных сил уволились 70 элитных экипажей.
С учётом того, что на Украине могло служить около трёхсот военлётов, картина выглядит печальной. По последним данным от МО РФ, с начала СВО сбито 267 украинских самолётов. Даже если допустить, что кто-то из лётчиков уцелел, цифра в 230-250 уничтоженных офицеров ВВС выглядит чудовищно.
❗️Такие потери означают, что после ухода из ВВС элиты, летать стало некому, а профессионализм оставшихся — на низком уровне. На дефицит кадров наложилось и техническое состояние истребителей. Многие машины, включая Су-27 и МиГ-29 не модернизировались со времён СССР.
#Авиация #Украина
ФОКУС
Погиб один из лучших летчиков-истребителей в мире Александр Оксанченко
Полковник Александр Оксанченко отвлекал на себя российскую авиацию. Президент Украины наградил его посмертно званием Героя Украины.
Forwarded from U_G_M
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM