📦 Говорят, самые пугающие слова заканчиваются на «-ник» — понедельник, будильник, начальник… К счастью, в «Азбуке FESCO» таких слов нет.

Сегодня у нас буква «🔤», поэтому рассказываем про наши рефрижераторы, в которых доставляем свежими любимые вкусности к вашему столу.

Перевозки грузов, требующих температурного контроля, в FESCO осуществляет компания «Дальрефтранс» или сокращенно — ДРТ.

Сегодня это российский лидер в своем сегменте и единственный в стране оператор рефрижераторных перевозок, работающий на всех направлениях на базе собственных активов.

В настоящее время у ДРТ более 5000 рефконтейнеров и 256 собственных фитинговых платформ. Но уже в первом квартале этого года парк компании пополнится 300 новыми «рефами».

«Дальрефтранс» перевозит грузы как на внутрироссийских маршрутах, в том числе из дальневосточных регионов, так и практически во все страны Юго-Восточной Азии с помощью морских, железнодорожных и интермодальных сервисов FESCO.

ДРТ также активно развивает свое присутствие в Египте — в конце прошлого года запустили прямой рефконтейнерный сервис FESCO Egypt Direct Line между Александрией и Новороссийском, ориентированный на доставку продуктов питания и сельскохозяйственной продукции.

#листаемазбукуfesco

🇦🇶Встречай нас, Антарктида!

«Василий Головнин» доставил грузы для индийской научно-исследовательской станции «Бхарати». Это первый пункт антарктической экспедиции нашего дизель-электрохода в этом году.

Судно вышло из Кейптауна в конце декабря. Поэтому Новый год экипаж «Василия Головнина» встречал на подходе к Белому континенту.

На станцию «Бхарати» дизель-электроход привез необходимые грузы и провизию, топливо, а также новую смену индийских полярников.

🚁Выгрузка на берег производится как с борта, так и с помощью двух вертолетов, которые также используются для ледовой авиаразведки.

Обратно «Василий Головнин» отвезет индийских исследователей, чья смена на «Бхарати» подошла к концу, а также бытовой и технический мусор.

Ко второй исследовательской станции «Майтри» судно отправится в конце января – начале февраля. Всего рейс продлится ориентировочно до середины марта.

Вместе всё делать интереснее, а добрые дела – тем более!

1️⃣февраля во Владивостоке впервые пройдет форум «Корпоративное волонтерство: государство, бизнес и общество». Организаторы — Транспортная группа FESCO, Правительство Приморского края и Национальный совет по корпоративному волонтерству (НСКВ).

В ходе форума обсудим:
🔵Ценность социальных проектов бизнеса для решения значимых проблем общества;
🔵Роль корпоративного волонтерства в развитии компаний;
🔵Как с помощью взаимодействия сделать добрые проекты еще эффективнее.

Конечно же, будут:
🔴 Обмен опытом;
🔴 Обсуждение планов.

Приглашаем к участию представителей бизнеса, НКО, государственных учреждений и волонтеров.

Регистрируемся по ссылке.

📈Помогаем бить рекорды товарооборота России с Китаем

🇨🇳По итогам 2023 года увеличили перевозки морским сервисом FESCO China Express Line (FCXP) между Владивостоком и портами КНР на 7% — до 218 тысяч TEU.

Также расширили его географию: добавили прямые судозаходы в Ляньюньган, Нанша, Далянь и Шаньтоу.

FESCO China Express Line, включающая три регулярные контейнерные линии, обслуживается собственным флотом FESCO, а его общая провозная способность составляет 4,4 тысячи TEU в неделю.

🇻🇳Также показала рост в прошлом году линия из Владивостока во вьетнамские порты Хайфон и Хошимин FESCO Vietnam Direct Line (FVDL). Перевезли более 28 тысяч TEU, что в 2,4 раза больше, чем годом ранее.

🗾А еще, несмотря ни на что, смогли обеспечить работу прямого сервиса между Японией и Владивостоком Japan Trans-Siberian Line (JTSL). Это одна из старейших внешнеторговых линий FESCO, функционирующая с 1971 года.

☺️Подготовили для вас дайджест ключевых событий транспортной отрасли с 19 по 26 января:

Россия и Китай обсуждают вопросы страхования грузоперевозок по Севморпути — рассказал вице-премьер - полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.

Стоимость перевезенных по СМП грузов составит 111 трлн рублей к 2035 году — об этом сообщил министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

Пропускная способность высоких потребностей — железнодорожную инфраструктуру под Новороссийском предложено расширить взаймы.

Оборотная сторона вагона — замедление движения в 2023 году обошлось грузоотправителям в 200 млрд. рублей.

РЖД объяснили замедление оборота вагонов — оно вызвано увеличением средней дальности перевозок и простоями подвижного состава не по вине железнодорожной монополии.

Грузооборот Большого порта Санкт-Петербург в 2023 г. вырос на 28% — перевалка грузов отстает от показателя 2021 г. на 20%.

Сотни контейнеров линии GFL не доехали из Дубая в Санкт-Петербург — китайская судоходная компания Global Field Line более чем на два месяца задержала их доставку.

Создание нового альянса Maersk и Hapag-Lloyd может повлиять на другие действующие соглашения — на это указывает исследовательская компания Linerlytica.

#новостилогистикизанеделю

💻Сегодня в России киберпонедельник. Возможность покупать, оформлять, бронировать, заказывать в онлайн-режиме стала для всех нас в последние годы просто необходимой. Остановимся на букве 🔠 в «Азбуке FESCO» — цифровые сервисы.

📱 Идем в ногу со временем и потребностями наших клиентов. Наша визитная карточка и, конечно, один из наиболее удобных цифровых инструментов — личный кабинет MY.FESCO. Здесь клиенты могут получить весь пакет бухгалтерских и транспортных документов. Сегодня более 70% заявок на перевозки оформляется через ЛК. Также отправками грузов можно легко управлять в одноименном мобильном приложении.

Для оптимизации работы с грузами на территории ВМТП создали «Цифровой двойник порта». С его помощью в режиме реального времени можно отследить местоположение каждого контейнера в порту.

🦅 Также отметим цифровые решения, которые запустили с ФТС России. Благодаря их внедрению общее время оформления контейнеров в ВМТП сократилось на 40%, а получение разрешений от таможни ускорилось с 48 до 3 часов.

Еще один наш проект — «Единое окно ВМТП» — объединяет не только порт, клиентов, декларантов, экспедиторов, автоперевозчиков, но и государственные структуры. Такие как ФТС, РЖД, Россельхознадзор и другие ведомства. Это цифровое решение позволяет обмениваться электронными данными, чтобы оперативно предоставлять всю необходимую информацию для оформления грузов.

#листаемазбукуfesco

👨‍🎓👩‍🎓Готовим кадры для транспортной сферы вместе с ведущими вузами страны!

☺️ Запускаем с РУТ(МИИТ) программу подготовки магистров международной логистики.

Слушатели получат важные для отрасли навыки:
✅ находить оптимальные маршруты перевозки между странами,
✅определять ставки для различных категорий грузов,
✅оценивать перспективность транспортной инфраструктуры различных государств для выстраивания логистических связей с Россией,
✅оформлять перевозочную документацию с использованием современных цифровых решений.

Программа уже включена в учебный план вуза на 2024/2025 гг.

Это далеко не последний наш проект с РУТ(МИИТ) – о разностороннем сотрудничестве договорились осенью прошлого года на выставке-форуме «Транспорт России».