☺️ Впереди — День защитника Отечества и целых три дня выходных, поэтому самое время опубликовать дайджест ключевых событий транспортной отрасли с 16 по 22 февраля: 

На терминалах в МТУ скопились груженые контейнеры — в результате введения РЖД лимитов на «наряд-заказы» по отправке контейнерных поездов в направлении Дальнего Востока.

Владимир Путин поручил предоставить субсидии для ж/д перевозок лососевых рыб и сардины иваси из ДФО — соответствующий перечень дан по итогам поездки главы государства на Дальний Восток в январе.

Объем транзитных перевозок по СМП в 2023 году достиг рекордных 2,15 млн т — общий объем перевезенных грузов по СМП также достиг рекордных показателей в и составил 36,25 млн т.

Товарооборот между Россией и Индией достиг рекордных показателей — в результате Москва стала четвертым крупнейшим торговым партнером Дели.

ЕЭК утвердила все документы для запуска механизма применения навигационных пломб при грузоперевозках — определены порядки, при которых возможно снятие или замена навигационной пломбы.

Контейнерный индекс Drewry WCI на 7 неделе 2024 года снизился по сравнению с прошлой неделей на 1,4% — при этом индекс на 91% выше значения за аналогичный период годом ранее.

Суд дважды отказал Морспасслужбе в аресте снятого с мели в порту «Бронка» судна Flying Fish-1 — служба требует с судовладельцев 800 млн рублей за проведенную спасательную операцию.

Импортные контейнеры с отчалившего в Азию контейнеровоза Flying Fish застряли в Бронке — собственник судна не выдает контейнеры грузополучателям без внесения депозита, в три раза превышающего обычные в таких случаях выплаты.

#новостилогистикизанеделю

💙 Подготовили для вас дайджест ключевых событий транспортной отрасли с 22 февраля по 1 марта:

Владимир Путин прокомментировал развитие Восточного полигона — его провозная способность вырастет до 2030 года до 210 миллионов тонн в год.

Владимир Путин: Россия намерена выстраивать эффективные логистические коридоры с дружественными странами — РФ также намерена работать над формированием системы финансовых взаиморасчетов с партнерами.

Доставку транзитных контейнеров хотят сократить до 7 дней на Восточном полигоне — об этом заявил зампред правительства РФ Марат Хуснуллин.

Грузопоток по Севморпути может достичь 400 млн тонн в течение 10 лет — говорится в сообщении ВТБ со ссылкой на подсчеты экспертов банка.

В РЖД отметили нерациональность организации перевозок нефтепродуктов — железнодорожники считают, что это занимает дефицитную инфраструктуру восточного направления.

БАМ обнаружил в себе пустоту — растущая провозная способность хуже используется.

Порты Владивосток, Восточный и Находка ждет расширение — модернизация рассчитана на 6 лет, планируется привлекать как частные, так и государственные инвестиции.

На Дальнем Востоке растут тарифы на контейнерные перевозки — по прогнозам, такая ситуация не будет длиться долго.

Маршрут вокруг Африки провоцирует нехватку порожних контейнеров — морские перевозчики временно приостановили продажу контейнеров и их возврат арендодателям.

Maersk призвала готовиться к сохранению сбоев в поставках из-за ситуации в Красном море — в компании сообщили, что изменение в структуре транспортных потоков также привело к нехватке оборудования во всей отрасли, особенно на рынке рефрижераторных установок.

#новостилогистикизанеделю

💙 Подготовили для вас дайджест ключевых событий транспортной отрасли с 1 по 7 марта:

Перевалка грузов через порты юга к 2030 году может превысить 400 млн. тонн — об этом заявил министр экономического развития РФ Максим Решетников на совещании о развитии Юга России и Приазовья.

«Провозная способность — это не плановый объем перевозок» — интервью замгендиректора РЖД Алексея Шило о перевозках грузов по Восточному полигону.

Грузам не хватило високосности — лишний день не вытянул итоги февраля для ОАО РЖД.

Сырьевой экспорт вытесняет контейнеры с Восточного полигона — по итогам января-февраля 2024 года выгрузка контейнеров на Дальнем Востоке сократилась более чем на 17%.

Рост несырьевого экспорта на юге России сдерживают проблемы с логистикой — из-за санкций она не только усложнилась, но и сильно подорожала.

Власти проработают вопрос приоритета нефтяных грузов на железной дороге — нефтегрузы могут получить приоритет при железнодорожных перевозках на Восток.

Вывоз импортных контейнеров по сети РЖД с Дальнего Востока по итогам февраля достиг 3,5 тыс. TEU в сутки — такие данные привел замглавы РЖД Михаил Глазков.

Корейская линия Sinokor приостановит судозаходы в порт Восточный — об этом сообщил генеральный агент Sinokor Merchant Marine в России.

Товарооборот России и Турции с начала текущего года динамично сокращается — в январе стоимость турецкого экспорта сократилась до 628 млн долларов США, что почти на 40% меньше, чем годом ранее.

Drewry прогнозирует ускорение роста мирового контейнерного парка — на фоне замедления контейнерных цепочек поставок вследствие проблем судоходства через Панамский и Суэцкий каналы.

#новостилогистикизанеделю

💙 Подготовили для вас дайджест ключевых событий транспортной отрасли с 8 по 15 марта:

Контейнерные перевозки по железной дороге к 2030 году вырастут на 30% — об этом заявил глава РЖД Олег Белозеров в Госдуме.

Контейнеры увязли в угле — цены на их перевозки на восток в марте многократно выросли.

Специализированные против универсальных — Минтранс оценил морские порты Дальнего Востока для определения приоритетности при поставках угля.

Локомотивы не тянут — ситуация с их готовностью к работе резко ухудшилась.

Контейнерооборот морских портов РФ в феврале 2024 года вырос на 30% — он достиг 453,9 тыс. TEU.

Китай и Россия расширят перевозки опасных грузов — стороны договорились расширить номенклатуру товаров, допущенных к перевозке, а также упростить получение разрешений.

Спрос на российские железные дороги для перевозки грузов в Европу вырос после нападений на Красном море — атаки хуситов привели к буму железнодорожных перевозок в Европу по России.

В Китай отправилась первая партия свинины российского производства — ограничения на экспорт свинины из России, которые действовали с 2008 года, были сняты Китаем в сентябре прошлого года.

МВФ: Торговля через Суэцкий канал за первые два месяца 2024 года сократилась на 50% — это нарушило цепочки поставок и исказило ключевые макроэкономические показатели.

Как работают артерии Евразии — первый заместитель генерального директора РЖД Сергей Павлов рассказал о возрастающей роли международных транспортных коридоров.

MSC владеет самым старым флотом из топ-15 линейной индустрии — по данным Linerlytica, средний возраст судов швейцарской контейнерной корпорации составляет 16,8 лет.

#новостилогистикизанеделю

💙 Подготовили для вас дайджест ключевых событий транспортной отрасли с 15 по 22 марта:

Путин подписал указ о создании компании "Север - Юг" с акциями порта Махачкалы — в уставной капитал которого переданы 100% акций Махачкалинского морского торгового порта.

Товарооборот России и Китая за 2 месяца 2024 года вырос на 9% — совокупная торговля между нашими странами по итогам первых двух месяцев года превысила 37 млрд долларов.

РЖД инвестируют 45 млрд рублей в развитие инфраструктуры к портам Азово-Черноморского бассейна — чтобы увеличить к 2030 году провозную способность дороги до 152 млн тонн.

Пункт пропуска в Забайкалье на границе между Россией и Китаем в ближайшие годы будет активно развиваться — он получит несколько контейнерных терминалов и реконструкцию станций.

В Китай нам прорубить окно — импорт с Востока пришел через Северо-Запад.

Топливу еще повезет — на железной дороге оно будет в приоритете.

Производство специализированных контейнеров в России в 2023 году выросло на 30,3% — однако объем выпуска универсальных контейнеров упал в 2,2 раза.

Из-за хуситов через Красное море стали реже отправлять современные суда — компании все чаще задействуют старый флот, который представляет собой опасность из-за рисков затопления и разливов нефти, утверждает Bloomberg

Средняя операционная маржа 9 ведущих контейнерных линий ниже нуля впервые с 2018 года — такие данные приводит агентство Alphaliner.

Селитра свалила из Санкт-Петербурга — власти переводят перевалку этого вещества подальше от города.

#Новостилогистикизанеделю

💙 Подготовили для вас дайджест ключевых событий транспортной отрасли с 22 по 29 марта:

Перевозки контейнеров в России в 2024 году вырастут на 5–10% — Эксперты и участники рынка ждут увеличения перевалки в портах Северо-Запада и дальнейшей контейнеризации экспорта.

Глава «Росатома» рассказал о географии стройки судов для Северного пути — определенные группы судов для Северного пути будут заказаны в КНР

«Росатом»: Грузопоток по СМП к 2035 году будет сопоставим с провозной мощностью Восточного полигона — при этом пока преждевременно говорить о конкуренции Севморпути с Суэцким каналом.

Товарооборот Приморья и Китая в 2023 году увеличился на 15% — до $8,5 млрд, об этом заявил губернатор региона Олег Кожемяко.

"Росатом" и DP World разрабатывают транзитный маршрут через Севморпуть — он будет на 40% быстрее маршрута из Токио в Лондон через Суэцкий канал.

Триллион на полигон — третий этап расширения БАМа и Транссиба подорожал до 3,7 трлн рублей.

Верховный суд РФ уравнял права требования грузоотправителей за просрочку доставки груза — суд признал, что неустойка несет исключительный характер, а убытки взысканию не подлежат.

В апреле на сеть выведут контейнерные поезда в сто условных вагонов — соответствующее решение согласовано с ЦФТО РЖД.

Предложения о приоритетности грузоперевозок по СМП из портов Северо-Запада в АТР будут подготовлены до 30 апреля — для развития грузоперевозок по Севморпути также проработают вопрос по обеспечению приобретения судов ледового класса.

CMA CGM договорился о партнерстве с новым фидерным перевозчиком Саудовской Аравии — в рамках сотрудничества CMA CGM предлагает расширенный сервис в северной части Красного моря.

#Новостилогистикизанеделю

💙 Подготовили для вас дайджест ключевых событий транспортной отрасли с 29 марта по 5 апреля:

Бизнес попросил ввести схему «вези или плати» для контейнерных терминалов — Минтранс РФ прорабатывает механизм «вези или плати» для контейнерных перевозок через грузовые терминалы на сети РЖД.

Трутнев поручил разобраться в ситуации с провозом грузов по Восточному полигону — одной из основных причин задержки является приоритет в перевозке угля в условиях ограниченной провозной способности Восточного полигона.

Александр Новак: Необходимо синхронизировать развитие СМП с другими программами — зачастую грузовая база формируется в портах, не выходящих на Севморпуть.

РЖД: воздух, перевозимый в контейнерах, должен становиться все более дорогим — заместитель генерального директора РЖД — начальник ЦФТО Алексей Шило попросил операторов подумать, как снизить нагрузку на Восточный полигон.

Транзит контейнеров из Китая в Европу через Россию вырос в 1,5 раза — этот маршрут оказался безопаснее и удобнее в текущей логистической конъюнктуре.

Китайские контейнеры успрямились в ЕС — транзит через Россию приближается к докризисным уровням.

В 2024 году РЖД прогнозирует рост перевозок через «контрольное сечение» Восточного полигона на 7,7% до 162,2 млн тонн — такой прогноз озвучил заместитель генерального директора РЖД – начальник ЦФТО Алексей Шило.

Грузы выбились из колеи — перевозки по российским железным дорогам падают.

Зерно поедет вопреки — аналитики ожидают роста погрузки при дефиците парка.

Мировой контейнерный индекс Drewry на 13 неделе снизился по сравнению с прошлой неделей на 2,7% — до 2929 долларов за 40-футовый контейнер.

Крупнейшие судоходные линии сокращают количество прямых заходов в порт Гонконг — об этом сообщается в обзоре, подготовленном аналитиком рынка Sea-Intelligence.

Трафик через Суэцкий канал сократился почти вдвое — в среднем до 35 судов в месяц, по сравнению с 72 годом ранее и 70 в декабре.

#Новостилогистикизанеделю

💙 Подготовили для вас дайджест ключевых событий транспортной отрасли с 5 по 12 апреля:

Белоусов поручил разобраться со снижением погрузки на железной дороге — на это повлияла в том числе приостановка поставок угля на терминал в Тамани.

Контейнерные перевозки на сети РЖД в первом квартале 2024 года увеличились на 11,4% — по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 1,93 млн TEU.

РЖД не видит необходимости в увеличении лимитов для вывоза контейнеров на Дальний Восток — не отправленные на восток контейнеры начали скапливаться не только на терминалах Московского транспортного узла, но и в Санкт-Петербурге.

Эксперты оценили поток грузов между Москвой и Петербургом после ввода ВСМ — по освободившейся части железной дороги можно будет перевозить около 30 млн т грузов в год.

Экспорт леса лежит бревном — почему отрасль не может восстановиться после кризиса.

Контейнервновозы — перегрузка порта Джабаль-Али осложняет доставку грузов из ОАЭ в РФ.

Объем торговли Китая и России за I квартал вырос на 5,2% — c января по март 2024 г. он достиг $56,68 млрд.

Объемы мирового контейнерного рынка установили в феврале новый рекорд — по данным сервиса CTS, они превысили максимумы 2021 и 2022 годов.

Мировой контейнерный индекс Drewry на 14 неделе снизился по сравнению с предыдущей на 3,2% — до 2836 долларов за 40-футовый контейнер.

#Новостилогистикизанеделю

💙 Подготовили для вас дайджест ключевых событий транспортной отрасли с 12 по 19 апреля:

₽10,2 трлн на опорную сеть и скоростные пути — Минтранс оценил расходы на новый национальный проект.

В нацпроект "Транспорт" войдут 10 федеральных проектов — говорится в сообщении аппарата первого вице-премьера Андрея Белоусова.

Узкие дороги дорого обходятся — ИПЕМ оценил потери бюджета от инфраструктурных ограничений в 2,8 трлн рублей в год.

Контейнерооборот портов РФ в марте 2024 года вырос на 9% — морские порты России перевалили 463 тыс. TEU.

АСОП: Более трети портовых мощностей в России недозагружены — необходима синхронизация развития портов и подходов к ним.

В Мурманской области началась подготовка строительства порта для белорусских грузов — об этом сообщил премьер-министр Белоруссии Роман Головченко.

Минск вывозят на море — расширение подходов к Балтике для белорусских грузов обойдется в 156 млрд. рублей.

Bloomberg: экспорт КНР в РФ в марте снизился на 16% — снижение связано с растущей санкционной угрозой со стороны США.

Севморпуть и коридор "Север - Юг" превратят РФ в центр мировой торговли — об этом говорится в материале, опубликованном агентством Bloomberg.

Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров — предполагалось, что заводы в Дании и Китае будут проданы китайской корпорации CIMC.

#Новостилогистикизанеделю

💙 Подготовили для вас дайджест ключевых событий транспортной отрасли с 19 по 27 апреля:

Владимир Путин поддержал идею усилить координацию экспансии логистических компаний РФ за рубежом — в том числе создание координационного органа для расширения присутствия российских логистических компаний на новых рынках.

РЖД повысили приоритет для перевозок продовольственных и социально-значимых грузов в отдалённые регионы России — на фоне трудностей с отправками контейнеров на Дальний Восток.

В Подмосковье начали строить новый транспортно-логистический хаб — терминал войдет в состав ТЛЦ "Селятино".

Минэкономразвития ожидает индексацию тарифов на ж/д перевозки грузов на уровне 5,2% в 2025 году — при этом с 1 января 2026 года тарифы могут быть проиндексированы на 4,7%.

Грузопотоки впадают в море — РЖД ищет особый подход к портам Азово-Черноморского бассейна.

РЖД увеличили в I квартале экспорт грузов через ж/д погранпереходы с КНР на 27,5% — объем достиг 9,4 млн тонн.

Россия рассматривает возможность создания портов в Африке — изучаются перспективы создания портов в Танзании, Сенегале, Алжире и Египте.

Поколейческий конфликт — что сдерживает развитие международного транспортного коридора "Север-Юг".

ВТО прогнозирует возобновление роста объемов мировой торговли товарами в 2024 и 2025 годах — при отсутствии новых резких скачков цен на продовольствие и энергоносители в случае геополитической напряженности.

Объем перевозок по Суэцкому каналу упал на две трети из-за атак хуситов — об этом сообщает The Times со ссылкой на Национальную статистическую службу Соединенного Королевства.

#Новостилогистикизанеделю