#экспрессТЕЗИС
На жителей Кущёвского, Крыловского и Павловского районов Краснодарского края внезапно обрушилась манна небесная в виде снижения стоимости проезда по территории края.
Эта история началась с того, что эффективные менеджеры из госкомпании «Автодор» решили открыть платный участок дороги, проходящей через территорию вышеупомянутых районов. Ну как открыть? Никто не заморачивался с постройкой высокоскоростного автобана с развитой инфрастуктурой, который бы стал альтернативой имеющейся федеральной трассе. На той же дороге, которой абсолютно бесплатно люди пользовались не один десяток лет, поставили будки и шлагбаумы. Стали взимать плату за проезд. Стоимость проезда по платному участку дороги для местных жителей составила 200 рублей.
По закону, при открытии платного участка дороги должен существовать и альтернативный, бесплатный путь. Вы не поверите, но он есть. Вот только проехать по нему можно либо на тракторе, либо на военной технике.
Местные жители не смогли оценить всю благостность ситуации и решили немного раскачать лодку. Долгое противостояние чиновников из госструктур и «Автодора» с одной стороны и жителей Кущёвскго, Крыловского и Павловского районов с другой привело к установлению льготного тарифа для местных в 10 рублей. Можно купить абонемент. Для легковушек и мотоциклов 200-разовый проезд стоит 1600 рублей.
Бизнесмены из «Автодора» решили не создавать прецедента полной отмены платежей за проезд и всё же оставили хотя и символическую, но всё-таки оплату в 10 рублей. Кубанцы вроде слегка утихомирились, но осадочек остался. Платить за то, чтобы проехать в соседний город или станицу? Тут взбесился бы и Махатма Ганди.
#платныйпроезд #краснодарскийкрай #кубань #плати #автодор
https://vk.com/wall-166625789_10236
На жителей Кущёвского, Крыловского и Павловского районов Краснодарского края внезапно обрушилась манна небесная в виде снижения стоимости проезда по территории края.
Эта история началась с того, что эффективные менеджеры из госкомпании «Автодор» решили открыть платный участок дороги, проходящей через территорию вышеупомянутых районов. Ну как открыть? Никто не заморачивался с постройкой высокоскоростного автобана с развитой инфрастуктурой, который бы стал альтернативой имеющейся федеральной трассе. На той же дороге, которой абсолютно бесплатно люди пользовались не один десяток лет, поставили будки и шлагбаумы. Стали взимать плату за проезд. Стоимость проезда по платному участку дороги для местных жителей составила 200 рублей.
По закону, при открытии платного участка дороги должен существовать и альтернативный, бесплатный путь. Вы не поверите, но он есть. Вот только проехать по нему можно либо на тракторе, либо на военной технике.
Местные жители не смогли оценить всю благостность ситуации и решили немного раскачать лодку. Долгое противостояние чиновников из госструктур и «Автодора» с одной стороны и жителей Кущёвскго, Крыловского и Павловского районов с другой привело к установлению льготного тарифа для местных в 10 рублей. Можно купить абонемент. Для легковушек и мотоциклов 200-разовый проезд стоит 1600 рублей.
Бизнесмены из «Автодора» решили не создавать прецедента полной отмены платежей за проезд и всё же оставили хотя и символическую, но всё-таки оплату в 10 рублей. Кубанцы вроде слегка утихомирились, но осадочек остался. Платить за то, чтобы проехать в соседний город или станицу? Тут взбесился бы и Махатма Ганди.
#платныйпроезд #краснодарскийкрай #кубань #плати #автодор
https://vk.com/wall-166625789_10236
VK
ТЕЗИС
#экспрессТЕЗИС На жителей Кущевского, Крыловского и Павловского района Краснодарского края, внезапно обрушилась манна небесная в виде снижения стоимости проезда по территории края. Эта история началась с того, что эффективные менеджеры из госкомпании "Автодор"…