#ТЕЗИСно

📺Цена движения

В Краснодаре подали заявку на проведение митинга против повышения цен за проезд. Протестную акцию Краснодарское региональное отделение партии «Социальной Защиты» хочет провести возле здания мэрии 13 июля.

2 июля мэрия Краснодара сообщила, что проезд в общественном транспорте подорожает до 28 рублей. Также будет отменена скидка, которая действовала при оплате транспортной картой. Новый тариф начнет действовать с 8 июля.

Тем временем недовольство решениями чиновников среди населения нарастает. Чтобы выразить свой протест против повышения цен за проезд, возмущенные горожане решили выйти на митинг.
Как заявили организаторы, даже если митинг не будет согласован администрацией, протестная акция состоится в любом случае.

Совсем недавно администрация Краснодара приняла решение о ликвидации троллейбусов на главной улице города и нескольких автобусных маршрутов.

ТЕЗИС.

Ну что тут скажешь. На фоне общемирового кризиса капитализма рост цен на всё, на что только можно приклеить ценник вполне закономерное развитие событий. Рост аппетитов зажравшихся буржуа прямо пропорционален риску беднякам зажмуриться с голодухи. Ничего необычного, всё очень буднично. А значит не сметь изображать удивление, если однажды введут налог на пешие прогулки — инфляция понимашь, санкции там, да и пендосы с укропами тоже не дремлють. Так что приказ не гундеть, а закатать рукава и затянуть пояса, чтоб не сползли государственные штаны с тощего зада Рассейской демократии.

Только вот обыкновенным труженикам, коих абсолютное большинство, такое положение вещей ой как надоело. И всё чаще, в последнее время народ наш не шибко стесняясь норовит показать уполномоченным "благодетелям" пролетарскую дулю. Чему нельзя не порадоваться.
Люди на горьком опыте начинают осознавать, что у них есть только те права, которые им удалось отвоевать в борьбе.

#Транспорт #Цены #Митинг

#ТЕЗИСно

📺Вероломно, без предупреждения...

Минувшей ночью был начат демонтаж троллейбусных проводов на улице Красной.
Так же, с этого понедельника возрастает стоимость оплаты за проезд в общественном транспорте, с 26₽ до 28₽.

ТЕЗИС.
Так под покровом тьмы местные власти решительно двинулись в наступление на общественный транспорт. Силы были не равны. Наши героические троллейбусы, мы помним вас. В наших сердцах вы будете жить вечно.

#краснодар #транспорт #пробки #общественный_транспорт #ОбщественныйТранспорт

#ТЕЗИСно

📺 Крути педали, пока не дали!

В Краснодарском крае запустят собственное производство велосипедов. Соглашение о намерениях подписали губернатор Кубани Вениамин Кондратьев и гендиректор компании «Веломоторс+» Александр Начевкин. Встреча прошла в Екатеринбурге в рамках X международной промышленной выставки «ИННОПРОМ-2019».

Согласно проекту, к 2020 году в станице Крыловской планируется наладить выпуск велосипедов мощностью 300 тысяч штук в год. Общий объем инвестиций составляет порядка 400 млн рублей.

«В крае велосипедный сезон длится почти круглый год. Спрос на этот транспорт стабильный и только растет», — подчеркнул Вениамин Кондратьев.

«На первом этапе планируем запустить линию алюминиевой рамы – сейчас ее никто не производит в стране, ниша свободна. Затем в разы нарастим мощности и поставим большой завод по сборке велосипедов», — сообщил руководитель компании.

ТЕЗИС
Действительно, если климат подходит для велопрогулок, отчего бы не практиковать кадионагрузки в своё удовольствие?
Динамика спроса на велосипеды однако никак не коррелирует с изменениями климата, а явно выражает зависимость продаж от растущих пробок.
Поскольку решать транспортную проблему (проблеМЫ? Мягкое слишком слово) у нас не спешат, очевидно, спрос на вынужденно здоровый образ жизни (для тех, кто не может себе позволить обслуживание/парковку личного авто) будет только расти, ведь общественный транспорт мы отдаём в частные руки.
Так почему бы ещё не заработать на очевидно выгодном сегменте рынка?

#рынок #транспорт #зож #общество #ОбщественныйТранспорт

#НиктоКромеМасс

13 июля в 17:00
Парк "30 лет Победы" (на Затоне)
Митинг ЗА прекращение погрома общественного транспорта.

В сравнительно короткое время на жителей Краснодара обрушились инициативы городских властей направленные на "оптимизацию" общественного транспорта.
В городе, на центральной улице Красной, одной из важнейших транспортных артерий, уничтожена троллейбусная контактная сеть, в разы возрастает стоимость билета на пригородных маршрутах. Неприятной традицией становится ежегодное увеличение цены проезда в городском общественном транспорте. Сегодня она составляет 28 рублей. Администрация предпринимает попытки перейти на нерегулируемые тарифы, что приведёт к абсолютному беспределу в сфере ценообразования. Кто-то из градоначальников латентный либертарианец?

Митинг согласован.

#транспорт #краснодар #митинг #протест #ОбщественныйТранспорт

#ТЕЗИСно

📺 Белая ворона

СЕГОДНЯ ПЕРВОЕ ЗАСЕДАНИЕ СУДА ПО ДЕЛУ ГРАЖДАНСКОЙ АКТИВИСТКИ КРАСНОДАРА МАРИНЫ РЕПЕЩУК

В прошлом году краснодарская администрация собиралась отменить очередной маршрут общественного транспорта — №183А. Одним из аргументов у главного специалиста отдела организации перевозок Т.В. Галкиной был мониторинг пассажиропотока, якобы проведённый на маршруте. Документ сомнительного содержания не имел подписей и печатей.
В ответ представители общественного движения Транспортная инициатива провели собственное исследование, в котором участвовали два представителя департамента транспорта, замглавы сельского поселения и помощник депутата. Объективный мониторинг показал, что маршрут №183А действительно востребован.
Теперь против представителя Транспортной инициативы Марины Репещук подан иск о защите чести и достоинства.

ТЕЗИС

Краснодарский общественный транспорт — одна большая проблема, которая не решается местными властями, а скорее с каждым годом усугубляется ими. Отменяются популярные муниципальные маршруты и передаются частникам, которые сразу повышают цену за проезд. На бюджетном транспорте самые высокие цены на юге страны. Неработающие или отсутствующие кондиционеры в контексте толкучки, адской жары и пробок летнего Краснодара давно стали частью местного колорита. Во время дождей регулярно останавливается движение трамваев, остальной транспорт буквально вброд пересекает отдельные участки дорог города. Большой резонанс вызвало закрытие троллейбусного движения по центральной улице — Красной.
И в этом плане подобное отношение чиновников к бескорыстным гражданам, переживающим за родной город, наверное, даже закономерно. Здесь нежелательно называть вещи своими именами, враньё — фальсификацией. Щедринские персонажи Кубани настолько аутентично вписаны в печальную действительность, что люди, подобные Репещук, не кажутся им соответствующими городской среде.

#транспорт #транспортнаяинициатива #троллейбус #трамвай #маршрут #суд #власть #администрация #капитал #экономика #краснодар #краснодарскийкрай #кубань
https://vk.com/wall-166625789_10597

#radioТЕЗИС

مرحبا يا رفاق

🔊Сегодня в эфире:

1. ТРЕХДНЕВНОЕ ГОЛОСОВАНИЕ. Госдума приняла в третьем чтении закон о многодневном голосовании на выборах всех уровней.

2. СУД НАД АКТИВИСТКОЙ. В Краснодаре прошли слушания по делу гражданской активистки - председателя общественного движения "Транспортная инициатива"

3. ЛИБЕРАЛЫ ЖГУТ. Несколько женщин обвинили журналиста Виктора Шендеровича в сексуальных домогательствах.

4. ДВУГЛАВЫЙ ОРЁЛ РАСПРАВИЛ ПЛЕЧИ. Унылый самопиар краснодарского отделения исторического общества "Двуглавый орёл".

#капитал #экономика #краснодар #краснодарскийкрай #кубань #выборы #лдпр #будущее #выбор #панфилова #дума #голосование
#транспорт #транспортнаяинициатива #троллейбус #трамвай #маршрут #суд #власть #администрация #русскийлиберал #шендерович #дмитриев #собчак #россия #домогательства #харрасмент #венедиктов #скандал #рукоблудие #двуглавыйорел #граффити #изюмов #чернаясотня

https://youtu.be/xjdd8DsZUHU

#экспрессТЕЗИС

Сегодня на территории Республики Крым на трассе "Таврида" произошло ДТП в котором погибло около 10 человек. Точные цифры еще уточняются. По предварительным данным в маршрутке находилось до 18 пассажиров. Микроавтобус ехавший из Краснодара в Севастополь, врезался в стоящий грузовик КамАЗ с прицепом. Выражаем соболезнования семьям погибших и пострадавших.

В настоящее время не удалось установить какой транспортной компании принадлежит этот автобус. Компания "Кубаньпассажиравтосервис" заявила, что к ним машина не имеет никакого отношения. Это следствие. У водителя микроавтобуса не было документов для перевозки пассажиров. Это следствие. Причиной аварии стало то, что водитель маршрутки уснул за рулем. И это то же следствие.

Теперь поговорим о реальных причинах случившегося. Пассажирские перевозки уже давно превратились в достаточно прибыльный бизнес, если вести его по уму. Не раскошеливаться на покупку нового транспорта. Вместо крупных рейсовых автобусов на межрегиональные маршруты пускать микроавтобусы. Нужно не очень много платить водителям. Тут вообще сразу два плюса. Можно сэкономить на зарплате и одновременно заставить работника вкалывать без сна и отдыха. Ну не то чтобы заставить. Заставляли только в кровавом совке. Просто создать такие экономические условия, чтобы водила заставлял себя сам. Лучший раб тот, кто считает себя свободным.

А еще неплохо бы построить конструктивные отношения с надзорными органами и в целом мутить с документацией, чтобы при случае концы в воду. Вдруг случится форс-мажор? Например, крупное ДТП с жертвами. А так крайних не найти. Виноват водитель. Он уснул за рулём. Долбаный рыночек.

Не знаем, сколько должно умереть людей, чтобы самолёт взлетел. Но знаем наверняка, что сегодня они умирают тысячами ползая на коленях.

#крым #краснодар #рыночек #дтп #жертвы #транспорт #микроавтобус
https://vk.com/wall-166625789_10777

#radioТЕЗИС
https://youtu.be/kslfr8gU6RY
שלום חברים

🔊Сегодня в эфире:

1. Награда нашла своих героев. Владимир Владимирович решил наградить чиновников, общественных деятелей и артистов, которые участвовали в подготовке, проведении и информировании о голосовании по Конституции.
https://vk.com/teziskrd?w=wall-166625789…

2. Заблокирован канал "Царьград". Компания Google, владеющая видеохостингом YouTube, заблокировала аккаунт канала «Царьград» и сайт исторического общества «Двуглавый орёл».
https://vk.com/teziskrd?w=wall-166625789…

3. В БЕЛОРУССИИ ЗАДЕРЖАНЫ ГРАЖДАНЕ РОССИИ, КОТОРЫЕ МОГУТ ИМЕТЬ ОТНОШЕНИЕ К ЧАСТНОЙ ВОЕННОЙ КОМПАНИИ «ВАГНЕРА».
https://vk.com/teziskrd?w=wall-166625789…

4. ДТП в Крыму. На территории Республики Крым на трассе "Таврида" произошло ДТП в котором погибло около 10 человек.
https://vk.com/teziskrd?w=wall-166625789…

5. Дивиденды без границ.
https://vk.com/teziskrd?w=wall-166625789…

#обнуление #путин #награда #голосование #конституция #бойкот #нет #царьградвсё #малофеев #Google #YouTube #санкции #заблокирован #беларусь #россия #чвквагнера #арест #кгб #союзноегосударство #москва #минск #братскийнарод #табачокврось #рынок #капитал #крым #краснодар #рыночек #дтп #жертвы #транспорт #микроавтобус #минфин #налоги #ндфл #бизнес #зарплата #дивиденды #офшоры

https://youtu.be/kslfr8gU6RY

#экспрессТЕЗИС

В России к 2035 году МОГУТ ввести бесплатный проезд в транспорте.

Башковитые стратеги из Минтранса решили доказать себе и всей общественности, что они не зря едет бюджетный хлеб. После интеллектуальных потуг и отчаянных, бесплодных мозговых штурмов, они явили миру своё детище – проект транспортной стратегии России, аж до 2035 года.

Итак. В своём проекте знатные интеллектуалы допустили, только допустили, не обещали, не клялись, не божились, а только лишь оставили маленькую гипотетическую возможность того, что через 15 лет проезд в общественном транспорте станет бесплатным. МОЖЕТ БЫТЬ, эти слова не зря вынесены на первую полосу.

Но чтобы граждане ненароком не подумали, что в 2035 году наступит коммунизм, чиновники из Минтранса предложили к 2025 году сделать платным проезд по дорогам регионального значения. Еще через 10 лет, т.е. в том же 2035 году плата будет взиматься со «всех категорий пользователей дорог», включая дорожную сеть городских агломераций.

Как вам такая инициатива Минтранса? Мощно? На одой чаше весов стопроцентное взимание средств за проезд по дорогам, на другой МОЖЕТ БЫТЬ бесплатный проезд в общественном транспорте.

В конце этой заметки в качестве ответа Минтрансу от всех неравнодушных граждан хочется привести цитату сержанта Дигнама: «Может — да, может — нет, а может — не пошли бы вы?!»

#минтранс #дороги #транспорт #платныйпроезд #автомобили #прощелыги #граждане #2035 #россия
https://vk.com/wall-166625789_11315

#ТЕЗИСно

📺Необщественный транспорт

СТОИМОСТЬ ПРОЕЗДА В ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ УВЕЛИЧИТСЯ

Начиная с 9 января 2021 года стоимость проезда в общественном транспорте Краснодара увеличится с 28 до 30 рублей. Первоначально рост цен был инициирован коммерческими перевозчиками и коснулся 16 маршрутов. В прошедший понедельник 11 января глава краевой столицы Евгений Первышов поднял вопрос об изменении тарифов и для муниципального общественного транспорта (автобусы, троллейбусы и трамваи). Мэр отметил, что для обновления подвижного состава трамвайно-троллейбусному управлению ежегодно выделяется один миллиард рублей. Такие меры являются своего рода дотацией, так как чтобы заработать один миллиард рублей КТТУ следовало бы увеличить стоимость не на 2 рубля, а на 20.

ТЕЗИС

Для начала отметим позитивные явления в части развития общественного транспорта в Краснодаре. В городе действительно медленно, но верно идёт обновление парка подвижного состава. Правда, относится это в основном к трамваям, да и темпы замены устаревших вагонов желают оставлять лучшего. Планируется строительство новой ветки трамвайных путей — первой за почти тридцать лет.

Теперь порция праведного гнева. Во-первых, цены на проезд в общественном транспорте Краснодара по-прежнему остаются одними из самых высоких в ЮФО. С учётом грядущего повышения они составят 30 рублей. Во-вторых, администрация города не так давно сама перевела коммерческих перевозчиков на нерегулируемые тарифы, якобы для того, чтобы сэкономить бюджетные средства, ведь в случае установления регулируемых тарифов администрация должна субсидировать перевозчиков. По словам руководителя департамента транспорта и дорожного хозяйства Галины Шешиной, на такую поддержку город должен был бы ежегодно выделять 10 миллиардов рублей. В этой связи жители и гости Краснодара могут наблюдать ежегодное, по-большому счету ничем не обоснованное, подорожание стоимости проезда. Повышение тарифов коммерческими перевозчиками является своего рода оправданием роста цен и в муниципальном транспорте. Тот факт, что рост зарплат в значительной степени отстаёт от роста цен — никого не волнует.

По всей видимости, администрация города, да и руководство страны в целом, ничего не слышали о том, что отрасли хозяйства помимо рентабельности должны выполнять и другие функции, например, социальные.
Если говорить откровенно, то они — чиновники всех эшелонов власти — всё прекрасно знают и понимают. Только эти люди не желают идти против сложившейся системы. Лезут они во власть не для того, чтобы представлять нас, трудящихся, и отстаивать наши интересы. Если кто не заметил — на дворе капитализм, рыночек, поэтому большинство управленческих решений и инициатив власти преследуют одну единственную цель — обогащение. В рамках этой логики действует весь сегодняшний государственный аппарат, выражающий интересы бизнеса, но и не забывающий о себе любимых.

#краснодар #кубань #тарифы #цены #транспорт #трамвай #маршрутки #троллейбусы #рыночек
https://vk.com/wall-166625789_13598

#экспрессТЕЗИС

Транспортная стратегия России до 2035 года предполагает «безальтернативное» ограничение использования россиянами личных автомобилей в пользу общественного транспорта. Такие меры направлены на то, чтобы владельцы машин наносили меньший вред экологии. В рамках плана предлагается минимизировать использование транспортных средств с неэкологичными двигателями, установить «цифровой контроль» за дорожным шумом и более чем в тысячу раз нарастить число заправок для электромобилей. Гражданам, которые в таких условиях останутся верны своим автомобилям, предложат «совместное использование транспортных средств» с другими россиянами.
Больше "экологически чистых" маршруток - вот реальная транспортная стратегия, что мы видим. Пока транспортные МУП банкротятся, а старые троллейбусы - разваливаются, только сервисы такси и набитые, как банки с селёдкой, ковидные маршрутки - единственная существующая альтернатива использования личного автомобиля.
И вообще, господа, что это за "опасное марксистское дерьмо" про ограничения свободы частной собственности в интересах большинства и совместное пользование имуществом? Американ дрим под угрозой!
#транспортнаяинициатива #транспорт
https://vk.com/wall-166625789_21567