#ТЕЗИСно
📺 Очередь за изоляцией.
ВОДИТЕЛИ ТОЛПЯТСЯ В ОЧЕРЕДЯХ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ПРОПУСКА НА ВРЕМЯ КАРАНТИНА.
Который день в городах Краснодарского края продолжается эпопея с очередями и изменениями по получению срецпропусков на автомобили. Люди стоят в огромных очередях, обратная связь декларируется, но отсутствует. И новый вид пешеходного пропуска для Краснодара разрешили получить взамен старого к концу следующей недели, а не этой. Чем не устраивает старый вид не сообщается.
ТЕЗИС
Антивирусная компания-2020, безусловно, войдет в историю не только ущербом для экономики, статусом "причина всех проблем в стране, что накопились даже до вируса", но и фестивалем разнообразных беспомощных действий и абсурдных решений исполнительной власти.
Краснодарский край в объявленных мерах и их исполнении смог внести свой неоценимый вклад. К примеру, краевой владыка решил, что общественного транспорта должно быть как можно меньше - и установил два периода его движения, утром и вечером. Это при том, что в создаваемых по городам спискам кошерных, работающих организаций - тысячи (в Новороссийске, к примеру, уже около 4 тыс, в том числе какие-нибудь ООО "Ломбард" и ООО " Красота" уверены, что они тоже делают нечто первично необходимое в условиях карантина). И в эти организации люди должны добираться на работу (потому как им можно). И сделать это на личном транспорте нельзя (если на него не получен отдельный пропуск именно ввиду использования автомобиля в рабочих целях) - и поэтому эти самые граждане в целях самоизоляции и борьбы с карантином должны ехать не самостоятельно в своей машине, а либо в таком набитом общественном транспорте, где не то что вирус - даже беременность можно подхватить; либо в такси, где до этого ездил непонятно кто и капал непонятно чем. Потому как не всегда рабочая смена начинается именно в те периоды, когда общественный транспорт еще ездит.
Что по этому поводу говорят эпидемиологи - неизвестно, но наверняка главный санврач имеет научное обоснование, почему больным или здоровым безопаснее в маршрутке или такси, а не в своем личном авто.
Но не меньше вопросов и у тех счастливых граждан, кому можно ездить на работу на автомобиле. Потому как, в целях борьбы с вирусом и массовыми скоплениями, их сбивают в плотные шеренги очередей, так как в 21 веке во время карантина и пандемии пропуск нельзя получить электронным способом (с каким-нибудь QR-кодом например), а нужно именно в очереди и именно за бумажным пропуском, заверенным кровью агнцев. Не считая того, что большинство тех, кому даже он положен - все еще не могут его получить или не знают как, потому как на звонки не отвечают, на письма - не отвечают, а сайт периодически падает под наплывом. Вызывает также острые ощущения тот факт, что по рассказам очевидцев, на месте получения пропуска их обязывают предоставить копии документов, которые никто не приготовил и про которые никто не предупредил. Стоит ли говорить, что большинство тех мест, где обычно эти самые копии можно снять - закрыты на карантин.
Чего стоит только вчерашняя новость, что в созданном в помощь паблике в ВК, куда якобы можно написать комментарий о проблемах, эти самые комментарии отключены, а в аналогичном Инстаграмм-паблике - нет публикаций, под которыми это можно было бы сделать. Шах и мат.
#эпидемия #капитализм #коронавирус #пандемия #карантин #краснодар #новороссийск #пропуск #кондратьев
📺 Очередь за изоляцией.
ВОДИТЕЛИ ТОЛПЯТСЯ В ОЧЕРЕДЯХ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ПРОПУСКА НА ВРЕМЯ КАРАНТИНА.
Который день в городах Краснодарского края продолжается эпопея с очередями и изменениями по получению срецпропусков на автомобили. Люди стоят в огромных очередях, обратная связь декларируется, но отсутствует. И новый вид пешеходного пропуска для Краснодара разрешили получить взамен старого к концу следующей недели, а не этой. Чем не устраивает старый вид не сообщается.
ТЕЗИС
Антивирусная компания-2020, безусловно, войдет в историю не только ущербом для экономики, статусом "причина всех проблем в стране, что накопились даже до вируса", но и фестивалем разнообразных беспомощных действий и абсурдных решений исполнительной власти.
Краснодарский край в объявленных мерах и их исполнении смог внести свой неоценимый вклад. К примеру, краевой владыка решил, что общественного транспорта должно быть как можно меньше - и установил два периода его движения, утром и вечером. Это при том, что в создаваемых по городам спискам кошерных, работающих организаций - тысячи (в Новороссийске, к примеру, уже около 4 тыс, в том числе какие-нибудь ООО "Ломбард" и ООО " Красота" уверены, что они тоже делают нечто первично необходимое в условиях карантина). И в эти организации люди должны добираться на работу (потому как им можно). И сделать это на личном транспорте нельзя (если на него не получен отдельный пропуск именно ввиду использования автомобиля в рабочих целях) - и поэтому эти самые граждане в целях самоизоляции и борьбы с карантином должны ехать не самостоятельно в своей машине, а либо в таком набитом общественном транспорте, где не то что вирус - даже беременность можно подхватить; либо в такси, где до этого ездил непонятно кто и капал непонятно чем. Потому как не всегда рабочая смена начинается именно в те периоды, когда общественный транспорт еще ездит.
Что по этому поводу говорят эпидемиологи - неизвестно, но наверняка главный санврач имеет научное обоснование, почему больным или здоровым безопаснее в маршрутке или такси, а не в своем личном авто.
Но не меньше вопросов и у тех счастливых граждан, кому можно ездить на работу на автомобиле. Потому как, в целях борьбы с вирусом и массовыми скоплениями, их сбивают в плотные шеренги очередей, так как в 21 веке во время карантина и пандемии пропуск нельзя получить электронным способом (с каким-нибудь QR-кодом например), а нужно именно в очереди и именно за бумажным пропуском, заверенным кровью агнцев. Не считая того, что большинство тех, кому даже он положен - все еще не могут его получить или не знают как, потому как на звонки не отвечают, на письма - не отвечают, а сайт периодически падает под наплывом. Вызывает также острые ощущения тот факт, что по рассказам очевидцев, на месте получения пропуска их обязывают предоставить копии документов, которые никто не приготовил и про которые никто не предупредил. Стоит ли говорить, что большинство тех мест, где обычно эти самые копии можно снять - закрыты на карантин.
Чего стоит только вчерашняя новость, что в созданном в помощь паблике в ВК, куда якобы можно написать комментарий о проблемах, эти самые комментарии отключены, а в аналогичном Инстаграмм-паблике - нет публикаций, под которыми это можно было бы сделать. Шах и мат.
#эпидемия #капитализм #коронавирус #пандемия #карантин #краснодар #новороссийск #пропуск #кондратьев