#экспрессТЕЗИС
Порядка 5 тонн дизельного топлива вытекло из резервуара на дизельной электростанции в Якутии, рассказали РИА Новости в экстренных службах.
Произведена перекачка топлива в резервуар, ведётся организация работ по рекультивации почвы, сообщили РИА Новости в компании «Сахаэнерго».
У топлива и резервуаров, похоже, свои собственные массовые акции протеста против эффективных менеджеров и их яхт. Жалко только, с этой природой и её останками жить нашим благодарным потомкам.
#капитализм #природа #авария #разлив
https://vk.com/wall-166625789_9911
Порядка 5 тонн дизельного топлива вытекло из резервуара на дизельной электростанции в Якутии, рассказали РИА Новости в экстренных службах.
Произведена перекачка топлива в резервуар, ведётся организация работ по рекультивации почвы, сообщили РИА Новости в компании «Сахаэнерго».
У топлива и резервуаров, похоже, свои собственные массовые акции протеста против эффективных менеджеров и их яхт. Жалко только, с этой природой и её останками жить нашим благодарным потомкам.
#капитализм #природа #авария #разлив
https://vk.com/wall-166625789_9911
VK
ТЕЗИС
#экспрессТЕЗИС Порядка 5 тонн дизельного топлива вытекло из резервуара на дизельной электростанции в Якутии, рассказали РИА Новости в экстренных службах. Произведена перекачка топлива в резервуар, ведётся организация работ по рекультивации почвы, сообщили…
#экспрессТЕЗИС
Ущерб от разлива нефти под Новороссийском на терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), который произошёл в начале августа, составил почти 4,5 млрд руб., сообщил Росприроднадзор.
КТК с суммой ущерба, заявленной Росприроднадзором, не согласен и после получения официального уведомления будет обжаловать оценку в суде. В КТК считают, что Росприроднадзор использовал некорректную методологию подсчёта, и подчеркивают, что данные о реальных объёмах разлившейся нефти уже «имеются в распоряжении контролирующих и следственных органов».
Кроме того, «мониторинг акватории Чёрного моря, включая донные отложения, и прибрежных территорий, который начиная с 9 августа проводят в том числе органы Роспотребнадзора и другие специализированные лаборатории, показывает отсутствие превышения ПДК по всем параметрам, что ставит под сомнение корректность произведённой оценки», добавили в пресс-службе КТК.
В общем, душат предпринимателей штрафами и поборами, а по сути ничего страшного и не случилось. Скорее даже наоборот — польза и отработка чрезвычайных ситуаций. И всамдельнишные данные о реальных объемах уже у кого надо имеются. Саечка за испуг.
#нефть #новороссийск #ктк #чс #разлив #катастрофа #озереевка #росприроднадзор #природа #ущерб
https://vk.com/wall-166625789_20648
Ущерб от разлива нефти под Новороссийском на терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), который произошёл в начале августа, составил почти 4,5 млрд руб., сообщил Росприроднадзор.
КТК с суммой ущерба, заявленной Росприроднадзором, не согласен и после получения официального уведомления будет обжаловать оценку в суде. В КТК считают, что Росприроднадзор использовал некорректную методологию подсчёта, и подчеркивают, что данные о реальных объёмах разлившейся нефти уже «имеются в распоряжении контролирующих и следственных органов».
Кроме того, «мониторинг акватории Чёрного моря, включая донные отложения, и прибрежных территорий, который начиная с 9 августа проводят в том числе органы Роспотребнадзора и другие специализированные лаборатории, показывает отсутствие превышения ПДК по всем параметрам, что ставит под сомнение корректность произведённой оценки», добавили в пресс-службе КТК.
В общем, душат предпринимателей штрафами и поборами, а по сути ничего страшного и не случилось. Скорее даже наоборот — польза и отработка чрезвычайных ситуаций. И всамдельнишные данные о реальных объемах уже у кого надо имеются. Саечка за испуг.
#нефть #новороссийск #ктк #чс #разлив #катастрофа #озереевка #росприроднадзор #природа #ущерб
https://vk.com/wall-166625789_20648
VK
ТЕЗИС
#экспрессТЕЗИС
Ущерб от разлива нефти под Новороссийском на терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), который произошёл в начале августа, составил почти 4,5 млрд руб., сообщил Росприроднадзор.
КТК с суммой ущерба, заявленной Росприроднадзором…
Ущерб от разлива нефти под Новороссийском на терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), который произошёл в начале августа, составил почти 4,5 млрд руб., сообщил Росприроднадзор.
КТК с суммой ущерба, заявленной Росприроднадзором…
ТЕЗИСно
В очередной раз, в подтверждение слов классика, в поисках 300% навара, глубоко не уважаемые капиталисты, плевав на все нормы морского и речного судоходства, плевав на требования безопасности перевозок и содержания судов, выгнали в море в шторм два речных, переоформленных в полу-морских судна, груженных под крышечку мазутом.
Результатом стало утопление обоих, потери среди экипажа, а также в акваторию Черного и Азовского морей вылилось почти 9 тысяч тонн мазута. Третий выгнанный в море танкер с ещё 4-мя тысячами тонн нефтепродуктов успели остановить в одном из портов с трещиной в корпусе.
Течением мазут растягивает по всему анапскому побережью, уносит в Чёрное море и натягивает в сторону Новороссийска и Геленджика.
Новая бомба, заложенная "тоталитарным режимом" под новой молодой Российской государственностью, рванула. "Кровавый режим" и "чёртовы борьщевики" почему-то не предусмотрели в проекте речных танкеров, предназначенных для хождения по Волге без волнения на воде и рассчитанных на эксплуатацию в течение 25 лет, что их будут эксплуатировать в течение 60 лет на море с балльным волнением.
Очередная халатность, индуцированная "эффективными менеджерами" привела к крупнейшей экологической катастрофе последнего десятилетия - погибнет флора и фауна, мазут ещё несколько лет будет прибивать к берегу в сумасшедших количествах.
Детский курорт Анапа просто умер на несколько лет - ни один здравомыслящий человек не полезет в море после такого. Состояние моря в Геленджике на ближайший год тоже под вопросом.
Источником этих и других бед, включая разлив дизельного топлива Норникеля, является наплевательское отношение к технике безопасности и требованиям к эксплуатации, которое вкупе с капиталистическим способом производства, где во главу угла поставлена эффективность бизнес процессов, читай дешевизна операционных и капитальных затрат, где любая экономия возводиться в ранг абсолюта, приводит к ужасным последствиям.
Неудивительно, что планы Отеко, владельцами которой являются очередные оффшорные капиталы, по постройке карбамидного завода в районе порта Тамань, получили резкую и решительную критику со стороны местного населения. На слушаниях Отеко вливала в уши общественности о важности локальных заводов по изготовлению удобрений, не отвечая на то, на кой черт строить это вблизи курортов, а также о том, как они собираются обеспечить беспрекословно безопасность деятельности предприятия. Зная, как проектируются сейчас такие заводы, жители не зря встали рогом, отбив на какое-то время желание строить небезопасные предприятия прямо на береговой линии
Пока на планете гегемон крупного капитала, нацеленного на извлечение любой прибыли из всего - никто не будет в безопасности - ни люди, ни животные.
В качестве послесловия приведем ролик американского крипто-коммуниста, маскировавшегося под стенд-ап комика Джорджа Карлина, который уже очень давно сказал, к чему нас это все приведет: Planet is fine - people are fucked.
Об этом почему-то забывает наш условный капиталист, что все его заработанные деньги не будут стоить и гроша, когда разгневанная выходками человека природа зайдет к нему в дом в виде лавы, сели или наводнения. Он откупиться от нее деньгами не сможет, никаких денег не хватит защититься от всех возможных природных катаклизмов и природа все равно возьмёт своё.
Может все-таки стоит подумать о своем поведении, хотя бы ради своих детей, для которых вы так стараетесь заработать очередной миллион?
https://youtu.be/7W33HRc1A6c?si=wfaX0aPlkMSEldL0
#новости #на_злобу_дня #разлив #хроникипрогресса
В очередной раз, в подтверждение слов классика, в поисках 300% навара, глубоко не уважаемые капиталисты, плевав на все нормы морского и речного судоходства, плевав на требования безопасности перевозок и содержания судов, выгнали в море в шторм два речных, переоформленных в полу-морских судна, груженных под крышечку мазутом.
Результатом стало утопление обоих, потери среди экипажа, а также в акваторию Черного и Азовского морей вылилось почти 9 тысяч тонн мазута. Третий выгнанный в море танкер с ещё 4-мя тысячами тонн нефтепродуктов успели остановить в одном из портов с трещиной в корпусе.
Течением мазут растягивает по всему анапскому побережью, уносит в Чёрное море и натягивает в сторону Новороссийска и Геленджика.
Новая бомба, заложенная "тоталитарным режимом" под новой молодой Российской государственностью, рванула. "Кровавый режим" и "чёртовы борьщевики" почему-то не предусмотрели в проекте речных танкеров, предназначенных для хождения по Волге без волнения на воде и рассчитанных на эксплуатацию в течение 25 лет, что их будут эксплуатировать в течение 60 лет на море с балльным волнением.
Очередная халатность, индуцированная "эффективными менеджерами" привела к крупнейшей экологической катастрофе последнего десятилетия - погибнет флора и фауна, мазут ещё несколько лет будет прибивать к берегу в сумасшедших количествах.
Детский курорт Анапа просто умер на несколько лет - ни один здравомыслящий человек не полезет в море после такого. Состояние моря в Геленджике на ближайший год тоже под вопросом.
Источником этих и других бед, включая разлив дизельного топлива Норникеля, является наплевательское отношение к технике безопасности и требованиям к эксплуатации, которое вкупе с капиталистическим способом производства, где во главу угла поставлена эффективность бизнес процессов, читай дешевизна операционных и капитальных затрат, где любая экономия возводиться в ранг абсолюта, приводит к ужасным последствиям.
Неудивительно, что планы Отеко, владельцами которой являются очередные оффшорные капиталы, по постройке карбамидного завода в районе порта Тамань, получили резкую и решительную критику со стороны местного населения. На слушаниях Отеко вливала в уши общественности о важности локальных заводов по изготовлению удобрений, не отвечая на то, на кой черт строить это вблизи курортов, а также о том, как они собираются обеспечить беспрекословно безопасность деятельности предприятия. Зная, как проектируются сейчас такие заводы, жители не зря встали рогом, отбив на какое-то время желание строить небезопасные предприятия прямо на береговой линии
Пока на планете гегемон крупного капитала, нацеленного на извлечение любой прибыли из всего - никто не будет в безопасности - ни люди, ни животные.
В качестве послесловия приведем ролик американского крипто-коммуниста, маскировавшегося под стенд-ап комика Джорджа Карлина, который уже очень давно сказал, к чему нас это все приведет: Planet is fine - people are fucked.
Об этом почему-то забывает наш условный капиталист, что все его заработанные деньги не будут стоить и гроша, когда разгневанная выходками человека природа зайдет к нему в дом в виде лавы, сели или наводнения. Он откупиться от нее деньгами не сможет, никаких денег не хватит защититься от всех возможных природных катаклизмов и природа все равно возьмёт своё.
Может все-таки стоит подумать о своем поведении, хотя бы ради своих детей, для которых вы так стараетесь заработать очередной миллион?
https://youtu.be/7W33HRc1A6c?si=wfaX0aPlkMSEldL0
#новости #на_злобу_дня #разлив #хроникипрогресса
YouTube
George Carlin - Saving the Planet