#ТЕЗИСно
📺Конкурировали, конкурировали и выконкурировали…
ПАССАЖИРСКИЕ АВТОПЕРЕВОЗЧИКИ, ПОДНЯВШИЕ ЦЕНЫ НА ПРОЕЗД В ПЕТРОЗАВОДСКЕ, ДО СИХ ПОР НЕ НАКАЗАНЫ
«Транспортные компании, признанные в марте текущего года участниками антиконкурентного соглашения, в ближайшее время будут привлечены к административной ответственности по статье 14.32 КоАП РФ», — ответили в УФАС.
В прошлом году ООО «АТП №4 «Тосноавто», ООО «ТК «Паллада», ООО «ТК «Вираж», ООО «АТП», ООО «АТП 2», ООО «АТП 3», ООО «Авто Сити», ООО «Транспортная компания» одновременно повысили цены на проезд в общественном транспорте.
УФАС признало их действия картельным сговором, который расценивается как нарушение антимонопольного законодательства.
ТЕЗИС
Любое частное предприятие работает ради максимальной прибыли его владельца. Это аксиома, кто бы и как бы ни пытался убедить нас в обратном. Любое свободное рыночное общество рано или поздно приходит к монополизации, в том числе и путём картельного сговора – когда владельцы наиболее крупных предприятий договариваются промеж собой о ценах на продукцию, и разнообразных прочих условиях, например, не брать на работу потенциальных активистов, способных организовать работников на коллективную борьбу с нанимателем. А покрывать это всё будут прикормленные органы местной власти.
И только либертарианцы верят в то, что условия «свободной конкуренции» — это некая «высшая, богом данная истина», хотя реальность как раз говорит о том, что «свободные производители», озабоченные лишь собственной прибылью, могут и будут не только конкурировать, но и договариваться между собой, ради большей прибыли. В том числе и не допускать других конкурентов на поделенный между собой рынок. Впрочем, это деление весьма зыбко и условно, и ослабевшего «партнёры» не промедлят сожрать, переделив его «бизнес» промеж собой.
Маркс устарел, Ленин устарел, но сделанные ими «устаревшие» выводы почему-то из раза в раз находят подтверждение в окружающей реальности, топча грязными сапожищами монополий и картельных сговоров розовый мирок «свободных производителей», существующих без государства, которое как раз этот свободный рынок пытается соблюсти хотя бы формально. За прошедшую почти сотню лет со смерти Ленина мир сильно изменился. Но сама суть капиталистических производственных отношений не поменялась ни на йоту.
#рыночек #капитализм #конкуренция #частныйбизнес #картельныйсговор
https://vk.com/wall-166625789_9748
📺Конкурировали, конкурировали и выконкурировали…
ПАССАЖИРСКИЕ АВТОПЕРЕВОЗЧИКИ, ПОДНЯВШИЕ ЦЕНЫ НА ПРОЕЗД В ПЕТРОЗАВОДСКЕ, ДО СИХ ПОР НЕ НАКАЗАНЫ
«Транспортные компании, признанные в марте текущего года участниками антиконкурентного соглашения, в ближайшее время будут привлечены к административной ответственности по статье 14.32 КоАП РФ», — ответили в УФАС.
В прошлом году ООО «АТП №4 «Тосноавто», ООО «ТК «Паллада», ООО «ТК «Вираж», ООО «АТП», ООО «АТП 2», ООО «АТП 3», ООО «Авто Сити», ООО «Транспортная компания» одновременно повысили цены на проезд в общественном транспорте.
УФАС признало их действия картельным сговором, который расценивается как нарушение антимонопольного законодательства.
ТЕЗИС
Любое частное предприятие работает ради максимальной прибыли его владельца. Это аксиома, кто бы и как бы ни пытался убедить нас в обратном. Любое свободное рыночное общество рано или поздно приходит к монополизации, в том числе и путём картельного сговора – когда владельцы наиболее крупных предприятий договариваются промеж собой о ценах на продукцию, и разнообразных прочих условиях, например, не брать на работу потенциальных активистов, способных организовать работников на коллективную борьбу с нанимателем. А покрывать это всё будут прикормленные органы местной власти.
И только либертарианцы верят в то, что условия «свободной конкуренции» — это некая «высшая, богом данная истина», хотя реальность как раз говорит о том, что «свободные производители», озабоченные лишь собственной прибылью, могут и будут не только конкурировать, но и договариваться между собой, ради большей прибыли. В том числе и не допускать других конкурентов на поделенный между собой рынок. Впрочем, это деление весьма зыбко и условно, и ослабевшего «партнёры» не промедлят сожрать, переделив его «бизнес» промеж собой.
Маркс устарел, Ленин устарел, но сделанные ими «устаревшие» выводы почему-то из раза в раз находят подтверждение в окружающей реальности, топча грязными сапожищами монополий и картельных сговоров розовый мирок «свободных производителей», существующих без государства, которое как раз этот свободный рынок пытается соблюсти хотя бы формально. За прошедшую почти сотню лет со смерти Ленина мир сильно изменился. Но сама суть капиталистических производственных отношений не поменялась ни на йоту.
#рыночек #капитализм #конкуренция #частныйбизнес #картельныйсговор
https://vk.com/wall-166625789_9748
VK
ТЕЗИС
#ТЕЗИСно 📺Конкурировали, конкурировали и выконкурировали… ПАССАЖИРСКИЕ АВТОПЕРЕВОЗЧИКИ, ПОДНЯВШИЕ ЦЕНЫ НА ПРОЕЗД В ПЕТРОЗАВОДСКЕ, ДО СИХ ПОР НЕ НАКАЗАНЫ «Транспортные компании, признанные в марте текущего года участниками антиконкурентного соглашения, в…
#НиктоКромеМасс
Второе обращение работников водоканала Северского района Краснодарского края. На этот раз рабочие Крюковского водозабора угрожают остановкой подачи воды для двух городских поселений, если им не будут погашены долги по зарплате за 4 месяца до 30 июня.
#забастовка #зарплата #произвол #рыночек #эффективность
https://vk.com/wall-166625789_10044
Второе обращение работников водоканала Северского района Краснодарского края. На этот раз рабочие Крюковского водозабора угрожают остановкой подачи воды для двух городских поселений, если им не будут погашены долги по зарплате за 4 месяца до 30 июня.
#забастовка #зарплата #произвол #рыночек #эффективность
https://vk.com/wall-166625789_10044
VK
ТЕЗИС
#НиктоКромеМасс Второе обращение работников водоканала Северского района Краснодарского края. На этот раз рабочие Крюковского водозабора угрожают остановкой подачи воды для двух городских поселений, если им не будут погашены долги по зарплате за 4 месяца…
#экспрессТЕЗИС
Мэр Краснодара Евгений Первышов предложил расприватизировать Независимую энергосбытовую компанию Краснодарского края. Причиной тому послужили аварии, которые жителям краевой столицы пришлось терпеть в начале месяца. По факту этих аварий руководитель следственного управления СКР по Краснодарскому краю Вадим Бугаенко инициировал проверку, а администрация города и вовсе пришла к необходимости расприватизации.
«Необходимо вернуть его [НЭСК] в госимущество, чтобы мы могли спокойно восстановить все повреждённые сети. Это не «рейдерство», но такой способ должен быть», — заявил глава города. Соответствующее предложение планируется направить в Государственную Думу, и если оно получит одобрение, то компания может стать государственной собственностью.
Национализация убытков как она есть.
Государственное предприятие сначала приватизировали, затем выжали из него до нитки всё, что можно было, не обновляя оборудования, экономя на работягах и потребителях, выбивая государственные субсидии. Вогнали организацию в долги.
А теперь можно и деприватизировать.
???
PROFIT
#прибыль #заработок #деприватизация #национализация #рыночек #капитализм #краснодар #нэск #первышов #кубань
https://vk.com/wall-166625789_10545
Мэр Краснодара Евгений Первышов предложил расприватизировать Независимую энергосбытовую компанию Краснодарского края. Причиной тому послужили аварии, которые жителям краевой столицы пришлось терпеть в начале месяца. По факту этих аварий руководитель следственного управления СКР по Краснодарскому краю Вадим Бугаенко инициировал проверку, а администрация города и вовсе пришла к необходимости расприватизации.
«Необходимо вернуть его [НЭСК] в госимущество, чтобы мы могли спокойно восстановить все повреждённые сети. Это не «рейдерство», но такой способ должен быть», — заявил глава города. Соответствующее предложение планируется направить в Государственную Думу, и если оно получит одобрение, то компания может стать государственной собственностью.
Национализация убытков как она есть.
Государственное предприятие сначала приватизировали, затем выжали из него до нитки всё, что можно было, не обновляя оборудования, экономя на работягах и потребителях, выбивая государственные субсидии. Вогнали организацию в долги.
А теперь можно и деприватизировать.
???
PROFIT
#прибыль #заработок #деприватизация #национализация #рыночек #капитализм #краснодар #нэск #первышов #кубань
https://vk.com/wall-166625789_10545
VK
ТЕЗИС
#экспрессТЕЗИС Мэр Краснодара Евгений Первышов предложил расприватизировать Независимую энергосбытовую компанию Краснодарского края. Причиной тому послужили аварии, которые жителям краевой столицы пришлось терпеть в начале месяца. По факту этих аварий руководитель…
#экспрессТЕЗИС
Сегодня на территории Республики Крым на трассе "Таврида" произошло ДТП в котором погибло около 10 человек. Точные цифры еще уточняются. По предварительным данным в маршрутке находилось до 18 пассажиров. Микроавтобус ехавший из Краснодара в Севастополь, врезался в стоящий грузовик КамАЗ с прицепом. Выражаем соболезнования семьям погибших и пострадавших.
В настоящее время не удалось установить какой транспортной компании принадлежит этот автобус. Компания "Кубаньпассажиравтосервис" заявила, что к ним машина не имеет никакого отношения. Это следствие. У водителя микроавтобуса не было документов для перевозки пассажиров. Это следствие. Причиной аварии стало то, что водитель маршрутки уснул за рулем. И это то же следствие.
Теперь поговорим о реальных причинах случившегося. Пассажирские перевозки уже давно превратились в достаточно прибыльный бизнес, если вести его по уму. Не раскошеливаться на покупку нового транспорта. Вместо крупных рейсовых автобусов на межрегиональные маршруты пускать микроавтобусы. Нужно не очень много платить водителям. Тут вообще сразу два плюса. Можно сэкономить на зарплате и одновременно заставить работника вкалывать без сна и отдыха. Ну не то чтобы заставить. Заставляли только в кровавом совке. Просто создать такие экономические условия, чтобы водила заставлял себя сам. Лучший раб тот, кто считает себя свободным.
А еще неплохо бы построить конструктивные отношения с надзорными органами и в целом мутить с документацией, чтобы при случае концы в воду. Вдруг случится форс-мажор? Например, крупное ДТП с жертвами. А так крайних не найти. Виноват водитель. Он уснул за рулём. Долбаный рыночек.
Не знаем, сколько должно умереть людей, чтобы самолёт взлетел. Но знаем наверняка, что сегодня они умирают тысячами ползая на коленях.
#крым #краснодар #рыночек #дтп #жертвы #транспорт #микроавтобус
https://vk.com/wall-166625789_10777
Сегодня на территории Республики Крым на трассе "Таврида" произошло ДТП в котором погибло около 10 человек. Точные цифры еще уточняются. По предварительным данным в маршрутке находилось до 18 пассажиров. Микроавтобус ехавший из Краснодара в Севастополь, врезался в стоящий грузовик КамАЗ с прицепом. Выражаем соболезнования семьям погибших и пострадавших.
В настоящее время не удалось установить какой транспортной компании принадлежит этот автобус. Компания "Кубаньпассажиравтосервис" заявила, что к ним машина не имеет никакого отношения. Это следствие. У водителя микроавтобуса не было документов для перевозки пассажиров. Это следствие. Причиной аварии стало то, что водитель маршрутки уснул за рулем. И это то же следствие.
Теперь поговорим о реальных причинах случившегося. Пассажирские перевозки уже давно превратились в достаточно прибыльный бизнес, если вести его по уму. Не раскошеливаться на покупку нового транспорта. Вместо крупных рейсовых автобусов на межрегиональные маршруты пускать микроавтобусы. Нужно не очень много платить водителям. Тут вообще сразу два плюса. Можно сэкономить на зарплате и одновременно заставить работника вкалывать без сна и отдыха. Ну не то чтобы заставить. Заставляли только в кровавом совке. Просто создать такие экономические условия, чтобы водила заставлял себя сам. Лучший раб тот, кто считает себя свободным.
А еще неплохо бы построить конструктивные отношения с надзорными органами и в целом мутить с документацией, чтобы при случае концы в воду. Вдруг случится форс-мажор? Например, крупное ДТП с жертвами. А так крайних не найти. Виноват водитель. Он уснул за рулём. Долбаный рыночек.
Не знаем, сколько должно умереть людей, чтобы самолёт взлетел. Но знаем наверняка, что сегодня они умирают тысячами ползая на коленях.
#крым #краснодар #рыночек #дтп #жертвы #транспорт #микроавтобус
https://vk.com/wall-166625789_10777
VK
ТЕЗИС
#экспрессТЕЗИС Сегодня на территории Республики Крым на трассе "Таврида" произошло ДТП в котором погибло около 10 человек. Точные цифры еще уточняются. По предварительным данным в маршрутке находилось до 18 пассажиров. Микроавтобус ехавший из Краснодара в…
#radioТЕЗИС
https://youtu.be/kslfr8gU6RY
שלום חברים
🔊Сегодня в эфире:
1. Награда нашла своих героев. Владимир Владимирович решил наградить чиновников, общественных деятелей и артистов, которые участвовали в подготовке, проведении и информировании о голосовании по Конституции.
https://vk.com/teziskrd?w=wall-166625789…
2. Заблокирован канал "Царьград". Компания Google, владеющая видеохостингом YouTube, заблокировала аккаунт канала «Царьград» и сайт исторического общества «Двуглавый орёл».
https://vk.com/teziskrd?w=wall-166625789…
3. В БЕЛОРУССИИ ЗАДЕРЖАНЫ ГРАЖДАНЕ РОССИИ, КОТОРЫЕ МОГУТ ИМЕТЬ ОТНОШЕНИЕ К ЧАСТНОЙ ВОЕННОЙ КОМПАНИИ «ВАГНЕРА».
https://vk.com/teziskrd?w=wall-166625789…
4. ДТП в Крыму. На территории Республики Крым на трассе "Таврида" произошло ДТП в котором погибло около 10 человек.
https://vk.com/teziskrd?w=wall-166625789…
5. Дивиденды без границ.
https://vk.com/teziskrd?w=wall-166625789…
#обнуление #путин #награда #голосование #конституция #бойкот #нет #царьградвсё #малофеев #Google #YouTube #санкции #заблокирован #беларусь #россия #чвквагнера #арест #кгб #союзноегосударство #москва #минск #братскийнарод #табачокврось #рынок #капитал #крым #краснодар #рыночек #дтп #жертвы #транспорт #микроавтобус #минфин #налоги #ндфл #бизнес #зарплата #дивиденды #офшоры
https://youtu.be/kslfr8gU6RY
https://youtu.be/kslfr8gU6RY
שלום חברים
🔊Сегодня в эфире:
1. Награда нашла своих героев. Владимир Владимирович решил наградить чиновников, общественных деятелей и артистов, которые участвовали в подготовке, проведении и информировании о голосовании по Конституции.
https://vk.com/teziskrd?w=wall-166625789…
2. Заблокирован канал "Царьград". Компания Google, владеющая видеохостингом YouTube, заблокировала аккаунт канала «Царьград» и сайт исторического общества «Двуглавый орёл».
https://vk.com/teziskrd?w=wall-166625789…
3. В БЕЛОРУССИИ ЗАДЕРЖАНЫ ГРАЖДАНЕ РОССИИ, КОТОРЫЕ МОГУТ ИМЕТЬ ОТНОШЕНИЕ К ЧАСТНОЙ ВОЕННОЙ КОМПАНИИ «ВАГНЕРА».
https://vk.com/teziskrd?w=wall-166625789…
4. ДТП в Крыму. На территории Республики Крым на трассе "Таврида" произошло ДТП в котором погибло около 10 человек.
https://vk.com/teziskrd?w=wall-166625789…
5. Дивиденды без границ.
https://vk.com/teziskrd?w=wall-166625789…
#обнуление #путин #награда #голосование #конституция #бойкот #нет #царьградвсё #малофеев #Google #YouTube #санкции #заблокирован #беларусь #россия #чвквагнера #арест #кгб #союзноегосударство #москва #минск #братскийнарод #табачокврось #рынок #капитал #крым #краснодар #рыночек #дтп #жертвы #транспорт #микроавтобус #минфин #налоги #ндфл #бизнес #зарплата #дивиденды #офшоры
https://youtu.be/kslfr8gU6RY
YouTube
Царьград заблокирован//ЧВК в Беларуси//Награда за обнуление//ДТП в Крыму//#RadioТЕЗИС
שלום חברים
Вас приветствует #RadioТЕЗИС, сегодня в эфире:
1:13 \Награда нашла своих героев. Владимир Владимирович решил наградить чиновников, общественных деятелей и артистов, которые участвовали в подготовке, проведении и информировании о голосовании по…
Вас приветствует #RadioТЕЗИС, сегодня в эфире:
1:13 \Награда нашла своих героев. Владимир Владимирович решил наградить чиновников, общественных деятелей и артистов, которые участвовали в подготовке, проведении и информировании о голосовании по…
#ТЕЗИСно
📺Зато во дворах полно иномарок!
МАТЬ ЧЕТВЕРЫХ ДЕТЕЙ ВЫСЕЛИЛИ НА УЛИЦУ ИЗ-ЗА ДОЛГОВ ПО ИПОТЕКЕ.
Анна вышла замуж в 2010 году. Семейная жизнь складывалась благополучно — сначала у супругов родилась дочка, а вслед за ней появился сын. Через три года после свадьбы пара купила двухкомнатную квартиру в ипотеку. Оформление сделки муж Анны полностью взял на себя.
В качестве первого взноса Анна внесла деньги из своего материнского капитала — более 500 тысяч рублей. Ежемесячный платёж по ипотеке составил 17 тысяч рублей — его платил супруг. Вскоре у пары родился третий ребёнок. Казалось, в семье, уже получившей статус многодетной, все были счастливы. Но в 2015 году случился разлад — муж внезапно ушёл от Анны без объяснения причин.
В начале этого года, после многочисленных заседаний и апелляции, областной суд вынес окончательное решение: «Выселить Малайкину А. из квартиры, без предоставления другого жилого помещения» и обратил взыскание на недвижимость. Вскоре Сбербанк продал квартиру омички через торги. Новый владелец подписал акт приема-передачи, а Анну попросили освободить жилплощадь.
Что касается решения Фемиды, то в целом оно выглядит правильным: если не вдаваться в детали этой истории, можно сказать, что всё было сделано по закону. Но за пределами юридического поля мы видим маленькую трагедию — мать и её четверо детей остались без собственного угла.
ТЕЗИС
Капитализм, счастье, и всякое такое. Последнее время пропагандистские штампы относительно СССР сильно сместились. Либеральное, да и не очень либеральное, сообщество, хихикая, спрашивает сколько стоило в СССР заказать пиццу, слетать в Нью-Йорк и т.д. Нередко спрашивают и про «материнский капитал», мол вот оно достижение демократии! Денег практически на халяву дают. Да и в очереди на квартиру не надо стоять – бери ипотеку!
Вот он, закономерный итог, о котором говорить не принято в либеральных кругах. Муж, который был основным источником дохода семьи – ушёл. Женщина осталась с четырьмя детьми на руках, из которых два инвалида. Материнский капитал, вложенный в ипотечную квартиру, уже не вернётся. На фоне всего этого предоставленная бесплатно квартира смотрится куда привлекательнее, не правда ли? Тем более, что многодетность сильно подвигало семью в очереди на квартиру, вне зависимости от платёжеспособности. Но нет, мы живём в свободной стране. Ты свободен продать жильё семьи, в которой четверо детей, свободен купить его, а суд свободен выкинуть их на улицу. И тебя свободен выкинуть на улицу, если вдруг не сможешь платить ипотеку.
Что касается Фемиды – то решение не «правильное», а «законное». Лишать людей жилья – это отнюдь не правильно. Особенно там, где этого жилья хватает на всех и единственным препятствием тому, чтобы люди имели собственные дома – погоня за прибылью застройщика, банка, управляющей компании. Вы не задумывались, а нужны ли нам такие законы, по которым нас могут выкинуть из дома? Не ровен час, лично Вы будете любоваться двором, полным иномарок, сидя на вещах в том самом дворе.
#ипотека #выселение #рыночек #квартирныйвопрос #фемида
https://vk.com/wall-166625789_11094
📺Зато во дворах полно иномарок!
МАТЬ ЧЕТВЕРЫХ ДЕТЕЙ ВЫСЕЛИЛИ НА УЛИЦУ ИЗ-ЗА ДОЛГОВ ПО ИПОТЕКЕ.
Анна вышла замуж в 2010 году. Семейная жизнь складывалась благополучно — сначала у супругов родилась дочка, а вслед за ней появился сын. Через три года после свадьбы пара купила двухкомнатную квартиру в ипотеку. Оформление сделки муж Анны полностью взял на себя.
В качестве первого взноса Анна внесла деньги из своего материнского капитала — более 500 тысяч рублей. Ежемесячный платёж по ипотеке составил 17 тысяч рублей — его платил супруг. Вскоре у пары родился третий ребёнок. Казалось, в семье, уже получившей статус многодетной, все были счастливы. Но в 2015 году случился разлад — муж внезапно ушёл от Анны без объяснения причин.
В начале этого года, после многочисленных заседаний и апелляции, областной суд вынес окончательное решение: «Выселить Малайкину А. из квартиры, без предоставления другого жилого помещения» и обратил взыскание на недвижимость. Вскоре Сбербанк продал квартиру омички через торги. Новый владелец подписал акт приема-передачи, а Анну попросили освободить жилплощадь.
Что касается решения Фемиды, то в целом оно выглядит правильным: если не вдаваться в детали этой истории, можно сказать, что всё было сделано по закону. Но за пределами юридического поля мы видим маленькую трагедию — мать и её четверо детей остались без собственного угла.
ТЕЗИС
Капитализм, счастье, и всякое такое. Последнее время пропагандистские штампы относительно СССР сильно сместились. Либеральное, да и не очень либеральное, сообщество, хихикая, спрашивает сколько стоило в СССР заказать пиццу, слетать в Нью-Йорк и т.д. Нередко спрашивают и про «материнский капитал», мол вот оно достижение демократии! Денег практически на халяву дают. Да и в очереди на квартиру не надо стоять – бери ипотеку!
Вот он, закономерный итог, о котором говорить не принято в либеральных кругах. Муж, который был основным источником дохода семьи – ушёл. Женщина осталась с четырьмя детьми на руках, из которых два инвалида. Материнский капитал, вложенный в ипотечную квартиру, уже не вернётся. На фоне всего этого предоставленная бесплатно квартира смотрится куда привлекательнее, не правда ли? Тем более, что многодетность сильно подвигало семью в очереди на квартиру, вне зависимости от платёжеспособности. Но нет, мы живём в свободной стране. Ты свободен продать жильё семьи, в которой четверо детей, свободен купить его, а суд свободен выкинуть их на улицу. И тебя свободен выкинуть на улицу, если вдруг не сможешь платить ипотеку.
Что касается Фемиды – то решение не «правильное», а «законное». Лишать людей жилья – это отнюдь не правильно. Особенно там, где этого жилья хватает на всех и единственным препятствием тому, чтобы люди имели собственные дома – погоня за прибылью застройщика, банка, управляющей компании. Вы не задумывались, а нужны ли нам такие законы, по которым нас могут выкинуть из дома? Не ровен час, лично Вы будете любоваться двором, полным иномарок, сидя на вещах в том самом дворе.
#ипотека #выселение #рыночек #квартирныйвопрос #фемида
https://vk.com/wall-166625789_11094
VK
ТЕЗИС
#ТЕЗИСно 📺Зато во дворах полно иномарок! МАТЬ ЧЕТВЕРЫХ ДЕТЕЙ ВЫСЕЛИЛИ НА УЛИЦУ ИЗ-ЗА ДОЛГОВ ПО ИПОТЕКЕ. Анна вышла замуж в 2010 году. Семейная жизнь складывалась благополучно — сначала у супругов родилась дочка, а вслед за ней появился сын. Через три года…
#экспрессТЕЗИС
Вы ещё помните, кто такие братья Ананьевы? Да, те самые бывшие владельцы финансово-кредитной организации Промсвязьбанк, которые обвиняются в растрате более 66 млрд рублей и 575 млн долларов и до которых никак не может дотянуться рука отечественного правосудия.
Вспомнили мы о них не просто так. Недавно вскрылся очередной эпизод их предпринимательской деятельности, который как нельзя лучше демонстрирует реальную суть рыночной экономики и «свободной» конкуренции.
Мы-то с вами знаем, что частная собственность - это кража. Но тысячи наивных молодых людей, очарованные историями успешных стартапов и светлым образом раскованных и гордых атлантов, по-прежнему верят в трёп о свободе предпринимательства и честной конкуренции.
Но ближе к делу. Очень уж братья Ананьевы хотели заполучить информацию о предстоящих госзакупках, дабы более уверенно чувствовать себя в торгах и реализовывать эти самые госзакупки. И вот один из братьев решает приобрести компанию «РедСис». Но делается это не просто так. Ананьевы были в курсе, что компания «РедСис» в своё время заручилась поддержкой высших чиновников из ПФР, которые располагали информацией о госзакупках и сливали её за вознаграждение в 210 млн рублей.
После заключённой сделки по приобретению «РедСис» именно компания Ананьева стала с завидной регулярностью выигрывать торги. Такая вот конкуренция. А что тут такого? Все по заветам Михаила Светова. Гибкость ума, ловкость рук и никакого насилия.
Вот так делается бизнес и зарабатываются реальные деньги. А вы, ребятки, продолжайте верить в невидимую руку и не забудьте записаться на приём к бизнес-тренеру.
#бизнес #конкуренция #рыночек #светов #предприниматели
https://vk.com/wall-166625789_11685
Вы ещё помните, кто такие братья Ананьевы? Да, те самые бывшие владельцы финансово-кредитной организации Промсвязьбанк, которые обвиняются в растрате более 66 млрд рублей и 575 млн долларов и до которых никак не может дотянуться рука отечественного правосудия.
Вспомнили мы о них не просто так. Недавно вскрылся очередной эпизод их предпринимательской деятельности, который как нельзя лучше демонстрирует реальную суть рыночной экономики и «свободной» конкуренции.
Мы-то с вами знаем, что частная собственность - это кража. Но тысячи наивных молодых людей, очарованные историями успешных стартапов и светлым образом раскованных и гордых атлантов, по-прежнему верят в трёп о свободе предпринимательства и честной конкуренции.
Но ближе к делу. Очень уж братья Ананьевы хотели заполучить информацию о предстоящих госзакупках, дабы более уверенно чувствовать себя в торгах и реализовывать эти самые госзакупки. И вот один из братьев решает приобрести компанию «РедСис». Но делается это не просто так. Ананьевы были в курсе, что компания «РедСис» в своё время заручилась поддержкой высших чиновников из ПФР, которые располагали информацией о госзакупках и сливали её за вознаграждение в 210 млн рублей.
После заключённой сделки по приобретению «РедСис» именно компания Ананьева стала с завидной регулярностью выигрывать торги. Такая вот конкуренция. А что тут такого? Все по заветам Михаила Светова. Гибкость ума, ловкость рук и никакого насилия.
Вот так делается бизнес и зарабатываются реальные деньги. А вы, ребятки, продолжайте верить в невидимую руку и не забудьте записаться на приём к бизнес-тренеру.
#бизнес #конкуренция #рыночек #светов #предприниматели
https://vk.com/wall-166625789_11685
VK
ТЕЗИС
#экспрессТЕЗИС Вы ещё помните, кто такие братья Ананьевы? Да, те самые бывшие владельцы финансово-кредитной организации Промсвязьбанк, которые обвиняются в растрате более 66 млрд рублей и 575 млн долларов и до которых никак не может дотянуться рука отечественного…
#от_подписчика
🛒Рынок запчастей и общество потребления
🗣На днях к одному из наших товарищей обратился клиент. Принес маленькую шестерёнку с резьбой и слёзно просил сделать такую же.
Как выяснилось, эта поврежденная деталь является частью водительского кресла автомобиля LEXUS премиум-класса.
🛺 Владелец автомобиля перевернул весь интернет, обзвонил всех дилеров и авторазборщиков, но кроме кресла целиком никто ничего предложить ему не смог.
Рыночная стоимость нового водительского кресла от Lexus составляет около 350 000р.
👨🏻🔧 Решение нашлось неожиданно. С помощью 3D принтера за несколько часов спроектировав и распечатав эту деталь, наш товарищ стал богаче на 1500р, а клиент остался доволен результатом. Тем более безоблачным было счастье, что за этот автомобиль обладателю детальки еще годы выплачивать кредит, параллельно с выплатами по ипотеке.
👤Он так и не смог ответить на бестактный вопрос: "зачем брать автомобиль, который ты не можешь себе позволить, не имея средств к его обслуживанию?"
Но логика понятна: хочется выглядеть в глазах соседа состоятельным человеком, при этом имея квартиру в ипотеке в Музыкальном микрорайоне, которая стоит в несколько раз дешевле самого автомобиля.
О том, что может произойти в случае ДТП, владелец нескольких кредитов и драгоценной детальки предпочитает не думать. 💁🏻♂
Хотелось бы подчеркнуть выделившуюся тенденцию, связанную со сложившимся рынком технического обслуживания автотранспорта.
👩✈ Опытные водители с большим стажем с удовольствием расскажут вам, что автомобили 80-90х годов выпуска, в том числе иномарки, ломались редко. Но уж когда ломались, то возникала проблема добыть запчасти. Но раньше не случалось покупать целиком дроссельную заслонку в сборе с датчиком, если у тебя отработал ресурс только датчик.
🛅Разница в стоимости может таким образом десятикратно превышать стоимость неисправной детали.
Рыночек решает!
#рыночек #запчасти #капитплизм #кредит
https://vk.com/wall-166625789_12083
🛒Рынок запчастей и общество потребления
🗣На днях к одному из наших товарищей обратился клиент. Принес маленькую шестерёнку с резьбой и слёзно просил сделать такую же.
Как выяснилось, эта поврежденная деталь является частью водительского кресла автомобиля LEXUS премиум-класса.
🛺 Владелец автомобиля перевернул весь интернет, обзвонил всех дилеров и авторазборщиков, но кроме кресла целиком никто ничего предложить ему не смог.
Рыночная стоимость нового водительского кресла от Lexus составляет около 350 000р.
👨🏻🔧 Решение нашлось неожиданно. С помощью 3D принтера за несколько часов спроектировав и распечатав эту деталь, наш товарищ стал богаче на 1500р, а клиент остался доволен результатом. Тем более безоблачным было счастье, что за этот автомобиль обладателю детальки еще годы выплачивать кредит, параллельно с выплатами по ипотеке.
👤Он так и не смог ответить на бестактный вопрос: "зачем брать автомобиль, который ты не можешь себе позволить, не имея средств к его обслуживанию?"
Но логика понятна: хочется выглядеть в глазах соседа состоятельным человеком, при этом имея квартиру в ипотеке в Музыкальном микрорайоне, которая стоит в несколько раз дешевле самого автомобиля.
О том, что может произойти в случае ДТП, владелец нескольких кредитов и драгоценной детальки предпочитает не думать. 💁🏻♂
Хотелось бы подчеркнуть выделившуюся тенденцию, связанную со сложившимся рынком технического обслуживания автотранспорта.
👩✈ Опытные водители с большим стажем с удовольствием расскажут вам, что автомобили 80-90х годов выпуска, в том числе иномарки, ломались редко. Но уж когда ломались, то возникала проблема добыть запчасти. Но раньше не случалось покупать целиком дроссельную заслонку в сборе с датчиком, если у тебя отработал ресурс только датчик.
🛅Разница в стоимости может таким образом десятикратно превышать стоимость неисправной детали.
Рыночек решает!
#рыночек #запчасти #капитплизм #кредит
https://vk.com/wall-166625789_12083
VK
ТЕЗИС
#от_подписчика 🛒Рынок запчастей и общество потребления 🗣На днях к одному из наших товарищей обратился клиент. Принёс маленькую шестерёнку с резьбой и слёзно просил сделать такую же. Как выяснилось, эта повреждённая деталь является частью водительского кресла…
#антиТЕЗИС
КОЛЛЕГИЯ МИНИСТЕРСТВА ПРОСВЕЩЕНИЯ ПРИНЯЛА НОВУЮ КОНЦЕПЦИЮ РАЗВИТИЯ СИСТЕМЫ ПРОФОБРАЗОВАНИЯ
Об этом заявил глава ведомства Сергей Кравцов.
«Спасибо, коллеги, тогда мы стратегию принимаем», — сообщил министр в ходе заседания коллегии.
Как следует из показанной на заседании презентации, у новой стратегии будут пять основных направлений.
1⃣ Постоянное обновление содержания и технологий профессионального образования и обучения в соответствии с актуальными и перспективными требованиями к квалификации работников, развитием технологий.
2⃣ Формирование нового ландшафта сети среднего профессионального образования, обеспечивающего гибкое реагирование на социально-экономические изменения, гармонизация результатов образования и обучения с требованиями в сфере труда.
3⃣ Повышение финансовой устойчивости и целевая поддержка организаций среднего профобразования.
4⃣ Приведение квалификаций руководящего и преподавательского состава колледжей в соответствие с современными требованиями к кадрам.
5⃣ Развитие профессиональной конкуренции в системе среднего профобразования для повышения эффективности образовательной и проектной деятельности.
По всем пунктам этого бравурного памфлета есть вопросы.
1⃣ В части обновления содержания и технологий. Где взять кадры, готовые за зарплату педагога квалифицированно обновлять содержание курса? Хороший специалист, разбирающийся и в тонкостях профессии, и в педагогике, в любое время редкость. Кто будет обновлять?
2⃣ Гибкое реагирование на изменения идёт вразрез с общими заявлениями о необходимости (и неизбежности) безработицы. Кому верить?
3⃣ Повышение финансовой устойчивости, надо полагать, планируется за счёт родителей учащихся? Вторая часть о целевой поддержке как бы намекает, что хватит не всем.
4⃣ Как будет повышена квалификация кадров? Бесплатно научат новым методикам или обяжут посетить платные бесполезные семинары?
5⃣ Самый, пожалуй, интересный пункт. Как можно развивать конкуренцию в сфере образования? Это контроль знаний? Это проплаченные публикации статей в известных изданиях? Это покупающиеся места на конкурсах? Или (о Господи!) объективный контроль знаний учащихся, за усвоение которых отвечают (ха-ха) преподаватели?
#образование #рыночек #доска_инноваций #инновации #концепция_профобращования #минпросвещения
https://vk.com/wall-166625789_12179
КОЛЛЕГИЯ МИНИСТЕРСТВА ПРОСВЕЩЕНИЯ ПРИНЯЛА НОВУЮ КОНЦЕПЦИЮ РАЗВИТИЯ СИСТЕМЫ ПРОФОБРАЗОВАНИЯ
Об этом заявил глава ведомства Сергей Кравцов.
«Спасибо, коллеги, тогда мы стратегию принимаем», — сообщил министр в ходе заседания коллегии.
Как следует из показанной на заседании презентации, у новой стратегии будут пять основных направлений.
1⃣ Постоянное обновление содержания и технологий профессионального образования и обучения в соответствии с актуальными и перспективными требованиями к квалификации работников, развитием технологий.
2⃣ Формирование нового ландшафта сети среднего профессионального образования, обеспечивающего гибкое реагирование на социально-экономические изменения, гармонизация результатов образования и обучения с требованиями в сфере труда.
3⃣ Повышение финансовой устойчивости и целевая поддержка организаций среднего профобразования.
4⃣ Приведение квалификаций руководящего и преподавательского состава колледжей в соответствие с современными требованиями к кадрам.
5⃣ Развитие профессиональной конкуренции в системе среднего профобразования для повышения эффективности образовательной и проектной деятельности.
По всем пунктам этого бравурного памфлета есть вопросы.
1⃣ В части обновления содержания и технологий. Где взять кадры, готовые за зарплату педагога квалифицированно обновлять содержание курса? Хороший специалист, разбирающийся и в тонкостях профессии, и в педагогике, в любое время редкость. Кто будет обновлять?
2⃣ Гибкое реагирование на изменения идёт вразрез с общими заявлениями о необходимости (и неизбежности) безработицы. Кому верить?
3⃣ Повышение финансовой устойчивости, надо полагать, планируется за счёт родителей учащихся? Вторая часть о целевой поддержке как бы намекает, что хватит не всем.
4⃣ Как будет повышена квалификация кадров? Бесплатно научат новым методикам или обяжут посетить платные бесполезные семинары?
5⃣ Самый, пожалуй, интересный пункт. Как можно развивать конкуренцию в сфере образования? Это контроль знаний? Это проплаченные публикации статей в известных изданиях? Это покупающиеся места на конкурсах? Или (о Господи!) объективный контроль знаний учащихся, за усвоение которых отвечают (ха-ха) преподаватели?
#образование #рыночек #доска_инноваций #инновации #концепция_профобращования #минпросвещения
https://vk.com/wall-166625789_12179
VK
ТЕЗИС
#антиТЕЗИС КОЛЛЕГИЯ МИНИСТЕРСТВА ПРОСВЕЩЕНИЯ ПРИНЯЛА НОВУЮ КОНЦЕПЦИЮ РАЗВИТИЯ СИСТЕМЫ ПРОФОБРАЗОВАНИЯ Об этом заявил глава ведомства Сергей Кравцов. «Спасибо, коллеги, тогда мы стратегию принимаем», — сообщил министр в ходе заседания коллегии. Как следует…
#ТЕЗИСно
📺Необщественный транспорт
СТОИМОСТЬ ПРОЕЗДА В ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ УВЕЛИЧИТСЯ
Начиная с 9 января 2021 года стоимость проезда в общественном транспорте Краснодара увеличится с 28 до 30 рублей. Первоначально рост цен был инициирован коммерческими перевозчиками и коснулся 16 маршрутов. В прошедший понедельник 11 января глава краевой столицы Евгений Первышов поднял вопрос об изменении тарифов и для муниципального общественного транспорта (автобусы, троллейбусы и трамваи). Мэр отметил, что для обновления подвижного состава трамвайно-троллейбусному управлению ежегодно выделяется один миллиард рублей. Такие меры являются своего рода дотацией, так как чтобы заработать один миллиард рублей КТТУ следовало бы увеличить стоимость не на 2 рубля, а на 20.
ТЕЗИС
Для начала отметим позитивные явления в части развития общественного транспорта в Краснодаре. В городе действительно медленно, но верно идёт обновление парка подвижного состава. Правда, относится это в основном к трамваям, да и темпы замены устаревших вагонов желают оставлять лучшего. Планируется строительство новой ветки трамвайных путей — первой за почти тридцать лет.
Теперь порция праведного гнева. Во-первых, цены на проезд в общественном транспорте Краснодара по-прежнему остаются одними из самых высоких в ЮФО. С учётом грядущего повышения они составят 30 рублей. Во-вторых, администрация города не так давно сама перевела коммерческих перевозчиков на нерегулируемые тарифы, якобы для того, чтобы сэкономить бюджетные средства, ведь в случае установления регулируемых тарифов администрация должна субсидировать перевозчиков. По словам руководителя департамента транспорта и дорожного хозяйства Галины Шешиной, на такую поддержку город должен был бы ежегодно выделять 10 миллиардов рублей. В этой связи жители и гости Краснодара могут наблюдать ежегодное, по-большому счету ничем не обоснованное, подорожание стоимости проезда. Повышение тарифов коммерческими перевозчиками является своего рода оправданием роста цен и в муниципальном транспорте. Тот факт, что рост зарплат в значительной степени отстаёт от роста цен — никого не волнует.
По всей видимости, администрация города, да и руководство страны в целом, ничего не слышали о том, что отрасли хозяйства помимо рентабельности должны выполнять и другие функции, например, социальные.
Если говорить откровенно, то они — чиновники всех эшелонов власти — всё прекрасно знают и понимают. Только эти люди не желают идти против сложившейся системы. Лезут они во власть не для того, чтобы представлять нас, трудящихся, и отстаивать наши интересы. Если кто не заметил — на дворе капитализм, рыночек, поэтому большинство управленческих решений и инициатив власти преследуют одну единственную цель — обогащение. В рамках этой логики действует весь сегодняшний государственный аппарат, выражающий интересы бизнеса, но и не забывающий о себе любимых.
#краснодар #кубань #тарифы #цены #транспорт #трамвай #маршрутки #троллейбусы #рыночек
https://vk.com/wall-166625789_13598
📺Необщественный транспорт
СТОИМОСТЬ ПРОЕЗДА В ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ УВЕЛИЧИТСЯ
Начиная с 9 января 2021 года стоимость проезда в общественном транспорте Краснодара увеличится с 28 до 30 рублей. Первоначально рост цен был инициирован коммерческими перевозчиками и коснулся 16 маршрутов. В прошедший понедельник 11 января глава краевой столицы Евгений Первышов поднял вопрос об изменении тарифов и для муниципального общественного транспорта (автобусы, троллейбусы и трамваи). Мэр отметил, что для обновления подвижного состава трамвайно-троллейбусному управлению ежегодно выделяется один миллиард рублей. Такие меры являются своего рода дотацией, так как чтобы заработать один миллиард рублей КТТУ следовало бы увеличить стоимость не на 2 рубля, а на 20.
ТЕЗИС
Для начала отметим позитивные явления в части развития общественного транспорта в Краснодаре. В городе действительно медленно, но верно идёт обновление парка подвижного состава. Правда, относится это в основном к трамваям, да и темпы замены устаревших вагонов желают оставлять лучшего. Планируется строительство новой ветки трамвайных путей — первой за почти тридцать лет.
Теперь порция праведного гнева. Во-первых, цены на проезд в общественном транспорте Краснодара по-прежнему остаются одними из самых высоких в ЮФО. С учётом грядущего повышения они составят 30 рублей. Во-вторых, администрация города не так давно сама перевела коммерческих перевозчиков на нерегулируемые тарифы, якобы для того, чтобы сэкономить бюджетные средства, ведь в случае установления регулируемых тарифов администрация должна субсидировать перевозчиков. По словам руководителя департамента транспорта и дорожного хозяйства Галины Шешиной, на такую поддержку город должен был бы ежегодно выделять 10 миллиардов рублей. В этой связи жители и гости Краснодара могут наблюдать ежегодное, по-большому счету ничем не обоснованное, подорожание стоимости проезда. Повышение тарифов коммерческими перевозчиками является своего рода оправданием роста цен и в муниципальном транспорте. Тот факт, что рост зарплат в значительной степени отстаёт от роста цен — никого не волнует.
По всей видимости, администрация города, да и руководство страны в целом, ничего не слышали о том, что отрасли хозяйства помимо рентабельности должны выполнять и другие функции, например, социальные.
Если говорить откровенно, то они — чиновники всех эшелонов власти — всё прекрасно знают и понимают. Только эти люди не желают идти против сложившейся системы. Лезут они во власть не для того, чтобы представлять нас, трудящихся, и отстаивать наши интересы. Если кто не заметил — на дворе капитализм, рыночек, поэтому большинство управленческих решений и инициатив власти преследуют одну единственную цель — обогащение. В рамках этой логики действует весь сегодняшний государственный аппарат, выражающий интересы бизнеса, но и не забывающий о себе любимых.
#краснодар #кубань #тарифы #цены #транспорт #трамвай #маршрутки #троллейбусы #рыночек
https://vk.com/wall-166625789_13598
VK
ТЕЗИС
#ТЕЗИСно 📺Необщественный транспорт СТОИМОСТЬ ПРОЕЗДА В ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ УВЕЛИЧИТСЯ Начиная с 9 января 2021 года стоимость проезда в общественном транспорте Краснодара увеличится с 28 до 30 рублей. Первоначально рост цен был инициирован коммерческими…
#ТЕЗИСно
📺И опять понять не смогут люди / Было это или только будет
МОСКОВСКИЙ ГАСТРОНОМ «ЕЛИСЕЕВСКИЙ» ДОЖИВАЕТ ПОСЛЕДНИЕ ДНИ
Пустые прилавки и растерянный персонал: один из самых старых, пафосных и дорогих магазинов столицы оказался на грани закрытия.
ТЕЗИС
Магазин был открыт купцом Г. Елисеевым в 1901 году. В советское время "Елисеевский" считался самым знаменитым продуктовым магазином в СССР. В 90-е, как положено приватизирован, в 2005 году оператором гастронома стала торговая сеть "Алые паруса", сеть элитных магазинов, по сравнению с которой "Табрис" - лавка эконом-класса.
В прошлом году невидимая рука протянулась за "Алыми парусами". Что за структура или бизнесмен де-факто распоряжается московским «Елисеевским» сейчас, неизвестно: почти 100% акций ООО «Елисеевский магазин» записаны на кипрскую компанию. Сегодня на полках знаменитого гастронома остались пара бутылок газировки, дорогие матрешки и новогодние сувениры, всё говорит о том, что он скоро закроется.
Вроде не завод и не фабрика, но рыночку всё равно.
#рыночек #ритейл #елисеевский #алыепаруса #банкрот
https://vk.com/wall-166625789_15265
📺И опять понять не смогут люди / Было это или только будет
МОСКОВСКИЙ ГАСТРОНОМ «ЕЛИСЕЕВСКИЙ» ДОЖИВАЕТ ПОСЛЕДНИЕ ДНИ
Пустые прилавки и растерянный персонал: один из самых старых, пафосных и дорогих магазинов столицы оказался на грани закрытия.
ТЕЗИС
Магазин был открыт купцом Г. Елисеевым в 1901 году. В советское время "Елисеевский" считался самым знаменитым продуктовым магазином в СССР. В 90-е, как положено приватизирован, в 2005 году оператором гастронома стала торговая сеть "Алые паруса", сеть элитных магазинов, по сравнению с которой "Табрис" - лавка эконом-класса.
В прошлом году невидимая рука протянулась за "Алыми парусами". Что за структура или бизнесмен де-факто распоряжается московским «Елисеевским» сейчас, неизвестно: почти 100% акций ООО «Елисеевский магазин» записаны на кипрскую компанию. Сегодня на полках знаменитого гастронома остались пара бутылок газировки, дорогие матрешки и новогодние сувениры, всё говорит о том, что он скоро закроется.
Вроде не завод и не фабрика, но рыночку всё равно.
#рыночек #ритейл #елисеевский #алыепаруса #банкрот
https://vk.com/wall-166625789_15265
VK
ТЕЗИС
#ТЕЗИСно 📺И опять понять не смогут люди / Было это или только будет МОСКОВСКИЙ ГАСТРОНОМ «ЕЛИСЕЕВСКИЙ» ДОЖИВАЕТ ПОСЛЕДНИЕ ДНИ Пустые прилавки и растерянный персонал: один из самых старых, пафосных и дорогих магазинов столицы оказался на грани закрытия. …
#экспрессТЕЗИС
Инфляция в России за период с 13 по 19 апреля составила 0,2%, свидетельствуют данные Росстата.
С начала апреля потребительские цены выросли на 0,4%, с начала года — на 2,5%. За 2020 г. в целом она составила 4.9%. Если вам кажется по-другому — креститься надо, когда кажется, рекомендует Росстат.
При этом другие источники сообщают, что средний чек на покупку товаров, необходимых для приготовления шашлыка в России, за год вырос на 25%. Средний чек такого «шашлычного набора» составил 1958 рублей, что оказалось на 25% выше прошлогоднего показателя за тот же период — 1561 рубль.
Понятное дело, что периоды разные, но несложно рассчитать до ощущения определенного диссонанса. А ведь в этом мало обмана — просто цена растёт на нужное и снижается/неизменна на ненужное или скупаемое большими партиями, вот и выходит, что инфляции почти нет, а платите лично вы ощутимо больше.
#инфляция #капитализм #рыночек
https://vk.com/wall-166625789_15855
Инфляция в России за период с 13 по 19 апреля составила 0,2%, свидетельствуют данные Росстата.
С начала апреля потребительские цены выросли на 0,4%, с начала года — на 2,5%. За 2020 г. в целом она составила 4.9%. Если вам кажется по-другому — креститься надо, когда кажется, рекомендует Росстат.
При этом другие источники сообщают, что средний чек на покупку товаров, необходимых для приготовления шашлыка в России, за год вырос на 25%. Средний чек такого «шашлычного набора» составил 1958 рублей, что оказалось на 25% выше прошлогоднего показателя за тот же период — 1561 рубль.
Понятное дело, что периоды разные, но несложно рассчитать до ощущения определенного диссонанса. А ведь в этом мало обмана — просто цена растёт на нужное и снижается/неизменна на ненужное или скупаемое большими партиями, вот и выходит, что инфляции почти нет, а платите лично вы ощутимо больше.
#инфляция #капитализм #рыночек
https://vk.com/wall-166625789_15855
VK
ТЕЗИС
#экспрессТЕЗИС Инфляция в России за период с 13 по 19 апреля составила 0,2%, свидетельствуют данные Росстата. С начала апреля потребительские цены выросли на 0,4%, с начала года — на 2,5%. За 2020 г. в целом она составила 4.9%. Если вам кажется по-другому…
#экспрессТЕЗИС
Издание с говорящим названием "Коммерсант" опубликовало статью с подмогильными завываниями дельцов похоронного бизнеса. Они, понятное дело, и так сидели на непересыхающей золотой жиле, но когда в первом полугодии смертность в стране выросла на 16%, распаковали новые фейерверки и шампусик, чтоб разбить о чьи-то могилы от радости. Но выручка ритуальных агентств неожиданно увеличилась только на жалкие 9%. Тлен и печаль.
"Если до 2020 года средний чек при организации похорон в регионах составлял около 50 тыс. руб., то сейчас люди не хотят тратить более 30 тыс. руб.", - говорит один из участников рынка, утирая слезы венками.
Еще одна причина – рост доли кремаций, которые обходятся на 40% дешевле, чем захоронение в землю. Так, в прогрессивном Санкт-Петербурге кремируют уже более 70% (усопших), но в целом по стране пока этот показатель около 10%, потому как далеко не везде рыночек приготовился и настроил крематории. Но, видимо, скоро станет больше, может даже мобильных. Странно, что "Магнит" ещё не просуетился, а то был бы полноценный ассоциативный ряд: Магнит - Магнит.Аптека - Магнит.Крематорий.
Заметное снижение выручки зафиксировано и в сегменте оказания мемориальных услуг и услуг по обслуживанию могил. Люди отказываются от установки памятников и оградок или откладывают это на лучшие времена. И нет ничего постояннее временного.
К сожелению, не спросили мнение цыган, снизилось ли количество собираемых ими конфет и цветов.
#крематорий #похороны #рыночек #коммерсант
https://vk.com/wall-166625789_18797
Издание с говорящим названием "Коммерсант" опубликовало статью с подмогильными завываниями дельцов похоронного бизнеса. Они, понятное дело, и так сидели на непересыхающей золотой жиле, но когда в первом полугодии смертность в стране выросла на 16%, распаковали новые фейерверки и шампусик, чтоб разбить о чьи-то могилы от радости. Но выручка ритуальных агентств неожиданно увеличилась только на жалкие 9%. Тлен и печаль.
"Если до 2020 года средний чек при организации похорон в регионах составлял около 50 тыс. руб., то сейчас люди не хотят тратить более 30 тыс. руб.", - говорит один из участников рынка, утирая слезы венками.
Еще одна причина – рост доли кремаций, которые обходятся на 40% дешевле, чем захоронение в землю. Так, в прогрессивном Санкт-Петербурге кремируют уже более 70% (усопших), но в целом по стране пока этот показатель около 10%, потому как далеко не везде рыночек приготовился и настроил крематории. Но, видимо, скоро станет больше, может даже мобильных. Странно, что "Магнит" ещё не просуетился, а то был бы полноценный ассоциативный ряд: Магнит - Магнит.Аптека - Магнит.Крематорий.
Заметное снижение выручки зафиксировано и в сегменте оказания мемориальных услуг и услуг по обслуживанию могил. Люди отказываются от установки памятников и оградок или откладывают это на лучшие времена. И нет ничего постояннее временного.
К сожелению, не спросили мнение цыган, снизилось ли количество собираемых ими конфет и цветов.
#крематорий #похороны #рыночек #коммерсант
https://vk.com/wall-166625789_18797
VK
ТЕЗИС
#экспрессТЕЗИС
Издание с говорящим названием "Коммерсант" опубликовало статью с подмогильными завываниями дельцов похоронного бизнеса. Они, понятное дело, и так сидели на непересыхающей золотой жиле, но когда в первом полугодии смертность в стране выросла…
Издание с говорящим названием "Коммерсант" опубликовало статью с подмогильными завываниями дельцов похоронного бизнеса. Они, понятное дело, и так сидели на непересыхающей золотой жиле, но когда в первом полугодии смертность в стране выросла…
#экспрессТЕЗИС
Из-за резкого роста акцизов в этом году россияне стали не только больше тратить семейного бюджета на это дело, но и покупать "дешевые" сигареты, пишут «Ведомости».
Многим российским курильщикам даже самая дешевая табачная продукция становится не по карману и они начинают покупать нелегальные сигареты, которые стоят дешевле, поскольку с них не уплачен акциз. И веруют, что всех обхитрили. Во 2 квартале 2021 года доля нелегальных сигарет составила 12,8%.
Ростом рыночка нелегальных сигарет и сокращением легальной части сегмента официально объясняют и закрытие производства фабрики «Филип Моррис Кубань» в Краснодаре. Предприятие в Краснодаре закроют с февраля 2022 года, а производство сигарет будут вести только на фабрике в Ленинградской области. Туда попытаются перевести как можно больше сотрудников из краснодарской фабрики, но что-то подсказывает, что ничего не получится.
Предприятие создали в 1993 году после приватизации 49% акций «Краснодартабакпром».
Надо полагать, история с массовым отравлением алгоголем недалеко в своих причинах от повышения цен. Казалось бы, что тут проще - сделай курево и бухло дороже, доходы ниже, все бросят курить и бухать, станут здоровые и плодовитые!
А тут такое...
#табак #палево #краснодар #рыночек #порешали
https://vk.com/wall-166625789_20544
Из-за резкого роста акцизов в этом году россияне стали не только больше тратить семейного бюджета на это дело, но и покупать "дешевые" сигареты, пишут «Ведомости».
Многим российским курильщикам даже самая дешевая табачная продукция становится не по карману и они начинают покупать нелегальные сигареты, которые стоят дешевле, поскольку с них не уплачен акциз. И веруют, что всех обхитрили. Во 2 квартале 2021 года доля нелегальных сигарет составила 12,8%.
Ростом рыночка нелегальных сигарет и сокращением легальной части сегмента официально объясняют и закрытие производства фабрики «Филип Моррис Кубань» в Краснодаре. Предприятие в Краснодаре закроют с февраля 2022 года, а производство сигарет будут вести только на фабрике в Ленинградской области. Туда попытаются перевести как можно больше сотрудников из краснодарской фабрики, но что-то подсказывает, что ничего не получится.
Предприятие создали в 1993 году после приватизации 49% акций «Краснодартабакпром».
Надо полагать, история с массовым отравлением алгоголем недалеко в своих причинах от повышения цен. Казалось бы, что тут проще - сделай курево и бухло дороже, доходы ниже, все бросят курить и бухать, станут здоровые и плодовитые!
А тут такое...
#табак #палево #краснодар #рыночек #порешали
https://vk.com/wall-166625789_20544
VK
ТЕЗИС
#экспрессТЕЗИС
Из-за резкого роста акцизов в этом году россияне стали не только больше тратить семейного бюджета на это дело, но и покупать "дешевые" сигареты, пишут «Ведомости».
Многим российским курильщикам даже самая дешевая табачная продукция становится…
Из-за резкого роста акцизов в этом году россияне стали не только больше тратить семейного бюджета на это дело, но и покупать "дешевые" сигареты, пишут «Ведомости».
Многим российским курильщикам даже самая дешевая табачная продукция становится…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
2/2
Надо полагать удобрения сами, стройными рядами, упаковались в мешки или какую-то более просторную тару. Сами подготовили таможенные документы, сами погрузились на пароходы и отчалили в проклятые - трижды тьфу на них! - США.
Это воистину наистрайнешая война. Все друг с другом торгуют, летают туда-сюда. Вон и чиновники летом по заграницам отдыхали. Но при этом все друг друга проклинают и клеймят врагами демократии, нацистами, геями, подсвинками (нужное подчеркнуть).
Так а кто же тогда проигрывает в этой свистопляске? Ответ прост и вы его знаете...
ТЕЗИС в Telegram: https://yangx.top/teziskrd
#рыночек #капитализм #сша #удобрения
Надо полагать удобрения сами, стройными рядами, упаковались в мешки или какую-то более просторную тару. Сами подготовили таможенные документы, сами погрузились на пароходы и отчалили в проклятые - трижды тьфу на них! - США.
Это воистину наистрайнешая война. Все друг с другом торгуют, летают туда-сюда. Вон и чиновники летом по заграницам отдыхали. Но при этом все друг друга проклинают и клеймят врагами демократии, нацистами, геями, подсвинками (нужное подчеркнуть).
Так а кто же тогда проигрывает в этой свистопляске? Ответ прост и вы его знаете...
ТЕЗИС в Telegram: https://yangx.top/teziskrd
#рыночек #капитализм #сша #удобрения