#ТЕЗИСно
📺 Крути педали, пока не дали!
В Краснодарском крае запустят собственное производство велосипедов. Соглашение о намерениях подписали губернатор Кубани Вениамин Кондратьев и гендиректор компании «Веломоторс+» Александр Начевкин. Встреча прошла в Екатеринбурге в рамках X международной промышленной выставки «ИННОПРОМ-2019».
Согласно проекту, к 2020 году в станице Крыловской планируется наладить выпуск велосипедов мощностью 300 тысяч штук в год. Общий объем инвестиций составляет порядка 400 млн рублей.
«В крае велосипедный сезон длится почти круглый год. Спрос на этот транспорт стабильный и только растет», — подчеркнул Вениамин Кондратьев.
«На первом этапе планируем запустить линию алюминиевой рамы – сейчас ее никто не производит в стране, ниша свободна. Затем в разы нарастим мощности и поставим большой завод по сборке велосипедов», — сообщил руководитель компании.
ТЕЗИС
Действительно, если климат подходит для велопрогулок, отчего бы не практиковать кадионагрузки в своё удовольствие?
Динамика спроса на велосипеды однако никак не коррелирует с изменениями климата, а явно выражает зависимость продаж от растущих пробок.
Поскольку решать транспортную проблему (проблеМЫ? Мягкое слишком слово) у нас не спешат, очевидно, спрос на вынужденно здоровый образ жизни (для тех, кто не может себе позволить обслуживание/парковку личного авто) будет только расти, ведь общественный транспорт мы отдаём в частные руки.
Так почему бы ещё не заработать на очевидно выгодном сегменте рынка?
#рынок #транспорт #зож #общество #ОбщественныйТранспорт
📺 Крути педали, пока не дали!
В Краснодарском крае запустят собственное производство велосипедов. Соглашение о намерениях подписали губернатор Кубани Вениамин Кондратьев и гендиректор компании «Веломоторс+» Александр Начевкин. Встреча прошла в Екатеринбурге в рамках X международной промышленной выставки «ИННОПРОМ-2019».
Согласно проекту, к 2020 году в станице Крыловской планируется наладить выпуск велосипедов мощностью 300 тысяч штук в год. Общий объем инвестиций составляет порядка 400 млн рублей.
«В крае велосипедный сезон длится почти круглый год. Спрос на этот транспорт стабильный и только растет», — подчеркнул Вениамин Кондратьев.
«На первом этапе планируем запустить линию алюминиевой рамы – сейчас ее никто не производит в стране, ниша свободна. Затем в разы нарастим мощности и поставим большой завод по сборке велосипедов», — сообщил руководитель компании.
ТЕЗИС
Действительно, если климат подходит для велопрогулок, отчего бы не практиковать кадионагрузки в своё удовольствие?
Динамика спроса на велосипеды однако никак не коррелирует с изменениями климата, а явно выражает зависимость продаж от растущих пробок.
Поскольку решать транспортную проблему (проблеМЫ? Мягкое слишком слово) у нас не спешат, очевидно, спрос на вынужденно здоровый образ жизни (для тех, кто не может себе позволить обслуживание/парковку личного авто) будет только расти, ведь общественный транспорт мы отдаём в частные руки.
Так почему бы ещё не заработать на очевидно выгодном сегменте рынка?
#рынок #транспорт #зож #общество #ОбщественныйТранспорт