This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Открыли движение по автодорожному мосту через реку Колу в Мурманской области
Инженерное сооружение построили взамен существующей конструкции, которая мешает модернизации станции Выходной.
Этот объект – часть проекта по созданию железнодорожной линии Выходной – Лавна. После завершения всех работ его передадут на баланс профильной компании.
Технические параметры моста:
✅ длина – 397 метров
✅ 14 пролётов
✅ 15 опор
Сама конструкция была собрана в 2014-2020 гг. предыдущими застройщиками. Железнодорожники закончили эту работу: уложили асфальт на мосту и подходах, установили элементы ограждения, освещения и провели отделочные работы.
Теперь, когда новый объект готов, нужно демонтировать старый мост, чтобы продолжить развитие станции Выходной.
Инженерное сооружение построили взамен существующей конструкции, которая мешает модернизации станции Выходной.
Этот объект – часть проекта по созданию железнодорожной линии Выходной – Лавна. После завершения всех работ его передадут на баланс профильной компании.
Технические параметры моста:
✅ длина – 397 метров
✅ 14 пролётов
✅ 15 опор
Сама конструкция была собрана в 2014-2020 гг. предыдущими застройщиками. Железнодорожники закончили эту работу: уложили асфальт на мосту и подходах, установили элементы ограждения, освещения и провели отделочные работы.
Теперь, когда новый объект готов, нужно демонтировать старый мост, чтобы продолжить развитие станции Выходной.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Макет первого российского паровоза установили на конечной станции МЦД-4 Железнодорожная
Паровая машина в натуральную величину изготовлена по историческим чертежам железнодорожниками депо Узловая Тульской области.
Оригинальную версию 190 лет назад создали крепостные инженеры Ефим и Мирон Черепановы.
Макет, как и подлинник, состоит из цилиндрического котла, двух паровых лежачих цилиндров и тендера для перевозки дров и воды.
Высота паровоза по трубе 4,8 м, длина без тендера — 4,2 м. Экспонат изготовлен из лиственницы, пропитанной яхтным лаком.
Паровоз установили практически в центре павильона станции Железнодорожная. Он стоит на специальном пути с шириной колеи 1645 мм — именно по такой почти двести лет назад ходил первый «сухопутный пароход».
Паровая машина в натуральную величину изготовлена по историческим чертежам железнодорожниками депо Узловая Тульской области.
Оригинальную версию 190 лет назад создали крепостные инженеры Ефим и Мирон Черепановы.
Макет, как и подлинник, состоит из цилиндрического котла, двух паровых лежачих цилиндров и тендера для перевозки дров и воды.
Высота паровоза по трубе 4,8 м, длина без тендера — 4,2 м. Экспонат изготовлен из лиственницы, пропитанной яхтным лаком.
Паровоз установили практически в центре павильона станции Железнодорожная. Он стоит на специальном пути с шириной колеи 1645 мм — именно по такой почти двести лет назад ходил первый «сухопутный пароход».
Глава РЖД Олег Белозёров сегодня работает в Хабаровске
Он провёл встречу с губернатором Хабаровского края Михаилом Дегтярёвым.
Обсудили вопросы развития пассажирских перевозок, в том числе обновления парка подвижного состава и инфраструктуры, создания ТПУ на базе вокзала Комсомольск-на-Амуре, а также реализацию проектов модернизации Восточного полигона.
Особое внимание уделили медицинскому и социальному обслуживанию железнодорожников, которые работают в отдалённых районах Хабаровского края, в частности посёлках Ванино и Высокогорный. Решили совместно проработать мероприятия по созданию условий для детского досуга и дополнительного образования.
По словам Михаила Дегтярёва, РЖД являются крупнейшим налогоплательщиком в Хабаровском крае. Причём за счёт реализации масштабных инвестиционных проектов в этом году отчисления компании в региональный бюджет удвоились по сравнению с прошлым годом. За 7 месяцев они составили 5,6 млрд рублей.
«Встречаясь с коллективами, всегда затрагиваю тему качества жизни, и приятно слышать, что люди чувствуют вашу заботу. Мы продолжаем реализацию масштабных инвестиционных проектов и своевременно платим налоги, потому что знаем, что это в том числе и развитие потенциала железной дороги», – отметил Олег Белозёров.
Он провёл встречу с губернатором Хабаровского края Михаилом Дегтярёвым.
Обсудили вопросы развития пассажирских перевозок, в том числе обновления парка подвижного состава и инфраструктуры, создания ТПУ на базе вокзала Комсомольск-на-Амуре, а также реализацию проектов модернизации Восточного полигона.
Особое внимание уделили медицинскому и социальному обслуживанию железнодорожников, которые работают в отдалённых районах Хабаровского края, в частности посёлках Ванино и Высокогорный. Решили совместно проработать мероприятия по созданию условий для детского досуга и дополнительного образования.
По словам Михаила Дегтярёва, РЖД являются крупнейшим налогоплательщиком в Хабаровском крае. Причём за счёт реализации масштабных инвестиционных проектов в этом году отчисления компании в региональный бюджет удвоились по сравнению с прошлым годом. За 7 месяцев они составили 5,6 млрд рублей.
«Встречаясь с коллективами, всегда затрагиваю тему качества жизни, и приятно слышать, что люди чувствуют вашу заботу. Мы продолжаем реализацию масштабных инвестиционных проектов и своевременно платим налоги, потому что знаем, что это в том числе и развитие потенциала железной дороги», – отметил Олег Белозёров.
РЖД открыли в Хабаровске клинику по стандартам популярных направлений медицинского туризма
Сегодня глава РЖД Олег Белозёров и губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярёв открыли Центр превентивной медицины и диагностики сети «РЖД-МЕДИЦИНА».
🎙 «Железнодорожная медицина всегда была впереди и мне приятно сегодня это констатировать. В Центре внедрены передовые технологии и методики с учётом международной модели профилактической медицины — это новый подход в организации предоставления медицинских услуг в России», — отметил Олег Белозёров.
Работа Центра предполагает проведение полного обследования человека за один день в рамках 4 уровней диагностики на выбор. Включая проведение процедур во время медикаментозного сна.
Для психологического комфорта пациентов диагностическое отделение разделено на мужскую и женскую части.
При интерпретации результатов проведённых исследований применяется комплексный подход для планирования лечения. Пациенты также получают рекомендации относительно оптимального для них образа жизни.
Здесь же можно пройти амбулаторное лечение и наблюдение в дневном стационаре.
В рамках реализации проекта проведена масштабная реконструкция здания на территории железнодорожной больницы Хабаровска. Это позволило увеличить площадь помещений с 2600 м² до почти 4500 м².
Общий объём инвестиций по проекту составил более 1 млрд рублей.
Сегодня глава РЖД Олег Белозёров и губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярёв открыли Центр превентивной медицины и диагностики сети «РЖД-МЕДИЦИНА».
🎙 «Железнодорожная медицина всегда была впереди и мне приятно сегодня это констатировать. В Центре внедрены передовые технологии и методики с учётом международной модели профилактической медицины — это новый подход в организации предоставления медицинских услуг в России», — отметил Олег Белозёров.
Работа Центра предполагает проведение полного обследования человека за один день в рамках 4 уровней диагностики на выбор. Включая проведение процедур во время медикаментозного сна.
Для психологического комфорта пациентов диагностическое отделение разделено на мужскую и женскую части.
При интерпретации результатов проведённых исследований применяется комплексный подход для планирования лечения. Пациенты также получают рекомендации относительно оптимального для них образа жизни.
Здесь же можно пройти амбулаторное лечение и наблюдение в дневном стационаре.
В рамках реализации проекта проведена масштабная реконструкция здания на территории железнодорожной больницы Хабаровска. Это позволило увеличить площадь помещений с 2600 м² до почти 4500 м².
Общий объём инвестиций по проекту составил более 1 млрд рублей.
🐾 Более 14 тысяч домашних животных перевезли минувшим летом без сопровождения хозяев
📈 Это на треть больше, чем за июнь–август прошлого года.
Чаще всего животных отправляли из Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Самары.
🏆 Рекордсменами по продолжительности поездки стали хомяки и черепаха, которых доставили из Москвы во Владивосток.
🏖 Похоже, в сезон отпусков некоторые хозяева решили устроить каникулы своим питомцам и отправили их на южные курорты:
☀ собак, кошек и попугаев — в Адлер
☀ морскую свинку и рыбок — в Сочи
☀ шиншилл — в Анапу
Услуга стала доступна в конце 2018 года, с тех пор оформлено более 150 тысяч документов для перевозки питомцев без сопровождения хозяев.
📈 Это на треть больше, чем за июнь–август прошлого года.
Чаще всего животных отправляли из Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Самары.
🏆 Рекордсменами по продолжительности поездки стали хомяки и черепаха, которых доставили из Москвы во Владивосток.
🏖 Похоже, в сезон отпусков некоторые хозяева решили устроить каникулы своим питомцам и отправили их на южные курорты:
☀ собак, кошек и попугаев — в Адлер
☀ морскую свинку и рыбок — в Сочи
☀ шиншилл — в Анапу
Услуга стала доступна в конце 2018 года, с тех пор оформлено более 150 тысяч документов для перевозки питомцев без сопровождения хозяев.
Почти 300 объектов пригородной пассажирской инфраструктуры обновили в российских регионах этим летом
⚒ В их числе 17 малых вокзалов и 12 благоустроенных участков, прилегающих к ним, 51 павильон, 53 остановочных пункта, 135 платформ, 15 тоннелей и 8 мостов.
Приведём примеры:
🟢 в Курской и Белгородской областях отремонтировали 6 малых вокзалов (Поныри, Прохоровка, Ржава, Свобода, Золотухино, Возы) и 14 платформ при них. Все работы выполнены с учётом адаптации для маломобильных пассажиров и с применением самых современных материалов и технологий: установлены электронные табло, видеотерминалы, система навигации и информирования, действует бесплатный Wi-Fi и т. д.
🟢 в Забайкальском крае обустроили о. п. 6530 км на перегоне Куэнга – Укурей, увеличив длину платформы, а в Воронежской области возвели совершенно новый о. п. Богатырская. На них установлены удобные погодные модули и лавочки, смонтировано автономное автоматическое освещение, пешеходные переходы оснащены резинокордовым покрытием, световой и звуковой сигнализацией
🟢 в Пензенской области на станции Башмаково и в Республике Башкортостан на станции Стерлитамак обновили покрытие на платформах, установили шумозащитные ограждения и смонтировали освещение
🟢 в Калининградской области павильон вокзала Зеленоградск-Новый оснастили системой кондиционирования, создали здесь дополнительные входную и кассовую зоны, адаптированные для маломобильных пассажиров
🟢 в Вологодской области на станции Грязовец проведено благоустройство прилегающей территории (уложили дорожки и бордюры, провели озеленение и т. д.)
⚒ В их числе 17 малых вокзалов и 12 благоустроенных участков, прилегающих к ним, 51 павильон, 53 остановочных пункта, 135 платформ, 15 тоннелей и 8 мостов.
Приведём примеры:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Роем, варим, укрепляем! Заглянули на одну из крупнейших строек Транссиба – перегон Шкотово–Смоляниново
Здесь, в Приморье, наши специалисты прокладывают сразу два параллельных тоннеля длиной 1450 и 1420 метров.
За последний месяц природа преподнесла немало испытаний. Тайфуны и наводнения напрямую не коснулись наших объектов, но все осадки ушли в грунтовые воды. На месте стройки глина перемешана с грунтом, это усиливает обводнённость участка.
Даже от взрывных работ пришлось отказаться в пользу специальных методов, которые стабилизируют горную породу.
Несмотря на все капризы природы, железнодорожники работы не останавливают. Уже сейчас в первом тоннеле прошли 947 м, во втором – 911 м. Сразу же производим внутреннюю обделку стволов искусственных сооружений, укрепляем своды и прокладываем инженерные коммуникации.
Завершить работы планируем к концу 2024 г.
Здесь, в Приморье, наши специалисты прокладывают сразу два параллельных тоннеля длиной 1450 и 1420 метров.
За последний месяц природа преподнесла немало испытаний. Тайфуны и наводнения напрямую не коснулись наших объектов, но все осадки ушли в грунтовые воды. На месте стройки глина перемешана с грунтом, это усиливает обводнённость участка.
Даже от взрывных работ пришлось отказаться в пользу специальных методов, которые стабилизируют горную породу.
Несмотря на все капризы природы, железнодорожники работы не останавливают. Уже сейчас в первом тоннеле прошли 947 м, во втором – 911 м. Сразу же производим внутреннюю обделку стволов искусственных сооружений, укрепляем своды и прокладываем инженерные коммуникации.
Завершить работы планируем к концу 2024 г.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Открыли новое здание вокзала Бердск в Новосибирской области
🏫 На его базе создан ТПУ, связывающий железнодорожный и автомобильный транспорт.
⚒ В ходе реконструкции рядом с историческим зданием вокзала (1913 года постройки) возведено новое, благодаря чему площадь вокзального комплекса увеличилась на 1,5 тыс. кв. метров — до 1,8 тыс.
Внутри вокзала для пассажиров предусмотрены:
🟢 просторный зал ожидания
🟢 автоматические камеры хранения
🟢 станции для зарядки мобильных устройств
🟢 комната для пассажиров с детьми
🟢 кассы
👨🦽 Комфортно будет и маломобильным пассажирам: оборудованы заниженные кассы и кнопки вызова персонала, нанесена тактильная разметка, выделены специальные санитарные комнаты, адаптированные для них и т. д.
➡️ Рядом парковка для автомобилей и благоустроенная территория. Кроме того, обустроен навес для автобусного парка и платформы для пассажиров автобусов.
⚒ В ходе реконструкции рядом с историческим зданием вокзала (1913 года постройки) возведено новое, благодаря чему площадь вокзального комплекса увеличилась на 1,5 тыс. кв. метров — до 1,8 тыс.
Внутри вокзала для пассажиров предусмотрены:
👨🦽 Комфортно будет и маломобильным пассажирам: оборудованы заниженные кассы и кнопки вызова персонала, нанесена тактильная разметка, выделены специальные санитарные комнаты, адаптированные для них и т. д.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Двухэтажки растут
🚆 Порядка 8,5 млн пассажиров воспользовались двухэтажными поездами формирования ФПК за 8 месяцев года (+12% к январю–августу 2022 года).
Более 4,8 млн поездок совершено в сезон отпусков, с мая по август (+6% к аналогичному периоду 2022 года).
Самыми популярными маршрутами летом стали:
🟢 Москва — Брянск
🟢 Москва — Санкт-Петербург
🟢 Москва — Воронеж
🟢 Москва — Петрозаводск
🟢 Санкт-Петербург — Адлер
🔜 Сейчас по железным дорогам страны курсируют 30 пар двухэтажных поездов на 22 маршрутах. Скоро будет больше: в новом графике движения на 2023-2024 гг. в двухэтажном исполнении начнут ходить поезда № 101/102 «Премиум» Адлер — Москва и № 43/44 Москва — Имеретинский курорт. Кроме того, завершим обновление всех составов поезда № 71/72 Москва — Чебоксары.
В настоящее время в парке компании насчитывается более 800 двухэтажных вагонов, в текущем году планируется получить от производителя ещё 100 новых вагонов.
Более 4,8 млн поездок совершено в сезон отпусков, с мая по август (+6% к аналогичному периоду 2022 года).
Самыми популярными маршрутами летом стали:
🔜 Сейчас по железным дорогам страны курсируют 30 пар двухэтажных поездов на 22 маршрутах. Скоро будет больше: в новом графике движения на 2023-2024 гг. в двухэтажном исполнении начнут ходить поезда № 101/102 «Премиум» Адлер — Москва и № 43/44 Москва — Имеретинский курорт. Кроме того, завершим обновление всех составов поезда № 71/72 Москва — Чебоксары.
В настоящее время в парке компании насчитывается более 800 двухэтажных вагонов, в текущем году планируется получить от производителя ещё 100 новых вагонов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новые железнодорожные круизы стартуют осенью из Ростова-на-Дону в Адыгею и Карачаево-Черкесию
🟢 Турпоезд «К горам и термам» отправится в первый рейс до ст. Хаджох 3 ноября.
📸 Путешественники посетят водопады Руфабго, Кавказский биосферный заповедник, Хаджохскую теснину, плато Лаго-Наки, термальные источники.
Присоединиться к круизу можно также в Краснодаре, Туапсе и Майкопе.
🟢 Турпоезд «Выходные в Домбае» отправится в Черкесск 24 ноября.
📸 Участники круиза увидят Тебердинский заповедник и древние постройки Нижне-Архызского городища, суровую красоту Домбая.
Поезд сделает остановки для посадки пассажиров в Краснодаре и Невинномысске.
🚆 🚆 Круизы рассчитаны на 2 дня и 3 ночи. В составы поездов включены вагоны СВ, купе, вагоны-душевые и вагоны-рестораны.
Комплексные экскурсионные программы доступны к оформлению на нашем сайте и в кассах. Отдельные экскурсии можно оплатить у проводника поезда.
📸 Путешественники посетят водопады Руфабго, Кавказский биосферный заповедник, Хаджохскую теснину, плато Лаго-Наки, термальные источники.
Присоединиться к круизу можно также в Краснодаре, Туапсе и Майкопе.
📸 Участники круиза увидят Тебердинский заповедник и древние постройки Нижне-Архызского городища, суровую красоту Домбая.
Поезд сделает остановки для посадки пассажиров в Краснодаре и Невинномысске.
Комплексные экскурсионные программы доступны к оформлению на нашем сайте и в кассах. Отдельные экскурсии можно оплатить у проводника поезда.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM