🇷🇺В РФ построят 500 хабов для зарядки электромобилей с залами ожидания
В России планируется запустить строительство сети электрохабов быстрой зарядки, где будут заряжаться до 10 автомобилей одновременно. Согласно планам властей, к 2030 году будет установлено более 500 станций для электрокаров различных типов. Станции будут размещаться как в городах, так и на подъездах к ним.
Электрохабы — это специализированные комплексы с залами ожидания, рассчитанные на обслуживание сразу нескольких машин. Уточняется, что с учетом трафика электрокаров в мегаполисах первые хабы появятся вблизи городов. Один из таких комплексов уже открыли в Санкт-Петербурге в январе этого года.
Эксперты уверены, что даже запланированного числа станций будет недостаточно, так как в некоторых местах уже скапливаются очереди на зарядку электромобилей. Аналитики считают, что государству следует дать первый импульс в виде субсидий и льгот для развития относительно новой сети в стране.
#россия #технологии #общество #автомобили
В России планируется запустить строительство сети электрохабов быстрой зарядки, где будут заряжаться до 10 автомобилей одновременно. Согласно планам властей, к 2030 году будет установлено более 500 станций для электрокаров различных типов. Станции будут размещаться как в городах, так и на подъездах к ним.
Электрохабы — это специализированные комплексы с залами ожидания, рассчитанные на обслуживание сразу нескольких машин. Уточняется, что с учетом трафика электрокаров в мегаполисах первые хабы появятся вблизи городов. Один из таких комплексов уже открыли в Санкт-Петербурге в январе этого года.
Эксперты уверены, что даже запланированного числа станций будет недостаточно, так как в некоторых местах уже скапливаются очереди на зарядку электромобилей. Аналитики считают, что государству следует дать первый импульс в виде субсидий и льгот для развития относительно новой сети в стране.
#россия #технологии #общество #автомобили
Если в 2009 году эти сроки составляли примерно три года, то к январю 2025 года показатель превысил отметку в семь лет.
Таким образом, за прошедшие 15 лет средние сроки владения машиной в стране увеличились более чем вдвое. При этом допускается, что в среднесрочной перспективе ситуация может в скором времени измениться.
В первую очередь потенциальные изменения прогнозируются в отношении сроков владения конкретно китайскими автомобилями, уточняют специалисты. Происходящее сейчас на первичном рынке при этом неизбежно повлечет изменения и на вторичном.
#россия #общество #автомобили
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚘 90% покупателей авто переплачивают за навязанные допуслуги
На сегодняшний день в России стало почти невозможно купить новый автомобиль без дополнительных услуг, зачастую навязанных автосалоном. Таким образом итоговая стоимость машины оказывается на 40%-50% больше, чем было указано изначально.
Людей зачастую принуждают приобретать коврики, устанавливать сигнализацию, оформлять различные страховки и гарантии, а также программу навигации, всё это обходится по меньшей мере в 500 тысяч рублей.
При этом в автосалон машины приезжают с завода уже с ковриками и антикоррозийной обработкой днища. Тем не менее покупателей обманывают, спекулируя на дополнительных услугах.
Многие покупатели позднее пытаются оспорить условия сделки в судах — с допуслугами связано около 30% исков. При этом менеджеры зачастую не заинтересованы в продаже авто без дополнительного оборудования.
#россия #общество #автомобили #мир
На сегодняшний день в России стало почти невозможно купить новый автомобиль без дополнительных услуг, зачастую навязанных автосалоном. Таким образом итоговая стоимость машины оказывается на 40%-50% больше, чем было указано изначально.
Людей зачастую принуждают приобретать коврики, устанавливать сигнализацию, оформлять различные страховки и гарантии, а также программу навигации, всё это обходится по меньшей мере в 500 тысяч рублей.
При этом в автосалон машины приезжают с завода уже с ковриками и антикоррозийной обработкой днища. Тем не менее покупателей обманывают, спекулируя на дополнительных услугах.
Многие покупатели позднее пытаются оспорить условия сделки в судах — с допуслугами связано около 30% исков. При этом менеджеры зачастую не заинтересованы в продаже авто без дополнительного оборудования.
#россия #общество #автомобили #мир
АвтоВАЗ с 2010 года устанавливал в модели Granta, Vesta и Xray подушки безопасности Takata, газогенератор которых подвергается коррозии и становится хрупким. При срабатывании подушек его пиропатрон взрывается, а металлические части разлетаются по салону.
За несколько лет 36 человек по всему миру получили от подушек Takata травмы, несовместимые с жизнью. Уже более 35 компаний-производителей по всему миру отозвали около 67 млн автомобилей с потенциально опасными подушками безопасности.
По информации Национального автомобильного союза, АвтоВАЗ — один из немногих автопроизводителей, который отказывается отзывать автомобили с данными подушками. Вице-президент НАС Антон Шапарин попросил министра промышленности Антона Алиханова обязать российскую компанию отозвать авто.
В пресс-службе производителя заявили, что АвтоВАЗ знает о проблеме подушек безопасности Takata с середины прошлого десятилетия, а в 2018 году уже проводил отзыв потенциально проблемных авто для проверки и ремонта систем безопасности при необходимости. Сейчас проблема полностью исключена, поскольку подушки безопасности поставляются альтернативным поставщиком.
#россия #общество #автомобили
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Средний возраст легковых автомобилей в России к январю этого года составил 15,5 года, сообщает аналитическое агентство «Автостат». При этом уточняется, что машины от отечественных производителей гораздо старше многих иностранных конкурентов.
Так, средний возраст легковых авто российских марок составляет 18,7 года, в то время как возраст японские машины в среднем по времени использования достигают отметки в 17,1 года, американские — в 15,4 года, европейские — 13,6 года, а корейских — в 11,5 года.
Наиболее «молодыми» на российском рынке являются китайские машины, средний возраст которых обычно не превышает 4,9 года. Эксперты объясняют это, что за последние два года продажи новых легковых автомобилей из КНР значительно росли, несмотря на свою непопулярность в прошлом.
#россия #общество #статистика #автомобили
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤷🏼 АвтоВАЗ жалуется на падение продаж автомобилей
Автомобильный рынок в РФ переживает серьезное падение, заявил президент АвтоВАЗа Максим Соколов. Так, на складах у автодилеров накопилось уже более полумиллиона машин, а у «АвтоВАЗа» количество машин на хранении приближается к сотне тысяч, в то время как норма — 60 тысяч машин.
Соколов отмечает, что для предотвращения еще более серьезного падения представителям автомобильного рынка в России необходимо предпринять серьезные меры. «Сегодня мы четко видим, что рынок в целом идет хуже траектории движения прошлого года. Преодолеет ли он планку в 100 тысяч автомобилей в феврале — большой вопрос», — уточняет глава АвтоВАЗа.
Задачей конкретно перед АвтоВАЗом Соколов ставит продажу в феврале столько же отечественных машин, сколько было продано в феврале 2024 года (27-28 тысяч): допускаемая норма снижения продаж, по словам предпринимателя, не должна превысить 3%.
#россия #автомобили #общество
Автомобильный рынок в РФ переживает серьезное падение, заявил президент АвтоВАЗа Максим Соколов. Так, на складах у автодилеров накопилось уже более полумиллиона машин, а у «АвтоВАЗа» количество машин на хранении приближается к сотне тысяч, в то время как норма — 60 тысяч машин.
Соколов отмечает, что для предотвращения еще более серьезного падения представителям автомобильного рынка в России необходимо предпринять серьезные меры. «Сегодня мы четко видим, что рынок в целом идет хуже траектории движения прошлого года. Преодолеет ли он планку в 100 тысяч автомобилей в феврале — большой вопрос», — уточняет глава АвтоВАЗа.
Задачей конкретно перед АвтоВАЗом Соколов ставит продажу в феврале столько же отечественных машин, сколько было продано в феврале 2024 года (27-28 тысяч): допускаемая норма снижения продаж, по словам предпринимателя, не должна превысить 3%.
#россия #автомобили #общество
🥴 Москвича лишили прав за пьяную езду на электросамокате
Жителя Москвы лишили на 1,5 года водительских прав, а также оштрафовали на 30 тысяч рублей за пьяную езду на электросамокате, сообщает пресс-служба столичных судов общей юрисдикции. Москвич был признан виновным по статье 12.8 КоАП РФ.
В суде ему предъявили обвинения в вождении транспортного средства в пьяном виде: наказание включает в себя административный штраф, а также лишение прав на управление любыми другими транспортными средствами. Ко всему прочему он получил бессрочную блокировку на кикшеринге.
Житель столицы катался по улицам на электросамокате, будучи в компании своей спутницы: в их рюкзаке находился ребенок. Нарушитель был опознан по камерам видеонаблюдения и номеру самоката — на мужчину наложили штраф за каждое из зафиксированных нарушений.
#россия #общество #регионы #автомобили
Жителя Москвы лишили на 1,5 года водительских прав, а также оштрафовали на 30 тысяч рублей за пьяную езду на электросамокате, сообщает пресс-служба столичных судов общей юрисдикции. Москвич был признан виновным по статье 12.8 КоАП РФ.
В суде ему предъявили обвинения в вождении транспортного средства в пьяном виде: наказание включает в себя административный штраф, а также лишение прав на управление любыми другими транспортными средствами. Ко всему прочему он получил бессрочную блокировку на кикшеринге.
Житель столицы катался по улицам на электросамокате, будучи в компании своей спутницы: в их рюкзаке находился ребенок. Нарушитель был опознан по камерам видеонаблюдения и номеру самоката — на мужчину наложили штраф за каждое из зафиксированных нарушений.
#россия #общество #регионы #автомобили
🇷🇺10% автомобилей в 2024 году были приобретены через параллельный импорт
В прошлом году россияне потратили на автомобили, привезенные по параллельному импорту, около 1,2 триллионов рублей. Более того, каждый десятый проданный за этот промежуток автомобиль в стране приходился на параллельный импорт.
Как отмечают аналитики, годом ранее сумма, потраченная россиянами на машины, привезенные по параллельному импорту, достигала 1,1 триллиона рублей. Ее увеличение эксперты связывают с совокупностью факторов: с ростом стоимости машин и активизацией продаж в целом.
В среднем каждый десятый автомобиль, который регистрировался в России в 2024 году, был ввезен в рамках данной программы. Уточняется, что основной объем автомобилей составили машины японских, корейских и немецких брендов.
#россия #общество #автомобили #статистика
В прошлом году россияне потратили на автомобили, привезенные по параллельному импорту, около 1,2 триллионов рублей. Более того, каждый десятый проданный за этот промежуток автомобиль в стране приходился на параллельный импорт.
Как отмечают аналитики, годом ранее сумма, потраченная россиянами на машины, привезенные по параллельному импорту, достигала 1,1 триллиона рублей. Ее увеличение эксперты связывают с совокупностью факторов: с ростом стоимости машин и активизацией продаж в целом.
В среднем каждый десятый автомобиль, который регистрировался в России в 2024 году, был ввезен в рамках данной программы. Уточняется, что основной объем автомобилей составили машины японских, корейских и немецких брендов.
#россия #общество #автомобили #статистика
Получить права в России — сложный процесс. С первого раза практический экзамен сдает лишь 13% человек. А если человек три раза подряд проваливает экзамен, то на пересдачу он может прийти только через полгода.
Однако в прошлом году в законодательстве появилась лазейка, которой россияне начали активно пользоваться, чтобы получать водительские права быстрее. Так, в пункте 18.3 статьи 25 ФЗ «О безопасности дорожного движения» регламентируется выдача национальных водительских прав на основании иностранного удостоверения, которое бы подтверждало право на управление транспортными средствами.
«Следовательно, граждане России могут съездить за границу, например в Турцию, Белоруссию, Киргизию или Таиланд, и даже без обучения в автошколе сдать там на права. В этих странах это сделать в тысячу раз проще и дешевле. Потом такой водитель приезжает обратно в нашу страну и просто меняет иностранные права на российские», — поясняет автоэксперт Александр Шумский.
#россия #общество #автомобили
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Обновленная система расчета утильсбора для автомобилей, которые были ввезены из Евразийского экономического союза (ЕАЭС), повысит их стоимость в среднем на 25%, следует из постановления кабинета министров. С помощью этого решения власти хотят удалить лазейку для дешевой растаможки машин в Белоруссии и Киргизии.
Таким образом, чем дешевле будет куплена машина в странах ЕАЭС, тем больше придется доплатить за утильсбор при ее оформлении в РФ, что уничтожит все существующие дополнительные выгоды растаможки в государствах-членах ЕАЭС.
Для расчета платежей потребуется представлять не только договор купли-продажи, но также и «счета-фактуры (инвойсы), спецификации, пассажирские таможенные декларации (ПТД), отгрузочные (упаковочные) листы, транспортные накладные, данные бухгалтерского, налогового учетов, отчеты о денежных переводах и сертификат о происхождении товара».
Данные будут сверяться с перечнем цен на машины, которые Минпромторг публикует каждый квартал: в случае если затраты не будут совпадать, владельца обяжут компенсировать разницу. При отсутствии документов сумма утильсбора будет превышать 60% от средней стоимости машины.
#россия #общество #автомобили #экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Такой законопроект поддержал кабмин. Если меру введут, штрафы за перевозку детей без специальных кресел или бустеров поднимутся с трех тысяч до пяти тысяч рублей.
Для должностных лиц эти взыскания вырастут с 25 тысяч до 50 тысяч рублей, а для юридических лиц — с 100 тысяч до 200 тысяч рублей. При этом в отзыве правительство указывает, что в законопроекте необходимо дать обоснование выбора предлагаемого размера административного штрафа.
С учетом исправления этого замечания кабмин поддерживает подобную инициативу. Ранее сообщалось об уменьшении в этом году скидок на штрафы для автомобилистов, которые выплачивают назначенное им наказание раньше необходимого срока.
#россия #общество #законы #автомобили
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Росстандарт обновил ГОСТ с требованиями к конструкции, цвету и покрытию дорожных знаков: в нем появился запрет на сообщения о мотелях, кемпингах, гостиницах и станциях техобслуживания. Норма была применена к информационным щитам на зеленом, белом и синем фоне, на которых указано направление к городам, населенным пунктам и крупным объектам.
Новый ГОСТ станет обязательным с 2026 года, но регионы могут начать применять его уже сейчас. Причина подобного запрета неизвестна. При этом разрешение указывать на знаках направление проезда к музеям, памятникам, бассейнам и ипподромам сохранилось.
Вице-президент Ассоциации туроператоров АТОР Сергей Ромашкин считает нововведение несвоевременным. По его мнению, для развития автотуризма в России необходимо упростить, а не усложнять, дорогу к таким объектам как гостиницы. Как предполагает эксперт, ГОСТ изменили из-за того, что на знаках в прошлом фактически рекламировался частный бизнес.
#россия #законы #автомобили
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM