ТЭКНОБЛОГ
545 subscribers
59 photos
9 videos
1 file
7.71K links
ТЭК и нефтегазовая отрасли. Нефть, газ, ESG, энергопереход, декарбонизация, ВИЭ, электромобили, углеродный след.

Главные новости, обзоры, аналитика.

Сайт: 👉 teknoblog.ru

Реклама: @teknoblog_chat
e-mail: [email protected]
加入频道
"Газпром" завершил импортозамещение в секторе закупки труб для газопроводов. Как заявил заместитель председателя правления российского газового холдинга Виталий Маркелов на международной научно-практической конференции "Трубы-2018. Трубная промышленно ...

#Газпром #Импортозамещение #ТБД #Труба

https://teknoblog.ru/2018/09/18/92929?from/teknoblog.ru
Буровой сервисный сектор российского нефтегазового рынка будет расти вне зависимости от колебания цен на нефть. Такое мнение высказал генеральный директор нефтесервисной компании "Нафтагаз" Ислам Назаралиев, отметив, что буровики готовятся к этом, при ...

#Бурение #Импортозамещение #Нафтагаз #Нефтесервис

https://teknoblog.ru/2018/09/28/93242?from/teknoblog.ru
Россия способная на 100% заменить импортное оборудование в нефтегазовом секторе отечественным. Такого мнения придерживается глава Министерства энергетики РФ Александр Новак.

«У нас доля иностранного оборудования постепенно снижается в закупках, осо ...

#ДобычаНефти #Импортозамещение #Нефтегаз #Новак

https://teknoblog.ru/2018/10/05/93423?from/teknoblog.ru
Правительство РФ, вероятно, будет вынуждено серьезно урезать программу ГЛОНАСС. Такой вывод можно сделать из заключения Счетной палаты на проект поправок к федеральному бюджету на 2019 год и плановый период 2020-2021 годов.



Согласно документу, бюдж ...

#ГЛОНАСС #Импортозамещение #Комплектующие #Санкции #Спутник

https://teknoblog.ru/2019/06/25/99868?from/teknoblog.ru
ЕС не может предъявить РФ претензии за импортозамещение

РФ ничего не должна Евросоюзу за политику импортозамещения. Об этом заявили в Минэкономразвития. “Требования ЕС сводятся к отмене или модификации отдельных мер Российской Федерации, которые ЕС считает нарушающими правила ВТО. В 290 млрд евро ЕС оценивает рынок закупок России, а не причиненный ЕС ущерб. Более того, правила ВТО не предполагают “выплат” каких-либо “компенсаций”, – отметили […] ...

Читать полностью -> https://wp.me/p3h0NQ-tZ4

Подписаться -> @entimes

#ЕС #Импортозамещение #Россия #РФ #Санкции
Гендиректор "Ростеха" Сергей Чемезов - про электронную компонентную базу (выдержки ниже) и многое другое, включая авиапром и автопром, в интервью «Ведомостям» (полный текст здесь)

– С летней порцией санкций США запретили поставки своим компаниям в Россию различных компонентов и материалов, которые могут использоваться в технике двойного назначения. Насколько это чувствительно? Если да, то принимаются ли меры по купированию этих действий?

– В основном это касается электроники и комплектующих для приборостроения. Что касается этих компонентов, то сохраняется возможность покупать их в странах Юго-Восточной Азии. Плюс мы делаем сейчас все, чтобы производить свою собственную электронную компонентную базу (ЭКБ). Около 170 опытно-конструкторских работ (ОКР) сделано за последние шесть лет. Более 700 типов ЭКБ создано, порядка 1300 образцов иностранной ЭКБ замещено. Это только в нашей части. Работаем не только мы, но и другие отечественные компании. Работа очень кропотливая, с наскока такое не делается. Терпение и труд, как говорится, все перетрут.

– Насколько значительно изменился пул поставщиков по электронике после ввода санкций?

– Очень значительно. Европейские и американские поставщики почти все ушли, азиатские в большинстве своем остались.

– Как ведете взаиморасчеты с азиатами?

– Мы в целом уже достаточно давно ушли от расчета в долларах. Торгуем в основном за юани. Также в ходу индийские рупии, рубли и другие валюты. Доходность удается держать в приемлемых значениях.

– С новыми торговыми партнерами сразу начинаете коммерческие отношения в нацвалютах?

– Да, и как вариант использование бартерных схем.

[...]

– Есть ли сейчас риски, что кто-то из исходно дружественных нам стран откажется от поставок в Россию под риском санкций критически важной номенклатуры? Каков «план Б» на этот случай?

– Мы не останавливаем работу по импортозамещению, и в особенности по созданию собственной ЭКБ, а также средств производства.

– «Микрон», кажется, собирался выпускать чипы 65 нм. Будут ли их выпускать на этом предприятии? Или, возможно, есть планы по выпуску подобных микросхем на других заводах?

– Планы есть, в том числе идут работы не только по 65 нм, но и с топологией ниже. Но стране нужны чипы быстро, здесь и сейчас, техпроцесс в таком контексте – дело второе и не самоцель. Первоочередная задача – усилить 90 нм, по этой технологии идут ОКРы и есть хорошие заделы. Потом можно будет двигаться дальше. Работу ведем в рамках СП, куда входят основные микроэлектронные активы страны, в том числе и «Микрон».

– В каких отраслях ситуация с ЭКБ сейчас ощущается наиболее остро?

– В основном в автопроме и авиастроении. Авиация особенно под ударом. Ни Boeing, ни Airbus не будет нам поставлять ни самолеты, ни комплектующие, включая электронику.

– Почему вы так считаете?

– Потому что геополитическая ситуация в части отношения стран Запада к России не изменится даже при учете окончания СВО. Санкции останутся еще на много лет.

#комплектующие #производство #импортозамещение