🗣Выступление резидента "Технополис "Москва" на ключевой всемирной конференции.

Всемирная конференция по теме пластиковых зацеплений в лифтовых конструкциях пройдет в Словении 17-18 июня. Спикеры "Приводной техники", одного из резидентов ОЭЗ, выступят 17 июня в 12:10 в онлайн формате. Они представят свои разработки в области композитных материалов для замены металлических шестерней.

👉🏻Подробнее ознакомиться с программой меропрития можно по ссылке: https://www.ftpo.eu/Plasticgears

#ПриводнаяТехника #Технополис #ОЭЗ #ОЭЗМосква

💥 НТЦ "Приводная Техника" примет участие в VII Международном машиностроительном кластерном форуме в столице Татарстана.

🇷🇺Мероприятие пройдет на площадке выставочного центра «КАЗАНЬ-ЭКСПО».

🤝🏻НТЦ «Приводная Техника» – единственный представитель промышленности Москвы с экспозицией продукции, производимой в ОЭЗ «Технополис Москва» и активный участник Машкластера Республики Татарстан.

👉🏻Подробности: http://xn----7sb9acjmvf8a.xn--p1ai/

🗓 Мероприятие будет проходить с 28 по 30 июля 2021 года

#ОЭЗТехнополис #ПриводнаяТехника #МеждународныйФорум #Машиностроение #Технополис #ОсобаяЭкономическаяЗона #Промышленность #SEZ

В нашей еженедельной рубрике #СделановОЭЗ продолжаем рассказывать о наших разработках

В ОЭЗ «Технополис Москва» изобрели скоростной инновационный двигатель, который состоит из железа, меди и математики.

Как он работает?
Чтобы создать магнитное поле, необходимое для движения колес, в нем применяют обычную медную катушку. Двигатель увеличивает время пробега машины без подзарядки на 15% и исключает внезапную остановку из-за перегрева.

Где он используется?
Инновационный двигатель используется, как для скоростного болида, так и для обычных транспортных средств, таких как: коммунальные машины, небольшие электрокары, автомобили общего пользования.

Компания НТЦ «Приводная Техника» более 22 лет разрабатывает и производит надёжную электроприводную технику, в том числе инновационные двигатели для комплексных решений промышленности, привлекая лучшие компоненты со всего мира.


#оэз #технополисмосква #сделановоэз #приводнаятехника

Знакомьтесь, Сарма. Такое имя теперь у электромобиля, который выступит в соревнованиях «Дни скорости на льду Байкала».

Пилот попытается установить новый национальный рекорд. А пока полным ходом идут тренировочные заезды. Старт, который может стать рекордным, уже совсем скоро.

Почему Сарма?
Это самый сильный ветер на Байкале. Иногда его появление местные жители объясняют легендой об обиженной красавице Сарме, любовь которой отверг могучий красавец-Байкал.

Напомним, компания «Приводная техника», производство которой размещается в ОЭЗ «Технополис Москва», обеспечила гоночный автомобиль легким и компактным электроприводом с пиковой мощностью 30 киловатт. Он идеально подходит для скоростного болида благодаря своим высоким удельным показателям.
Генеральный директор компании и один из идейных вдохновителей проекта Дмитрий Краснов, убежден, что производимые его командой электроприводы с высокими качественными характеристиками не уступают зарубежным конкурентам. Благодаря собственной научной базе компания способна обеспечить любые запросы клиентов.


#ОЭЗТехнополисМосква #приводнаятехника #байкал

🤝НТЦ «Приводная техника», расположенный на территории особой экономической зоны «Технополис Москва», и компания «Моторинвест», производитель электромобильного бренда EVOLUTE, договорились о сотрудничестве.

☝🏻На промышленной выставке Иннопром Дмитрий Краснов, генеральный директор компании «Приводная Техника», и Андрей Резников, управляющий партнер «Моторинвест», поделились планами и поставленными целями, которые компании собираются достичь благодаря плодотворному сотрудничеству.

🔥Дмитрий Краснов рассказал не только об узлах и деталях, производство которых уже локализовано в России, но и о тех инновациях, которые будут представлены в будущем.

🚙Андрей Резников со своей стороны также прокомментировал соглашения: «У нас завод по производству электромобилей, у коллег — двигатели, инверторы и редукторы для электротранспорта. Мы протестировали их на своих электромобилях и работаем над тем, чтобы локализовать эти агрегаты в своем производстве».

#ОЭЗТехнополисМосква #ПриводнаяТехника #Моторинвест